دانلود پایان نامه کاردانی برق الکترونیک – مدار فرمان کولر

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه کاردانی برق الکترونیک – مدار فرمان کولر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود متن کامل پایان نامه  کاردانی برق الکترونیک با فرمت ورد word

چکیده

زبانهای سطح بالا یا همانHLL(HIGH LEVEL LANGUAGES) به سرعت در حال تبدیل شدن به زبان استاندارد برای میکروکنترلرها(MCU) حتی برای میکروهای 8بیتی کوچک هستند. زبان برنامه نویسی BASICوCبیشترین استفاده را در برنامه نویسی میکروها دارند ولی در اکثر کاربردها کدهای بیشتری را نسبت به زبان برنامه نویسی اسمبلی تولید می کنند.ATMEL ایجاد تحولی در معماری، جهت کاهش کد به مقدار مینیمم را      درک کرد که نتیجه این تحول میکروکنترلرهای AVRهستندکه علاوه بر کاهش و بهینه سازی مقدار کدها به طور واقع عملیات را تنها در یک کلاک سیکل انجام میدهند و از 32رجیستر همه منظوره استفاده می کنند که باعث شده 4تا12بار سریعتر از میکروهای دیگر باشد.

تکنولوژی حافظه کم مصرف غیر فرار شرکت ATMELبرای برنامه ریزی AVRها مورد استفاده قرار گرفته است. در نتیجه حافظه های FLASHوEEPROMدر داخل مدار قابل برنامه ریزی هستند.

 مقدمه

انسان در زندگی در جستجوی آسایش و راحتی است. در راه به دست آوردن این آسایش تلاشهای بسیار انجام می دهد و حتی برای رسیدن به آن گاهی متحمل سختی های بسیار نیز می شود، و حاصل شدن این آسایش پس از آن سختی بسیار شیرین تر خواهد بود.

پیشرفت های علمی انسان نیز در اثر همین سعی تلاش به دست می آید و او را به آسایش نزدیکتر می کند.

گاهی بشر برای کسب موفقیت در اختراع یک وسیله یا کشف یک راز از رموز هستی ماهها و سالها عمر صرف می کند و پس از رسیدن به هدف بسیاری از همنوعان او از نتیجه یک عمر زحمت او بهره می برند و چه لذتی از این بالاتر؟

بنابراین نیاز های بشر همیشه باعث می شود او تحقیقات خود را در جهت رفع نیاز گسترده نماید. در نتیجه اختراعات و اکتشافات بسیاری در این راه انجام گرفته است.

اهداف پروژه

 عنوان پروژه ای که فعالیت خود را در مورد آن آغاز نمودیم و به سرانجام رساندیم، مدار فرمان کولر می باشد.

مداری که به وسیله تایمر کار می کند. و بر طرف کننده بسیاری از مشکلات انسان امروزی خواهد بود. شاید برای شما هم پیش آمده باشد که در شبهای گرم تابستان در ابتدای شب برای فرار از شدت گرما کولر منزل خود را روشن گذاشته و در فضای مطبوعی که حاصل گشته است در خوابی شیرین فرو رفته اید ولی در نیمه های شب احساس سرما شما را وادار به بیدار شدن نموده ، تا یا بوسیله کنترل از راه دور یا بدتر از آن با بلند شدن و رفتن به سمت کلید کولر، آن را خاموش کنید و حالا وقتی که کاملاً خواب از سرتان پریده باید تلاش نمایید تا بخوابید. این در حالی است که آرزو می کنید، کاش دستگاهی وجود داشت که کولر شما را درنیمه های شب و همان زمانی که شما می خواهید خاموش می کرد و شما را از خواب شیرینتان جدا نمی نمود.

ما تمام تلاش خود را در جهت برآورده ساختن این آرزوی شما انجام داده ایم و هدفمان هدیه دادن این آسایش و آرامش خاطر به شما هم نوع عزیز بوده، با امید آنکه مورد استفاده واقع شود.

طرح توجیهی اجزای سیستم فرمان خودرو

اختصاصی از یارا فایل طرح توجیهی اجزای سیستم فرمان خودرو دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این طرح توجیهی در رابطه با اجزای سیستم فرمان خودرو می باشد که بر اساس آخرین تغییرات توسط کارشناسان متخصص

با دقت نگارش و جمع آوری شده است.

این فایل برای کارآفرینان در زمینه اجزای سیستم فرمان خودرو مناسب می باشد.

این طرح توجیهی شامل :

مقدمه و خلاصه ای از طرح

فهرست مطالب

جداول و محاسبات مربوطه

موضوع و معرفی طرح

هزینه تجهیزات

ظرفیت

سرمایه گذاری کل

سهم آورده متقاضی

سهم تسهیلات

دوره بازگشت سرمایه

اشتغال زایی

فضای مورد نیاز

تعداد و هزینه نیروی انسانی

استانداردهای مربوطه

بازارهای داخلی و خارجی

توجیه فنی و اقتصادی طرح

عرضه کنندگان و ...

مناسب برای :

- اخذ وام بانکی از بانک ها و موسسات مالی اعتباری

- گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالی از صندوق مهر امام رضا

- ارائه طرح به منظور استفاده از تسهیلات بنگاه های زود بازده

- گرفتن مجوز های لازم از سازمان های دولتی و وزارت تعاون

- ایجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفرینی

- مناسب جهت اجرای طرح کارآفرینی و ارائه دانشجویی

این طرح توجیهی (مطالعه امکان سنجی، طرح کسب و کار، طرح تجاری یا BP) در قالب pdf و در حجم 61 صفحه به

همراه جداول و کلیه محاسبات مربوطه در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

دانلود کارآموزی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک و سوخت رسانی و فرمان مزدا

اختصاصی از یارا فایل دانلود کارآموزی سیستم انتقال قدرت اتوماتیک و سوخت رسانی و فرمان مزدا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:48

فهرست مطالب:
مقدمه    1
سیستم سوخت رسانی خودرو سواری مزدا    2
سیستم روردی هوا    3
سیستم تأمین سوخت     4
رگولاتور فشار    6
سیستم کنترل الکترونیکی سوخت رسانی    7
ورودی ها    9
سنسور موقعیت میل لنگ    10
سنسور موقعیت میل سوپاپ    11
سنسور ضربه    12
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور    13
پردازشگرها    14
خروجی ها     15
سلونوئیدها     17
سیر تکامل گیربکس‌های اتومبیل    18
آشنایی با گیربکس اتوماتیک سواری مزدا 323    20
طرز کار گیربکس اتوماتیک     23
مجموعه سوپاپ کنترل    24
سیستم کنترل گاورنر    25
سیستم کنترل دریچه گاز    26
مجموعه دنده های سیاره ای    27
مجموعه های کلاج ها    29
رانندگی با گیربکس اتوماتیک    30
چراغ HOLD    32
سیستم فرمان    37
انواع فرمان ها    38
جعبه فرمان حزونی و پر قدرت     39
فرمان پر قدرت هیدرولیکی    41
حالت غیر فعال فرمان    42
قطعات تشکیل دهنده فرمان پر قدرت هیدرولیکی    43
جعبه فرمان هیدرولیکی    46

مقدمه:

موتورهای احتراق داخلی ، جهت کارکرد خود به مخلوط بینه ای از سوخت و هوا احتیاج دارند . نسبت تئوری ایده ال جهت این منظور برابر1: 7/14 می باشد که به این نسبت (استوکیومتریک ) می گویند و آن بسته به شرایط مختلف کارکرد موتور متغیر خواهد بود .

افزایش توان در موتور های احتراق داخلی ، ارتباط بسیار زیادی به نسبت مخلوط سوخت و هوا در داخا موتور دارد که سیستم های مدرن الکترونیکی چشم انداز جدیدی را در طراحی خودروها و سیستم های آن بوجود آورده اند .

اینک نوبت آن فرارسیده است تا در پاسخ به این نیازها ، موتورهایی را با خروجی بالا ، مصرف سوخت و پایین آلودگی خروجی کمتری طراحی و به بازار عرضه نمود .

در سیستم های جدید سوخت رسانی انژکتوری FFL (Electronic Fuel Linjection) یک واحد کامپیوتری مقدار پاشش و زمان جرقه را بر اساس ضوابط و معیارهای بهینه شده سیستم ، کنترل می کند . واحد دیجیتالی پردازش و میکروپروسورها ، امکان ترجمه و پردازش اطلاعات گسترده کارکرد را به داخل واحد برنامه ریزی شده (ECU) جهت کنترل پاشش سوخت و جرقه ، فراهم می آورد . لذا در این گاهنامه تلاش شده مسائل مربوط به نحوه عملکرد بعضی از قطعاً و سیستم های بکار رفته در سیستم سوخت رسانی خودروها برای ایجاد شرایط ایده ال ارائه گردد. تا به این وسیله بتوانیم اطلاعات هر چند محدود ، اما کاربردی رادر اختیار شما عزیزان قرار دهیم .

تاریخچه سیستم های سوخت انژکتوری EFI (Electronic Fuel Injection)

استفاده از سیستم های سوخت رسانی انژکتوری ، به حدود 100 سال قبل باز می گردد . سازنده پمپ های پلانچری پاشش سوخت (Gasmocoven fabic deutz) از سال 1898 از این سیستم ابتدایی استفاده می کرد .

شرکت BOSCH از سال 1912 ، تحقیقات وسیعی در خصوص پمپ های انژکتوری بنزینی آغاز نمود اولین موتور که از سیستم های انژکتوری BOSCH استفاده می کرد هوااپیمایی بود که با قدرت 1200 اسب بخار در سال 1937 تولید گردید .

در سال 1951 برای نخستین بار ، سیستم انژکتوری پاشش مستقیم در یک خودروی کوچک نصب گردید . چند سال بعد این سیستم در خودروی بنز 300 SL از محصولات شرکت

دایملر – بنز نصب گردید .

در سال 1967 این نوع سیستم گام بزرگتری رو به جلو برداشت و آن ابداع اولین سیستم انژکتوری الترونیی بنام سیستم کنترل فشار ورودی D-Jetronic بود .

در سال 1973 سیستم نترل جریان هوا بنام L-Jectronic در بازار خودرو ظاهر گردید و در همان زمان نیز سیستم مجهز به سنسور جریان هوا (air flow sensor ) ابداع گردید .

در سال 1982 سیستم K-Jectronic )) در شکل وسیع تری که شامل مدار کنترل حلقه بسته و سنسور اکسیژن ( لا مبدا) و نوع KE-Jeronicبود در صنعت ظهور پیدا کرد .

در سال 1992 تعداد زیادی از موتورها مجهز به سیستم motoronic شدند که ازخصوصیات

آن منترل دیجیتالی سیستم کنترل موتور می باشد . این سیتم علاوه بر نتر میزان پاشش ،کنترل جرقه را نیز به شکل الکترونیکی بعهده دارد .

• سیستم سوخت رسانی خودروی سواری مزدا (MAZDA)

     سیستم سوخت رسانی خودروی سواری مزدا از نوع MOTRON بوده و به شرح زیر عمل می نماید .

در سیستم motronic تمامی سیستم های الکترونیکی موتور را به صورت یکجا و در واحدی به نام ECU ( واحد کنترل الکترونیکی موتور ) و یا PCM در (خودروی مزدا ) فراهم آورده و تمامی عملکرد سیستم را جهت ارسال میزان پاشش سوخت و ایجاد جرقه تحت کنترل خود دارد.

ابزارهای اطلاع رسانی وضعیت موتور ( سنسورها ) ، تمامی اطلاعات پارامترهای مورد نیاز موتور را جمع آوری نموده و این اطلاعات را جهت بخش خروجی واحد کنترل الکترونیکی موتور ارسال    می کند .

دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:56

موضوع کارآموزی:
 آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان
 وتاسیسات الکتریکی شرکت

محل کار آموزی:
شرکت ساحل زاینده رود
(تولیدی لوله واتصالات پلی اتیلن)

فهرست مطالب:

فهرست:
فصل اول: مقدمه                                    4
معرفی محل کارآموزی                                    4
معرفی ماشین آلات وتجهیزات                                4
فرآیند تولید                                        7
ویژگی های فرآیند                                    8
فصل دوم: هدف از تاسیس مجموعه ومعرفی مواد اولیه ونوع محصولات        9
هدف تاسیس                                        9
معرفی مواد اولیه اصلی                                    9
نوع تولیدات                                        11
موارد استفاده لوله های پلی اتیلن                                12
فصل سوم :آشنایی با تابلو برقها وتجهیزات الکتریکی                13
مقدمه آشنایی با تابلو                                    13
تعاریف اولیه تابلو                                    14
انواع تابلوها                                        15
خصوصیات تابلوها                                    16
نحوه ساخت تابلو                                        17
حفاظت الکتریکی تابلو                                    18
تجهیزات داخل تابلو                                    18
نقشه کشی تابلوها                                        30
ساخت تابلوها                                        31
حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو:مقدمه                    33
فیوزها                                            33
تقسیم بندی فیوزها                                    34
جدول رنگهای پولک در جریانهای مختلف                            35
جدول بزرگترین مقطع سیم ها برای اتصال به پایه فیوزهای مختلف                35
اندازه استاندارد فیوزها                                    37
محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی                        37
جدول جریان مجاز سیم های عایق دار                            37
جدول ضریب تصحیح جریان مجاز سیم های عایق دار                    39
جدول فیوزهای مناسب برای سیم های عایق دار مسی با عایق pvc                39
کنتاکتور (کلید مغناطیسی)                                40
جریانهای نامی کنتاکتور                                    42
ولتاژهای نامی کنتاکتور                                    43
قابلیت قطع و وصل و طول عمر کنتاکتور                            43
قدرت قطع کنتاکتور                                    44
قطع کننده حرارتی                                    45
نقشه های مدار کنترل                                    46
حروف شناسایی                                        46
شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور                        47
شمای فنی یا نقشه تک خطی                                48
نقشه مسیر جریان                                        49
نقشه مسیر جریان برای مدار قدرت و مدار فرمان راه اندازی دو موتور یکی پس ازدیگری    51
اصول کلی طراحی مدارهای فرمان                                53
شینه های بکار رفته در تابلو                                 55
حداکثر دمای پیوسته                                    56
انتخاب شکل سطح مقطع شینه                                56
تقدیر وتشکر

فصل اول: مقدمه

معرفی محل کارآموزی:
شرکت ساحل زاینده رود درتابستان سال78 در راستای تولید انواع لوله واتصالات پلی اتیلن تاسیس شد. مساحت کل زمین شرکت حدود  5000 متر مربع می باشدکه شامل سالن تولید به مساحت1800 متر مربع،یک آزمایشگاه به مساحت 250 متر مربع،انباری به مساحت 800 متر مربع ،تعمیرگاهی به مساحت 400 متر مربع،قسمت حسابداری و مالی شرکت به مساحت150 متر مربع وفضای آزاد شرکت که به صورت  محل نگهداری محصولات ، پارکینگ ، نگهبانی وفضای سبز می باشد.

معرفی ماشین آلات و تجهیزات:
1.دستگاه اکسترودر تک مارپیچ سری AMJ-PE:
 سیلندر و مارپیچ این دستگاه ، دارای آبکاری از نوع نیتروژن و کرم سخت می باشد . بر اساس خصوصیات فن آوری عملی ، ساختار مارپیچ انواع جدیدی از مخلوط را به طور یکنواخت انتخاب می کند . اگر مجموعه ماشین اصلی ، به سیلندر و مارپیچ کمکی یا امدادی مجهز شده باشد ، محصولات و مصنوعات متفاوت دیگری نیز تولید می شود .
شکل در صفحه بعد :


 
دستگاه اکسترودر پلی اتیلن تک مارپیچ سری AMJ-PE

مشخصات فنی دستگاه اکسترودر  مورد استفاده در این شرکت بصورت زیر است:
تعداد:2 عدد ، نوع:AMJ-PE90/25 ، قطر(L/D): 25:1 ، توان موتور( kw ):55 ،
توان حرارتی(kw ) :35 ، سرعت مارپیچ(r/min  ):100~10 ، خروجی(kg/h):180
2.تسمه های کشش:2عدد تسمه کشش به قدرت 10 اسب و شیاردار در این شرکت موجود است.
3.دستگاه برش : 2 عدد دستگاه برش به قدرت 2/2 کیلووات که تیغه ای و اره ای است موجود می باشد.
4.دستگاه پیچش: در این شرکت نیز 2 عدد دستگاه پیچش دو قرقره ای با سرعت 10 متر بر دقیقه وبا قدرت 10  اسب بخار موجود می باشد.
5.دستگاه تزریق: 2عدد دستگاه تزریق مدل 7/240 ،با قطر سیلندر 68 میلیمتر،به ظرفیت 20 کیلوگرم در ساعت وبا قدرت 30 کیلو وات در سالن تولید موجود است.
6.قالبها: یک سری قالب برای اتصالات مختلف و قطره چکانها موجود است.
7.آسیاب: در سالن تولید 1 عدد آسیاب با قدرت 10 کیلو وات وبه ظرفیت200 کیلوگرم در ساعت موجود است.
8.دستگاه علامت گذاری:2 عدد دستگاه علامت گذاری مدل جت پرینتربرای درج مشخصات مناسب بر روی محصولات تولیدی، در سالن تولید موجود است.
9.ماشین میکسر: این ماشین ارائه دهنده ترکیب در سطح بالای اتوماتیکی ،‌تاثیر خوب در مخلوط مواد و ‏دارای عملکرد کامل می باشد . این ماشین یک ابزار ایده آل برای مخلوط کردن مواد ‏پلاستیکی است. ‏‎   ‎‏ دارای قابلیت به کار گیری سطح بالای ‏مخلوط کردن مواد ،رنگ کردن و خشک کردن ، برای مواد گوناگون می باشد و در ‏فرآیند خشک کردن و عملیات تبخیر در مهندسی پلاستیک و محصولات پلاستیکی ‏مهندسی مانند پلی کربنات های ‏‎( PHENOLIC RESIN )‎‏ کاربرد دارد.  ‏ واحد مذکور هر دو عملیات حرارتی و سرمایشی را با هم ادغام کرده و با هم انجام می ‏دهد.
( Heating/Cooling). مواد بعد از عملیات مخلوط حرارتی می توانند به قسمت مخلوط کن سرد برای انجام ‏عملیات سرمایشی به صورت اتوماتیک و خودکار داده شوند که درون آن ، گازهای باقی ‏مانده خارج شده و سیستم از این گازها تهی می شود و با این سیستم از همجوشی ‏مواد نامناسب در این فرآیند اجتناب می شود. شکل بعد در واقع  یک ماشین میکسر(دستگاه گرم کننده ،‌مخلوط کننده و خنک کننده مواد ) می باشد:



فرآیند تولید:
در حقیقت بلوک دیاگرام خط تولید این شرکت بصورت زیر است :


نام بلوک ها:
1.میکسر               2.هاپراکسترودر            3.اکسترودر قسمت دوم      4.لوله ساز           5.کشش اول                  6.خنک کن         7.کشش دوم             8.برش       9.پیچش         10.دستگاه تزریق      11.بسته بندی
وی‍‍ژگی های فرآیند، نکات فنی وشرایط عملیاتی:
برای تولید لوله های پلی اتیلنی آبرسانی در تمام کارخانجات از یک روش واحد استفاده می گردد . بدین ترتیب که پس از حمل پلی اتیلن گرانول از انبار به سالن تولید به داخل هاپر دستگاه اکسترودر ریخته شده و درصورت نیاز قبل از آن با کربن یا دوده توسط دستگاه میکسر مخلوط می شود. نسبت این دو ماده 97 و3 درصد می باشد. سپس از مجرای اصلی گذشته به قسمت سیلندر تزریق رفته و در آنجا توسط المنتهایحرارتی الکتریکی ذوب شده و در تحت فشار از قسمت تیوپ سایزر (دایس) عبور می نماید.گفتنی است که در این قسمت طبق برنامه ریزی تولید، قالب مخصوص لوله مورد نیاز بسته شده و لوله با قطر مورد نظرخارج می گردد . سپس به منظور جلو گیری از شکستگی لوله تولیدی در مسیر تولید و هدایت آن به جلواز این قسمت توسط دستگاه پیش بر به سمت خنک کننده برده شده و در این قسمت توسط جریان آب لوله –ها خنک وآنگاه روی دستگاه جمع کن لوله جمع می گردد.
یادآوری می شود که حلقه های جمع شده از نظر طول ووزن متفاوت بوده، برای لوله های 110 میلیمتری 208 کیلوگرم،لوله های 90 میلیمتری 109 کیلوگرم،لوله های 50 میلیمتری 44 کیلو گرم است که در زمانیکه به این مرحله رسید در قسمت خروجی توسط دستگاه برش بریده می شود ومجدداً روی قرقره دیگر جمع می شود.(وزن گفته شده برای هر 100 متر است).
برای تولید اتصالات، مواد اولیه در دستگاه تزریق ریخته شده وبا توجه به قالب مورد نظر در اثر فشار مواد پلاستیک در داخل قالب تزریق شده، پس از خنک شدن وشکل گرفتن از قالب خارج شده ودر کارتن بسته بندی می گردد.

فصل دوم :هدف از تاسیس مجموعه ومعرفی مواد اولیه ونوع محصولات
هدف تاسیس:
این مجموعه در سال 78 با هدف اصلی تولید لوله وسایر اتصالات پلی اتیلنی در حجم وسیع شروع به کار کرد. سیستم لوله های پلی اتیلن( PE ) در کشورهای پیشرفته معمول می باشد که ضد عفونی ، غیر سمی و برای محیط غیر مضر می باشد . در ضمن از نظر مقاومت حرارتی ،‌مقاومت در برابر فشار ، ذخیره انرژی و طول عمر طولانی ، دارای مزایایی می باشد، البته از معایب آنها نیز نمی توان چشم پوشی کرد.
معرفی مواد اولیه اصلی:
 1.پلی اتیلن :
پلی‌اتیلن‌ها خانواده‌ای از گرمانرم‌ها می‌باشند که از طریق پلیمریزاسیون گاز اتیلن بدست می‌آیند . از طریق کاتالیست و روش پلیمریزاسیون این ماده می‌توان خواص مختلفی همچون چگالی، شاخص جریان مذاب (MFI) ، بلورینگی، درجه شاخه‌ای و شبکه‌ای شدن، وزن مولکولی و توزیع وزن مولکولی را در آنها کنترل کرد. پلیمرهای با وزن مولکولی پائین را به عنوان روان کننده(Lubricant) به کار می‌برند.
 پلیمرهای با وزن مولکولی متوسط واکس هایی امتزاج پذیر (مخلوط پذیر) با پارافین می‌باشند و نهایتا پلیمرهایی با وزن مولکولی بالاتر از 6000 در صنعت پلاستیک بیشترین حجم مصرف را به خود اختصاص می‌دهند. پلی اتیلن شامل ساختار بسیار ساده‌ای است ، به طوری که ساده تر از تمام پلیمرهای تجاری می‌باشد . یک مولکول پلی اتیلن زنجیر بلندی از اتم های کربن است که به هر اتم کربن دو اتم هیدروژن چسبیده است. گاهی اوقات به جای اتم های هیدروژن در مولکول(پلی اتیلن)، یک زنجیر بلند از اتیلن به اتم های کربن متصل می‌شود که به آنها پلی اتیلن شاخه‌ای یا پلی اتیلن سبک (LDPE ) می‌گویند؛ چون چگالی آن به علت اشغال حجم بیشتر، کاهش یافته است. در این نوع پلی اتیلن مولکولهای اتیلن به شکل تصادفی به یکدیگر متصل می‌شوند و ریخت و شکل بسیار نامنظمی را ایجاد می‌کنند. چگالی آن بین 910/0 تا 925/. است و تحت فشار و دمای بالا و اغلب با استفاده از پلیمریزاسیون رادیکال آزاد وینیلی (Free radical polymerization ) تولید می‌شود. البته برای تهیه ی آن می‌توان از پلیمریزاسیون زیگلر ناتا ( Ziegler-Natta polymerization)نیز استفاده کرد.
وقتی هیچ شاخه‌ای در مولکول وجود نداشته باشد آن را پلی اتیلن خطی ( HDPE ) می نامند. پلی اتیلن خطی سخت تر از پلی اتیلن شاخه‌ای است اما پلی اتیلن شاخه‌ای آسانتر و ارزانتر ساخته می‌شود. ریخت و شکل این پلیمر بسیار کریستالی شکل است. پلی اتیلن خطی محصول نرمالی با وزن مولکولی 200000-500000 است که آن را تحت فشار و دماهای نسبتاً پائین پلیمریزه می‌کنند. چگالی آن بین 941/0 تا 965/0 است و آن را بیشتر به وسیلهء فرآیند مشکلی که پلیمریزاسیون زیگلر ناتا نامیده می‌شود، تهیه می‌کنند.
 پلی اتیلنی نیز وجود دارد که چگالی آن مابین چگالی این دو پلیمر است یعنی در محدوده 926/0 تا 940/0  و آن را پلی اتیلن نیمه سنگین یا متوسط می نامند. پلی اتیلن با وزن مولکولی بین 3 تا 6 میلیون را پلی اتیلن با وزن مولکولی بسیار بالا یا UHMWPE می نامند و با پلیمریزاسیون کاتالیست متالوسن تولید می‌کنند. مادهء مذبور فرآیند پذیری دشوارتری برخوردار بوده ولی خواص آن عالی است. هنگامی که از طریق تشعشع یا استفاده از مواد افزودنی شیمیایی ، این پلیمر تماماً شبکه‌ای شود، پلی اتیلن یاد شده دیگر گرما نرم نخواهد بود. این ماده با پخت حین قالب گیری یا بعد از آن یک گرما سخت واقعی با استحکام کششی، خواص الکتریکی و استحکام ضربهء خوب در دامنهء وسیعی از دماها خواهد بود.
2.مستربچ:
مستربچ محصولی است که در آن پودر رنگ (پیگمنت) ویا افزودنی‌های دیگر بصورت بهینه با یکدیکر در یک رزین پایه ادقام شده‌اند که این رزین مطابق است با پلاستیک اصلی  تزریقی، چه به صورت دانه‌(گرانول) چه به‌ صورت کپسول (پریل).
میزان تغذیه می‌تواند با توجه به نوع و قدرت مواد بکار رفته لازم برای محصول نهایی متفاوت باشد، و می‌تواند  از زیر 1%برای برخی انواع ماورا بنفش و رنگ ها تا بالای 50% برای انواعی از کند کننده‌های حریق متغیر باشد.برای رنگ کردن محصولات میزان 3-1% مناسب است. تولیدکنندگان همیشه به شما توصیه می‌کنند که برای بدست آوردن رنگ دلخواه یا خاصیت افزودنی چه مقدار مستربچ مصرف کنید.لازم به ذکر است مستربچ مورد استفاده در این شرکت از نوع کربنات کلسیم پوشش دار است که به رنگ سیاه می باشد.
3.کربن پلاک یا دوده : مطابق استاندارد تهیه شده  
4 .نوار بسته بندی : پلی پروپلین برای بسته بندی لوله
5.کارتن : سه لا برای بسته بندی اتصالات
نوع تولیدات:
1.لوله پلی اتیلن از 16 تا 250 میلیمتری با ظرفیت تولید سالانه تقریباً برابر 1500 تن.
2.اتصالات مانند زانوها،سه راهه ها،رابط،قطره چکانهاو... باظرفیت تولید سالانه تقریباً برابر 110 تن.
لوله های تولید شده از پلی اتیلن، بدلیل عدم امکان نشست و فاسد شدن، نصب آسان و مقاومت دربرابر حرکت خاک و فشار، حدود نیم قرن است که مـورد مصرف قـرار می گیرند. ازطرفی بدلیل آنکـه، پلی اتیلن یک ماده ویسکوالاستیک میباشد و مثل همه ترموپلاستیکها رفتار خزش ازخود نشان میدهد، بر اثر مرور زمان دچار تغییر شکل میشود. چنین پدیده ای حتی در دمای معمولی و فشار نسبتاً کم نیز صورت می پذیرد و همانند دیگر پلاستیکها، خواص مکانیکی پلی اتیلن به سه پارامتر زمان، حرارت و فشار وابسته است. بنابراین در محاسبات مربوط به طراحی لوله ها، همواره مقادیر خواص مکانیکی توسط آزمایشات طولانی مدت تعیین و الزاماً دریک فاکتور بنام، فاکتور ایمنی تقسیم میشود.
موارد استفاده لوله های پلی اتیلن:
دامنه کاربرد گسترده ای دارند ولی به طور اجمالی میتوان چند مورد را نام برد:
1.کشاورزی و آبیاری(آبیاری قطره ای)      2.تاسیسات آب وفاضلاب    3.تاسیسات ساختمانی،تجاری،عمرانی   4.شبکه گازرسانی وانتقال سیالات مختلف    5.تاسیسات مخابراتی و...
همچنین از لوله های پلی اتیلن با قطر زیاد میتوان دراجرای پروژه های دریایی استفاده کرد.
لازم به ذکر است مواد اولیه اصلی این شرکت از کارخانه پتروشیمی امیرکبیر(بندر امام)یا پتروشیمی اراک یاپتروشیمی تبریزوکارخانه ویژه گان بسپار کرمان تهیه می شود.

دانلود پروژه جامع مدار فرمان کولر(همراه با تصاویر)-رشته برق-الکترونیک

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه جامع مدار فرمان کولر(همراه با تصاویر)-رشته برق-الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:64

چکیده:

زبانهای سطح بالا یا همانHLL (HIGH LEVEL LANGUAGES) به سرعت در حال تبدیل شدن به زبان استاندارد برای میکروکنترلرها (MCU) حتی برای میکروهای 8بیتی کوچک هستند. زبان برنامه نویسی BASICوCبیشترین استفاده را در برنامه نویسی میکروها دارند ولی در اکثر کاربردها کدهای بیشتری را نسبت به زبان برنامه نویسی اسمبلی تولید می کنند. ATMEL ایجاد تحولی در معماری، جهت کاهش کد به مقدار مینیمم را درک کرد که نتیجه این تحول میکروکنترلرهای AVRهستندکه علاوه بر کاهش و بهینه سازی مقدار کدها به طور واقع عملیات را تنها در یک کلاک سیکل انجام میدهند و از 32رجیستر همه منظوره استفاده می کنند که باعث شده 4تا12بار سریعتر از میکروهای دیگر باشد.

تکنولوژی حافظه کم مصرف غیر فرار شرکت ATMELبرای برنامه ریزی AVRها مورد استفاده قرار گرفته است. در نتیجه حافظه های FLASHوEEPROMدر داخل مدار قابل برنامه ریزی هستند.

مقدمه:

انسان در زندگی در جستجوی آسایش و راحتی است. در راه به دست آوردن این آسایش تلاشهای بسیار انجام می دهد و حتی برای رسیدن به آن گاهی متحمل سختی های بسیار نیز می شود، و حاصل شدن این آسایش پس از آن سختی بسیار شیرین تر خواهد بود.

پیشرفت های علمی انسان نیز در اثر همین سعی تلاش به دست می آید و او را به آسایش نزدیکتر می کند.

گاهی بشر برای کسب موفقیت در اختراع یک وسیله یا کشف یک راز از رموز هستی ماهها و سالها عمر صرف می کند و پس از رسیدن به هدف بسیاری از همنوعان او از نتیجه یک عمر زحمت او بهره می برند و چه لذتی از این بالاتر؟

بنابراین نیاز های بشر همیشه باعث می شود او تحقیقات خود را در جهت رفع نیاز گسترده نماید. در نتیجه اختراعات و اکتشافات بسیاری در این راه انجام گرفته است.

اهداف پروژه

 عنوان پروژه ای که فعالیت خود را در مورد آن آغاز نمودیم و به سرانجام رساندیم، مدار فرمان کولر می باشد.

مداری که به وسیله تایمر کار می کند. و بر طرف کننده بسیاری از مشکلات انسان امروزی خواهد بود. شاید برای شما هم پیش آمده باشد که در شبهای گرم تابستان در ابتدای شب برای فرار از شدت گرما کولر منزل خود را روشن گذاشته و در فضای مطبوعی که حاصل گشته است در خوابی شیرین فرو رفته اید ولی در نیمه های شب احساس سرما شما را وادار به بیدار شدن نموده ، تا یا بوسیله کنترل از راه دور یا بدتر از آن با بلند شدن و رفتن به سمت کلید کولر، آن را خاموش کنید و حالا وقتی که کاملاً خواب از سرتان پریده باید تلاش نمایید تا بخوابید. این در حالی است که آرزو می کنید، کاش دستگاهی وجود داشت که کولر شما را درنیمه های شب و همان زمانی که شما می خواهید خاموش می کرد و شما را از خواب شیرینتان جدا نمی نمود.

ما تمام تلاش خود را در جهت برآورده ساختن این آرزوی شما انجام داده ایم و هدفمان هدیه دادن این آسایش و آرامش خاطر به شما هم نوع عزیز بوده، با امید آنکه مورد استفاده واقع شود.

فهرست مطالب:

پیشگفتار

1

چکیده

2

مقدمه

3

اهداف پروژه

4

نقشه مدار

5

عملکرد مدار

6

توضیحاتی در ارتباط با عملکرد قطعات مدار

7

برنامه

9

خصوصیات ATMega32

12

ضمائم

20