چکیده
تامین مالی پروژه های اقتصادی یکی از مهم ترین بحث ها و موانع توسعه اقتصادی به ویژه در کشوره های در حال توسعه می باشد. بحث کمبود سرمایه و منابع مالی به ویژه از اواسط قرن بیستم از سـوی رهبران کشورهای در حال توسعه در مجامع بین المللی طرح شده و با وجود تشک یل نهادهـای پـولی جهانی نظیر صندوق بین المللی پول و بانک جهانی که علی الظاهر می بایست نقش مهمـی در تـامین مالی طرح های اقتصادی ایفا کنند. هنوز جریان بین المللی سـرمایه بـه اقتـصاد کـشورهای در حال توسعه باکندی رو به رو است. از آنجا که بازار سرمایه در کشورهای رو به رشـد از ابزارهـای مناسب تامین مالی نیـز برخـوردار نیست. مشکل کمبود سرمایه یا به عبارت بهتر کمبود سرمایه گذاری اقتصادی در این کشورها ابعاد وسیع تری پیدا کرده است.
بنابراین به روشهای مختلف باید نسبت به جذب منابع مالی و استفاده صـحیح آن در پـروژه های مختلف به ویژه پروژههای سنگین از لحاظ مالی اقدام کرد و آنها با روش های علمی مـود مقایسه قرار داده و بهترین گزینه را انتخاب نمود. در این سمینار علاوه بر برشمردن نحوه تامین مالی پروژه های حمل و نقلی، ارزیابی اقتصادی آنها نیز مورد توجه قرار گرفته است.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۱۷۷
مقدمه
فصل اول : تعریف مدیریت بحران و ساختار پیشنهادی
-1-1 تعریف بحران و مدیریت آن
-1-1-1 تهدید ناشی از بحران های طبیعی
-2-1-1 آثار و خصوصیات بحران
الف : سطح جهانی
ب : سطح ملی
ج : مدیریت عملی بحران
2 - خطرات ناشی از بحران -1
1-2-1 انواع بحران ها
شناخت دقیق خطر بروز بحران
تعیین میزان آسیب پذیری
برآورد دقیق تناوب و میزان بروز خطر بحران
3 - سیاستگزاری ملی مدیریت بحران -1
-2-3-1 عناصر اساسی سیاست ملی مدیریت بحران
الف: گزینه های موجود
ب: انتخاب گزینه های مطلوب
-4-1 نیازهای اساسی جهت مقابله با بحران
-1-4-1 فلسفه مقابله با بحران
-2-4-1 سیستم تشکیلاتی و سازمانی مدیریت بحران
-3-4-1 ملاحظات مهم در طراحی سیستم سازمانی مدیریت بحران
-4-4-1 برنامه ریزی
-5-4-1 کاربرد بهینه منابع
-6-4-1 استفاده از تخصص های لازم
-7-4-1 آموزش
-5-1 چرخه اساسی مدیریت بحران
-2-5-1 ترکیب فعالیت های اصلی در چرخه مدیریت بحران
چرخه مدیریت بحران « پیشگیری » -3-5-1 بخش
چرخه مدیریت بحران « کاهش اثرات » -4-5-1 بخش
عنوان مطالب شماره صفحه
چرخه مدیریت بحران « آمادگی » -5-5-1 بخش
چرخه مدیریت بحران « وقوع بحران » -6-5-1 بخش
چرخه مدیریت بحران « پاسخگویی و امداد رسانی » -7-5-1 بخش
چرخه مدیریت بحران « بهبودی و بازسازی » 8- - بخش 5-1
چرخه مدیریت بحران « توسعه ملی » -9-5-1 بخش
-10-5-1 کاربرد عملی چرخه مدیریت بحران
-6-1 شناخت منابع موجود ضد بحران
-1-6-1 انواع منابع ضد بحران
-2-6-1 برآورد صحیح ظرفیت های منابع موجود ملی
-3-6-1 اختصاص متناسب وظایف به سازمان های منبع
-4-6-1 برنامه ریزی و ارائه روش های مناسب و کارا جهت کاربرد بهینه منابع موجود
-7-1 بحران ناشی از زمین لرزه
-8-1 ساختار سازمانی مدیریت بحران کشور - پیشنهادی
-1-8-1 سطح ملی
-2-8-1 سطح استانی
-3-8-1 سطح شهری و روستایی
-4-8-1 نهاد اجرایی مدیریت بحران یا ادارة برنامه ریزی و عملیات اضطراری
-5-8-1 سیستم مدیریت عملیاتی شهر تهران
فصل دوم : بررسی کلی و اطلاع از عملکرد واقعی شبکه حمل و نقل در بحران های گذشته
-1-2 بررسی عملکرد شبکه حمل و نقل جاده ای کشور در سه نوع بحران عمده گذشته
-1-1-2 بررسی عملکرد شبکه جاده ای در زلزله منجیل
1-1-1-2 - مشخصات و موقعیت شبکه مورد نظر
2-1-1-2 - مشخصات بحران
3-1-1-2 - آسیب های وارده به شبکه
4-1-2-2 - بررسی نحوه عملکرد در مقابل بحران
-2-1-2 گزارش سیل نکا
1-2-1-2 - مشخصات و موقعیت شبکه
2-2-1-2 - مشخصات بحران
3-2-1-2 - آسیب های وارده به شبکه جاده ای
عنوان مطالب شماره صفحه
فصل سوم : نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
مدیریت سیستم های حمل ونقل جاده ای در زمان بحران
1 - شناخت بحران های شایع در ایران -3
1- - زمین لرزه 1 -3
2- - سیل 1 -3
2 - بررسی آسیب های وارده بر شبکه ی جاده ای -3
1- - زمین لرزه 2 -3
2- - سیل 2 -3
پیشنهادات
3 - بررسی چرخه اساسی مدیریت بحران برای مدیریت شبکه جاده ای -3
چرخه مدیریت بحران « پیشگیری » -1-3-3 بخش
1 - بانک اطلاعات وضعیت موجود -1-3
2 - بخش جمع آوری اطلاعات وضعیت بحران -1-3
3 - بخش تحلیل سیستم -1-3
1-3-1-3 - تولید سفر
2-3-1-3 - توزیع سفر
3-3-1-3 - تفکیک سفر
4-3-1-3 - تخصیص سفر
-4-1-3 بخش ارائه راهکارها
-5-1-3 بخش اطلاع رسانی
مدیریت بحران « کاهش اثرات » -2-3-3 بخش
مدیریت بحران « آمادگی » -3-3-3 بخش
مدیریت بحران « وقوع بحران » -4-3-3 بخش
مدیریت بحران « پاسخگویی و امدادرسانی » -5-3-3 بخش
مدیریت بحران « بهبود و بازسازی » -6-3-3 بخش
پیوست ها
- پیوست 1: شرح وظایف کار گروه تخصصی حمل و نقل
- پیوست 2: آیین نامه داخلی کار گروه تخصصی حمل و نقل
چکیده :
طی سالهای اخیر و با توسعه روزافزون تکنولوژی ارتباطات اطلاع رسانی وارائه خدمات به وسیله اینترنت به سهولت صورت می گیرد . به همین دلیل ایده ایجاد سایتی برای ارائه خدمات و اطلاع رسانی و تقویت ارتباط دانشجویان با یکدیگر و منابع معتبر علمی و تخصصی ، شکل گرفت. از دیگر اهداف این طرح شناسایی و معرفی استعدادهای حمل و نقلی به مراگز تخصصی و فراهم آوردن فرصتهای شغلی مناسب برای دانشجویان و متخصصان بود . آغاز گردید و فعالیت های اجرایی و فنی در دو بخش زیر بنایی و مدیریتی برای راه اندازی این پروژه با تعریف اولویتها و محتوای پیشنهادی براساس اهداف آغاز گردید و فعالیت های اجرایی و فنی در دو بخش زیر بنایی و مدیریتی برای راه اندازی آن صورت گرفت و سرانجام سایت با اطلاعات و محتوای اولیه آماده بهره برداری گردید .
تعداد صفحه :123