آموزش کار با نرم افزار ورد(word)

اختصاصی از یارا فایل آموزش کار با نرم افزار ورد(word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کار با نرم افزار ورد را یاد بگیرید. آموزش کامل کا با نرم افزار ورد. تمامی اطلاعات ورد در این فایل وجود دارد و این آموزش مدبوط به دبیرستان ماندگار البرز هست و این یعنی دانش آموزان البرز این آموزش را یاد میگیرند.

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم

اختصاصی از یارا فایل دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان پروژه : بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم

تعداد صفحات : 147

شرح مختصر پروژه :این پروژه با عنوان بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم برای دانلود آماده شده است . شبکه حسگر / کارانداز شبکه ای است متشکل از تعداد زیادی گره کوچک . در هر گره تعدادی حسگر و یا کار انداز وجود دارد. شبکه حسگر بشدت با محیط فیزیکی تعامل دارد و از طریق حسگرها اطلاعات محیط را گرفته و از طریق کار اندازها واکنش نشان می دهد . ارتباط بین گره ها به صورت بی سیم است.  بدون دخالت انسان کار میکند و نوعا از لحاظ فیزیکی بسیار کوچک است و دارای محدودیت هایی در قدرت پردازش ,ظرفیت حافظه,منبع تغذیه,... می باشد .

شبکه های حسگر در نقاط مختلفی کاربرد دارند برخی از این کاربردها به صورت فهرست وار آورده شده است .

1) نظامی (برای مثال ردگیری اشیا)

2)بهداشت (برای مثال کنترل علائم حیاتی)

3)محیط (برای مثال آنالیز زیستگاه های طبیعیت)

4)صنعتی (برای مثال عیب یابی خط تولید)

5)سرگرمی (برای مثال بازی های مجازی)

6)زندگی دیجیتالی (برای مثال ردگیری مکان پارک ماشین)

ماهیت شبکه های حسگر بی سیم, توانمند و بزرگ چالش های مهم در طراحی نمودار های ایمنی را ارائه می دهد . 5 تا از آنها شامل چالش هایی هستند که در زیر شرح داده می شوند.

1) رابط بی سیم

2) استقرار نیرومند

3) محیط مهاجم

4) نایابی منبع

5) مقیاس بزرگ

اهداف امنیتی برای شبکه های حسگر شامل 4 هدف اولیه مثل شبکه های متعارف است: در دسترس بودن ,قابل اطمینان,یکپارچگی و قابلیت اجرا. گر چه ایمنی شبکه حسگر دارای ویژگی های مشابه با ایمنی در شبکه های متعارف و سنتی است ولی wsn ها با روش های جدید هماهنگی بیشتری دارد.

تحمل پذیری خطا در شبکه های حسگر بی سیم به دلیل چالشهای فنی و مفهومی منحصر بفرد از اهمیت ویژه ای برخوردار است . در این پروژه علاوه بر بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم , با توجه به محدودیت ها و شرایط عملیاتی ویژه ی شبکه های حسگر , روشی را برای بهبود تحمل پذیری خطا مانند تشخیص خطا در این نوع شبکه ها مورد بررسی قرار می دهیم .

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی امنیت در شبکه های حسگر بی سیم را مشاهده میفرمایید:

چکیده

مقدمه

فصل 1- شبکه های حسگر بی سیم

1-1- چرا شبکه های حسگر

1-2 تاریخچه شبکه های حسگر

1-3 ساختار کلی شبکه حسگر بی سیم

1-3-2 ویژ گی ها

1-4 طراحی شبکه های حسگر

1-4-1 تنگناهای سخت افزاری

1-4-2 توپولو ی

1-4-3 قابلیت اطمینان

1-4-4 مقیاس پذیری

1-4-5 قیمت تمام شده

1-4-6 شرایط محیطی

1-4-7 رسانه ارتباطی

1-4-8 توان مصرفی گره ها

1-4-9 افزایش طول عمر شبکه

1-4-10 ارتباط بلا درنگ و هماهنگی

1-4-11 امنیت و مداخلات

1-4-12 عوامل پیش بینی نشده

1-5 نمونه پیاده سازی شده شبکه حسگر

1-6 بررسی نرم افزارهای شبیه سازی شبکه

1-7 خصوصیات لازم برای شبیه سازهای شبکه

1-7-1 انعطاف در مدل سازی

1-7-2 سهولت در مدل سازی

1-7-3 اجرای سریع مدل ها

1-7-4 قابلیت مصور سازی

1-7-5 قابلیت اجرای مجدد و تکراری شبیه سازی

1-8 مدل سازی شبکه های بی سیم

1-8-1 اجرای یک مدل پیش ساخته

1-8-2 تغییر پارامترها

1-8-3 ساختار یک مدل پیش ساخته

1-8-4 قابلیت های مدل سازی

1-9 چند مثال و کاربرد

1-9-1 فهمیدن تعامل (واکنش) در شبکه های حسگر

1-9-2 نقایص شبکه های حسگر

1-9-3 توانایی های توسعه یافته شبکه حسگر

1-9-4 طراحی و مدل کردن ناهمگن پتولومی

1-10 مدل شبکه حسگر

1-10-1 نمونه های ایجاد شده توسط نرم افزار

فصل 2 - امنیت در شبکه های حسگر بی سیم

2-1 مقدمه

2-2 چالش های ایمنی حسگر

2-2-1 رابط بی سیم

2-2-2 استقرار نیرومند

2-2-3 محیط مهاجم

2-2-4 نایابی منبع

2-2-5 مقیاس بزرگ

2-3 حملات و دفاع

2-3-1 لایه فیزیکی

2-3-2 تراکم

2-3-3 کوبش

2-3-4 لایه اتصال

2-3-5 برخورد

2-3-6 تخلیه

2-3-7 لایه شبکه

2-3-8 اطلاعات مسیر یابی غلط

2-3-9 عملیات انتخابی حرکت به جلو

2-3-10 حمله چاهک

2-3-11 حمله سایبیل

2-3-12 حمله چاهک پیچشی

2-3-13 حمله جریان آغازگر

2-4 تکنیک های پیشنهادی

2-4-1 اعتبار و رمزنگاری

2-4-2 نظارت

2-4-3 پروب شدن

2-4-4 فراوانی

2-4-5 راه حل های پیشنهادی

2-5 معماری های مدیریت کلیدی

2-5-1 LEAP

2-5-2 LKHW

2-5-3 پیش نشر کلیدی به صورت تصادفی

2-5-4 Tiny PK

2-6 نتیجه گیری

فصل 3 - بهبود تحمل پذیری خطا در شبکه های حسگر بی سیم

3-1 کارهای انجام شده

3-2 سازمان دهی گره ه ها و عملکرد سیستم

3-3 روش پیشنهادی

3-3-1 شبیه سازی دو روش

3-3-2 اارزیابی

3-4 نتیجه گیری

فصل 4 - مقاله انگلیسی Security in Wireless Sensor Networks

منابع

دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی

اختصاصی از یارا فایل دانلود فایل ورد(Word) پروژه بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان پروژه : اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی کوپلینگ ، کلاچ ، ترمز، فلای ویل

تعداد صفحات : ۸۳

شرح مختصر پروژه : در این پروژه به بررسی اجزا ماشین و سیستم های انتقال قدرت مکانیکی نظیر انواع کوپلینگ ها ، کلاج ، ترمز، فلای ویل ، موتورها و… پرداخته است.این پروژه در ۲ بخش ارایه شده که بخش اول خود نیز شامل ۵ فصل میشود.در فصل اول به کوپلینگ ها در سیستم های انتقال قدرت پرداخته شده و در فصل دوم کلاچ و به همین ترتیب ترمزها و انواع آن ، فلای ویل مورد بحث قرار گرفته است.در فصل پنجم این بخش نیز معرفی کتب ، نرم افزار و سایت های اینترنتی در این باره مورد بحث قرار گرفته است.

کوپلینگ ها :

کوپلینگ ها اجزایی از ماشین هستند که حرکت و توان را از انتهای یک محور دریافت و به محور دیگر منتقل می کنند. در کوپلینگ ها قطع ارتباط بین محور محرک و متحرک وجود ندارد. در یک دسته بندی کلی کوپلینگ ها به دو نوع صلب و انعطاف پذیر تقسیم بندی می شوند.

۱- کوپلینگ های صلب (سخت)

این نوع کوپلینگ ها جهت اتصال دو محور کاملا هم راستا در تجهیزاتی که در آن ها هم محوری دقیق دو محور ضروری و قابل دسترس است استفاده می شود لازم به ذکر است که هر گونه عدم تقارن محوری در این نوع کوپلینگ ها خرابی های سریع را در اثر تشت های بالا به دنبال دارد این نوع از کوپلینگ ها به دو دسته تقسیم بندی می شوند: جنس پوسته این کوپلینگها معمولا از چدن یا فولاد ریخته گری می باشد

۲- کوپلینگ های پوسته ای

در این نوع کوپلینگها ، دو نصفه پوسته با فشار پیچها روی محور بسته شده و گشتاور چرخشی بوسیله اصطکاک به محور منتقل می گردد. هردو محور با خار انطباقی به پوسته متصل می شوند ، مونتاژ این کوپلینگها آسان است ولی فقط امکان انتقال قدرت بین دو محور هم قطر را میسر می سازد. این نوع کوپلینگ انتقال گشتاورهای کم را امکان پذیر می نماید.

 

کلاچ :

کلاچ اولین عضو به کار رفته درخط انتقال قدرت است که انرژی موتوررابه قسمت های مختلف ماشین می رساند ونیزعامل قطع ووصل کننده قدرت است.کلاچ ها اجزائی از ماشین هستند که به هنگام نیاز، ارتباط یک محور را به محور دیگر برقرار و یا قطع می کنند و سرعت های ان دو محور را به یک سرعت تبدیل می نمایند وهمچنین با گشتاور ایجادشده انرژی رامنتقل می کنند.کلاچ ها که در حین حرکت قابل قطع و وصل می باشند همیشه از طریق اصطحکاک گشتاور را منتقل می نمایند برای ایجاد نیروی اصطحکاک لازم از نیروی مکانیکی، الکتریکی، هیدرولیکی و پنوماتیکی استفاده می شوند.

فهرست مطالب

فصل اول : کوپلینگ

۱- کوپلینگ های پوسته ای

کوپلینگ های فلنچی

مشخصات کوپلینگهای فلانچی

۲- کوپلینگ های انعطاف پذیر

کوپلینگ توربوفلکس

کوپلینگ های چرخ دنده ای

کوپلینگ فکی

کوپلینگ متغیر زاویه ای ( یونیورسال)

علایم اختصاری انواع کوپلینگها

فصل دوم : کلاچ

تعریف کلاچ

ویژگی کلاچ ها

شفت کلاچ

انواع کلاچ

کلاچ مخروطی(Con Clutch)

کلاچ تک صفحه ای (Single Plate Clutch)

کلاچ تک صفحه ای با فنر دیافراگمی (Diaphragm Spring Clutch )

کلاچ گریز از مرکز (Centrifugal Clutch )

کلاچ های اتوماتیک

ج) کلاچ های یک جهته

فصل سوم : ترمز

مکانیسم ترمز دیسکی:عملکرد

سیستم ترمزهای هیدرولیک

ترمز کاسه ای با کفشکهای از داخل باز شونده

مکانیسم ترمز دیسکی

اجزاءتشکیل دهنده ترمز دیسکی

نوع فیست

ترمز دستی

جنس متعلقات سیستم ترمز

فصل چهارم : فلای ویل

فلای ویل چیست؟

فلای ویل های قدیمی

خصوصیات فلایول های کامپوزیتی

تست های فلایویل

فایل ورد(Word) پروژه بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن

اختصاصی از یارا فایل فایل ورد(Word) پروژه بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان پروژه : بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن

تعداد صفحات : ۷۱

شرح مختصر پروژه :  در پروژه حاضر به بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت خطوط HVDC پرداخته شده است.این پروژه در ۴ فصل تهیه و تنظیم شده است.فصل اول به بررسی انواع سیستمهای HVDC پرداخته و در فصل دوم انواع سیستمهای کنترل HVDC مورد بحث قرار گرفته است.در فصل بعدی هارمونیکهای تولیدی در خطوط HVDC و روش های فیلترینگ آنها آمده است.در فصل آخر پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن ؛ تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ مورد بحث قرار گرفته است.

سیستم های HVDC دارای مزایا و معایب می باشد که در این پروژه به این مزایا و معایب نیز اشاره شده است.انتقال انرژی بوسیله سیستم‌های جریان مستقیم یا به اختصارDC هزینه اولیه زیادی دارد ولی برخی از مشکلات سیستم‌های جریان متناوب (AC) مانند سنکرونیزم و پایداری را ندارد لذا بجای انتقال‌های بصورت EHV-AC و UHV-AC استفاده از سیستم‌های HVDC بسیار مطلوبتر و به صرفه تر است.در حالت کلی انتقال حجم زیادی از توان و انرژی در فواصل طولانی (بیش از km800) بصورت DC نسبت به AC بسیار با صرفه ‌تر است. در بعضی از موارد پارامترهای دیگری از قبیل بهبود پایداری، حفظ سطح اتصال کوتاه ، کنترل پذیری بیشتر هم مطرح می شوند که علی رغم داشتن هزینه برابر یابیشتر سیستم ‌DC بر AC ترجیح داده می‌شود.

خلاصه ای از پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC :

در فصل اول پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC ، ابتدا به بیان معیارهایی برای انتخاب سیستم‌ HVDC پرداخته و در ادامه به بررسی انواع سیستم‌های HVDC اشاره شده است.و سپس مزایا و معایب شبکه‌های HVDC به اختصار بیان شده است و در نهایت یک ارزیابی کلی از سیستمهای HVDC بعمل آمده است.در فصل دوم نیز به بررسی انواع سیستم‌های کنترل HVDC اعم از مبدل‌ها و زاویه آتش و شبکه HVDC پرداخته شده است و سپس سطوح مختلف کنترل در سیستم‌های HVDC مطرح شده و یک سیستم کنترلی غیر خطی قوی ( Robust ) تشریح شده و در نهایت یک ارزیابی از سیستم‌های کنترلی بعمل آمده و شمای طبقاتی ساده‌ای از یک سیستم کنترل بیست و چهار پالسه ترسیم شده است.

در فصل سوم به بررسی اجمالی هارمونیک‌های تولیدی در سیستم‌ HVDC پرداخته و نحوه فیلترینگ آنها مطرح شده است. در این فصل انواع فیلترها و کاربردهر کدام ، تأثیر امپدانس شبکه بروی فیلترینگ، طراحی فیلتر تنظیم شونده و خلاصه ای از فیلترهای فعال و غیر فعال بیان شده است و در نهایت ارزیابی صورت گرفته است.در فصل چهارم نیز که آخرین فصل این پروژه می‌باشد، به بررسی کامل یک کنترلر با منطق فازی به منظور تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده پرداخته شده است و در نهایت نیز یک ارزیابی جامع از این نوع کنترلر بعمل آمده است.

در ادامه فهرست مطالب پروژه را مشاهده می فرماییید :

مقدمه

فصل ۱-    انواع سیستمهای HVDC

۱-۱-    مقدمه

۱-۲-    معیارهایی از سیستم انتقال HVDC

۱-۳-    انواع سیستم‌های HVDC

۱-۳-۱-     سیم تک قطبی^۱

۱-۳-۲-     شبکه تک قطبی با بیش از یک هادی

۱-۳-۳-     سیستم‌ انتقال دو قطبی HVDC

۱-۴-    مزایا و معایب خطوط HVDC از نظر فنی

۱-۵-    ارزیابی

فصل ۲-    انواع سیستمهای کنترل HVDC

۲-۱-    مقدمه

۲-۲-    برخی از مزایا HVDC

۲-۳-     برخی از معایب HVDC

۲-۴-    اصول کنترل در مبدلها و سیستم های HVDC

۲-۵-    کنترل در مبدل AC/DC

۲-۶-    واحد فرمان آتش

۲-۷-    کنترل در شبکه HVDC

۲-۸-    کنترل با جریان ثابت یا ولتاژ ثابت

۲-۹-    مشخصه‌های ترکیبی در شبکه HVDC و تغییر جهت توان

۲-۱۰-  تعیین میزان قدرت انتقالی

۲-۱۱-  کنترل ویژه در سیستمهای HVDC

۲-۱۲-  کنترل فرکانس

۲-۱۳-  کنترل از طریق مدولاسیون توان DC

۲-۱۴-  کنترل توان راکتیو

۲-۱۵-  کنترل با ضریب قدرت ثابت (CPF )

۲-۱۶-  کنترل با جریان راکتیو ثابت (CRC)

۲-۱۷-  یک کنترل کردن غیر خطی قوی برای سیستم های قدرت AC/DC موازی

۲-۱۸-  ارزیابی

فصل ۳-   بررسی هارمونیکهای تولیدی در HVDC و فیلترینگ آنها

۳-۱-    مقدمه

۳-۲-    حذف هارمونیک شبکه HVDC ( فیلترینگ)

۳-۳-    انواع فیلترها

۳-۴-    موقعیت

۳-۵-    اتصال سری و موازی

۳-۶-    نحوه تنظیم

۳-۷-    تأثیر امپدانس شبکه بر روی فیلترینگ

۳-۸-    طراحی فیلترهای تنظیم شونده

۳-۹-    انحراف فرکانس

۳-۱۰-  فیلتر های فعال در شبکه HVDC

۳-۱۰-۱-   مقدمه

۳-۱۰-۲-   فیلتر غیر فعال سمت DC

۳-۱۰-۳-   فیلتر فعال سمت DC

۳-۱۰-۴-   خلاصه ای از عملکرد فیلتر غیر فعال سمت AC

۳-۱۰-۵-   خلاصه ای از عملکرد فیلتر فعال سمت AC

۳-۱۰-۶-   ارزیابی

فصل ۴-    تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ

۴-۱-    مقدمه

۴-۲-    مدل سیستم

۴-۳-    فازی سازی

۴-۴-    اساس قانون و استنتاج

۴-۵-    آشکار سازی

۴-۶-    تغییر جهت دادن کنترلر با منطق فازی

۴-۷-    ارزیابی

فایل ورد(Word) پروژه مقایسه فنی خطوط و کابل های AC و DC

اختصاصی از یارا فایل فایل ورد(Word) پروژه مقایسه فنی خطوط و کابل های AC و DC دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

جزئیات بیشتر این محصول:

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

عنوان کامل: مقایسه و بررسی اقتصادی و فنی خطوط و کابل های AC و DC

دسته: مهندسی برق - قدرت

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: ١٠١

______________________________________________________

بخشی از مقدمه:

با توجه به رشد روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، روش های تولید و انتقال آن ،که بعنوان نمونه سیستم های قدرت HVAC می باشد بصورت گسترده توسعه یافته است و بنا به ضرورت افزایش قابلیت اطمینان و تامین شرایط فنی و اقتصادی هر چه مطلوب تر و بالا بردن کیفیت و توان تولیدی ،این سیستم ها را ، به شبکه های به هم پیوسته تبدیل کرده است از طرفی توسعه مصرف و بروز مشکلات فنی در سیستم های HVAC از قبیل پایداری ،افزایش تلفات، افزایش سطح ایزولاسیون و سطح اتصال کوتاه و همچنین بروز مشکلات اقتصادی از قبیل افزایش مصرف مس،افزایش هزینه ساخت و طراحی دکل هاو افزایش وسایل عایقی مانند مقره ها،باعث شده که علاوه بر شبکه های HVAC ، انتقال انرژی بوسیله شبکه های HVDC نیز مورد توجه و بررسی قرار گیرند.

کلید واژه ها: 

١-شبکه

٢-سیستم

٣-کابل 

۴-هادی

۵- برج یا دکل

۶- مقره

٧- جریان متناوب فشار قوی

٨- جریان مستقیم فشار قوی

پیشگفتار:

بی شک مبانی پیشرفتهای بنیادین هر جامعه بر پایه رشد و ترقی هر چه بیشتر کاربرد علوم در آن جامعه و دستیابی به تکنولوژی نوین قرار دارد. در این میان نقش و مسئولیت دانشگاهیان و متخصصین بسیار سنگین بوده و هر یک وظیفه دارند نسبت به علم و تخصص خود تلاش همه جانبه ای را پیگیری کنند.

گسترش سیستم های قدرت، افزایش توانهای انتقال یافتنی، توسعة جغرافیایی حوزه های تحت پوشش سیستم های برق، به هم پیوستن شبکه های برق رسانی کشورهای همجوار که شاید با فرکانسهای متفاوتی کار کنند و مسائل پایداری و افت توان در شبکه های رایج انتقال، نیاز به استفاده از شیوه های جدید انتقال را افزایش داده است.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی یکسو کننده های با قدرت بالا و ارزان شدن قیمت آنها و همچنین افزایش ارتباطات بین المللی بین کشورها و حتی قاره های مختلف که ضرورت انتقال قدرت در فواصل بسیار طولانی را به دنبال خود دارد، باعث شده که شبکه های انتقال قدرت DC مجهز به مبدلهای تریستوری نسبت به شبکه های انتقال AC از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شوند. این امر خود باعث افزایش چشمگیر انتقال انرژی به صورت DC شده است. همچنین مینیمم کردن تلفات سیستم یکی از پارامترهای بسیار مهم در طراحی شبکه های انتقال انرژی محسوب می شود و از آنجا که تلفات خطوط انتقال DC به مراتب کمتر از خطوط انتقال AC می باشد. لذا کاربرد این نوع سیستم ها در سالهای اخیر با طولانی تر شدن طول خطوط انتقال افزایش چشمگیری پیدا کرده است و این باعث شده که به جای ساختن نیروگاههای جدید فسیلی یا اتمی در نزدیکی مراکز مصرف و انتقال آن توسط خطوط HVAC ، از نیروگاههای دوردست، انرژی ارزان را توسط خطوط HVDC به مراکز مصرف منتقل نموده و علاه بر قیمت انرژی کمتر، مسائل زیست محیطی را نیز نداشته باشیم.

فصل اول: آشنایی با خطوط انتقال AC و DC

1-1-مقدمه

1-2-مدارهای سه فاز

1-3-قدرت در مدارهای سه فاز

1-4- تعریف خط انتقال سه فاز دو مداره

1-5-سیستم شش فازه

1-6-ولتاژهای مختلف در آرایش شش فازه

1-7-قابلیت انتقال : (6 فاز با 3 فاز دو مداره)

1-8-انتقال به صورت جریان مستقیم فشار قوی

1-9-طبقه بندی خطوط HVDC 

فصل دوم: هادیها در خطوط انتقال AC و DC

2-1- مقدمه

2-2- جنس هادیهای خطوط انتقال

2-3- انواع هادیهای خطوط انتقال نیرو

2-3-1- هادی تمام آلومینیومی (AAC)

2-3-2-هادی آلیاژ آلومینیوم، آلملک – آلدری

2-3-3- هادی آلومینیومی با مغزی فولادی (ACSR) 

2-3-4- هادی آلومینیومی با مغزی آلیاژی (ACAR)

2-3-5- هادیهای با تلفات کم (SLAC)

2-3-6- هادی GTACSR

2-3-7- هادی فولادی با روکش مس (Copper Clad Steel)

2-3-8- هادی فولادی با روکش آلومینیوم (Aluminium Clad Steel)

2-4- هادیهای مورد استفاده در سیستم HVDC 

فصل سوم: مقره ها در خطوط انتقال AC و DC

3-1- مقدمه

3-2- جنس مقره ها

3-2-1-مقره های چینی

3-2-2- مقره های شیشه ای

3-2-3- مقره های پلاستیکی (Composite Insulators)

3-3- طراحی شکل مقره ها

3-4- انواع مختلف مقره ها

3-4-1- مقره چرخی (Spool Insulator) 

3-4-2- مقره سوزنی (Pin Type Insulator) 

3-4-3- مقره بشقابی (Disk Insulator)

3-4-3-1- مقره بشقابی استاندارد

3-4-3-2- مقره بشقابی ضد مه (Anti Fog Insulator)

3-4-3-3- مقره های آئر و دینامیک (Open Profile)

3-4-3-4-مقره زنگوله ای شکل (Bell Type Insulator)

3-4-4-مقره های یکپارچه (Long rod Insulator)

3-4-5- مقره های بوشینگ (Bushing Insulator)

3-4-6- مقره اتکائی (Post Insulator)

3-4-7- مقره های سرکابل (Sealing end Insulator)

3-4-8- مقره های پلاستیکی (Composite Insulator)

3-4-9- مقره های متفرقه

3-5- مقره ها در خطوط DC

 

فصل چهارم: برج ها در خطوط انتقال AC و DC

4-1-مقدمه

4-2- انواع برجها

4-2-1- برج وسط خط(Tangent)

4-2-2-برج زاویه (Angle)

4-2-3-برج انتهایی (Terminal)

4-3- پارامترهای اساسی در طرح برجها

4-3-1- حداقل و حداکثر فاصله بین فازها

4-3-2- شکل زنجیره مقره

4-3-3- انواع برجهائی که معمولاً در خطوط انتقال بکار می روند

4-3-3-1- برج Waist type (کله گربه ای)

4-3-3-2- برج Vertical

4-3-3-3-برج نوع Delta

4-4- زاویه حفاظت روی برج (Shieding Angle) و فاصله هوائی بین سیم محافظ و هادی
در وسط اسپن (Mid span clearance)

4-5- فاصله عمودی لازم برای حفاظت در برابر پدیده گالوپینگ

4-6- دیاگرام فاصله هوائی لازم از برج برای تجهیزات تحت بار در شرایط عادی و غیر عادی
خط

4-7-توصیه های کلی

4-11-برج ها در خطوط DC

4-12- امکان تبدیل برجهای موجود AC به DC 

فصل پنجم: مقایسه و بررسی کلی خطوط انتقال AC و DC

5-1-مقدمه

5-2-مقایسه نسبی خطوط انتقال DC و AC

5-2-1- مسائل فنی

5-2-2- قابلیت اطمینان

5-2-3- مسائل اقتصادی

5-3- مزایای اقتصادی خطوط انتقال HVDC نسبت به HVAC

5-3-1- انتقال مسافت طولانی

5-3-2- انتقال به وسیله کابل

5-4- مقایسه وزن مس در خطوط قدرت AC و DC

5-4-1- شبکه با خط هوائی

5-4-2-شبکه کابلی

5-5-مقایسه نسبی خطوط HVDC و HVAC از نظر ولتاژ عایقی و توان انتقالی

5-6- قدرت راکتیو و تنظیم ولتاژ در خطوط AC و DC

5-7-روش دوم: مقایسه توان اکتیو خطوط AC و DC

5-8- تلفات و سطح ایزولاسیون در خطوط AC و DC 

5-8-1- تلفات در خطوط AC و DC 

5-8-2- مقایسه سطح ایزولاسیون در خطوط انتقال AC و DC به روش دوم

5-9- بررسی اقتصادی 

5-10- کرونا در خطوط DC و AC 

5-10-1-نویز کرونا
مراجع