تحقیق ماشینهای تراشکاری

اختصاصی از یارا فایل تحقیق ماشینهای تراشکاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:25

فهرست مطالب:

دستگاه تراش
تاریخچه ماشین تراش
 اجزاء ماشین تراش
سوپرت فوقانی
صفحه مخروطی تغییر محور اصلی
بررسی عوامل موثر در انتخاب سرعت برش:
وظیفه اصلی ماشین تراش
اساس ماشینهای تراش
چرخ دستی دستگاه مرغک
مواد خنک کننده (محلول آب و روغن)
انواع ماشین های تراش و ساختمان آنها
انواع ماشین های تراش و ساختمان آنها
 1.ماشین تراش کوچک مرغک دار:
 2.ماشین های تراش ابزار سازی:
3- ماشینهای تراش معمولی نرم شده:
4- ماشین های تراش با قطر کارگیر و طول زیاد:
5- ماشین تراش پیشانی تراش:
6- ماشین تراش عمودی
اجزاء اصلی ماشین تراش و وظیفه هریک:
1-ریل (میز) ماشین
2-دستگاه یاطاقان محور اصلی (دستگاه جعبه دنده سرعت محور اصلی)
3-دستگاه مرغک
4- دستگاه حامل سو پرت
5- جعبه دنده بار
6- الکتروموتور

دستگاه تراش
دستگاه تراش (به انگلیسی: lathe) ماشین ابزاری است که برای تراشیدن و شکل دهی به قطعات چوبی و فلزی معمولاً دوار به کار می‌رود. به دلیل تولید اقتصادی با دقت بالا و کیفیت دستگاه تراش را در فرمها و شکلهای مختلفی میسازند اکثر قطعات ماشین الات دارای مقاطع دایره‌ای بوده و قابل تولید با ماشین تراش می‌باشند و از طرفی به منظور ارزان بودن و سرعت بالای تراشکاری نسبت به سایر روش‌ها استفاده از ماشین تراش یک روش معمول و پر استفاده در صنعت می‌باشد.
 
تاریخچه ماشین تراش
ماشین‌های تراش که ابتدایی‌ترین نوع ماشینهای افزار بشمار می‌روند، تاریخچه آن بین قرن ۱۷ و ۱۸ شروع شده که در ابتدا معمولی‌ترین و یا قدیمی‌ترین روش تراش، تراشیدن چوب بوسیله درخت بوده‌است. بدین معنی که دو سر چوب را بین دو درخت قرار داده و یک طناب به شاخه درخت بسته و آنرا حول چوب مورد نظر پیچیده و طرف دیگر طناب را شخص دیگری گرفته و با دست طناب را به حرکت در می‌آورد شخص دومی که در طرف مقابل قرار گرفته با رنده چوب را می‌تراشید این قدیمی‌ترین روش تراش چوب بوده‌است.
اولین ماشین تراش در سال ۱۷۴۰ در فرانسه ساخته شد. در این ماشین وسیله چرخش محور اصلی بوسیله دست بود، یک دست گرداننده محور آن (محور کار) مستقیما روی دستگاه که به محور اصلی متصل است توسط دو چرخ دنده ساده به میله پیچ بری متصل می‌باشد قرار گرفته‌است. در این نوع ماشین برای تعویض چرخ دنده‌های متفاوت جهت پیچ تراشی پیچ‌های متفاوتی پیش بینی شده بود. در سال ۱۷۹۶ یک انگلیسی به نام فیدمن برای اولین مرتبه ماشین تراشی ساخت که دارای میله پیچ بری بود، که با عوض کردن چرخ دنده‌های روی محور اصلی و محور پیچ بری می‌توانست پیچهای مختلفی را بسازد.
در سالهای ۱۸۰۰ و ۱۸۳۰ در ایالات متحده آمریکا ماشینهای تراشی ساخته شد که با بدنه چوبی و پایه آهنی مجهز بود. در سال ۱۸۳۶ شخصی به نام پانتون در ماساچوست آمریکا ماشین تراشی با میله پیچ بری ساخت. در سال ۱۸۵۳ شخصی به نام فریلند در نیویورک ماشین تراشی با ریلهایی بطول ۲۰ فوت که کارهایی به قطر ۱۰ اینچ را می‌توانست بتراشد ساخت بدنه آهنی و درشت آن جایگاه چرخ دنده‌های تعویضی بود.
بعد از مدتی ماشینهای بهتری از نظر قدرت و دورهای بیشتری ساخته شد که بنام ماشینهای تراش جعبه دنده‌ای معروف است. این ماشینها دارای جعبه دنده دور و نیز جعبه بار می‌باشد. که به آسانی می‌توان ماشین را خودکار نمود و کارهای مختلف را تراشید.

دانلود گزارش کارآموزی کارگاه تراشکاری آرارات

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی کارگاه تراشکاری آرارات دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:63

فهرست مطالب:
 عنوان مطلب                                                                                                 صفحه
فصل اول
تاریخچه ماشین تراش    13
شناسایی قسمتهای ماشین تراش مرغکدار    14
جعبه دنده اصلی    16
محور اصلی    16
جعبه دنده پیشروی    16
میز ماشین    17
کلیدهای راه انداز ماشین    17
چگونگی تنظیم تعداد دوران ماشین تراش    18
شرح جدولهای پیشروی ماشین تراش     18
تنظیم اهرمهای پیشروی    19
نکات ایمنی در راه اندازی ماشین    19
فصل دوم
تعریف سرعت برش درتراشکاری    22
عوامل موثر در انتخاب سرعت برش    23

فصل سوم
شناسایی جنس قطعات تراشکاری     26
جنس رنده های تراشکاری    27
فرم لبه برنده رنده های تراشکاری    29
انواع رنده های روتراشی     30
رنده های بغل تراشی    31
چگونگی انتخاب رنده های روتراشی    31
بستن رنده های تراشکاری    32
بستن رنده های پیشانی تراشی    33
بستن رنده های رو تراشی    33
تنظیم رنده های روتراشی    34
فصل چهارم
بستن قطعه کار در ماشین تراش    36
سه نظام    36
چهار نظام    37
صفحه نظام با فکهای تک رو    37
فشنگی    37
صفحه نظام    37
درنها    38
سوار و پیاده کردن سه نظام بر روی ماشین تراش    38
بستن قطعه کار در سه نظام یا چهار نظام    39
تنظیم قطعه کار و رفع لنگی دوران    40
فصل پنجم
شناسایی سنگهای سنباده     43
بستن سنگهای سنباده    44
دستگاه سنگ سنباده     44
صاف کردن سنگهای سنباده     45
فصل ششم
تمیز کردن دستگاه تراش    47
نکات ایمنی و حفاظتی در تمیز کردن    48
تمیز کردن محیط کار    48
نکات حفاظتی ماشین تراش     49
فصل هفتم
مکانیزم حرکت بار و پیشروی در ماشین تراش    51
اصول درجه بندی حلقه های تنظیم دستگاه سوپرت     51
شناسائی علائم صافی سطوح      52
روشهای کنترل سطوح تراشکاری     52
پیشانی تراشی     53
پلیسه گیری    54
روتراشی قطعات کوتاه    55
فصل هشتم
انواع مرغک    58
انواع صفحه مرغک     59
گیره قلبی و موارد استفاده    59
بستن قطعات بین دومرغک    60
روتراشی قطعات بلند    61
کمربندها    61
بستن کمربند روی دستگاه تراش    62
منابع          63

مقدمه
آشنایی با مکان کارآموزی

کارگاه تراشکاری آرارات در منطقه صنعتی کمرد واقع شده است .این کارگاه در محیطی آرام وصمیمی و با پرسنل کارآزموده و سابقه چندین ساله خدمات تراشکاری و سوراخکاری قطعات را با قیمت مناسب و کیفیت عالی به مردم منطقه و مشتریان خود ارائه می کند . کارگاه مذکور دارای دستگاه تراش و دستگاههای سوراخکاری می باشد . خدمات این کارگاه شامل سوراخکاری ، تراشکاری ، تعمیر سر سیلندر ، تعمیر دلکو و ........ می باشد . کارگر تراشکار نیازمند به یک دستگاه تراش پیشرفته و کلیه لوازم جانبی می باشد تا خدمات مناسبی به مشتریانش ارائه نماید.کار تراشکاری دلچسب و سرگرم کننده است و درآمد خوبی دارد. درضمن بنده از مدیریت این کارگاه جناب آقای آرمون سرکیسیان که تجارب ارزنده خود را در اختیار من قرار دادند تشکر می نمایم و توفیق روز افزون ایشان را در حرفه تراشکاری از خداوند منان خواستارم.




فصل اول

تراشکاری
تاریخچه ماشین تراش
ماشین تراش از ابتدایی ترین انواع ماشینهای ابزار به شمار می رود . بشر برای تراشیدن چوب و تهیه ابزار از نوعی ماشین استفاده می کرده است . او برای تراشیدن قطعات ابتدا دو سر یک چوب را میان دو درخت می گذاشت ، سپس با استفاده از طناب و یک شاخه درخت ،چوب را حول محور خود به حرکت در می آورد در پایان با ابزار نوک تیزی چوب را فرم می داد . گفته می شود که مصریها در دو هزار سال قبل از میلاد مسیح از این وسیله استفاده می کردند .  اکنون موزه ملی فرانسه نوعی ماشین تراش وجود دارد که مربوط به سالهای 1740 میلادی است . در این ماشین تراش با استفاده از یک چرخ دستی و پیچ امکان تراشیدن پیچ نیز فراهم شده است . در  سال 1796 یک انگلیسی بنام فریلاند برای اولین مرتبه ماشین تراشی با میله پیچ بری ساخت که با تعویض چرخدنده های محور اصلی و محور پیچ بری ، امکان تراشیدن پیچهای مختلف فراهم می گردید . در همین سالهاماشین تراشی ابداع شد که با استفاده ازحول محور کار می توانست به چرخش در آید. در سالهای 1772کارگاهی ساخته شد که با استفاده از یک فلکه بزرگ تعدادی ماشین تراش به طور همزمان شروع به گردش می کردند ،به این ترتیب که یک نفر با استفاده از اهرم ، محور بزرگی را به چرخش در می آورد. این حرکت به وسیله یک تسمه به محور کاری که ترانسمیسیون نام داشت، منتقل می شد ، سپس از طریق آن محور به وسیله تسمه هایی تعدادی ماشین به حرکت در می آمد.
بشر همواره در فکر تکمیل این دستاورد بوده و پیوسته برای ساخت آن کوشش می کرده است . امروزه ما شاهد پیشرفت شگرف ماشینهای تراشی هستیم که با بکار گیری کامپیوتر قطعاتی را با دقت اندازه 0/001 میلیمتر تولید می کنند . با پدیده جدید تکنولوژی پیشرفته ، روند تکامل صنعت متوقف نشده و صنعتگران همواره درصدد تکامل ماشینهای خود هستند .
شناسایی قسمتهای مختلف یک ماشین تراش مرغکدار
در این قسمت سعی می شود ماشین تراشی معرفی شود که در صنعت کاتربرد فراوانی دارد. قسمتهای مختلف یک ماشین تراش عبارتند از :
1-    میز ماشین
2-    میله پیچ بری
3-    سینی
4-    بست نگهدارنده سینی
5-    پایه ماشین
6-    مخزن مایع خنک کننده
7-    جعبه دنده اصلی
8-    اهرم تعیین تعداد دور
9-    اهرم انتقال حرکت میله کشش به میله پیچ بری و بعکس
10-سوپرت عرضی
11-گردگیر میز
12-دستگاه مرغک
13-دستگاه حامل سوپرت اصلی
14-درب محفظه (پایه سمت چپ)
15-مفصل تنظیم چراغ
16-چراغ
17-کلید اصلی برق ماشین
18-درب قسمت مدار فرمان
19-شستی روشن کردن موتور
20-شستی خاموش کردن موتور
21-لامپ سیگنال (لامپ خبر)


جعبه دنده اصلی
با وجود این جعبه دنده محور اصلی ماشین تراش می تواند تعداد دورهای مختلفی داشته باشد . نوعی از جعبه دنده دو محوره ای وجود دارد که آن به کمک اهرم و جابجایی کوپلینگ روی محور به طور کشویی صورت می گیرد . در نمونه کاملتر جعبه دنده اصلی ماشین به کمک اهرمها و جابجایی و چرخدنده ها و کشوییها و تنظیم آنها می توان دورهای بیشتر بدست آورد.
محور اصلی
عبارت است از یک محور فولادی تو خالی که در قسمت داخلی جعبه دنده اصلی یاتاقان بندی شده است. قسمت سر محور که از جعبه دنده اصلی بیرون است ،برای سوار کردن سه نظام ، چهار نظام ، صفحه نظام و مرغک ثابت مورد استفاده قرار می گیرد.
جعبه دنده پیشروی
این جعبه دنده در زیرجعبه دنده اصلی ماشین قرار گرفته، وظیفه آن انتقال دور از جعبه دنده اصلی به قسمت سوپرت است.برای این منظور از جعبه دنده های مختلفی استفاده می کنند که یکی از آنها جعبه نورتن است . درون این جعبه دنده یکسری چرخ دنده تعبیه شده که به کمک اهرمهایی می توان بر اساس جدول ماشین ، مقدار پیشروی را به میله هادی یا میله کشش منتقل نمود و تنظیم مقدار پیشروی قلم با استفاده از این دستگاه انجام می گیرد .

میز ماشین
یکی از قسمتهای اساسی ماشین تراش میز یا بستر ماشین است که ساختمانی دقیق و محکم دارد .  این قسمت روی پایه های چدنی قرار گرفته و از دو دیواره Tشکل و اتصالاتی پره مانند چدنی با روش ریخته گری ساخته شده است . معمولا مقطع راهنما هایی که روی میز تعبیه شده به شکل ذوزنقه یا مثلثی است . و بر سطوح آنها آبکاری و سنگکاری صورت گرفته است . برای دقت هر چه بیشتر سطح آن و حفظ روغنکاری لازم سطح سنگکاری شده آنرا شابر می زنند . معمولا میزماشین تراش مرغک دار را در قسمت زیر سه نظام دو تکه می سازند ، چون ممکن است کارهایی با قطر بیشتر از دو برابر شعاع کارگیر نیاز به تراشکاری داشته باشد . در آن صورت می توان آن قسمت میز را  از پایه باز کرده امکان تراشکاری با قطر زیاد و طول کم را فراهم کرد .
کلید های راه انداز ماشین و شرح چگونگی راه اندازی ماشین تراش
 برای راه اندازیی ماشین تراش به ترتیب زیر عمل می کنیم :
1- کلید اصلی ماشین را روشن می کنیم .در این وضعیت ماشین به جریان برق متصل می شود، اما موتور اصلی به کار نمی افتد .  
2- شستی راه انداز شماره 20 را فشار می دهیم . در این حالت موتور اصلی دستگاه روشن می شود ، اما محور اصلی ، ماشین همچنان ثابت است .
3- تعداد دور ماشین را متناسب با شرایط کار تنظیم می کنیم
4- میله راه انداز را به طرف پایین فشار می دهیم . در این حالت محور اصلی  با تعداد دور تنظیم شده به چرخش در می آید .
5-  معمولا جهت دور محور کار در ماشینهای تراش دارای دو وضعیت است ؛ اگر اهرم میله کلاچ بطرف پایین به حرکت درآید، گلویی ماشین در جهت مخالف عقربه های ساعت شروع به چرخش می کند اگر اهرم میله کلاچ به طرف بالا هدایت شود ، جهت حرکت گلویی در جهت موافق عقربه های ساعت خواهد بود .

دانلود مقاله قالب سازی در کارگاه قالبسازی و تراشکاری

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله قالب سازی در کارگاه قالبسازی و تراشکاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:34

فهرست مطالب:
 عنوان                                                                                               صفحه
مقدمه     1
طراحی و نقشه قالب     2
CAD/CAM    4
مدلسازی و فرمسازی     5
ریخته گری     7
اندازه گیری     8
ماشین کاری     10
آشنایی با واحد تولید نهایی     14
دستورالعمل پرداخت نهایی     15
تعاریف و اصطلاحات و روش اجرا     16
ساخت لبه های برش به روش جوشکاری     28
سخت کردن شعله ای     29
برش قوس پلاسما     31
برش اکسی استیلن واتومات     31
بخش آزمایش قالب     32

مقدمه

1-1عنوان پروژه : قالب سازی در کارگاه قالبسازی و تراشکاری 110

مساحت کلی زمین کارگاه 81500 مترمربع و توسعه سطح زیربنای کارخانه در فاز دوم 20هزار متر مربع می باشد که در حال انجام است .

بخش های مختلف این شرکت شامل واحدهای طراحی ، کامپیوتر ، مدل سازی ، اندازه گیری و کنترل ماشین کاری ، پری فنتینگ و فینیشینگ ، آزمایش قالب و تولید مدل های فونی بوده و جهت تسهیل در ساخت و تولید قالبها به تولید قطعات و مجموعه های الحاقی قالب نیز می پردازد .

طراحی و نقشه قالب

ورودی به این بخش شامل نقشه هایCAD DATA که حاوی اطلاعات کامپیوتری در مورد قطعه مدنظر است . وضعیت نقشه هایی که نمای بالایی جسم را می دهند
می باشد . خروجی از این بخش نیز نقشه های قالب های مودرد نیاز برای ساخت قطعه مزبور می باشد .

در این واحد با توجه به نقشه های فوق الذکر ابتدا با دوران دادن قطعه در مدل کامپیوتری زوایای منفی را از بین می برد . پس با توجه به شکل قطعه تعداد Operation های ساخت قطعه و در نتیجه تعداد قالب مورد نیاز مشخص می گردد . نکته مهم اینکه ممکن است برای یک نوع قطعه چند نوع چیدن Operation وجود داشته باشد به عنوان مثال ممکن است برای یک قطعه Operation4 و برای یک قطعه دیگر Operation5 در نظر بگیرند . در نتیجه Operation ها برای یک قطعه منحصر به فرد نمی باشد . بنابراین این مسئله بستگی دارد به نظر و تجربه کاری طراح که از میان تمام حالت های موجود حالت بهینه را که از نظر اقتصادی نیز به صرفه باشد انتخاب نماید . بعد از این کار نقطه های مختلف قالب توسط نرم افزار تهیه می شود . نرم افزارهای موجود در این بخش عبارتند از :‌Mechanical Desktop و Catia
می باشد . نقشه هایی که تهیه می شود شامل Section ، Partlist ، Die layout و نماهایی از شکل قالب می باشد . که پس از تهیه نقشه ها این نقشه ها به بخش برنامه ریزی فرستاده می شود .

و این بخش بنابه نیاز کپی نقشه ها را برای استفاده بخش های دیگر تهیه کرده و به آنها ارسال می کند . ضمناً نکته دیگر که قابل بحث است این است که در این بخش تحلیل های مختلف و محاسباتی نیز جهت تامین مقاومت قالب در برابر فشارهای وارده انجام می شود که معمولاً این محاسبات در پروسه کار ثبت شده و موجود می باشد . پس به طور کلی نقش هایی که از بخش های مختلف به چشم می خورد شامل تست های مختلفی نظیر Start point و ابعاد قطعه می باشد . در بخش طراحی تولید و رسم شده و به بخش برنامه ریزی فرستاده می شود . قابل توجه اینکه بخش طراحی
نقشه های خود را یا از بخش برنامه ریزی شرکت و یا از مشتری دریافت می کند . و چنانچه در حین عملیات و طراحی تغییراتی در کار ایجاد گردد این بخش در یک برگه از نقشه ها که Change record نام دارد این تغییرات را با جزئیات کامل ثبت
می کند.

دانلود مقاله بررسی ابزار تراشکاری

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله بررسی ابزار تراشکاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:54

فهرست مطالب :
عنوان                                                                               صفحه
مقدمه     1
فصل اول
دستگاه تراش     6
کاربرد قسمت های مهم دستگاه تراش     7
متعلقات دستگاه تراش     13
انواع رنده ها     19
عملیات تراشکاری     20
فصل دوم
صفحه تراش     22
کاربرد قسمت های مهم دستگاه صفحه تراش     22
متعلقات دستگاه صفحه تراش     26
رنده های صفحه تراش     28
عملیات صفحه تراشی     29
فصل سوم
دستگاه فرز    32
کاربرد قسمت های مهم دستگاه فرز    33
متعلقات دستگاه فرز     37
انواع تیغ فرزها     38
عملیات فرزکاری     39
فصل چهارم
دستگاه دریل     41
کاربرد قسمت های مهم دستگاه دریل     42
متعلقات دریل     44
ابزارهای برنده دستگاه دریل (مته ها)     46
عملیات دستگاه دریل     48
فصل پنجم
دستگاه سنگ زنی     51
متعلقات ماشین های سنگ زنی     54
عملیات سنگ زنی     54

مقدمه

برای تراش قطعاتی با مقطع دایره، به فرم و اندازه های مختلف از دستگاه تراش استفاده می شود.

این دستگاه از نظر نوع و ظرفیت در ده ها نمونه کوچک و بزرگ تولید شده است، اما از نظر ساختمان و نوع کار به سه دسته زیر تقسیم بندی می شوند.

-دستگاه تراش مرغک دار:

در واقع دستگاهی است که در تمام کارگاه ها و کارخانجات و حتی مراکز آموزشی، نمونه هایی از آن وجود دارد.

-دستگاه تراش پیشانی تراش :

از این دستگاه، برای تراش قطعاتی با قطر بسیار بالا استفاده می شود. چنین دستگاهی فقط در کارخانجات بزرگ ماشین سازی و تولیدات صنعتی موجود و مورد استفاده قرار می گیرد. کار کردن با آن تقریباً مشابه دستگاه تراش معمولی (مرغک دار) می باشد.

-دستگاه تراش عمودی :

برای تراش قطعات بسیار بزرگ، قطور و سنگینی که نمی توان روی سه نظام دستگاه های فوق الذکر سوار کرد، از این دستگاه، کمک گرفته می شود.

گرچه محور کار و محور دستگاه به صورت عمودی می باشد، اما کار کردن با آن چندان مشکل نبوده و به سادگی می توان آن را راه اندازی و مورد استفاده قرار داد. البته هدایت ابزار روی قطعه کار، از اهمیت خاصی برخوردار است که به مهارت و تجربه فراوان نیاز دارد.

ب) دستگاه صفحه تراش

برای تراش صفحات (قطعات) فلزی به مکعب هایی با ابعاد مختلف از صفحه تراش استفاده می شود. صفحه تراش ها از نظر سیستم حرکتی، به دو گروه زیر تقسیم می شوند:

-صفحه تراش لنگی :

دستگاهی است که تقریباً در کلیه کارگاه های قالبسازی و کارخانجات تولیدات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و با کمی تجربه، به سادگی می توان با آن کار کرد.

-صفحه تراش هیدرولیکی :

این نوع دستگاه، از نظر کار و عملیات تراش کاری، دقیقاً مشابه صفحه تراش لنگی است با این تفاوت که فشار روغن و سیلندر و پیستون ها، باعث حرکت خطی کشاب می شود.

به طور کلی صفحه تراش ها را در ابعاد و اندازه های مختلف می سازند، از طول کورس تقریباً 15 سانتی متر تا صفحه تراش های دروازه ای با طول کورس چند متر، که فقط در کارخانجات بزرگ ماشین سازی مورد استفاده قرار می گیرد.

پ) دستگاه فرز

برای تراش کلیه قطعات فلزی به شکل و اندازه های مختلف، به خصوص تراش چرخ دنده ها به کار می رود. این دستگاه برای تراش قطعاتی با مقطع دایره (کاری که با دستگاه تراش به راحتی امکان پذیر است) مناسب نیست اما می توان قطعات پیچیده و مرکب را به راحتی و با کمی تجربه تراشید.

فرز، دستگاهی است که با شکل ها و انواع و اندازه های مختلف ساخته شده است و به طور خلاصه می توان گفت که فرزها از متنوع ترین دستگاه ها از نظر نوع می باشند، که گروه های زیر، از متداولترین آنهاست :

1-دستگاه فرز زانویی شامل :

-فرز افقی

-فرز اونیورسال

-فرز عمودی معمولی

-فرز عمودی با کلگی

-فرز عمودی دو محوری با میزگردان

-فرز عمودی کپی تراش

2-دستگاه فرز دروازه ای شامل :

-فرز دروازه ای یک بازویی

-فرز دروازه ای دو بازویی

3-دستگاه های فرز مخصوص

فرزهای مخصوص، معمولاً برای عملیات مشخصی طراحی و ساخته می شوند. به طور کلی می توان گفت این گونه دستگاه ها، برای کارهای مخصوصی که در کارخانجات تولیدی و ماشین سازی مورد نیاز است به کار می رود.

از بین دستگاه های مذکور، آنچه در کارگاه ها و کارخانجات نیمه متوسط دیده می شود، فرزهای افقی، اونیورسال و عمودی معمولی می باشد که در فرزهای گروه 1 قرار دارند.

-فرز افقی : محور اصلی دستگاه به صورت افقی (نسبت به میز) می باشد و میز دارای حرکت های طولی، عرضی و عمودیست.

-فرز اونیورسال : مشابه فرز افقی می باشد با این تفاوت که میز ماشین، علاوه بر حرکات سه گانه فوق، دارای چرخش بوده و می توان آن را تحت زوایای مختلف نسبت به محور کار تغییر داد.

-فرز عمودی: محور اصلی نسبت به میز عمود بوده و میز دارای حرکات سه گانه طولی، عرضی و عمودیست.

ت) دستگاه دریل

برای سوراخکاری قطعات مختلف از دریل استفاده می شود.

دریل ها را به طور عمده و صرفنظر از اندازه و ابعادشان، می توان به سه دسته زیر تقسیم نمود.

-دریل دستی :

معمولاً برای سوراخکاری قطعات بزرگ، که امکان جابجایی آن نباشد از این دریل استفاده می شود. سوراخهایی که با این نوع دریل ایجاد می شود، معمولاً با قطر کم و دقت بسیار پایینی بوده که عیب عمده این نوع ابزار است.