تعمیرات خطوط لوله

اختصاصی از یارا فایل تعمیرات خطوط لوله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 118

مقدمه

شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران که واحد تعمیرات خطوط لوله جزئی از آن می باشد، به لحاظ موقعیت ممتاز جغرافیایی و گستردگی آن در استانهای کهگیلویه و بویراحمد، فارس، بوشهر، خوزستان و اصفهان از ویژگی خاصی برخوردار است . این شرکت با توان تولیدی بیش از 750 هزار بشکه نفت در روز از حدود 320 حلقه چاههای تحت مسئولیت این شرکت در مخازن نفتی گچساران، بی بی حکیمه، رگ سفید، پازنان، گلخاری، بینک، چلینگر، نرگسی، گرنگان، کیلورکریم، سولابدر، سیاهمکان، خویز، رودک، زاغه، چهاربیشه و کوه کاکی حفاری شده اند .

واحد تعمیرات خطوط لوله با ایجاد طرحها و پروژه های عظیم نقش بسزائی را در شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران ایفا نموده است که این طرحها و پروژه ها دارای اجزاء پیچیده ای هستند که ادارة آنها بدون اعمال مدیریت علمی امکان پذیر نمی باشد . دو رکن اساسی مدیریت علمی، که بر مدیر قائل است، برنامه ریزی و کنترل می باشد و توجه به این دو عامل یک ضرورت به حساب می آید که موجب صرفه جویی قابل توجهی در زمان و هزینه انجام پروژه ها می شود. متأسفانه در برخی از سازمانها، مدیران به دلیل ضعف فرهنگی توجهی به برنامه ریزی و کنترل ندارند که این ضعف بزرگترین جایگاه ذهنی بشر یعنی هدفمندی را مورد هدف قرار می دهد .

بنابراین در هر ارگان و یا واحدی که مسئولیت برنامه ریزی و کنترل پروژه بر عهدة آنها است با در نظر گرفتن مطالب فوق می تواند آینده ای درخشان را برای خود رقم زده و در جهت توسعه گام بردارند و آینده مملکت خود را درخشان سازند .

فصل اول

آشنایی با واحد تعمیرات

خط لوله

(

تاریخچه :

اولین بار در دنیا شخصی به نام ادوین دریک Edwin drake در سال 1859 میلادی در شهر نیستوسویل از ایالت پنسیلوانیای آمریکا توانست با وسایل خیلی ابتدائی شروع به حفر زمین نماید و پس از عبور از لایة سخت به نفت دست یابد و از آن تاریخ به بعد عملیات حفاری ادامه یافت تا در خاورمیانه در ایران برای اولین بار در ناحیة مسجد سلیمان در سال 1908 میلادی توانستند مخزن زیر زمینی عظیمی کشف نمایند و چاه شمارة یک در عمق 36 متری به نفت رسید و در حدود پنجاه سال منطقة مسجد سلیمان بصدور نفت پرداخت . پس از آن حفاری در نقاط مختلف ایران ادامه یافت .

در پی این تحولات و مساعد بودن اوضاع سیاسی منطقه شرکتهای چند ملیتی و سرمایه داران بین المللی به این منطقه روی آوردند و به طرق مختلف سعی داشتند که هر چه سریعتر نفت مخازن را به یغما ببرند و در خیلی مناطق با نصب تلمبه سرچاه به این مقصود دست یافتند . در پی آن در سال 1306 در منطقة گچساران فعالیتهای نفتی توسط کمپانی نفت ایران و انگلیس A..O.C شروع شد، به طوری که چاه یکم در گچ بوکک نتیجه ای نداشت و چاه دوم در گچساران سابق هم بی نتیجه ماند ولی چاه سوم در سال 1309 به نفت رسید و امیدواری شروع نفت در گچساران را به همراه داشت . این چاه که با فشار 1800 پوند بر مترمکعب از خود نفت تراوش می کرد عرصه را برای عملیاتهای کشف نفت در گچساران مهیا نمود به طوری که در سال 1315 اولین کارخانه (واحد بهره برداری) یک گچساران در سقلاتون احداث شد .

مقاله تعمیرات ترانسفورماتور

اختصاصی از یارا فایل مقاله تعمیرات ترانسفورماتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 35

تعمیرات پیشگیرانه مانیتورینگ گازهای اصلی محلول در روغن عایقی، ترانسفورماتور را سالم نگاه می دارد

جلوگیری از خرابی ترانسفورماتورها دشوار است، زیرا قطعات متحرک ندارند و آب بندی شده اند، ردیابی برخی گازهای معین که در روغن عایق حل شده اند، راهی آزموده برای کشف خرابی پیش از ایجاد مشکل و هزینه می باشد .

( نوشته شده توسط: دکتر روبرت پلتیر )

رشد سالانه مصرف انرژی برق در آمریکا حدود دو درصد است. این افزایش تقاضا، نیاز به نیروگاه ها ، خطوط انتقال و در نتیجه ترانس های قدرت خطوط انتقال و توزیع را ایجاب می کند. ترانسفوماتورهای قدرت چه افزاینده و چه کاهنده که از جمله گران ترین اجزای شبکه سراسری توزیع می باسند، بویژه در مناطق پر جمعیت متحمل افزایش بار می گردند. عمر متوسط ترانسفورماتور های قدرت حدود چهل سال است. به گزارش شرکت HSB خرابی ترانسفورماتور همواره در بین پنچ شکایت اصلی آن قرارداد و تعداد دفعات آن رو به افزایش است.

HMOبرای ترانسفورماتور ها

دلیل عمده خرابی ترانسفورماتور، ناتوانی عایق آن در کنترل نوسانات و تنش های حین کار است. اشکال دی الکتریک یا شل بودن اجزای مکانیکی داخلی مانند کلمپها و اتصالات بوشینگ سبب اتصال کوتاه می شود ، مساله مهمتر از دلیل وقوع خرابی ها ، جلوگیری از آنها بوسیله روش های برآورد سلامت ترانسفورماتور و پیش بینی عمر باقی مانده آن است . مدیران می توانند با گسترش فرایند های نگهداری بلند مدت برای ترانسفورماتور ها ، از غافلگیری جلوگیری نمایند . کارهایی از قبیل تعمیر خرابی ها ، بازدید کلی (OVERHAUL) ، تنظیم ولتاژ یا کاهش بار و درنهایت ،تعویض آن جزء نگهداری محسوب می شوند . اغلب برنامه های تعیین بار بر پایه استانداردIEEE C 57/91قرار دارند که توصیه های مفید و معادله های محاسبه عمر باقیمانده و نکاتی درباره دمای غیر مجاز روغن را شامل میشوند .برآورد میزان سلامت ترانس از نظر مالی برای هر شرکت دارای تعداد ترانسفورماتور زیاد چالش محسوب می شود .

1. آتش سوزی 4 جولای : خربی یک ترانس در پست انتقال WESTWING   باعث کاهش ذخیره برق منطقه PHOENIX به مدت یکماه طی تابستان 2004 گردید.

الزامات بودجه نیاز به اولویت بندی برآوردهای سلامت بر طبق ارزیابی های ترانسفورماتور دارد . این ارزیابی ها بر پایه بازرسی، مانیتورینگ و کاربرد ابزارهای تحلیل مخاطره آمیز قرار دارند . یک برآورد خوب باید میان عمر و سابقه نگهداری ترانس در برابر سابقه کارکرد و کیفیت رژیم نگهداری پیشگیرانه آن ، تعادل برقرار نماید . نتایج برآورد در زمینه استراتژی مدیریت ترانسفورماتور با گستردگی سیستم ، تفسیر می گردد .

 شرکت SERVERONاز دسته بندی زیر برای تمایز ترانسفورماتور ها بر حسب پیامد های خرابی آنها بهره می برد :

بحرانی. واحد هایی که خرابی آنها تاثیر منفی زیادی بر پایداری شبکه انتقال ،درآمد شرکت و اطمینان بخشی خدمات ، می گذارد .

 مهم . واحدهایی که اشکال در آنها تاثیر منفی مهمی در در آمد و اطمینان پذیری دارد . بسیاری ترانس های پستهای فرعی انتقال و پستهای اصلی توزیع ، در این دسته جای دارند .

 قابل بازیابی . خرابی آنها تاثیر کمی بر درآمد و اطمینان بخشی سیستم دارد ، بیشتر ترانس های کوچک در پست های توزیع، اینگونه اند .

 مصرف کننده شدید گاز

پیش از دهه 80 ، تنها راه اندازی و برآورد سلامت یک ترانس، نمونه گیری از روغن عایق کننده آن بطور متناوب و ارسال آن به آزمایشگاه بود . سپس مانیتورهای گاز احتراق که ئیدروژن را به صورت بر جسته اندازه می گرفتند ، وارد صحنه شدند . در دهه 90 سیستم تحلیل گاز محلول (DGA) آنلاین به بازار آمد .

سیستم های اولیه DGA بیشتر بر پایه ذوق هنری بودند تا مبنای علمی. آنها چگالی ئیدروژن و یا یکی از گازهای سوختنی درون روغن ترانسفورماتور را به عنوان پیش بینی کننده مشکلات آینده ترانسفورماتور، اندازه می گرفتند. سیستم های مدرنDGAتا 11 " گاز مشکل زا " را مانیتور می کند ، چگالی آتها و دیگر پارامترهای عملکرد آنها را در لحظه دنبال می نماید و دارای ابزار عیب یابی می باشد.

نقشه تعمیراتی سامسونگ s3600

اختصاصی از یارا فایل نقشه تعمیراتی سامسونگ s3600 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

      نقشه تعمیراتی سامسونگ s3600

تمامی مسیرهای سیم کشی تعمیراتی s3600

دانلود تحقیق درباره تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق درباره تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 221

تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز ًًًَُِِِِْ

ًًًًًًَِِتوری ورودی (INLET SCREEN)

تور های ورودی درست در بالای سپراتورهای( جداکننده های) اینرسی(INRETIAL – SEPRATORS ) قرار دارند تا از ورود پرندگان، برگها، ترکها، کاغذها، و دیگر اشیاء مشابه جلوگیری شود. در این توربینها باید از تجمع زیاد آشغالها ممانعت کرد تا ا زجریان آزاد هوا اطیمنان حاصل شود.

(سپراتورهای اینرسی)

سپراتورهای اینرسی معمولاً( خودتمیز کننده) (SELE CLEANING ) بوده و برخلاف فیلترهای هوا که ذرات گردوغبار راجمع کرده و نگه می دارند به سرویس روتین نیاز ندارند هر چند در فواصل زمانی منظم سیستم فوق از نظر صحت اتصالات سیل یا آسیب اتفاق، باید بازدید شود سالی یک بار اطاقک های(CELLS) سپراتورهای اینرسی از نظر تجمع رسوبات باید مورد امتحان قرار گیرد. پوشش نازک از غبار، طبیعی بوده و کارکرد یا راندمان اطاقک ها را خراب نخواهد کرد. هر چند در برخی واحدها ممکن است در اطاقک به علت وجود بخار روغن(OIL MIST ) یا بخارات مشابه دیگر در هوا رسوبات ضخیم تری از کثافت قشری تجمع کنند. چنین تجمع در سپراتور سبب کاهش راندمان تمیزکنندگی یا تنگی مسیر عبور هوا یا هر دو مورد می شود در چنین سطوح تیغه ها و(یا) وزیدن هوای فشرده می تواند تمیز کرد. سپراتورهای اینرسی قابل جداشدن(دراوردن) را می تواند در محلول دترژنت یا جدول مناسب دیگری تمیز کرد. وزنده های تخلیه به بیرون(BELLD- BLOWERS) وقتی که توربین در حال کار باشند روشن باشد. اگر وزنده های فوق در موقع کار توربین در حال عمل نباشد سپراتورهای اینرسی دارای راندمان تمیز کاری نخواهند بود.

پیش فیلترهای میانی (MEDIA PRE- FILTERS)

ممکن است یک ردیف از پیش فیلترهای میانی در پائین دست(DONSTREAM) سپراتورهای اینرسی و در ست در بالا دست فیلترهای میانی با راندمان بالا واقع باشد. مقصود از پیش فیلترهای میانی طولانی کردن عمر مفید فیلترها با راندمان بالا میباشد. واحد باید فقط با فیلترهای نصب شده تمیز با راندمان بالا کار کند. اختاف فشار باید اندازه گیری و ثبت شود. سپس فیلترها می بایست نصب شده و افت فشار دوباره ثبت شود این مقدار مجموع افت فشار در طول همه طبقات فیلتراسیون می باشد. وقتی افزایش نشان داده شده توسط گیج فشار متناظر با مقدایر توصیه شده توسط تولیدکننده فیلترباشد پیش فیلترها باید تعویض شود و دور انداخته شوند قبل از نصب پیش فیلترهای نو افت فشار در فیلترهای با راندمان بالا باید ثبت و با مقدار اولیه(ORIGINAL) مقایسه شود. روش فوق باید تکرار شود تا موقعی که افت فشار در طول فیلترهای با راندمان بالا به حدهای یقین شده توسط تولیدکننده فیلتر برسد، در این موقع فیلترهای با راندمان بالا (HIGH-EFFECIENCY – FILTERS ) باید تعویض شود.

** **

«در موقع کارکردن توربین گاز، اختلاف فشار در دو طرف درب کویه فیلتر وروی ممکن است سبب بسته شدن سریع درب یا اشکال در بازکردن درب

دانلود پروژه کارآموزی دستور العمل بهره برداری و تعمیرات بخش های مختلف کارون3

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه کارآموزی دستور العمل بهره برداری و تعمیرات بخش های مختلف کارون3 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 95

دستور العمل بهره برداری و تعمیرات بخش های مختلف کارون3

مکان کارآموزی:

سدونیروگاه کارون3

فهرست

1- عمومی

2- اطلاعات و مشخصات اساسی تجهیزات توربین

1-2اطلاعات اساسی تجهیزات توربین

2-2- مشخصات اساسی تجهیزات توربین

3-2- وزن و قطعات اصلی توربین

3-2- ساختار توربین

1-3- درافت تیوپ

2-3- محفظه حلزونی و دیسگ ثابت

3-3- توزیع کننده

4-3- توربین(RUNNER)

5-3- محور اصلی

6-3- یاطاقان هادی توربین

7-3-آب بند اصلی توربین

8-3-سرو موتور

9-3- لوله های ایزومتریک

10-3- جرثقیل توربین پیت

11-3-سکوی تعمیرات

12-3- سیستم تخلیه آب

13-3 – سیستم کند انسر

4- بهره برداری و تعمیرات توربین

1-4- قسمتهای چرخنده

2-4- قسمت های توزیع کننده

3-4- قسمت های مدفون شده

4- 4- اضافه نمودن سیستم هوا جهت جلوگیری از ایجاد خلاء

1- عمومی

نیروگاه کارون 3 بر روی رودخانه ی کارون در استان خوزستان در 15 کیلومتری شهرستان ایذه قرار گرفته است . این نیروگاه در بالادست نیروگاه کارون 1 احداث گردیده ، ظرفیت این نیروگاه 2040 مگاوات می باشد ودارای8 توربین ژنراتور به ظرفیت255*8 مگاوات می باشد . هر واحد برای کار در پیک بار طراحی شده است که با توجه به شرایط آب مخزن دریاچه در صورت نیاز می توانند به طور دائم نیز در مدار باشند ، همچنین هر واحد می تواند به صورت کندانسر سنکرون جهت اصلاح ولتاژ شبکه و تأمین میزان مگاوار مصرفی مورد نیاز بر اساس در خواست دیسپاچینگ ملی وباتوجه به ولتاژ وظرفیت ژنراتور (MV A) ودرجه حرارت رتور در مدار قرار گیرد . شرکت پیمانکاری فراب پیمانکارایرانی و متخصص در نصب وراه اندازی نیروگاه های آبی مسئولیا انجام این پروژه بزرگ را به عهده گرفته و با شرکت های HPE,HEC که دوشرکت چینی هستند در رابطه با خرید و مونتاژ قرارداد امضاء نموده وخرید تجهیزات توربین وشیرپروانه ای از طریق این شرکت ها صورت گرفته و در رابطه با ژنراتورها ، ترانس ها وسیستم تحریک با شرکت مهندسی الین قرارداد امضاء شده و تعداد زیادی شرکت های ایرانی با شرکت فراب در رابطه با این پروژه قرارداد امضاء نموده اند . این دستورالعمل خلاصه ای از شرح تجهیزات و بهره برداری از تجهیزات را ارائه می دهد به طور مثال شرح توربین ، شیرپروانه ای ، سیستم های فشار روغن ، سیستم های اتوماتیک و همچنین چگونگی عملکرد دستی تجهیزات ، دستورالعمل های ایمنی مربوطه در بخش 466.352.OEA آورده شده است .

2 - اطلاعات اساسی تجهیزات توربین

1-2- اطلاعات اساسی تجهیزات توربین

- تعداد واحد 8 عدد

- قدرت نامی هر توربین 255MW

- حداکثر قدرت هر توربین295MW

- ارتفاع مؤثر161M

- حداقل ارتفاع مؤثر M 131/5

- حد اکثر ارتفاع دریاچه M 845.9

- حد اکثر نرمال ارتفاع در یاچه 840.0M

- حداقل ارتفاع آب دریاچه M 800.0

ارتفاع آب رودخانه

ارتفاع آب رودخانه بر اساس شرایط سیلابی (110000YRFLOOD) 688.5 متر نسبت به سطح در یاهای آزاد می باشد . حد اثر نرمال سطح آب رودخانه در شرایطی که 8 واحد در مدار و ارتفاع آب در یاچه 840 باشد برابر M 659.24مرکز ارتفاع توزیع کننده سطح آب رودخانه M 653.1 .

مشخصات اساسی تجهیزات توربین