• مقاله با عنوان: آنالیز حساسیت اجزای طرح هندسی راه براساس خروجی های مدل طراحی تعاملی ایمنی بزرگراه ها (IHSDM)
• نویسندگان: سید عباس طباطبایی ، محمد ساعد ، سینا خالدی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: طرح هندسی راه
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
در این مقاله به بررسی تاثیر تغییرات چند مورد از پارامترهای طرح هندسی مسیر بر میزان تصادفات پرداخته شده است. به این منظور از مدل ارائه شده توسط اداره ی فدرال راههای آمریکا که با عنوان مدل طراحی تعاملی ایمنی بزرگراهها (IHSDM) نامگذاری گردیده است، استفاده شده است. جهت دریافت خروجیهای مناسب، این مدل به صورت کامل در نرم افزار MATLAB بازنویسی شده و مقادیر ورودی به مدل براساس مقادیر ارائه شده برای پارامترهای طرح هندسی راهها مطابق نشریهی 415 ایران در نظر گرفته شده است. در نهایت مقادیر حساسیت تغییرات تعداد تصادفات بر اساس آنالیز حساسیت به روش دیفرانسیلی تعیین و نتایج آن به صورت نمودارهایی ارائه شده است. براساس نتایج به دست آمده از این نمودارها مشخص گردید که حساسیت تعداد تصادفات با افزایش یک درصدی مقدار شعاع، در شعاعهای کمتر از 350 متر بسیار زیاد و برای شعاعهای بالاتر از 600 متر کاهش مییابد. همچنین حساسیت تعداد تصادفات با افزایش یک درصدی شیب طولی با نرخ ثابتی افزایش مییابد. نتیجهی دیگری که قابل برداشت میباشد مربوط به تاثیرات عرض هر خط عبوری و تردد در میزان تصادفات میباشد که با کاهش عرض هر خط عبور به کمتر از 3.35 متر میزان تاثیر افزایش یک درصدی تردد متوسط روزانه در مقادیر مختلف تردد، بر افزایش تعداد تصادفات بسیار بیشتر خواهد بود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: ارزیابی دبی عبوری و بررسی میزان افت انرژی در مدخل خروجی از سرریزهای نیلوفری ساده و پلکانی در حالت کنترل روزنه
• نویسندگان: محسن صفریان ، ایرج سعیدپناه ، محمدهادی توانا
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
سرریز نیلوفری یکی از انواع سرریزهای مورد استفاده در دریاچه ی سدها به منظور تخلیهی سیلابهای احتمالی از مخزن سد میباشد. در این تحقیق با ساخت مدل فیزیکی - هیدرولیکی سرریز نیلوفری تأثیر پلکانی کردن سطح داخلی سرریز، روی شرایط هیدرولیکی جریان مانند مقدار دبی عبوری و میزان افت انرژی در مدخل خروجی با انجام آزمایشات متعدد مورد بررسی قرار گرفت. به منظور بررسی تأثیر پلکانی کردن سطح داخلی سرریز بر روی هیدرولیک جریان، سه مدل از سرریز نیلوفری با قطرهای تاج 14، 16.5 و 20 سانتیمتر ساخته شده است. با استفاده از مدل هیدرولیکی مورد نظر دبیهای متفاوتی را از سرریزهای ساده (سرریز مبنا) و سرریزهای پلکانی عبور داده و مشخصات جریان مانند: دبی عبوری، ارتفاع آب روی سرریز، افت انرژی در گالری تخلیه و ... را بدست آوردیم. تجزیه و تحلیل دادههای آزمایشگاهی حاکی از آن است که در حالت کنترل روزنه پلهها تأثیر بسزایی در افزایش میزان دبی عبوری و کاهش افت انرژی در مدخل خروجی سرریز دارند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: کاهش شاخص های TDS و TSS پساب خروجی با مطالعه نرخ بارگذاری واحدهای هوادهی و ته نشینی ثانویه - مطالعه موردی: تصفیه خانه اصفهان
• نویسندگان: محمد عزیزی ، محمد رضا مزدیان فرد ، سعید امینی ، حسن هاشمی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
هدف این مطالعه حفظ منابع محدود آب در برابر آلودگی ناشی از آلایندههای موجود در پساب خروجی تصفیه خانههای فاضلاب است. برای این منظور با مطالعه 6 ماهه روی پساب تصفیه خانه بیولوژیک جنوب اصفهان، سعی شد با تغییر در نرخ بارگذاری واحدهای هوادهی و ته نشینی ثانویه به عملکرد مناسبی از این واحدها در زمینه کاهش مقادیر BOD و COD و همچنین مجموع جامدات محلول و معلق TSS ، TDS دست پیدا کنیم به گونه ای که در پایان با به دست آوردن نسبت F/M=/22 kg/kg.d در واحد هوادهی، شاهد کاهش TSS لحظهای 55mg/l و میانگین 24mg/l BOD در پساب خروجی میباشیم. نتایج نشان میدهد با برگشت بخش قابل توجه بیومس در حوضچه هوادهی و فراهم آوردن زمینه رشد روتیفر به وسیله COD ، زمینه کاهش BOD به نحو قابل توجهی فراهم میگردد، چرا که این تقلیل در پساب خروجی به منزله کاهش آلودگی مواد آلی میباشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
آموزش اجرا بخش کیفی و تهیه خروجی از مدل ce-qual-w2
بنا به درخواست شما همراهان گرامی سایت برای مدلسازی کیفی و اجرای بخش کیفی نرما فزار ce_qual_w2 این فایل تهیه گردید. در این فایل 15 تصویر از صفحه مدل با توضیحات و مراحل روشن کردن بخش های مرتبط کیفی مدل و پیش پردازش آن و تهیه خروجی های مدل با استفاده از نرم افزار پس از پردازش (w2_post prossesor) ارائه می شود. همچنین در رابطه با نمودار های کالیبراسیون و خطای آن صحبت می شود.
استفاده از این فایل بعد از استفاده از فایل آموزش کامل یا مقدماتی ce-qual-w2 که در همین سایت موجود هست توصیه می شود و این بخش ادامه اطلاعات این دو فایل می باشد.