یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

پروپوزال رشته کشاورزی:بررسی اثر درجه حرارت روی الگوهای الکتروفورزی پروتئین گندم های بهاره و پاییزه

اختصاصی از یارا فایل پروپوزال رشته کشاورزی:بررسی اثر درجه حرارت روی الگوهای الکتروفورزی پروتئین گندم های بهاره و پاییزه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروپوزال رشته کشاورزی:بررسی اثر درجه حرارت روی الگوهای الکتروفورزی پروتئین گندم های بهاره و پاییزه


...

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه برق درباره پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه برق درباره پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه برق درباره پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی


دانلود پایان نامه برق درباره پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی

محتوای دانلودی موجود در این قسمت از سایت عبارت است : دانلود پایان نامه برق درباره پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی

   با فرمت ورد  word  ( دانلود متن کامل پایان نامه  )

 

 

 

 

امروزه تمایل به استفاده از شبکه های بی سیم روز به روز در حال افزایش است ،‌ چون هر شخصی،‌ هر جایی و در هر زمانی می تواند از آنها استفاده نماید . در سالهای اخیر رشد شگرفی در فروش کامپیوترهای laptop و کامپیوترهای قابل حمل بوجود آمده است . این کامپیوترهای کوچک،‌به چندین گیگا بایت حافظه روی دیسک ،‌ نمایش رنگی با کیفیت بالا و کارتهای شبکه بی سیم مجهز هستند . علاوه بر این ،‌ این کامپیوترهای کوچک می توانند چندین ساعت فقط با نیروی باتری کار کنند و کاربران آزادند براحتی آنها را به هر طرف که می خواهند منتقل نمایند . زمانی که کاربران شروع به استفاده از کامپیوترهای متحرک نمودند ،‌ به اشتراک گذاشتن اطلاعات بین کامپیوترها یک نیاز طبیعی را بوجود آورد . از جمله کاربردهای به اشتراک گذاری اطلاعات در مکانهایی نظیر سالن کنفرانس ،‌کلاس درس ‌،‌ ترمینالهای فرودگاه و همچنین در محیط های نظامی است .

دوروش برای ارتباط بی سیم بین کامپیوترهای متحرک وجود دارد .

  • استفاده از یک زیر ساخت ثابت که توسط یک Acces point خارج شد آنگاه در محدوده رادیویی Wireless Access point ها فراهم می آید . که در این گونه شبکه ها ،‌ نودهای متحرک از طریق Access Point ها با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند و هنگامیکه یک نود از محدوده رادیویی Access Pointدیگری قرار می گیرد . مشکل اصلی در اینجا هنگامی است که یک اتصال باید از یک Access Point به Access Point دیگری تحویل داده شود ،‌ بدون آنکه تاخیر قابل توجهی به وجود آید ویا بسته ای گم شود .
  • شکل دادن یک شبکه بی سیم Adhoc در بین کاربرانی است که می خواهند با هم ارتباط داشته باشند . این گونه شبکه ها زیر ساخت ثابتی ندارند و کنترل کننده و مرکزی نیز برای آنها وجود ندارد .

شبکه های بی سیم Adhoc از مجموعه ای از نودهای متحرک تشکیل شده اند که این نودها قادرند به طور آزادانه و مداوم مکانشان را در شبکه تغییر دهند . نودهای موجود در شبکه Adhoc همزمان به عنوان client و مسیریاب عمل می کنند و با توجه به عدم وجود ساختار ثابت در این گونه شبکه‎ها ،‌ نودها مسئولیت مسیریابی را برای بسته هایی که می خواهند در شبکه ارسال شوند بر عهده دارند و در انجام این امر با یکدیگر همکاری می کنند .

هدف ما نیز در اینجا بررسی و مطالعه بر روی خصوصیات و ویژگی های این تکنیکهای مسیر یابی است . لازم بذکر است پروتکل های مسیریابی متفاوتی برای استفاده در شبکه های Adhoc پیشنهاد شده اند که پس از مطالعه اجمالی برروی نحوه عملکرد هر یک از آنها ،‌ قادر خواهیم بود آنها را بر طبق خصوصیاتشان قسمت بندی نمائیم .

چرا نیاز به طراحی پروتکلهای مسیر یابی جدیدی برای شبکه های Adhoc وجود دارد ؟‌

در شبکه های سیم دار تغییرات در توپولوژی شبکه بندرت اتفاق می افتد . بیشتر host ها و نودهای دیگر در یک جای مشخصی در شبکه قرار دارند ویک شکستگی در لینک زمانی اتفاق می‎افتد که یک قطع فیزیکی نظیر fail‌ شدن host و یا خسارت فیزیکی کامل اتفاق بیفتد . برای این نوع شبکه های سیم دار با ساختار ثابت یک الگوریتم مسیریابی کلاسیک به خوبی کار می کند.

برای اینکه اطلاعات جداول مسیریابی بروز باشند ،‌مسیریابها به صورت دوره ای اطلاعاتشان را با یکدیگر مبادله می کنند و در حالتی که یک failure‌ ی در لینکی اتفاق بیفتد مسیرها باید مجدداً محاسبه شوند ودر شبکه منتشر گردند. این پروسه یک مدت زمانی طول می کشد که چنین چیزی در شبکه های سیم دار طبیعی است و آشکار است که چنین روشی در شبکه های Adhoc کار نخواهد کرد . در این شبکه ها از آنجایی که نودها مرتباً در حال حرکت هستند ،‌ تغییراتی که در لینکها به وجود می آید نیز بسیار مداوم خواهد بود . به عنوان مثال زمانی را در نظر بگیرید که 2 تا نود در حالی با هم ارتباط برقرار کرده اند که مدام از همدیگر فاصله می گیرند . تا زمانی که هردوی آنها در محدوده ارتباطی همدیگر باشند این ارتباط می تواند حفظ گردد. ولی هنگامیکه فاصله بین نودها بیشتر شود دیگر این ارتباط نیز میسر نخواهد بود . حال تصور کنید که تعداد زیادی از نودها مطابق این سناریو رفتار نمایند ،‌ در این حالت لینکهای زیادی شکل خواهند گرفت ومسیرهای جدیدی به سمت مقصدها محاسبه خواهد شد و در مقابل لینکهای بسیاری نیز شکسته خواهند شد و مسیرهای بسیاری نیز از بین خواهند رفت .

از دیگر مواردی که می توان به عنوان دلایل نیاز به طراحی پروتکلهای مسیریابی جدید برای شبکه‎های Adhoc به آنها اشاره کرد عبارتند از :‌

  • پروتکلهای مسیریابی شبکه های سیم دار بار محاسباتی بسیار زیادی را به صورت مصرف زیاد حافظه و همچنین مصرف زیاد انرژی بر روی هر کامپیوتر قرار می دهند .
  • پروتکلهای مسیریابی مورد استفاده در شبکه های سیم دار از مشکلات به وجود آوردن حلقه‎های کوتاه مدت وبلند مدت رنج می برند .
  • متدهایی که برای حل مشکلات ناشی از بوجود آوردن حلقه ها در پروتکلهای مسیریابی سنتی استفاده می شوند در شبکه های Adhoc عملی نیستند .

این تفاوتها بین شبکه های سیم دار و بی سیم به راحتی آشکار می کند که یک پروتکل مسیریابی برای شبکه های Adhoc باید یکسری از مشکلات اضافه تری را حل نماید که این مشکلات در شبکه های سیم دار وجود نداشته است .

در زیر لیستی از مواردی را که یک پروتکل مسیریابی باید آنها را مدنظر قرار دهد ذکر گردیده که بعضی از این خصوصیات مهمتر از خصوصیات دیگر هستند .

به طور کلی اهداف طراحی پروتکلهای مسیریابی این است که پروتکلی ساخته شود که :‌

  • وقتی که توپولوژی شبکه گسترش می یابد این پروتکل نیز بتواند همچنان مسیریابی را انجام دهد .
  • زمانی که تغییراتی در توپولوژی شبکه به وجود می آید این پروتکل سریعاً قادر به پاسخگویی باشد .
  • مسیرهایی را فراهم کند که بدون حلقه باشد .
  • تاخیر را به حداقل رساند (‌باانتخاب مسیرهای کوتاه )‌
  • برای اجتناب از تراکم چندین مسیر را از مبدأ به مقصد فراهم نماید .

پروتکل طراحی شده برای مسیریابی در یک شبکه Adhoc باید خصوصیات زیررا دارا باشد .

  • اجرای غیر مرکزی داشته باشد ،‌ به این معنی که نباید به یک نود مرکزی وابسته باشد .
  • استفاده از پهنای باند را کار اگرداند (overhead مسیریابی را می نیمم کند )
  • هم از لینکهای یکطرفه و هم از لینکهای دو طرفه استفاده کند .

تقسیم بندی پروتکلهای مسیریابی در شبکه های Adhoc

چندین معیار متفاوت برای طراحی و کلاس بندی پروتکلهای مسیر یابی در شبکه های Adhoc وجود دارد . به عنوان مثال اینکه چه اطلاعات مسیریابی مبادله می شوند ؟ چه زمانی و چگونه این اطلاعات مبادله می‎شوند ؟‌ چه زمانی و چگونه مسیرها محاسبه می شوند .

که ما در این بخش در مورد هر یک از این معیارها مطالبی را بیان خواهیم کرد .

  • مسیریابی Link State در مقابل مسیریابی DisTance Vector

همانند شبکه های سیم دار عرف ،‌ LSR و DVR مکانیزم های زیرین برای مسیریابی در شبکه‎های Adhoc بی سیم می باشند . در LSR‌ اطلاعات مسیریابی به شکل بسته های Link State
(Link State Packets) مبادله می شوند . LSP یک نود شامل اطلاعات لینکهای همسایگانش است . هرنود زمانی که تغییری را در لینکی شناسایی کند LSP‌ هایش را فوراً در کل شبکه جاری می کند . نودهای دیگر بر اساس اطلاعاتی که از LSP های دریافتی شان بدست می آورند ‌، توپولوژی کل شبکه را ترسیم می کنند و برای ساختن مسیرهای لازم از یک الگوریتم کوتاهترین مسیر نظیردایجکسترا استفاده می کنند .

لازم به ذکر است تعدادی از هزینه های لینکها از دید یک نود می توانند غیر صحیح باشند واین بدلیل تاخیر زیاد انتشار و قسمت بندی بودن شبکه است . این دیدهای ناسازگار از توپولوژی شبکه می تواند مارا به سمت تشکیل مسیرهایی دارای حلقه سوق دهد . اگرچه این حلقه ها عمرشان کوتاه است وبعد از گذشت مدت زمانی (‌مدت زمانی که طول می کشد تا یک Message‌ قطر شبکه را بپیماید ) ناپدید می شوند . مشکلی که در LSR‌ وجود دارد overhead‌ بالای مسیریابی است که بدلیل حرکت سریع نودها در شبکه و در نتیجه تغییرات سریع در توپولوژی شبکه اتفاق می افتد .

در مکانیزم DVR ،‌ هر نود یک بردار فاصله که شامل شناسه مقصد ،‌ آدرس hop‌ بعدی ،‌ کوتاهترین مسیر. می باشد را برای هر مقصدی نگهداری می کند . هر نود بصورت دوره ای بردارهای فاصله را با همسایگانش مبادله می کند . هنگامیکه نودی بردارهای فاصله را از همسایگانش دریافت می کند ،‌ مسیرهای جدید را محاسبه می کند و بردار فاصله اش را نیز Update‌ می کند و یک مسیر کاملی را از مبدأ تا مقصد شکل می دهد . مشکلی که در مکانیزم DVR وجود دارد همگرایی کند آن وتمایلش به تولید مسیرهای دارای حلقه است .

Event – driven Update در مقابل Periodical Update

برای تضمین اینکه اطلاعات مربوط به موقعیت لینکها و توپولوژی شبکه بروز باشد ،‌ اطلاعات مسیریابی باید در شبکه منتشر شوند . براساس اینکه چه زمانی اطلاعات مسیریابی منتشر خواهند شد قادر خواهیم بود که پروتکلهای مسیریابی را به 2 دسته تقسیم بندی نمائیم . دسته اول پروتکلهایی هستند که به صورت دوره ای اطلاعات مسیریابی را منتشر می کنند و دسته دوم مربوط به پروتکلهایی است که در زمان وقوع تغییری در توپولوژی شبکه اطلاعات مسیریابی را انتشار می‎دهند .

پروتکلهای Periodical Update ،‌ اطلاعات مسیریابی را بصورت دوره ای پخش می کنند . این پروتکلها ،پروتکلهای ساده ای هستند و پایداری شبکه ها را حفظ می کنند و مهم تر از همه این است که به نودهای جدید امکان می دهند که اطلاعات مربوط به توپولوژی و موقعیت لینکها را درشبکه بدست آورند. اگرچه ،در صورتی که مدت زمان بین این بروز رسانی های دوره ای طولانی باشد آنگاه این پروتکلها نمی توانند اطلاعات بروز ر انگه دارند . از طرف دیگر ،‌ در صورتی که این مدت زمان کوتاه باشد ،‌ تعداد بسیار زیادی از بسته های مسیریابی منتشر خواهند شد که در نتیجه پهنای باند زیادی را از یک شبکه بی سیم مصرف خواهد کرد .


دانلود با لینک مستقیم

دانلود جزوه آموزشی درودگری درجه یک -رشته صنایع چوب

اختصاصی از یارا فایل دانلود جزوه آموزشی درودگری درجه یک -رشته صنایع چوب دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود جزوه آموزشی درودگری درجه یک -رشته صنایع چوب


دانلود جزوه آموزشی درودگری درجه یک -رشته صنایع چوب

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:149

جزوه آموزشی
مهارت : درودگری درجه یک

 فهرست مطالب:
                                                                                                                                                                                                    صفحه
پیشگفتار                                                   
1-  توانایی ترسیم سه نمای اجسام از روی مدل یا نقشه پرسپکتیو     1
2-  توانایی اندازه برداری و محاسبه اندازه ها               19               
3-  توانایی برآورد مصالح و تهیه صورت مصالح                         21       
4-  توانایی خشک کردن چوب به روش مصنوعی                 34
5-  توانایی انتخاب چوب نسبت به کاربرد آن                    39                                    6-  توانایی ساخت و مونتاژ درب و پنجره                49             7- توانایی رنگ کاری مصنوعات چوبی توسط دستگاه پیستوله              59  8- توانایی چسباندن صفحات چوبی توسط پرس کردن آنها با پرس گرم   68
9-  توانایی یراق کوبی انواع مصنوعات چوبی                                    7 10- توانایی فرم دادن انواع چوب با فرز برق دستی                            85     11- توانایی برشکاری با ماشین اره گرد برقی دستی                          89    12-  توانایی تعویض و تنظیم قطعات ماشین اره نواری                       91
13-  توانایی جوش کاری دو سر اره نواری                            99
14-  توانایی چپ و راست کردن و تیز کردن تیغه اره نواری         101     15- توانایی تعویض و تنظیم قطعات ماشین کف رند                     104     16- توانایی تنظیم و تعویض قطعات ماشین گندگی                     109
17-  توانایی تیز کردن انواع تیغه های ماشین کف رند                115   
18-  توانایی کام کنی با ماشین کم کنی زنجیری هیدرولیکی و معمولی  117
19-  توانایی تعویض و تنظیم انواع قطعات در ماشین کام کنی زنجیری  119         
20-  توانایی برشکاری انواع چوب با ماشینهای اره گرد            120   
21-  توانایی برشکاری با ماشین اره برقی پاندولی               124    
22-  توانایی فرم دادن انواع چوب با ماشین فرز مخصوص چوب       125    
23-  توانایی سنباده کاری با ماشین سنباده                           135    
24-  توانایی زیر سازی جهت دیواره های آکوستیکی و لبه کوبی        140
25-  منابع و مآخذ                                                               149

همراه با اشکال و جداول                   

 

 

 

 

(( پیشگفتار ))

درودگر درجه (1) کسی است که علاوه بر داشتن مهارتهای درودگر درجه (2) بتواند از عهده انجام سر فصلهای ذکر شده در جزوه حاضر برآید .
به علت فقدان منبع آموزشی جهت تدریس و ارائه به هنر جویان عزیز این رشته در شاخه کاردانش با تاکید و تائید کارشناسی محترم کاردانش و سرگروه آموزشی رشته صنایع چوب جناب آقای مهندس باجول اقدام به تدوین و تالیف این جزوه گردید .
هرچند این گام کوچک بدون نقص و ایراد نیست ولی انتظار دارد همکاران و اساتید فن از رهنمودات حکیمانه ، نسبت به بنده دریغ نفرمایند .
جزوه حاضر مطابق با سرفصلهای استاندارد و از منابع ذکر شده در پایان جزوه تهیه گردیده است که امید است مورد توجه قرار گرفته و هنر جویان از نوشتن مطالب درسی رهایی یافته و بیشتر در بحث های کلاسی شرکت نمایند .

 

1-توانایی ترسیم سه نمای اجسام از روی مدل یا نقشه پرسپکتیو
برای بالا بردن کیفیت و دقت و ایجادهماهنگی در تهیه نقشه های فنی , از مجموعه قوانین و دستورالعملهایی پیروی می شود که از طرف کشورهای مختلف جهان مورد پذیرش قرار گرفته است . چون نقشه های فنی از جمله اسناد و مدارکی می باشند که در جوامع مختلف و مراکز صنعتی بکار می رود لذا در ترسیم و تدوین نقشه باید اصول و قوانین مربوطه کاملاً رعایت گردد .
لذا قبل از هر چیز با وسایل نقشه کشی و کاربرد آنها آشنا می شویم .
1 – شناسایی وسایل نقشه کشی و کاربرد آنها
وسایل نقشه کشی , مجموعه ابزارهایی است که هنرجوی آموزشهای فنی با بکارگیری آنها می تواند ترسیمات فنی خود را با دقت بیشتری تدوین کند . استفاده صحیح از وسایل موجب تمیزی نقشه کار و بالا بودن ترسیم می گردد . وسایل نقشه کشی عبارتند از :
1 –1 – تخته رسم : معمولاً دارای ابعاد 15×450×600 میلیمتر برای هنرجویان آموزشهای مقدماتی رسم فنی است که کاربرد سایر تخته رسم بستگی به نوع کاغذ مورد استفاده در رسم دارد از این وسیله برای نصب و چسباندن کاغذ نقشه کشی و سپس ترسیم نقشه به کمک خط کش T و گونیا ضمن بهره گیری از وسایل نقشه کشی , استفاده می کنند .
                               
                    
( شکل 1 -  تخته رسم )
2 –1 – خط کش ( T ) : برای ترسیم خطوط افق از نوعی خط کش استفاده می کنند که به آن خط کش تی (T ) می گویند . خط کش T را می توان از چوب یا مواد پلاستیک درست کرد .

                

(شکل 2 - خط کش T )
خط کش T را متکی بر لبه سمت چپ تخته رسم مطابق ( شکل 3 ) به نحوی قرار می دهند که بعد از چسباندن کاغذ به روی تخته رسم , خطوط افقی را با حرکت دادن T  در جهت عرض لبه تخته رسم ترسیم نمایند .
              
 ( شکل 3 - به کارگیری خط کش  T)
3 –1 – یکی از ابزارهای مورد استفاده در ترسیم خطوط مستقیم و مایل با زوایای گوناگون , گونیا می باشد این وسیله به دو شکل ساخته می شود : مثلث قائم الزاویه متساوی الساقین ( شکل 4 – الف ) و مثلث قائم الزاویه با زوایای  و  (شکل 4 –ب )
                              


(شکل 4 – الف: گونیای  )                      (شکل 4 – ب: گونیای  و )

برای ترسیم خطوط متعامد و موازی مطابق شکل از خط کش T و گونیا استفاده شود .
4 – 1 – جعبه پرگار: مجموعه ابزارهایی است که برای ترسیم خطوط منحنی و قوسدار و انتقال اندازه بکار می رود .
5 –1 –  مداد : برای ترسیم خطوط بکار می رود .

 

(شکل 5 -  کار با T و گونیا و ترسیم خطوط )


 

(شکل 6 – جعبه پرگار )
پر رنگ یا کم رنگ بودن مدادها را با حروف نمایش می دهند . در کنار حروف اعداد نیز آورده می شود که بیانگر شدت پر رنگی یا کم رنگی مداد است .


   
 
                             
( شکل 7 – مدادهای پر رنگ )
حروف B مخفف Black یعنی پر رنگ , H مخفف Hard یعنی سخت , کمرنگ و F مخفف Firm یعنی متوسط , البته می توانید از مدادهای اتود نیز استفاده کنید و برای انتخاب پررنگی یا کمرنگی از شماره های مغزی اتود 0.35 , 0.5 , 0.7  استفاده نمائید .





                              


( شکل 8 – مدادهای متوسط )                                      ( شکل 9 – مدادهای کمرنگ )
6 –1 – پاک کن : رعایت نظم و نظافت در ترسیم نقشه از اهمیت خاصی برخوردار است بنابراین یک پاک کن باید اشتباهات را به نحوی پاک نماید که هیچ اثری باقی نگذارد چون جنس پاک کن از نوعی پلاستیک است لذا در مقابل هوای محیط سفت شده و خاصیت خود را از دست می دهد لذا برای نگهداری آن از جعبه یا پلاستیک محافظ استفاده کنید . ( شکل 10 )

                                        

( شکل 10 – پاک کن )
7 –1 – نوار چسب : برای استقرار کاغذ نقشه کشی بر روی تخته رسم از چسب نواری استفاده می شود .( شکل 11 )

                                           

( شکل 11 – نوار چسب )
8 –1 – شابلن : وسایلی هستند که برای تسریع و تسهیل در ترسیم نقشه از آنها استفاده می شود نظیر شابلن های دایره , بیضی , حروف و اعداد . ( شکل 12 و 13 )


 

                                                                                                         
                                                                        

( شکل 12 – شابلن حروف و اعداد )                          ( شکل 13 – شابلن دایره و بیضی )
9 –1 – نقاله : برای تعیین و اندازه گیری زاویه در نقشه کشی استفاده می شود.
10 –1 – کاغذ : به منظور ترسیم خطوط , علائم , نشانه ها و نوشتن حروف و اعداد از کاغذ استفاده می کنند . از انواع کاغذ می توان کاغذ سفید , کاغذ کالک , کاغذ پوستی , کاغذ شطرنجی و کاغذ میلیمتری را نام برد . کاغذ سفید که برای تهیه نقشه از قطعات صنعتی بکار گرفته می شود که در سیستم ISO کاغذ را به سه گروه A , B , C دسته بندی می نمایند که از نوع کاغذ های A برای طراحی و نقشه کشی استفاده می شود که اندازه های آن در جدول مقابل نشان داده شده است .
جدول اندازه های کاغذ
                                                        
2 – شناسایی خطوط اصلی و فرعی در رسم فنی
چون استفاده از خطوط مختلف با ضخامت متفاوت علاوه بر زیبایی به درک آن کمک می کند . بنابراین خطوط را در نقشه کشی بصورت استاندارد نامگذاری نموده با ضخامتهای معین بکار می برند جدول مقابل نام خطوط , کاربرد و ضخامت آنها را معرفی می نماید .
جدول خطوط و کاربرد آنها

                     

3 – شناسایی اصول ترسیم اشکال منظم و نامنظم هندسی
1 –3 – تقسیم پاره خط به قسمتهای مساوی ( مثلاً هفت قسمت )
الف ) پاره خط AB را با طول معلوم ترسیم می نمائیم
ب ) از ابتدای خط , خط کمکی با طول و زاویه دلخواه ترسیم می کنیم
ج ) به روی خط کمکی به کمک پرگار که دهانه آن به اندازه دلخواه باز کرده ایم
هفت قسمت مساوی جدا می کنیم
د ) از آخرین تقسیم خطی به سر دیگر پاره خط وصل می کنیم
ه ) حال از سایر نقاط روی خط کمکی خطوطی به موازات خط رویی رسم می کنیم
بدین ترتیب خط AB به هفت قسمت مساوی تقسیم خواهد شد . ( شکل 14 )

                                     


( شکل 14 – تقسیم پاره خط )
2 –3 – ترسیم پنج ضلعی منتظم محاط در دایره
دایره ای به مرکز O و شعاع R ترسیم نموده و محورهای قائم و افق آنرا رسم کرده تا نقاط U و T بدست آید . به مرکز U و شعاع R قوسی ترسیم کرده تا دایره را در نقطه M قطع کند و از M به OU عمود نموده تا نقطه N بدست آید . به مرکز N و شعاع NT قوسی ترسیم کرده تا نقطه V حاصل شود . به شعاع TV قوسی ترسیم کرده تا دایره را در نقطه P قطع کند . وتر TP یکی از اضلاع پنج ضلعی خواهد بود . ( شکل 15 )
 
                                  
                                  
 ( شکل 15 – مراحل ترسیم پنج ضلعی )
3 –3 – ترسیم شش ضلعی منتظم محاط در دایره
دایره به مرکز O و شعاع R رسم کرده محور افقی را N و P نامگذاری می کنیم و از مراکز N و P به شعاع R دو قوس رسم کرده تا دایره را در نقاط M و S و K و V قطع کند با وصل کردن نقاط شش ضلعی مورد نظر حاصل می شود . ( شکل 16 )
                                                              
 ( شکل 16 – مراحل ترسیم شش ضلعی )
4 –3 – ترسیم هشت ضلعی منتظم محاط در دایره
دایره ای به مرکز O و شعاع R ترسیم کرده و محورهای متقاطع آن را رسم کرده و محل برخورد آنها با دایره را M , T , N , P  می نمائیم . حال با استفاده از گونیای  محورهای SK و VG را رسم می کنیم با وصل کردن نقاط به هم هشت ضلعی مورد نظر بدست می آید . ( شکل 17 )

                                           
                              
 ( شکل 17 – ترسیم هشت ضلعی )
5 –3 – ترسیم اشکال هندسی نامنظم
برای ترسیم قوسها و کمانها در حالتهای مختلف نمونه هایی را مطرح می کنیم
شکل 1 و 2 و 3 - ترسیم قوسی به شعاع R مماس بر دو خط معین در حالات مختلف
شکل 4 – ترسیم دایره ای به شعاع R مماس بر یک خط و یک قوس معین
شکل 5 – ترسیم دایره به شعاع R مماس بر دو قوس معین
شکل 6 – ترسیم دایره گذرنده بر سه نقطه معین

 

 


دانلود با لینک مستقیم

پایان نامه پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی


پایان نامه پرتکل های مسیریابی و درجه مشارکت نودها در مسیریابی

 

 

 

 

 

 

 

 

 


فرمت:word(قابل ویرایش)

امروزه تمایل به استفاده از شبکه های بی سیم روز به روز در حال افزایش است ،‌ چون هر شخصی،‌ هر جایی و در هر زمانی می تواند از آنها استفاده نماید . در سالهای اخیر رشد شگرفی در فروش کامپیوترهای laptop و کامپیوترهای قابل حمل بوجود آمده است . این کامپیوترهای کوچک،‌به چندین گیگا بایت حافظه روی دیسک ،‌ نمایش رنگی با کیفیت بالا و کارتهای شبکه بی سیم مجهز هستند . علاوه بر این ،‌ این کامپیوترهای کوچک می توانند چندین ساعت فقط با نیروی باتری کار کنند و کاربران آزادند براحتی آنها را به هر طرف که می خواهند منتقل نمایند . زمانی که کاربران شروع به استفاده از کامپیوترهای متحرک نمودند ،‌ به اشتراک گذاشتن اطلاعات بین کامپیوترها یک نیاز طبیعی را بوجود آورد . از جمله کاربردهای به اشتراک گذاری اطلاعات در مکانهایی نظیر سالن کنفرانس ،‌کلاس درس ‌،‌ ترمینالهای فرودگاه و همچنین در محیط های نظامی است .

دوروش برای ارتباط بی سیم بین کامپیوترهای متحرک وجود دارد .

    استفاده از یک زیر ساخت ثابت که توسط یک Acces point خارج شد آنگاه در محدوده رادیویی Wireless Access point ها فراهم می آید . که در این گونه شبکه ها ،‌ نودهای متحرک از طریق Access Point ها با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند و هنگامیکه یک نود از محدوده رادیویی Access Pointدیگری قرار می گیرد . مشکل اصلی در اینجا هنگامی است که یک اتصال باید از یک Access Point به Access Point دیگری تحویل داده شود ،‌ بدون آنکه تاخیر قابل توجهی به وجود آید ویا بسته ای گم شود .
    شکل دادن یک شبکه بی سیم Adhoc در بین کاربرانی است که می خواهند با هم ارتباط داشته باشند . این گونه شبکه ها زیر ساخت ثابتی ندارند و کنترل کننده و مرکزی نیز برای آنها وجود ندارد .

شبکه های بی سیم Adhoc از مجموعه ای از نودهای متحرک تشکیل شده اند که این نودها قادرند به طور آزادانه و مداوم مکانشان را در شبکه تغییر دهند . نودهای موجود در شبکه Adhoc همزمان به عنوان client و مسیریاب عمل می کنند و با توجه به عدم وجود ساختار ثابت در این گونه شبکه‎ها ،‌ نودها مسئولیت مسیریابی را برای بسته هایی که می خواهند در شبکه ارسال شوند بر عهده دارند و در انجام این امر با یکدیگر همکاری می کنند .

هدف ما نیز در اینجا بررسی و مطالعه بر روی خصوصیات و ویژگی های این تکنیکهای مسیر یابی است . لازم بذکر است پروتکل های مسیریابی متفاوتی برای استفاده در شبکه های Adhoc پیشنهاد شده اند که پس از مطالعه اجمالی برروی نحوه عملکرد هر یک از آنها ،‌ قادر خواهیم بود آنها را بر طبق خصوصیاتشان قسمت بندی نمائیم .

چرا نیاز به طراحی پروتکلهای مسیر یابی جدیدی برای شبکه های Adhoc وجود دارد ؟‌

در شبکه های سیم دار تغییرات در توپولوژی شبکه بندرت اتفاق می افتد . بیشتر host ها و نودهای دیگر در یک جای مشخصی در شبکه قرار دارند ویک شکستگی در لینک زمانی اتفاق می‎افتد که یک قطع فیزیکی نظیر fail‌ شدن host و یا خسارت فیزیکی کامل اتفاق بیفتد . برای این نوع شبکه های سیم دار با ساختار ثابت یک الگوریتم مسیریابی کلاسیک به خوبی کار می کند.

برای اینکه اطلاعات جداول مسیریابی بروز باشند ،‌مسیریابها به صورت دوره ای اطلاعاتشان را با یکدیگر مبادله می کنند و در حالتی که یک failure‌ ی در لینکی اتفاق بیفتد مسیرها باید مجدداً محاسبه شوند ودر شبکه منتشر گردند. این پروسه یک مدت زمانی طول می کشد که چنین چیزی در شبکه های سیم دار طبیعی است و آشکار است که چنین روشی در شبکه های Adhoc کار نخواهد کرد . در این شبکه ها از آنجایی که نودها مرتباً در حال حرکت هستند ،‌ تغییراتی که در لینکها به وجود می آید نیز بسیار مداوم خواهد بود . به عنوان مثال زمانی را در نظر بگیرید که 2 تا نود در حالی با هم ارتباط برقرار کرده اند که مدام از همدیگر فاصله می گیرند . تا زمانی که هردوی آنها در محدوده ارتباطی همدیگر باشند این ارتباط می تواند حفظ گردد. ولی هنگامیکه فاصله بین نودها بیشتر شود دیگر این ارتباط نیز میسر نخواهد بود . حال تصور کنید که تعداد زیادی از نودها مطابق این سناریو رفتار نمایند ،‌ در این حالت لینکهای زیادی شکل خواهند گرفت ومسیرهای جدیدی به سمت مقصدها محاسبه خواهد شد و در مقابل لینکهای بسیاری نیز شکسته خواهند شد و مسیرهای بسیاری نیز از بین خواهند رفت .

از دیگر مواردی که می توان به عنوان دلایل نیاز به طراحی پروتکلهای مسیریابی جدید برای شبکه‎های Adhoc به آنها اشاره کرد عبارتند از :‌

    پروتکلهای مسیریابی شبکه های سیم دار بار محاسباتی بسیار زیادی را به صورت مصرف زیاد حافظه و همچنین مصرف زیاد انرژی بر روی هر کامپیوتر قرار می دهند .
    پروتکلهای مسیریابی مورد استفاده در شبکه های سیم دار از مشکلات به وجود آوردن حلقه‎های کوتاه مدت وبلند مدت رنج می برند .
    متدهایی که برای حل مشکلات ناشی از بوجود آوردن حلقه ها در پروتکلهای مسیریابی سنتی استفاده می شوند در شبکه های Adhoc عملی نیستند .

این تفاوتها بین شبکه های سیم دار و بی سیم به راحتی آشکار می کند که یک پروتکل مسیریابی برای شبکه های Adhoc باید یکسری از مشکلات اضافه تری را حل نماید که این مشکلات در شبکه های سیم دار وجود نداشته است .

در زیر لیستی از مواردی را که یک پروتکل مسیریابی باید آنها را مدنظر قرار دهد ذکر گردیده که بعضی از این خصوصیات مهمتر از خصوصیات دیگر هستند .

به طور کلی اهداف طراحی پروتکلهای مسیریابی این است که پروتکلی ساخته شود که :‌

    وقتی که توپولوژی شبکه گسترش می یابد این پروتکل نیز بتواند همچنان مسیریابی را انجام دهد .
    زمانی که تغییراتی در توپولوژی شبکه به وجود می آید این پروتکل سریعاً قادر به پاسخگویی باشد .
    مسیرهایی را فراهم کند که بدون حلقه باشد .
    تاخیر را به حداقل رساند (‌باانتخاب مسیرهای کوتاه )‌
    برای اجتناب از تراکم چندین مسیر را از مبدأ به مقصد فراهم نماید .

پروتکل طراحی شده برای مسیریابی در یک شبکه Adhoc باید خصوصیات زیررا دارا باشد .

    اجرای غیر مرکزی داشته باشد ،‌ به این معنی که نباید به یک نود مرکزی وابسته باشد .
    استفاده از پهنای باند را کار اگرداند (overhead مسیریابی را می نیمم کند )
    هم از لینکهای یکطرفه و هم از لینکهای دو طرفه استفاده کند .

تقسیم بندی پروتکلهای مسیریابی در شبکه های Adhoc

چندین معیار متفاوت برای طراحی و کلاس بندی پروتکلهای مسیر یابی در شبکه های Adhoc وجود دارد . به عنوان مثال اینکه چه اطلاعات مسیریابی مبادله می شوند ؟ چه زمانی و چگونه این اطلاعات مبادله می‎شوند ؟‌ چه زمانی و چگونه مسیرها محاسبه می شوند .

که ما در این بخش در مورد هر یک از این معیارها مطالبی را بیان خواهیم کرد .

    مسیریابی Link State در مقابل مسیریابی DisTance Vector

همانند شبکه های سیم دار عرف ،‌ LSR و DVR مکانیزم های زیرین برای مسیریابی در شبکه‎های Adhoc بی سیم می باشند . در LSR‌ اطلاعات مسیریابی به شکل بسته های Link State
(Link State Packets) مبادله می شوند . LSP یک نود شامل اطلاعات لینکهای همسایگانش است . هرنود زمانی که تغییری را در لینکی شناسایی کند LSP‌ هایش را فوراً در کل شبکه جاری می کند . نودهای دیگر بر اساس اطلاعاتی که از LSP های دریافتی شان بدست می آورند ‌، توپولوژی کل شبکه را ترسیم می کنند و برای ساختن مسیرهای لازم از یک الگوریتم کوتاهترین مسیر نظیردایجکسترا استفاده می کنند .

لازم به ذکر است تعدادی از هزینه های لینکها از دید یک نود می توانند غیر صحیح باشند واین بدلیل تاخیر زیاد انتشار و قسمت بندی بودن شبکه است . این دیدهای ناسازگار از توپولوژی شبکه می تواند مارا به سمت تشکیل مسیرهایی دارای حلقه سوق دهد . اگرچه این حلقه ها عمرشان کوتاه است وبعد از گذشت مدت زمانی (‌مدت زمانی که طول می کشد تا یک Message‌ قطر شبکه را بپیماید ) ناپدید می شوند . مشکلی که در LSR‌ وجود دارد overhead‌ بالای مسیریابی است که بدلیل حرکت سریع نودها در شبکه و در نتیجه تغییرات سریع در توپولوژی شبکه اتفاق می افتد .

در مکانیزم DVR ،‌ هر نود یک بردار فاصله که شامل شناسه مقصد ،‌ آدرس hop‌ بعدی ،‌ کوتاهترین مسیر. می باشد را برای هر مقصدی نگهداری می کند . هر نود بصورت دوره ای بردارهای فاصله را با همسایگانش مبادله می کند . هنگامیکه نودی بردارهای فاصله را از همسایگانش دریافت می کند ،‌ مسیرهای جدید را محاسبه می کند و بردار فاصله اش را نیز Update‌ می کند و یک مسیر کاملی را از مبدأ تا مقصد شکل می دهد . مشکلی که در مکانیزم DVR وجود دارد همگرایی کند آن وتمایلش به تولید مسیرهای دارای حلقه است .

Event – driven Update در مقابل Periodical Update

برای تضمین اینکه اطلاعات مربوط به موقعیت لینکها و توپولوژی شبکه بروز باشد ،‌ اطلاعات مسیریابی باید در شبکه منتشر شوند . براساس اینکه چه زمانی اطلاعات مسیریابی منتشر خواهند شد قادر خواهیم بود که پروتکلهای مسیریابی را به 2 دسته تقسیم بندی نمائیم . دسته اول پروتکلهایی هستند که به صورت دوره ای اطلاعات مسیریابی را منتشر می کنند و دسته دوم مربوط به پروتکلهایی است که در زمان وقوع تغییری در توپولوژی شبکه اطلاعات مسیریابی را انتشار می‎دهند .

پروتکلهای Periodical Update ،‌ اطلاعات مسیریابی را بصورت دوره ای پخش می کنند . این پروتکلها ،پروتکلهای ساده ای هستند و پایداری شبکه ها را حفظ می کنند و مهم تر از همه این است که به نودهای جدید امکان می دهند که اطلاعات مربوط به توپولوژی و موقعیت لینکها را درشبکه بدست آورند. اگرچه ،در صورتی که مدت زمان بین این بروز رسانی های دوره ای طولانی باشد آنگاه این پروتکلها نمی توانند اطلاعات بروز ر انگه دارند . از طرف دیگر ،‌ در صورتی که این مدت زمان کوتاه باشد ،‌ تعداد بسیار زیادی از بسته های مسیریابی منتشر خواهند شد که در نتیجه پهنای باند زیادی را از یک شبکه بی سیم مصرف خواهد کرد .


دانلود با لینک مستقیم

خرید و دانلود پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی در رشته مشاوره موضوع : مقایسه میزان افسردگی جانبازان خفیف و شدید

اختصاصی از یارا فایل خرید و دانلود پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی در رشته مشاوره موضوع : مقایسه میزان افسردگی جانبازان خفیف و شدید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خرید و دانلود پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی در رشته مشاوره موضوع : مقایسه میزان افسردگی جانبازان خفیف و شدید


خرید و دانلود پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی در رشته مشاوره موضوع  : مقایسه میزان افسردگی جانبازان خفیف و شدید

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی در رشته مشاوره موضوع  : مقایسه میزان افسردگی جانبازان خفیف و شدید

در این پژوهش محقق بر آن است که مطالعه ای بین مقایسه میزان افسرد گی ضعیف و شدید داشته باشد . با توجه به اینکه جانبازان یکی از گرو هها ی با ارزش و قابل احترام جامعه می باشند محقق بر آن است که دایره شمول نتایجش را بطور اخص به گروه نمونه و بطور اعم سایر جانبازان تعمیم دهد و اقدامات مشابهی از طریق این پژوهش در اختیار همگان قرار گیرد تا نحوة بر خورد با آنان اصلاح گردد ، مسئله شناخت رو حیات آنان مورد توجه قرار گیرد و اینکه به مشاورة جانبازان اهمیت داده شود در زمینةاختلالات روانی و خلقی و به ویژة افسر دگی آنها تحقیقات جامعی صورت گیرد واقدامات مقتضی در رابطه با درمان و پیش گیری اختلالات روانی جانبازان صورت گیرد .

اصولاً مسائل مربوط به روان انسان از دیر باز مورد توجه بوده و انسان را به تفکر وا می داشته است . دقت در خصوصیات خلقی و  منش شخصیت و بطورکلی خصو صیات روانی مسئله ای نیست که برای بشریت بی سابقه بوده و در سد ه های اخیر بو جود آمده باشد ،اما باید توجه داشت که مسائل و تعاریف مربو ط به خصوصیات روانی در نزد افراد غیر متخصص با آنچه در نزد دانشمندان علوم روانپزشکی و روان شناسی مطرح می شود تفاوت عمد ه ای در روانشنا سی و رو انپزشکی اصطلاح افسردگی و به طور کلی اختلالات روانی بسیار وسیع تر از تعارف آن در نزد افراد غیر متخصص می باشد . روانشناسان و روان پزشکان افسردگی را به عنوان یک بیماری هم از جهت رو انی و هم از جهت بدنی مورد مطالعه قرار داده وبا توجه به فر ضیات مختلفی که در مورد افسردگی مطرح شده ،طبقه بندی های متعددی از افسردگی ارائه داده اند .

با توجه به توضیحات فوق و عنوان پژوهش که (بررسی رابطه بین افسردگی و میزان معلولیت در جانبازان شهر ستان ایوان غرب ) نام دارد در حقیقت می خواهیم بدانیم آبا رابطه ای بین میزان و معلو لیت جانبازان و اقسردگی وجود دارد یا نه ؟

و اگر رابطه ای وجود دارد صر فاً بخا طر میزان معلو لیت می باشد یا بخاطر دلایل دیگری از قبیل نوع شغل ، سن ، میزان تحصیلات و ...... می باشد ؟

این پژوهش در 5 فصل با عناوین زیر:

فصل اول:بیان مسئله

فصل دوم: روش تحقیق ( ادبیات و پیشینه تحقیق ) ،نظریه علل افسردگی

فصل سوم:جامعه آماری مورد 

فصل چهارم:تجزیه و تحلیل آماری

فصل پنجم:تجزیه و تحلیل

این فایل با فرمت word و در 78 ص تنظیم گشته است.

 


دانلود با لینک مستقیم