طراحی برای اندازه گیری کیفیت خدمات برای تعمیرگاههای مجاز خودرو در سطح ایران 33ص

اختصاصی از یارا فایل طراحی برای اندازه گیری کیفیت خدمات برای تعمیرگاههای مجاز خودرو در سطح ایران 33ص دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

33 ص

فرایندهای عرضه خدمات در سطح جهان بیش از هر زمان دیگر مشهود است . توسعه بازار رقابت جهانی و
علاقمندی روزافزون سازمانها به پیاده سازی نظامهای مدیریت کیفیت، انداز ه گیری رضایتمندی مشتریان را به
امری گریزناپذیر تبدیل نموده است . اگرچه پایش و کنترل کیفیت پارامترهای کلیدی کالاهای تولیدی از ز مان
توسعه اولین ابزارهای آماری در این زمینه از قدمتی نزدیک به یک قرن برخوردار م ی باشد، اما باید گفت استفاده
شاید حدود دو دهه است که بطور جدی مورد SERVQUAL از مدلهای اندازه گیری کیفیت خدمات همچون
توجه قرار گرفته است . اندازه گیری کیفیت خدمات بویژه با توجه به عدم تمایز ما بین محصولات ملموس و غیر
ملموس سازمانها در تامین الزامات نظامهای تضمین و مدیریت کیفیت که در آخرین دهه از صده بیستم توسعه
یافت بیش از پیش مورد توجه واقع شد . از سوی دیگر مشتریان سازمانهای خدماتی به لحاظ تفاوتهای عمده ما
بین فرایندهای عرضه خدمات و تولید کالا ، تنها مرجع حایز صلاحیت جهت ممیزی کیفیت خدمات عرضه شده
به شمار می روند. با اینکه طراحی یک ابزار مناسب جهت ارزیابی استنباط مشتریان از دیر باز مورد توجه
محققین بوده است اما پیچیدگی و وجود مشکلاتی نظیر فقدان ویژگیهای استاندارد برای خدمات عرضه شده و یا
عدم شناسایی ابعاد مختلف کیفیت در حوزه خدمات، روند تهیه مدلهای اندازه گیری را سالها به تاخیر انداخت .
بعلاوه با توجه به این نکته که مدلهای موجود در این زمینه مطابق شرایط خاص و ساختار صنعتی کشورهای
توسعه یافته طراحی شده است نیاز به طراحی ابزاری که با و یژگیها و مشخصات صنایع خدماتی در ایران
سازگار باشد همواره احساس می شده است . به همین منظور در این مقاله با استفاده از متدولوژ ی های موجود،
طراحی یک مدل اندازه گیری جدید جهت برآورد استنباط مشتریان از کیفیت خدمات عرضه شده مطابق با ساختار
صنعتی سازمانهای ایرانی و با استفاده از تکنیکهای مختلف آماری که قابلیت اطمینان آنرا تضمین می نماید مورد
بررسی قرار گرفته است . تعریف ابعاد مختلف کیفیت خدمات عرضه شده در تعمیرگاه های مجاز خودرو در
سطح ایران از طریق نمونه گیری و گردآوری نظرات مشتریان از جمله دستاوردهای این مدل می باشد. همچنین
ارایه شواهد عینی مبنی بر کفایت و اعتبار مدل مذکور نیز مد نظر قرار گرفته و در نهایت به بررسی مزایا و
تبیین ضرورت استفاده از مدلهای مفهومی و ابزارهای آماری معتبر جهت ارزیابی کیفیت خدمات پرداخته شده
است.

آیا ارتباط جنسی در زمان بارداری و تولد فرزند مجاز است 14 ص

اختصاصی از یارا فایل آیا ارتباط جنسی در زمان بارداری و تولد فرزند مجاز است 14 ص دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

14 ص

آیا ارتباط جنسی در زمان بارداری و تولد فرزند مجاز است؟( پاسخ متخصص به پرسش های شما )

آیا در هنگام حاملگی می توان مقاربت داشت

بسیاری از خانمها در اوّلین مراقبت حاملگی شان این سوال را مطرح می کنند که مقاربت و یا نزدیکی در زمان حاملگی چگونه باید باشد؟ آیا خطری برای جنین ایجاد می کند یا نه؟ البته هر خانمی باید این سوالها را از ماما یا پزشک خود بپرسد ولی بطور کلی، در حاملگیهای بدون مشکل و طبیعی، مقربت خطری ندارد. بطور کلی  درزمان بارداری هیچگونه مانعی برای نزدیکی کردن زوج ها وجود ندارد مگر اینکه خانم احساس ناراحتی کند، لکه بینی داشته باشد و یا به هر دلیل دیگری توسط پزشک و یا ماما ازنزدیکی کردن منع شده باشد.

در صورتی که حاملگی طبیعی باشد و خانم احساس راحتی کند، نزدیکی کردن زوج ها می تواند باعث دلبستگی بیشتر پدر و مادر آینده به همدیگر و در آینده، به فرزندشان باشد.

حتی در مواردی که زوج نزدیکی ندارند می توانند از نظر فیزیکی با هم در تماس باشند. ماساژ دادن و نوازش کردن خانم ها در دوران بارداری به آرامش فکری و عضلانی شان کمک می کند بنابر این در نهایت فرزند شادابتری هم خواهند داشت. این کار همچنین باعث می شود که زوج ها پس از تولد فرزندشان هم زودتر به حالت طبیعی زندگی جنسی خود برگردند.

پس از زایمان طبیعی اگر خانم احساس راحتی کند پس از چند روز نزدیکی ممکن است البته این زمان بسته به نوع زایمان و داشتن بخیه یا نداشتن آن متفاوت است. پس از سزارین این دوره ممکن است طولانی تر باشد. سزارین جزو عمل های بزرگ به حساب می آید و فرد باید مراقبتهای بعد از عمل را رعایت کند.

ورزشهایی که عضله های کف لگن را تقویت می کنند می توانند برای پیش، در حین زایمان طبیعی و پس از زایمان بسیار مفید باشند. و باعث می شوند که ماهیچه ها ی واژن در مدت کمتری به حالت طبیعی شان نزدیکتر بشوند.

برخی خانمها در حین بارداری بخصوص سه ماهه اول و تا زمانی پس از زایمان بر اثر تغییرات هورمونی و جسمانی ناشی از بارداری با کاهش میل جنسی روبرو می شوند. تعداد زیادی از خانم ها حس میکنند دیگر به عنوان یک زن برای همسر خود جذاب نیستند. برای برگرداندن میل جنسی خانمها اولین و مهمترین نکته این است که آنها را مجبور به برقراری ارتباط جنسی نکنید که نتیجه عکس دارد. دوم اینکه اگر زوج نزدیکی نمی کنند تماس فیزیکی را قطع نکنند. نوازش کردن و بوسیدن بدن خانم باعث می شود که هورمونهایی که در نهایت باعث میل جنسی می شوند از مغز ترشح بشوند. زوج ها باید با هم در مورد نحوه نگاهداشتن تماس فیزیکی شان در حین بارداری صحبت کنند.

حفاری های غیر مجاز به منظور قاچاق اموال تاریخی-فرهنگی

اختصاصی از یارا فایل حفاری های غیر مجاز به منظور قاچاق اموال تاریخی-فرهنگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

قالب بندی : Word 

 چکیده :

در پروژه حاضر که با عنوان حفاری های غیر مجاز به منظور قاچاق اموال تاریخی فرهنگی تهیه گردیده ؛ نویسنده قصد دارد به سوالات زیر پاسخ دهد :

الف) برخوردهای قانونی در برابر سرقت تخریب حفاری های غیر مجاز قاچاق و صدور اشیاء عتیقه فرهنگی و باستانی ایران چگونه صورت می گیرد؟

ب) آیا در اسناد بین المللی قوانین و ضمانت اجراهایی در جهت حمایت از میراث فرهنگی تاریخی وجود دارد؟

ج) آیا می توان با بهره گیری از مواد کنوانسیون های خارجی و مقایسه ی آنها با قوانین ایران به راهکارهای سودمندی در راستای حفظ و صیانت از میراث باستانی و نیز جلوگیری از وقوع جرم علیه این مواریث کهن دست یافت؟

ایران با داشتن تمدنی کهن و دارای مکان های تاریخی- فرهنگی از طریق این گنجینه های گرانبها که در سراسر این سرزمین وجود دارد و محافظت از آن و اتخاذ سیاست های حمایتی موثر کاملا ضروری بوده و از منابع با اهمیت در پیشرفت و توسعه ی کشور می باشد.

صنعت توریسم یکی از بزرگترین و اساسی ترین منابع تحصیل درآمد در ممالک دنیا می باشد اما متاسفانه به واسطه عدم محافظت و عدم اتخاذ سیاست های حمایتی موثر وضعیت میراث فرهنگی کشور در معرض صدماتی واقع شده که امروزه ما شاهد واقعه ای مانند واقعه ی جیرفت و غارت میراث فرهنگی- تاریخی از این منطقه می باشیم و هزاران قطعه از اشیاء این تمدن کهن در چند سال اخیر بوسیله ی قاچاقچیان داخلی و بین المللی از طریق قاچاق به خارج از کشور منتقل گردیده است و این امر خسارت مادی و معنوی بزرگی را به تاریخ و فرهنگ کشور ما وارد ساخته است.

 فهرست مطالب :

مقدمه

فصل ۱-    کلیات

۱-۱-    طرح مساله

۱-۲-    هدف و انگیزه ی پژوهش

۱-۳-    اهمیت موضوع

۱-۴-    سوالات پژوهش

۱-۵-    فرضیات پژوهش

۱-۶-    محدودیتها و مشکلات پژوهش

۱-۷-    روش پژوهش

۱-۸-    ساماندهی پروهش

فصل ۲-    موقعیت جغرافیایی و تاریخی جیرفت و سابقه تاریخی بحث

۲-۱-    موقعیت جغرافیایی

۲-۲-    موقعیت تاریخی

۲-۳-    سابقه تاریخی بحث

۲-۳-۱-     سابقه تاریخی حفاری غیر مجاز

۲-۳-۲-     سابقه تاریخی قاچاق اشیاء تاریخی و فرهنگی

فصل ۳-   مفاهیم

۳-۱-    اموال فرهنگی

فصل ۴-    سیاست جنایی ایران در قبال حفاری غیر مجاز، قاچاق و وضعیت آن در جیرفت

۴-۱-    سیاست جنایی ایران

۴-۲-    جرم انگاری

۴-۳-    پاسخ های کیفری و غیر کیفری

۴-۳-۱-     پاسخ های کیفری در قبال حفاری غیر مجاز و قاچاق اموال تاریخی-فرهنگی

۴-۳-۲-     پاسخ غیر کیفری در قبال حفاری غیر مجاز و قاچاق اموال تاریخی-فرهنگی

فصل ۵-    وضعیت در جیرفت

۵-۱-    حادثه جیرفت تلخ ترین حادثه برای میراث فرهنگی کشور

فصل ۶-    انواع جرایم ارتکابی

۶-۱-    جرم حفاری غیر مجاز

۶-۱-۱-       عنصر قانونی

۶-۱-۲-       عنصر مادی

۶-۱-۲-۱-     حفاری عملی

۶-۱-۲-۲-     حفاری تجاربی

۶-۱-۳-       عنصر معنوی

۶-۲-    جرم قاچاق اشیاء تاریخی و فرهنگی

۶-۳-    مشارکت و معاونت در جرایم حفاری غیر مجاز و قاچاق اموال تاریخی، فرهنگی

۶-۳-۱-     مشارکت در جرایم مربوط به اموال تاریخی-فرهنگی

۶-۳-۲-     معاونت در جرایم حفاری غیر مجاز و قاچاق اموال تاریخی-فرهنگی

فصل ۷-   شیوه برخورد مراجع انتظامی و فضایی

۷-۱-    شیوه برخورد مراجع انتظامی

۷-۲-    شیوه برخورد مراجع قضایی

فصل ۸-   بررسی وضعیت جرایم علیه آثار تاریخی، فرهنگی از دیدگاه علم آمار

۸-۱-    یافته ها ونتایج

فصل ۹-    نتیجه گیری

فهرست منابع

دانلود کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا

اختصاصی از یارا فایل دانلود کار‎آموزی درتعمیرگاه مجاز هیوندا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بسته بندی قطعات و مجموعه های خودرو عمدتاً در کارتن .مشمع و پالتهای چوبی انجام می شود و در مورد مجموعه های خودرو این نوع بسته بندی بطور متوسط یک درصد هزینه فروش را به خود اختصاص می دهد و اگر فرض کنیم برای سالیانه یکصد و پنجاه هزار خودرو پراید 5/1 میلیون تومان به قطعات ساز در ازای تولید یکدستگاه خودرو پرداخت می شود این رقم بالغ بر دو و یک چهارم میلیارد تومان خواهد بود .

البته هم خودروساز بیشتر از 5/1 میلیون تومان به قطعه ساز پرداخت می کند و هم درسال 82 بیش از یکصدو 1نجاه هزار پراید تولید خواهد شد و دست کم هزینه بسته بندی با این حساب معادل 325 خودروی پراید خواهد بود البته اگر هزینه های باز کردن بسته ها، انبارش و جابجایی کارتن ها ، مشمع و پالتهای چوبی را به این معادله اضافه نماییم این رقم خیلی بالاتر خواهد رفت .

طبق محاسبات ما اگر نظام بسته بندی قطعات تحویلی به خودروساز متحول شده و در بسته ها و پالتهای قابل برگشت به سازنده صورت گیرد هزینه بسته بندی مجموعه ها به یک سوم هزینه های فعلی تقلیل خواهد یافت و این نوع بسته بندی از مبدل شدن مواد اولیه بسته بندی ، کارتن ، مشمع و چوب  به زباله جلوگیری خواهد کرد و صرفه جوئی هایی که در حفظ محیط زیست از این راه صورت گیرد را می توان به مزایای بسته بندی قابل برگشت اضافه نمود . خودروساز نیروی انسانی قابل توجه ای صرف نظافت خرده چوب و میخ و مشمع و کارتن می کند که در صورت حذف آن سرعت کار نیز بالا می رود .

برای اینکه بتوان به اهمیت این صرفه جویی بیشتر پی برد فرض کنید که اگر بخواهید با این پول در بخش قطعه سازی سرمایه گذاری کنید می توان سالیانه حدود 40 دستگاه CNC از نوع پیشرفته خریداری کرد که به اعتقاد ما این برای تولید بخش عمده ای از قطعات پراید باتیتراژ فعلی کفایت خواهد کرد و البته هر سال 40  دستگاه دیگر نیز به آن اضافه خواهد شد .

هزینه های پنهان1
تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر6
لقی حرکت میله ترمز8
استاندارد KES D-C 6517
کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت21
تفکیک پذیری27
بررسی ترسیمی28
پمپ ترمز32
خطوط ترمز پمپهای دو مداره38
بوستر خلائی42
کمک بوستر به سیستم ترمز46
تاثیر فشار عملکرد بوستر49
نحوه ترمز گرفتن51
اجزا ترمز57
آینده ترمز5

شامل 58 صفحه فایل word

گزارش کارآموزی در تعمیر گاه مجاز محسن

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی در تعمیر گاه مجاز محسن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک  در تعمیر گاه مجاز محسن بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

سیستم سوخت رسانی انژکتوری: 

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(  2 ـ سنسور دور موتور 3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد 4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز 5 ـ سنسور دمای آب 6 ـ سنسور دمای هوای ورودی 7 ـ سنسور سرعت خودرو 8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 ـ باتری 10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد) 11 ـ کویل دوبل 12 ـ باک بنزین 13 ـ پمپ بنزین 14 ـ صافی بنزین 15 ـ ریل سوخت 16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است) 17 ـ انژکتور 18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است) 19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است ) 20 ـ دریچه گاز 21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است) 22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام 23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور 24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب 25 ـ سنسور ضربه 26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)         اجزایی که به E.C.Uپیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند: BSI/8221 ـ ایموبیلایزر 1805 ـ رله دوبل سوم (در خودر ما موجود نیست) 1304 ـ رله دوبل (در خودرو 206 مالتی پلکس وجود ندارد) 7001 ـ سویچ فشار فرمان هیدرولیکی( فقط در خودرو 206 وجود دارد) BBOO ـ باتری 80 ـ کلید AC کولر  C001 ـ کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب  1120 ـ سنسور ضربه  1313 ـ سنسور دور موتور  1312 ـ سنسور فشار هوای مانیفولد (در خودرو 206 سنسنور فشار و سنسور دمای هوا در یک مجموعه قرار گرفته است.) 1316 ـ پتانسیومتر دریچه گاز  1220 ـ سنسور دمای آب  1240 ـ سنسور دمای هوای ورودی 1350 ـ اکسیژن سنسور ( فقط در خودرو 206 وجود دارد)  1620 ـ سنسور سرعت خودرو  عملگرها (ACTUATORS) :            C001 ـ کانکتوراتصال به دستگاه عیب یاب  1304ـ رله دوبل  BSI/ 8221 ـ ایمبیلایزر و BSI  1350 ـ سنسور اکسیژن 1210/4315 ـ پمپ بنزین و شناور آن  7210 ـ کامپیوتر راه یابی (GPS) در خودروهای ما نصب نشده است. 1334 ـ 1331 ـ انژکتورها 1225 ـ استپر موتور ( موتور مرحله‌‌ ای دور آرام)  1135 ـ کویل دوبل  1215 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای ما وجود ندارد.) V1300 ـ لامپ اخطار سیستم سوخت و جرقه 4210 ـ دور سنج موتور    80..- کلید AC کولر        1270 ـ گرمکن دریچه گاز ( در خودرو 206 و پیکان انژکتوری وجود ندارد.)  1 ـ رگولاتور فشار سوخت (این قطعه در خودرو 206 در داخل باک بنزین و روی پمپ بنزین قرار دارد) 2 ـ دریچه گاز  3 ـ مانیفولد هوای ورودی  4 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای ما وجود ندارد) 5 ـ مخزن کنیستر  6 ـ لوله انتقال بخارات سوخت به مخزن کنیستر  7 ـ باک  8 ـ پمپ بنزین و متعلقات آن  9 ـ لوله انتقال سوخت  10 ـ لوله برگشت سوخت اضافی (در خودرو 206 وجود ندارد) 11 ـ فیلتر سوخت  12 ـ انژکتورها  13 ـ ریل سوخت        توجه: بعد از جدا کردن اتصال مدار سوخت قسمت نری آن را تمیز کرده و روی آن را به روغن آغشته نمایید.