پایان نامه مقدمه‌ای بر سیستمهای SCADA ( برق - قدرت )

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه مقدمه‌ای بر سیستمهای SCADA ( برق - قدرت ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

کنترل نظارتی و فراگیری اطلاعات (SCADA) تکنولوژیی برای جمع آوری اطلاعات از یک یا چند تجهیزات خیلی دور و برای فرستادن دستورات کنترلی محدودی برای آن تجهیزات می باشد. در سیستم SCADA، لازم نیست که اپراتور در محلهای دور بماند و یا به صورت تکراری به آنجا سر بزند در مواقعی که تجهیزات آن محل بطور عادی کار می کنند. یک سیستم SCADA امکان ایجاد تغییرات روی کنترل کننده های فرایند دور به منظور باز و بسته کردن شیرها، نشان دادن آلارمهای خطر، و جمع کردن اطلاعات اندازه گیری از یک مکان مرکزی نسبت به یک فرایند توزیع شده و وسیع مانند میدان گازی یا نفت، سیستم خطوط لوله، یا سیستم تولید هیدروالکتریکی توسط اپراتور را ممکن می سازد. تکنولوژی SCADA به بهترین شکل برای فرایندهایی که در نواحی بزرگ پخش شده اند و بطور نسبی جهت کنترل کردن و نمایش دادن ساده هستند و نیاز به مداخله تکراری و منظم و یا سریع دارند مورد استفاده قرار می گیرد. اجزای اصلی SCADA عبارتند از: واحد پایانه ای اصلی (MTU)، واحد پابانه ای راه دور (RTU)، واسطه ارتباطاتی.

 فهرست مطالب:

چکیده

فصل اول تاریخچه SCADA

1-1 مقدمه

1-2 مراحل رشد سیستمSCADA

فصل دوم SCADA چیست؟

2-1 مقدمه

2-2 تعریف SCADA

2-3 فرایندهای قابل اجرا

2-4 عناصر سیستم SCADA

2-5 آنچه که در SCADA مقدور نیست

    2-5-1 سیستمهای حفاظتی

    2-5-2 نیازهای روزانه

فصل سوم اجزای اصلی SCADA

3-1 مقدمه

3-2 واحد ترمینالی راه دور

   3-2-1 واسطه ارتباطی

   3-2-2 جزئیات پروتکل

   3-2-3 کنترل مجزا

   3-2-4 کنترل آنالوگ

   3-2-5 کنترل پالسی

   3-2-6 کنترل سریال

   3-2-7 سیگنالهای مجزای مانیتوری

   3-2-8 سیگنالهای آنالوگ مانیتوری

   3-2-9 سیگنالهای شمارشی پالس مانیتوری

   3-2-10 سیگنالهای سریال مانیتوری

3-3 واحد پایانه مرکزی (Master Terminal Unit)

   3-3-1 واسطه مخابراتی

   3-3-2 تصویری از فرایند مربوطه

   3-3-3 بعضی عملکردهای ساده

   3-3-4 ذخیره اطلاعات

فصل چهارم ارتباطات

4-1 مقدمه

4-2 مخابرات، SCADA را امکان پذیر می سازد

4-3 تبدیل آنالوگ به دیجیتال

4-4 انتقال سریال در فواصل طولانی

4-5 اجزای سیستم مخابراتی

4-6 پروتکل

4-7 مودم

4-8 سنکرون یا آسنکرون

4-9 کابل تلفنی یا رادیو؟

4-10  ارتباط بین سیستم SCADA و اپرتور

4-11 مفاهیم امنیتی

4-12 اعلام خطر

4-13 صفحات کنترلی

4-14 صفخات نمایش وضعیت

4-15 گرافیک و رسم نمودار

4-16 گزارشات

4-17 واسطه های موازی

فصل پنجم سنسورها، محرکها و سیم بندی

5-1 مقدمه

5-2 هزینه فراموش شده

5-3 برخی فرضیات خاص

5-4 استانداردسازی

5-5 تعمیرات

فصل ششم کاربردهای سیسم SCADA

6-1 مقدمه

6-2 بررسی بدون وقفه بودن

6-3 حسابرسی محصول

6-4 اسکن کردن و مخابرات

6-5 کنترل اتو ماتیک

6-6 مدیریت مصرف و مدیریت انرژی با SCADA

   6-6-1 مدیریت انرژی  با SCADA

   6-6-2 سیستمهای مدیریت بار و SCADA: (Load Management System LMS)

   6-6-3 تلفیق سیستمهای مدیریت انرژی و مدیریت بار با SCADA:

فصل هفتم تحولات آتی سیسم SCADA

7-1 مقدمه

7-2 مخابرات بهتر

7-3 RTUهای هوشمند

7-4MTUهای هوشمند

7-5 شبکه‌های LAN

7-6 برنامه‌های کاربردی توزیع شده

نتیجه‌گیری و پیشنهادات

اختصارات

واژه ‌نامه

مراجع

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 45 صفحه

مقدمه‌ای بر علم و مهندسی الکتروشیمی

اختصاصی از یارا فایل مقدمه‌ای بر علم و مهندسی الکتروشیمی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

با توجه به افزایش تقاضا برای تولید برق و ماهیت محدود سوخت‌های فسیلی، ابتکارات جدید برای ایجاد انرژی مبتنی بر سیستم‌های تبدیل انرژی الکتروشیمیایی، در سرتاسر جهان در حال جهش هستند. این کتاب، اصول عملیاتی اولیه برای تعدادی از تکنولوژی‌های درحال رشد و مهندسی محور الکتروشیمی، ازجمله سلول‌های سوختی، الکترولیزگرها و باتری‌های جریانی را توصیف کرده است. “مقدمه‌ای بر علم و مهندسی الکتروشیمی”، یک کتاب ایده‌آل برای دانشجویان مهندسی و علوم در مقطع کارشناسی و خوانندگانی که نیاز به اطلاعات و محتوای سطح مقدماتی الکتروشیمی دارند؛ می‌باشد…

Introduction to Electrochemical Science and Engineering

نویسنده: 

Serguei N. Lvov

انتشارات: 

CRC Press

ISBN 10: 

1466582855

ISBN 13: 

9781466582859

علاوه‌براین، خوانندگان باتجربه این کتاب را برای استحکام پیش‌زمینه الکتروشیمی خود مفید می‌دانند.

مقدمه‌ای بر مدیریت منابع انسانی

اختصاصی از یارا فایل مقدمه‌ای بر مدیریت منابع انسانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه‌ای بر مدیریت منابع انسانی

چکیده

این مقاله به صورت خلاصه موضوع مدیریت منابع انسانی را معرفی می‌کند و به برخی از تعاریف و هم‌چنین برخی مفاهیم مربوط شامل تاریخچه، فلسفه، اهداف، وظایف، رویکرد و فعالیت‌ها اشاره می‌کند.

- مقدمه

مدیریت امور کارکنان حوزه‌ای است که به اندازه کل حوزه مدیریت قدمت دارد اما به طور طبیعی دستخوش تغییر و تکامل شده است.

نقطه عطف این تغییر و تکامل جایی است که به جای مدیریت کارکنان ، مدیریت منابع انسانی مطرح می‌شود.

مدیریت منابع انسانی علاوه بر دارا بودن مبانی و مفاهیم مدیریت کارکنان، رویکردهای کلی‌تر و جدید‌تری را در مدیریت نیروی انسانی در نظر می‌گیرد.

تعداد صفحات: 22

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق گرایش قدرت مقدمه‌ای بر سیستمهای SCADA

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق گرایش قدرت مقدمه‌ای بر سیستمهای SCADA دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 دانلود پایان نامه آماده 

دانلود پایان نامه  رشته مهندسی برق گرایش قدرت  مقدمه‌ای بر سیستمهای SCADA  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 110

چکیده

کنترل نظارتی و فراگیری اطلاعات (SCADA) تکنولوژیی برای جمع آوری اطلاعات از یک یا چند تجهیزات خیلی دور و برای فرستادن دستورات کنترلی محدودی برای آن تجهیزات می باشد. در سیستم SCADA، لازم نیست که اپراتور در محلهای دور بماند و یا به صورت تکراری به آنجا سر بزند در مواقعی که تجهیزات آن محل بطور عادی کار می کنند. یک سیستم SCADA امکان ایجاد تغییرات روی کنترل کننده های فرایند دور به منظور باز و بسته کردن شیرها، نشان دادن آلارمهای خطر، و جمع کردن اطلاعات اندازه گیری از یک مکان مرکزی نسبت به یک فرایند توزیع شده و وسیع مانند میدان گازی یا نفت، سیستم خطوط لوله، یا سیستم تولید هیدروالکتریکی توسط اپراتور را ممکن می سازد. تکنولوژی SCADA به بهترین شکل برای فرایندهایی که در نواحی بزرگ پخش شده اند و بطور نسبی جهت کنترل کردن و نمایش دادن ساده هستند و نیاز به مداخله تکراری و منظم و یا سریع دارند مورد استفاده قرار می گیرد. اجزای اصلی SCADA عبارتند از: واحد پایانه ای اصلی (MTU)، واحد پابانه ای راه دور (RTU)، واسطه ارتباطاتی.



مقدمه
      تمامی شرکتهای صنعتی هرکدام به نوعی با موضوع اتوماسیون درگیر هستند و پیشرفت علوم در این زمینه باعث ایجاد تغییرات عظیمی در صنایع مختلف گردیده و باعث شده است تا سیستمهای سنتی جای خود را به سیستمهای مدرن و اتوماتیکی بدهند. به این دلیل، ضروری است تا ما هم از این تکنولوژیها در جهت پیشبرد اهداف خویش سود جوییم. چرا که، سیستمهای سنتی علاوه بر اینکه هزینه ساخت و نگهداری بالایی دارند قابلیت اطمینان آنها هم بدلیل عوامل مختلف پائین است؛ ولی در سیستمهای مدرن چون بر مبنای کامپیوتر عمل می کنند، هم هزینه نصب و نگهداری به طور چشمگیری کاهش یافته و هم اینکه قابلیت اطمینان و دقت عمل این سیستمها به شدت بالا رفته است به طوریکه در صنایع، استفاده از این سیستمها ضرورتی اجتناب ناپذیر می باشد. همانطوریکه می دانیم اتوماسیون صنعتی بحثی گسترده بوده و انواع مختلفی دارد که هر کدام از آنها نیاز به مطالعات وسیعتری دارند.
       سیستم SCADA یکی از این سیستمهاست که با ظهور خود تاکنون، کمک زیادی در زمینه جمع آوری اطلاعات و کنترل سیستمها برای صنعت داشته است. در کشور ما نیز مطالعاتی در این زمینه صورت گرفته و در تعدادی از صنایع مانند صنایع پتروشیمی، صنعت نفت، و حتی در مواردی در سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی، از این سیستم استفاده شده است اما این استفاده ها بصورت محدودی انجام گرفته و لازم است تا بیشتر از اینها به این موضوع پرداخته شود تا اینکه بهره بیشتری از این تکنولوژی نو و مدرن نصیب شود.
       با توجه به اینکه منابع فارسی کمی راجع به این سیستمها وجود دارد و با توجه نیازهای فوق و همچنین علاقمندی خویش به موضوع اتوماسیون صنعتی، بر آن شدیم تا پروژه پایان نامه کارشناسی خود را به این موضوع اختصاص دهیم تا شاید بتوانیم کمکی هرچند اندک به دانشجویان و محققان و کلیه کسانی که دوست دارند در این زمینه ها فعالیت کنند داشته باشیم.

 فهرست
چکیده
    
فصل اول تاریخچه SCADA    
1-1 مقدمه    1
1-2 مراحل رشد سیستم SCADA    2
    
فصل دوم SCADA چیست؟    
2-1 مقدمه    8
2-2 تعریف SCADA    8
2-3 فرایندهای قابل اجرا    9
2-4 عناصر سیستم SCADA    10
2-5 آنچه که در SCADA مقدور نیست    14
    2-5-1 سیستمهای حفاظتی    14
    2-5-2 نیازهای روزانه    19
    
فصل سوم اجزای اصلی SCADA    
3-1 مقدمه     22
3-2 واحد ترمینالی راه دور    22
   3-2-1 واسطه ارتباطی    23
   3-2-2 جزئیات پروتکل    25
   3-2-3 کنترل مجزا    27
   3-2-4 کنترل آنالوگ    29
   3-2-5 کنترل پالسی    31
   3-2-6 کنترل سریال    31
   3-2-7 سیگنالهای مجزای مانیتوری    31
   3-2-8 سیگنالهای آنالوگ مانیتوری    33
   3-2-9 سیگنالهای شمارشی پالس مانیتوری    33
   3-2-10 سیگنالهای سریال مانیتوری     34
3-3 واحد پایانه مرکزی (Master Terminal Unit)    35
   3-3-1 واسطه مخابراتی     35
   3-3-2 تصویری از فرایند مربوطه    36
   3-3-3 بعضی عملکردهای ساده    42
   3-3-4 ذخیره اطلاعات    44
    
فصل چهارم ارتباطات    
4-1 مقدمه      46
4-2 مخابرات، SCADA را امکان پذیر می سازد    46
4-3 تبدیل آنالوگ به دیجیتال    47
4-4 انتقال سریال در فواصل طولانی    51
4-5 اجزای سیستم مخابراتی    51
4-6 پروتکل    53
4-7 مودم    55
4-8 سنکرون یا آسنکرون     60
4-9 کابل تلفنی یا رادیو؟    60
4-10  ارتباط بین سیستم SCADA و اپرتور    61
4-11 مفاهیم امنیتی    62
4-12 اعلام خطر    63
4-13 صفحات کنترلی    67
4-14 صفخات نمایش وضعیت    68
4-15 گرافیک و رسم نمودار    69
4-16 گزارشات    69
4-17 واسطه های موازی    70
    
فصل پنجم سنسورها، محرکها و سیم بندی    
5-1 مقدمه    71
5-2 هزینه فراموش شده    71
5-3 برخی فرضیات خاص    77
5-4 استانداردسازی    78
5-5 تعمیرات    78
    
فصل ششم کاربردهای سیسم SCADA    
6-1 مقدمه    82
6-2 بررسی بدون وقفه بودن    82
6-3 حسابرسی محصول    84
6-4 اسکن کردن و مخابرات    88
6-5 کنترل اتو ماتیک    91
6-6 مدیریت مصرف و مدیریت انرژی با SCADA    92
   6-6-1 مدیریت انرژی  با SCADA     93
   6-6-2 سیستمهای مدیریت بار و SCADA: (Load Management System LMS)     95
   6-6-3 تلفیق سیستمهای مدیریت انرژی و مدیریت بار با SCADA:    96
    
فصل هفتم تحولات آتی سیسم SCADA    
7-1 مقدمه    99
7-2 مخابرات بهتر     99
7-3 RTUهای هوشمند    103
7-4 MTUهای هوشمند    104
7-5 شبکه‌های LAN     105
7-6 برنامه‌های کاربردی توزیع شده    105
    
نتیجه‌گیری و پیشنهادات    107
اختصارات    108
واژه ‌نامه    109
مراجع    114
ABSTRACT (چکیدة انگلیسی)    

 
فهرست شکلها


شکل    صفحه
    
فصل اول تاریخچه SCADA    
شکل 1-1 سیستم دورسنجی اولیه    3
شکل 1-2 اندازه گیری فشار و دما بوسیله رادیو دورسنجی    4
شکل 3-1 یک نمونه از سیستم SCADA [3]    7
    
فصل دوم SCADA چیست؟    
شکل 2-1 اجزای اصلی یک سیستم SCADA    11
شکل 2-2 یک RTU و اتصالات مختلف آن    13
شکل 2-3 افزایش پیچیدگی سیستمهای حفاظتی با استفاده از SCADA    15
شکل 2-4 جدول ارزیابی ریسک    16
شکل 2-5 شیر عمل کننده با SCADA و چرخه حفاظتی محلی    17
شکل 2-6 کاربرد سیستم SCADA در نشت یابی و قطع جریان    18
شکل 2-7 قطع اضطراری محلی و حذف سیستم SCADA    19
شکل 2-8 نمونه تعرفه اندازه گیری مواد    20
    
فصل سوم اجزای اصلی SCADA    
شکل 3-1 سیگنالهایی که به درون RTU وارد می شوند    23
شکل 3-2 سیگنالهایی که از RTU خارج می شوند    23
شکل 3-3 توصیف جعبه سیاه باز شده یک RTU    24
شکل 3-4 سه فضای پایه در پیام باینری    26
شکل 3-5 فضای "تشکیل پیام" دوتا فضای فرعی دارد    26
شکل 3-6 فضای خاتمه دهنده پیام    27
شکل 3-7 پیامی بطرف RTU که به آن می گوید تا شیر دو حالته را باز کند    27
شکل 3-8 منطق کنترل دیجیتال    28
شکل 3-9 پیام MTU برای خروجی آنالوگ، رجیستر 22    29
شکل 3-10 کارت خروجی آنالوگ    30
شکل 3-11 یک آلارم مجزا    32
شکل 3-12 شناور در سطح مخزن توسط RTU منبع تغذیه 24 ولت DC را تنظیم می کند    33
شکل 3-13 سیگنالهای شمارش پالس مانیتوری    34
شکل 3-14 رابط RS – 232    35
شکل 3-15 خط لوله تحت کنترل سیستم SCADA    36
شکل 3-16 شکل کلی MTU    38
شکل 3-17 پیکر‌بندی MTU    39
شکل 3-18 پیکربندی RTU    40
شکل3-19 اتصال MTU به سیستم ذخیره اطلاعات مرکزی از طریق شبکه LAN    45
    
فصل چهارم ارتباطات    
شکل 4-1 نمایش وضعیت شیر    47
شکل 4-2 تبدیل وضعیت سوئیچ به یک بیت    48
شکل 4-3 : نمایش موقعیت  شیر به وسیله سیگنال آناالوگ    49
شکل 4-4 تبدیل آنالوگ به دیجیتال    50
شکل 4-5 بلوکهای اساسی در یک سیستم SCADA    51
شکل 4-6 DCE ارتباط بین DTE و کانال مخابراتی را برقرار می کند    52
شکل 4-7 هفت لایه مدل ISO-OSI    52
شکل 4-8 بلوکهای یک پروتکل بر اساس IEEE  C37.10    53
شکل 4-9 طریقه محاسبه CRC    55
شکل 4-10 سری فوریه    56
شکل 4-11 انحراف دامنه    57
شکل 4-12 مدولاسیون دامنه    58
شکل 4-13 مدولاسیون فرکانس    59
شکل 4-14ساختار یک نمونه کابل تلفن زیر زمینی    61
شکل 4-15 سطوح دسترسی به سیستم    63
شکل 4-16 بررسی وجود آلارم جدید توسط MTU    65
شکل 4-17 آلارمهای قابل صرفنظر کردن    67
    
فصل پنجم سنسورها، محرکها و سیم بندی    
شکل 5-1 مقایسه هزینه های یک سیستم SCADA (هزینه ها بر حسب دلار می باشند.)    72
شکل5-2 یک نوع دماسنج    73
شکل 5-3 یک نوع ترانسمیتر دما    74
شکل 5-4 ساختار یک نمونه کابل ابزار دقیق    74
شکل5-5 کابل چند زوج باز شده در تابلوی واسط (Junction Box)    75
شکل 5-6 نمونه‌ای از تابلوی واسط    75
شکل 5-7 نمونه‌ای از تابلوهای مارشالینگ    76
شکل 5-8 نمونه‌ای از تابلوهای مارشالینگ    76
شکل 5-9 عملکرد سوئیچ وضعیت    77
شکل 5-10 نمودار زمان رخداد خطا در المانهای حالت جامد    79
شکل 5-11  نمودار زمان رخداد خطا در المانهای مکانیکی    79
    
فصل ششم کاربردهای سیسم SCADA    
شکل 6-1 مانیتورینگ و کنترل سیستم تزریق گاز    83
شکل 6-2 تاثیر زمان نمونه‌برداری بر سیستم مانیتورینگ و کنترل    84
شکل 6-3 فرمول محاسبه میزان فلو بر اساس دهانه    85
شکل 6-4 یک نمونه گزارش پارامترهای محاسبه مجموع فلو    87
شکل 6-5 یک خط لوله با یک ورودی و شش خروجی    88
شکل 6-6 نمودار خطا بر اساس نرخ تغییر مواد داخل لوله    88
شکل 6-7 بهینه سازی ترتیب نمونه برداری    89
شکل6-8 طرح پیشنهادی برای سیستم دیسپاچینگ ایران [2]    92
شکل 6-9 سیستم تولید اتوماتیک[2]    93
شکل 6-10-الف قبل از مدیریت بار [2]    95
شکل 6-10-ب بعد از مدیریت بار    97
    
فصل هفتم تحولات آتی سیسم SCADA    
شکل7-1  استفاده از ماهواره های ژئوسنکرون    101
شکل 7-2 سرعت انتقال داده ها برای کانالهای مختلف    101
شکل 7-3 استفاده از فیبر نوری در کابلهای انتقال    102
شکل 7-4 فیبر نوری زیر زمینی    103
شکل 7-5  MTU در اتصال به کامپیوترهایی با برنامه‌های کاربردی    106

تحقیق مقدمه‌ای بر سازه‌های دریایی

اختصاصی از یارا فایل تحقیق مقدمه‌ای بر سازه‌های دریایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:21

فهرست مطالب:
عنوان                                                                صفحه
مقدمه‌ای بر سازه‌های دریایی:    1
تاریخچه:    1
مقدمه:    2
تاریخچه سکوهای دریایی    4
انواع سکوهای دریایی ومحدوده کاربردهر یک:    6
سکوهای فلزی:    6
سکوهای ثابت شابلونی    7
سکوهای حفاری خود بالابر (جک آپ)    7
تاریخچه:    7
سکوهای مستغرق    8
سکوهای نیمه مستغرق    9
سکوهای پایه کششی    10
سکوهای کشتی سان    10
سکوهای برج مهار شده    11
سکوهای بتنی    13
تاریخچه    13
سکوهای حفاری    14
بارها و نیروهای محیطی وارد بر سکوهای دریایی:    14
نیروی باد    15
سرعت باد    15
نیروی زلزله:    16
1-3-5- تئوری موج ایری (Airy)    17
5-3-5- نیروی موج بر شمع قائم    17
اثر قطر شمع    19

مقدمه‌ای بر سازه‌های دریایی:

تاریخچه:

تاریخچه تاریخچه احداث سازه های دریایی در جهان اولین بار به زمان خشایارشاه و داریوش کبیر در زمان هخامنشی می رسد که در سال 480 ق. م نخستین کانال دریایی بنام آتوس توسط آرتاخانه مهندس ایرانی ساخته شد که امروزه به آن پرولاکا می گویند.

در زمان ساسانیان دیوار معروف به سد سکندر بر روی مشک های پر باد ساخته شد و به تدریج با افزایش وزن دیوار در آب فرو رفته تا بر کف نشسته است. این موضوع در تاریخ مسعودی نیز ذکر شده است و نامبرده در سال 302 هجری قمری از بقایایی آن بازدید کرده است ]19[.

ولی صنعت مدرن سازه‌های دریایی از سال 1890 م. پس از به دست آمدن امتیاز نفت در سواحل کالیفرنیا متولد گردید و تا سال 1900 م. پلهایی با طول 150 متر در عمق 5/3 متری ساخته شد و تا سال 1942 سکوهایی تا عمق 6 متر نیز ساخته شد. اولین سکوی فولادی در سال 1946 و نخستین جادکت با تکنیک دریایی در سال 1947 ساخته شد و در سال 1966 سکویی با عمق 64 متر در خلیج سانتاباربارا بنام هالی ساخته شد که سمبل سکوهای دریایی در کتب کلاسیک است ]20[. درنهایت بلندترین سکو از نوع جاکت فولادی به ارتفاع 25/492 متر بنام بال وینکل در همان خلیج در سال 1988 طی یک دوره 5 ساله ساخته شده که این سازه علاوه بر آنکه بلندترین سکوی جهان است. پس از برج مخاتراتی در کانادا بلندترین سازه ساخته شده در جهان است و پس از آن مبرج سیرز شیکاگو قرار دارد ]81 و 184[ (نگاره 1-1).

در ایران از سال 1964 نخستین سکو نصب گردید و تاکنون بیش از 130 سکو در خلیج فارس نصب شده است که بخشی از آنها در جریان جنگ تحمیلی آسیب دیده‌اند.

مقدمه:

سکوهای دریایی به منظور استحصال نفت و گاز احداث می گردند. در سال 1988 سهم سکوهای دریایی در تولید نفت 9% مصرف جهانی و در سال 2000 معادل 20% بوده است.

متذکر می گردد که تولید جهانی نفت در سال 2000 برابر 73 میلیون بشکه در روز بوده است. ارقام جدول فوق به روشنی بیانگر اهمیت رو به رشدسکوها در تولید نفت و نیز سرمایه سنگین مورد نیاز برای احداث آنها می باشند.

تعداد سکوهای دریایی در سواحل، خلیج ها و اقیانوس های جهان به حدود ده هزار عدد می رسد. به عنوان دورنمایی از چنین فعالیت هایی ، ذیلاً چگونگی استخراج نفت دریایی به طور خلاصه تشریح می شود. این زمینه کاری بسیار وسیع بوده و از کاوش زمین شناس ها و ژئوفیزیستها به دنبال ذخایر احتمالی درچینه های (Strata) کف دریا شروع شده وبه حمل نفت ازدریا به محل مورد نظر در خشکی پایان می پذیرد.

طراحی سکوهای دریایی از جهات بسیاری شبیه سازه های خشکی است. با این تفاوت که سازه در خشکی ساخته شده و در دریا نصب می شود. از آنجا که ذکر تمام مراحل طراحی سکوهای دریایی مشکل است، فقط به چند مرحله زیر اشاره می شود.

• مشخص نمودن احتیاجات
• ارزیابی بارگذاری محیطی و شرایط محلی
• طراحی های اولیه با تاکید کامل بر روش نصب
• بررسی گزینه های مختلف بر مبنای اولویت های اقتصادی، مشکلات اجرا و نصب ، مشخصات شالوده و غیره و انتخاب طرح بهینه
• تعیین اندازه و ابعاد گزینه انتخابی برای تحمل بارها و نیروهای محیطی
• کنترل طرح برای تحمل بارگذاری های حین انتقال و نصب

معمولاً برای سکوهای دریایی در یک منطقه خاص، فقط حداقل سطح عرشه مورد لزوم و بارهای وارده بر آن بیان می شود. انتخاب سازه اقتصادی برای تحمل عرشه مورد نظر به روش های اجرا و نصب و شرایط محیطی و محلی بستگی دارد. شرایط محیطی شامل اثر باد، جریان و امواج آب و همچنین خطرات ناشی از قطعات شناور یخ و زلزله می شود. عمق آب و مشخصات بستر دریا جزء شرایط محلی هستند . شالوده سازه با توجه به مشخصات بستر دریا طرح می شود.