آموزش نرم‌افزار حسابداری همکاران سیستم

اختصاصی از یارا فایل آموزش نرم‌افزار حسابداری همکاران سیستم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

همکاران سیستم در سال ۱۳۶۶، با ۱۲۰ هزار تومان سرمایه و توسط جمعی سه نفره شامل محمود نظاری، همایون حریری و شهریار رحیمی کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۶۸ رسماً ثبت شد. این شرکت زمانی پا به عرصهٔ نرم‌افزارهای مالی گذاشت که رایانه‌های شخصی، به‌تازگی وارد کشور شده بود و استفاده از آن‌ها چندان رواج نداشت.

نرم افزار حسابداری همکاران سیستم از جمله نرم افزارهای قدرتمند و جامع در دسته نرم افزارهای حسابداری است. نرم افزار حسابداری همکاران سیستم شامل بخشهایی از جمله حسابداری مالی، حسابداری حقوق و دستمزد، انبار داری، نقد و بانک و ... است.

آموزش نرم‌افزار حسابداری همکاران سیستم

اختصاصی از یارا فایل آموزش نرم‌افزار حسابداری همکاران سیستم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

همکاران سیستم در سال ۱۳۶۶، با ۱۲۰ هزار تومان سرمایه و توسط جمعی سه نفره شامل محمود نظاری، همایون حریری و شهریار رحیمی کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۶۸ رسماً ثبت شد. این شرکت زمانی پا به عرصهٔ نرم‌افزارهای مالی گذاشت که رایانه‌های شخصی، به‌تازگی وارد کشور شده بود و استفاده از آن‌ها چندان رواج نداشت.

نرم افزار حسابداری همکاران سیستم از جمله نرم افزارهای قدرتمند و جامع در دسته نرم افزارهای حسابداری است. نرم افزار حسابداری همکاران سیستم شامل بخشهایی از جمله حسابداری مالی، حسابداری حقوق و دستمزد، انبار داری، نقد و بانک و ... است.

گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع آموزشهای نرم‌افزار AUTOCAD آموزش کار با جیگ و فیسکچر

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع آموزشهای نرم‌افزار AUTOCAD آموزش کار با جیگ و فیسکچر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع  آموزشهای نرم‌افزار AUTOCAD   آموزش  کار با جیگ و فیسکچر بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات20

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه:

جینگ و فیکسچرها به منظور تبدیل ماشین افزارهای استاندارد به ماشین‌افزارهای خاص بوجود آمده‌اند غالبا با آن‌ها می‌توان حتی به کمک کارگران نیمه‌ها ما هر محصول زیاد تولید کرد و نیز می‌توان در جای که محصول با تولید کم موردنظر بوده ولی قابلیت تغییر اهمیت داشته‌ باشد و همچنین درجای که نگه‌داری قطعه بدون استفاده از وسیله‌ی خاصی مشکل باشد می‌توان از  فیکسچرها استفاده کرد و همین‌طور وقتی که هدف کنترل قطعه تولیدی می‌باشد می‌توان از ابزارهای کنترل خاص یا  فیکچر بازرسی (گیج)استفاده کرد مثلا موقعی که موقعیت سوراخ‌ها و یا فاصله‌ از هم دیگر مورد نظر می‌باشد از این نوع  فیکچرها استفاده می‌شود. وهمین‌طور  فیکسچرهای جوشکاری که باید طوری طراحی شوند که دو دست تکنسین آزاد باشد. -جیگ‌ها گروهی از وسایل مورد استفاده در کارگاهها هستند که شامل وسایل هدایت ابزار می‌باشند  از آن‌ها تنها وقتی استفاده می‌شود که با دریل یا از وسایل سوراخ زنی و برقو کاری استفاده می‌شود. فیکسچرها هم وسائل نگهدارنده هستند که به امکان هدایت ابزار مجهز نیستند ولی ممکن است وسیله‌ای برای تنظیم کردن تیغه‌ در آن‌ها تعبیه شده باشد از  فیکسچرها برای عملیات سنگ‌زنی فرزکاری تراش کاری کاری وعملیات مشابه استفاده می‌شود. -    طراحی جیگ و  فیکسچر: اولین قدم در طراحی جیگ و  فیکسچر ترسیم خطوط کلی یا محیط ظاهری قطعه می‌باشد که با رنگ مجزا  از رنگ  فیکسچر کشیده می‌شود و همچنین ترسیم سیستم موقعیت دهنده و سیستم گیره‌بندی نیز جزء این مرحله محسوب می‌شود سپس سیستم هدایت ابزار یا سیستم تنظیم در داخل طرح اولیه ترسیم  می‌گردد و بالاخره برای شکل دادن این ترسیمات کلی به یکدیگر مربوط می‌شوند. 1-    موقعیت دهی: اولین اصل در این کار اطمینان حاصل کردن  از محکم نگه‌داشتن قطعه است. 2-    حدالامکان کلیه‌ نقاط موقعیت دهنده باید درمعرض دید باشد. 3-    موقعیت دهنده‌ها باید چند مرحله‌ای باشند یعنی ابتدا موقعیت را با یک موقعیت دهنده و سپس توسط موقعیت دهنده دیگر تنظیم شود. 4-    موقعیت دهنده نباید بگونه‌ای قرار بگیرند تا براده‌ها مانع کار آن‌ها شوند. 5-    برای جلوگیری از بوجود آمدن خطا درموقع موقعیت دهی به قطعه در طرح باید وسایل خطاسنج وجود داشته باشد.  -گیره‌بندی 1-    گیره‌ها باید بگونه‌ای قرار بگیرند که در مقابل نیروهای وارده حداکثر مقاومت را داشته باشند. 2-    وضعیت بستن گیره‌ها باید طوری باشد که در کار تغییر شکل بوجود نیاآورد. 3-    در صورت امکان باید گیره را با بدنه  فیکچر یک پارچه بسازیم. 4-    گیره‌بندی و موقعیت دهنده‌ها باید طوری طراحی شوند که حرکات آن‌ها وطبیعی صورت می‌گیرد. -فضای آزاد 1- برای ایجاد تغییرات احتمالی اندازه کار بهتر  کافی فضای آزاد در نظر بگیرید. 2- برای حرکات دست کارگر فضای کافی پیش‌بینی شود. 3- اطمینان حاصل شود که برای براده‌ها جای کافی درنظر گرفته شود.  -ثبات و استحکام: 1-    وسیله تا حدی که عملیات ایجاب می‌نماید محکم باشد. 2-    در صورت لزوم امکاناتی را پیش‌بینی کنید که به کمک آن‌ها بتوان دستگاه‌ها را موقعیت دهی کرد و بمیز کار یا محوری دورانی ماشین قابل پیچ باشند. اصول کلی 1-    برای حداقل رساندن  قیمت وجلوگیری از عیب کرن زیاد دستگاه بعلت پیچیدگی بیش از حد آن طرحی ساده ارایه گردد  2-    تا حد ممکن از قطعات استاندارد و متداول استفاده شود. 3-    باز و بسته کردن از روی سیستم راحت باشد و آن را آزمایش کنیم (استفاده از روش طراحی که بر  اساس آن سیستم بر حول  قطعه طراحی می‌شود منجر بوجود آمدن این گونه خطا می‌شود.)   -موقعیت‌دهی و وسایل موقعیت دهنده 1-    هر جسم درفضای آزاد دارای شش درجه آزادی است. سه درجه آزادی مربوط به حرکت انتقالی در راستا محورهای x,y,z  و سه درجه دیگر مربوط به دوران باشد -وظیفه سیستم موقعیت دهنده: سیستم موقعیت دهنده باید بهمراه سیستم گیره‌بندی قطعه را کاملا محکم و تحت فشار نگه‌دارند بعبارت دیگر درجات آزادی قطعه را توسط این دو سیستم مهار کنیم.

فهرست مطالب

عنوان     صفحه
فعالیت انجام شده     1
مقدمه     15-2
معرفی فیکسچر دنده زنی کرانویل پیکان     18-16
منابع و پیوست     19
نقشه

پروژه قالب برش طراحی و مدلسازی قالب برش Link توسط نرم‌افزار پیشرفته Catia

اختصاصی از یارا فایل پروژه قالب برش طراحی و مدلسازی قالب برش Link توسط نرم‌افزار پیشرفته Catia دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:144

فهرست مطالب:
عنوان                                    صفحه
پیشگفتار     1
مقدمه     2    
 فصل اول (طراحی قطعات)    5
فرورفتگی‌ها و برآمدگی‌ها     5
فرورفتگی‌ها و برآمدگی‌ها در اطراف سوراخ     8
لبه های خم شده    9
تلرانس ها در قالب‌ها    10
سوراخهای راست     10
سوراخهای بیرون زده    11
رابطه سوراخها با خم‌ها    13
شکاف‌ها (فاق‌ها)     14
خم ها    16
 فصل دوم (انواع قالب)    23
قالب‌های برش     23
قالب‌های تمام برش (قیچی)    23
عنوان                                    صفحه
قالب‌های مرکب     25
قالب‌های قیچی کاری و صافکاری     25
قالب‌های سوراخ کاری     26
قالب‌های خان کشی     26
قالب‌های خم     29
قالب‌های فرم     32
قالب‌های کشش     33
قالب‌های گرد کاری     35
قالب‌های اکستروژن     35
قالب‌های سردکاری     36
قالب‌های مرحله‌ای     38
قالب‌های جازدن قطعات     38
قالب‌های دیگر     39
 فصل سوم (پرس)    43
 انواع پرس‌ها     43
ساختمان پرس‌ها     43
عنوان                                    صفحه
 منابع مورد استفاده در پرس‌ها     44
 سرعت پرس‌ها     44
پرس‌های  C شکل ضربه ای     45
پرس‌های  C شکل بزرگ     47
طرز کار با یک پرس‌  C شکل ضربه ای    49
پرس با میزگردان     50
پرس با تغذیه نقاله‌ای     51
پرس‌های ورق  کاری     53
پرس‌های چرخ در پشت     53
پرس‌های هیدرولیک    55
ساختمان یک پرس هیدرولیک    56
پرس های هیدرولیک با میز گردان    57
پرس‌های پنوماتیک     59
پرس‌های الکتریکی     59
 پرس‌های دروازه‌ای     60
پرس‌های دروازه‌ای با میزگردان    62
پرس‌های دروازه‌ای هیدرولیک     63
عنوان                                    صفحه
پرس‌های دروازه‌ای بزرگ     64
پرس‌های چهار ستونه     66
 پرس‌های چهار ستونه تمام فولادی      67
پرس‌های چهار ستونه بزرگ     68
پرس‌های انتقالی     69
پرس‌های هیدروفرم     70
پرس‌های که از پایین به بالا عمل می‌کنند     71
پرس‌های چهار ستونه با حرکت از پایین به بالا     72
پرس‌های با سرعت زیاد     73
پرس‌های  فوق‌العاده سریع     73
پرس‌های کاملاً اتوماتیک     74
وسایل انتقال دهنده    75
تخلیه کننده های اتوماتیک    76
تخلیه کننده های انبرکی    76
 فصل چهارم (برش فلزات)    78
 تعریف     78
عنوان                                    صفحه
 مراحل برش     79
قالبهای برش     80
بازی برش     81
قابل تبدیل بودن قالبهای برش بر اساس بازی برش     86
بازی برش برای فولادهای الکتریکی     90
 بازی برش برای مواد غیر فلزی     90
بازی برش برای قالب‌های اصلاح     91
کلیرانس زاویه ای    92
قیچی     95
رابطه نیرو مقدار قیچی     96
فشار برش    98
فاصله مجاز بین برش‌ها     106
تئوری پارگی ورق     110
لقی نامناسب     114
نیروی برش     116
کاهش نیروی برش     117

عنوان                                    صفحه
 فصل پنجم (14 مرحله طراحی قالب)    120
نوار ورق     120
ماتریس     120
سنبه پولک زنی     121
سنبه سوراخکاری     122
صفحه سنگبر     123
راهنمای داخلی     124
گچ راهنمای ورق یا کانال راهنما     125
استپ انگشتی یا پین انگشتی     126
پین اتوماتیک یا استپ اتوماتیک     127
صفحه جدا کننده (صفحه رو بنده)    128
 اتصالات و بست‌ها     129
 کفشک ها     129
نقشه کامل     130
فصل ششم- مشخصات قطعه کار و محاسبات طراحی    133
 مشخصات قطعه کار    133
عنوان                                    صفحه
ابعاد    133
خیلی و تنش برشی    133
 محاسبات مربوط به نوار خام    134
مازاد عرضی و طولی    134
بازدهی ورق    135
 محاسبات مربوط به ماتریس    136
قسمت بدون شیب    136
شیب یا زاویه آزاد    136
ضخامت    136
حداقل فاصله سوراخ ماتریس تا لبه    136
مشخصات ورق گیر    137
لقی بین سنبه وماتریس (C)    137
لقی در بلانک زنی    138
لقی در سوراخکاری    138
 اتصالات    139
محاسبه نیروها    139
نیروی برش    139
عنوان                                    صفحه
نیروی تناژ    140
 ضربه گیر    140
علت استفاده از ضربه گیر    140
روش های تعیین لزوم ضربه گیر    140
-مکان دنباله قالب    141
روش های پیدا کردن مکان دنباله قالب    141
محاسبه محل مناسب    141
منابع    144

چکیده
این پروژه به بررسی چگونگی طراحی یک قالب با توجه به نیازمندی‌های محصول می‌پردازد. در قسمت اول باید بدانیم که ویژگیهای محصول مورد نظر ما از نظر خواص ظاهری و نوع کاربردی چگونه است که در قسمت طراحی قطعات آمده است.
برای هر محصولی هم می توان از چند قالب استفاده کرد و هم از یک قالب پیچیده که بسته به نیاز و امکان تجهیزات تولیدی می توان از انواع تکنولوژی قالب استفاده کرد و برای این منظور نیاز به شناخت انواع قالب داریم.
پرسها به عنوان منابع تخصیص نیرو به فکهای هر قالب نقش بسیاری در تولید دارند علم استفاده از نیرویی مناسب برای استفاده بهینه از امکانات برای هر فرد حتی بسیار دارای اهمیت می باشد. به طور مثال یک پرس 120 تن می تواند قالب نک پشت سری را نابود کند. در بخش پرس و برش فلزات به تشریح کامل ملزومات و نیازهای مختلف پرداخته شده است.
در قسمت طراحی قالب نیاز به دانستن مراحل مختلف طراحی می باشد. در این تحقیق به بیان مراحل مختلف طراحی قالب (14 مرحله) به صورت کامل پرداخته شده است و به مشخصات قطعه کار و محاسبات طراحی نیز به صورت بخشهای مجزا پرداخته شده است.
هدف این تحقیق گردآوری منظومه‌ای جهت ساخت انواع قالب می باشد که روش ساخت و طراحی با توجه به امکانات سرلوحه تمامی تحقیقات این پروژه بوده است.

مقدمه
قطعات پرس شده
قطعات پرس شده به اجزایی گفته می‌شود که از ورقه‌های فلزی بریده و فرم داده شده‌اند. با نگاهی به اطراف خود این قطعات را که به فرم‌های گوناگون و اندازه‌های مختلف پرس کاری و شکل داده شده‌اند به مقدار زیادی خواهید یافت و شاید تعدادی از آنها جزء وسایل شخصی شما نیز باشند. مثلاً حلقه‌ای که در دست دارید احتمالاً حاصل یک عمل پرس کاری است. بیشتر قطعات موجود در ساعت مچی در عملیات پرس کاری ساخته شده است. قلاب کمر، منگنه‌های کفش، عینک، خودنویس، زیپ لباس همه اینها محصولات مختلف پرس کاری هستند.
هما نطور که گفته شد، با نظری به اطراف خود در هر اطاق، محصولات صنعت پرس کاری را خواهید دید. بیشتر قطعات لوستر و لوازم برقی دیگر، همچنین دستگیره‌های در و رادیاتور شوفاژ از محصولات صنعت پرس کاری هستند. در منازل نیز از اینگونه قطعات به فراوانی یافت می‌شوند. ظروف، مثل بشقابها، چاقوها، قاشقها و چنگالها، قوری و دستگیره‌های کابینت آشپزخانه، قوطی باز کن و غیره مثالهایی از این نوع مصنوعات می‌باشند.
یخچال را می‌توان تماماً محصول عملیات پرس کاری دانست. همچنین اجاق گاز و سایر وسایل خانگی دیگر در این گروه قرار دارند. برای ساختن هر کدام از قطعات موجود در وسایل نامبرده به حداقل 3 تا 6 قالب نیاز است.
هر اتومبیل از صدها قطعه پرس شده ساخته شده است که بزرگترین این قطعات سقف و سپس گلگیرها، درها، بدنه و چرخها هستند. صدها قطعه کوچک‌تر دیگر نیز وجود دارند که اکثر آنها در مقابل دید قرار نداشته بلکه در داخل اتومبیل در قسمت‌‌های مختلف نصب گردیده‌اند. یک نمونه از این قطعات، شمع اتومبیل است که قسمت‌هایی از آن با اعمال پرس‌کاری ساخته شده است. در دو مرحله از عملیات مربوط به پرس کاری قطعات یک شمع اتومبیل به قالب‌ها بسیار پیچیده‌ای احتیاج است و برای ساخت هر کدام از این قالب‌ها صدها هزار دلار خرج می‌شود که این تنها قسمتی از مخارج است و به این هزینه‌ها بایستی هزینه‌های طراحی و هزینه قالب نگهدار شامل کفشها و میله‌ها و بوش‌های راهنما را نیز افزود.
ماشین‌های موجود در ادارات مانند ماشین‌های تحریر، ماشین حساب و فتوکپی و غیره را نیز می‌توان از محصولاتی دانست که در آنها صدها قطعه پرس شده وجود دارند. به عنوان مثال دیگر رادیو و تلویزیون را نام ببریم که هر کدام به هزاران قطعه پرس کاری شده نیاز دارند.
قطارها، هواپیما‌ها وموشکها خود مثال‌های دیگری از کاربرد وسیع صنعت پرس‌کاری هستند، همه این وسایل سال به سال تغییر کرده و بهتر می‌شوند که در نتیجه به قالب‌های بهتر و پیشرفته‌تر نیاز خواهد بود که این خود موجب پیشرفت  و گسترش صنعت قالبسازی و پرس کاری می‌گردد.
با توجه به مطالب فوق می‌تواند به اهمیت و ابعاد بزرگ صنعت قالبسازی پی برد. مهندسی قالب‌سازی و پرس کاری در 50 ساله اخیر ابعاد غول آسائی پیدا نموده است و بدون شک در آینده نیز این صنعت پیشرفت قابل ملاحظه خواهد نمود.

 
فصل اول

طراحی قطعات
در این بخش از کتاب، با انواع مختلف «قطعات» آشنا می‌شویم. شکل این قطعات، اساس و پایه‌ای برای طراحی قطعه می‌باشند. باید متذکر شد که طراحی قطعة مورد نظر، قبل از طراحی قالب انجام می‌پذیرد و شامل محاسبات منحصر به خود است. طراحی قطعات شامل موارد زیر می‌باشند :
1ـ فرورفتگی‌ها و برآمدگی‌ها (گرده ماهی‌ها) 2ـ فرورفتگی‌ها و برآمدگی‌ها در اطراف سوراخ 3ـ لبه‌های خم شده 4ـ تلرانس 5ـ برش سوراخها 6ـ سوراخهای راست 7ـ سوراخهای بیرون زده 8ـ رابطة سوراخها با خم‌ها 9ـ شکاف‌ها (فاق‌ها) 10 ـ خم‌ها و لولاها.
فرورفتگی و برآمدگی ها : در شکل 1-1 طرح اساسی فرورفتگی یا برآمدگی‌ها نشان داده شده‌اند و در تابلوی  1-1 اندازه‌های استاندارد با توجه به شکل 1-1 نوشته شده است. این بر روی سطوح انحناء دار و یا شیب دار دیگر نیز بدون اینکه بر روی قطعه جا بیاندازد (موج دار کردن و یا خط انداختن) قابل استفاده باشند.