دانلود تحقیق آزمایش روغن و گریس در آب فاضلاب و تصفیه به روش شناورسازی با هوای محلول

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق آزمایش روغن و گریس در آب فاضلاب و تصفیه به روش شناورسازی با هوای محلول دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شناورسازی با استفاده از هوا به عنوان یکی از روشهای جداسازی ذرات (سنگ معدن) در سال 1900 به کار رفت (1). شناورسازی یک روش تصفیه فیزیکی است که برای جداسازی ذرات جامد یا مایع از یک فاز مایع به کار می‌رود. جداسازی از طریق وارد کردن حبابهای ریز گاز (معمولاً هوا) به داخل فاز مایع صورت می‌پذیرد. حبابهای هوا به ذرات جامد می‌چسبند و نیروی شناوری مجموعه ذره و حبابهای گاز به قدری زیاد است که سبب صعود ذره به سطح می‌شود؛ بدین ترتیب می‌توان ذراتی را که چگالی آنها از مایع بیشتر است، به صعود به سطح واداشت (2).

مزیت اصلی شناورسازی بر ته‌ نشینی این است که در این روش، ذراتی را که بسیار کوچک و یا سبک هستند و به آرامی ته‎ نشین می‌شوند، می‎توان کاملتر و در زمان کوتاهتر حذف کرد (3،2).

انواع مختلف شناورسازی، شامل هوادهی در فشار اتمسفر (شناورسازی با هوا)، شناورسازی در خلأ و شناورسازی با هوای محلول (DAF)[1] می‌باشد (4) که در این تحقیق، از روش DAF استفاده شد.

سیستم DAF به عنوان یک روش جداسازی ذرات در اواخر قرن بیستم شناخته شد. در این روش حبابها در اثر کاهش فشار آب اشباع شده با هوا، در فشار بیش از فشار اتمسفر ایجاد می‌شوند (5،2).

در سیستم‌DAF، هوا تحت فشار چند اتمسفر در فاضلاب حل می‌شود؛ سپس فشار تا حد فشار اتمسفر کاهش می‌یابد. کل جریان به مدت چند دقیقه در یک مخزن تحت فشار باقی می‌ماند تا فرصت برای حل‌شدن هوا تأمین شود؛ سپس جریان تحت فشار از میان یک شیر فشارشکن عبور می‌کند و به مخزن شناورسازی، جایی که هوا به صورت حباب‌های کوچک از میان کل حجم مایع خارج می‌شود، راه می‌یابد.

از فرایند DAF به طور گسترده جهت جداسازی جامدات معلق, روغن, گریس و فیبر استفاده می‌شود (6).انواع کاربردهای این سیستم عبارتند از: زلال‌سازی فاضلاب پالایشگاهها، جداسازی جامدات و دیگر مواد در تصفیه خانه‌های آب آشامیدنی، تغلیظ لجن و جداسازی لخته‌های بیولوژیکی، حذف یا جداسازی یون‌ها، تصفیه ذرات خیلی ریز معدنی، حذف جامدات آلی، روغنهای محلول و ترکیبات آلی فرّار، حذف جلبک، تخم ژیاردیا و تخم کریپتوسپوریدیوم (6،5).

موارد موفقیت‌آمیز کاربرد این فرایند شامل حذف جلبک از برکه‌های تثبیت، تصفیه نهایی پساب‌های تصفیه‌خانه، تغلیظ لجن فعال زائد و جداسازی چربی و مواد پروتئینی می‌باشد (7).

مطالعات و بررسیهای گسترده‌ای در مورد تصفیه پساب تولیدی انواع کارخانجات روغن نباتی صورت گرفته است. نتایج مطالعات نشان می‌دهد که در مورد تصفیه پساب تولیدی انواع کارخانجات روغن نباتی که مواد اولیه آنها پنبه، سویا و آفتابگردان می‌باشد، بیشتر از فرایند انعقاد همراه شناورسازی به عنوان پیش‌تصفیه استفاده می‌شود (9،8).

در این مطالعه، پیش تصفیه فاضلاب کارخانه روغن نباتی ناز اصفهان با استفاده از DAF مورد ارزیابی قرار گرفت. مواردی که در رابطه با فاضلاب این کارخانه حائز اهمیت است، میزان بار آلی، جامدات معلق و روغن و چربی بالا می‌باشد که باید در تصفیه فاضلاب این کارخانه، حذف و کاهش این شاخصها مورد توجه قرار گیرد. در این تحقیق به علت غلظت بالای آلاینده‌های پساب و نداشتن یک پیش‌تصفیه مناسب، سیستم DAF همراه با فرایند انعقاد جهت کاهش بار آلودگی فاضلاب این کارخانه مورد بررسی قرار گرفت.

این تحقیق بر روی یک راکتور «DAF» در مقیاس آزمایشگاهی که در آزمایشگاه پایلوت دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی اصفهان ساخته شد، انجام گرفت.

این پایلوت آزمایشگاهی شامل دو مخزن تحت عنوان مخزن تحت فشار (اشباع‌ساز) و مخزن شناورساز بود و هوای مورد نیاز جهت عملیات شناورسازی، توسط یک کمپرسور هوای 60 لیتری تأمین می‌شد.

میزان pH نمونه فاضلاب بین 8/2 تا 2/3 بود که جهت انجام عملیات شناورسازی مقدار آن بایستی به 5/7 (هنگام کار با آلوم) و 5/5 (هنگام کار با کلراید فریک) می‌رسید. این کار با اضافه‌کردن مقداری سود یک نرمال انجام شد.

شامل 20صفحه فایل word قابل ویرایش بهمراه فایل powerpoint

دانلود مقاله آلودگی هوای تهران و آثار مخرب آن بر جامعه

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله آلودگی هوای تهران و آثار مخرب آن بر جامعه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

آلودگی محیط زیست یکی از بزرگترین، یا حتی بزرگترین و حادترین معضل جهان امروز است. آسیب‌های بی‌شمار ناشی از آلاینده‌های گوناگون بر سلامتی انسان،‌ زیست بوم‌ها و انواع موجودات زنده، توجه دانشمندان و محققان نقاط مختلف دنیا را به خود جلب نموده است. اهمیت این موضع به حدی است که این دهه را دهة محیط زیست نامگذاری کرده‌اند تا تأکید بیشتری بر جدی بودن مساله آلودگی محیط زیست و لزوم توجه به آن و یافتن راهکارهایی جهت جلوگیری از افزایش آن باشد.

در سال 1803، مالتوس،‌ بزرگترین معضل بشریت را کمبود مواد غذایی دانست و هشدار داد که با توجه به روند فزایندة افزایش جمعیت کره زمین، به زودی به جایی خواهیم رسید که غذای کافی برای تغذیه همه انسانهای ساکن این کره وجود نخواهد داشت. امروز شاهدیم که طبق گزارش‌های سازمان ملل، 800 میلیون گرسنه در جهان وجود دارند که قادر به بدست آوردن غذای مورد نیاز خود نیستند. بعد از مالتوس، عده‌ای دیگر که خود را نئومالتوسیان نامیدند، آلودگی محیط زیست را معضلی بزرگتر و حادتر از مساله کمبود مواد غذایی دانستند،‌ و متاسفانه، اخبار تکان‌ دهنده‌ای که در این زمینه بدست می‌آید اثبات کنندة‌ این حقیقت تلخ است برخی از اخبار و آمارهای ارائة‌ شده از سوی سازمان‌های معتبر جهانی را از نظر می‌گذرانیم:

در شهرهای بزرگ جهان، روزانه صدها نفر جان خود را در اثر آلودگی هوا از دست می‌دهند. پژوهش‌هایی که در 15 شهر بزرگ اروپا انجام شده است نشان می‌دهد که آلودگی هوا در شهر لیون فرانسه سبب مرگ زودرس 30 تا 50 نفر در روز می‌شود و در پاریس، 260 تا 350 نفر هر روز بر اثر بیماریهای قلب و عروق ناشی از آلودگی هوا می‌میرند. محققان دانشگاه‌ هارواد دریافته‌اند که میزان مرگ و میر در شهرهایی که بیش از استانداردهای مجاز با آلودگی هوا مواهند حدود 20 درصد بیشتر از شهرهای دارای هوای غیرآلوده است و میزان بیمارهای قلبی در شهرهای صنعتی، بیش از 30 درصد بیشتر از سایر شهرهاست.

گزارشی از صدوق محیط زیست بانک جهانی حاکی است که سالانه 800 هزار نفر در جهان بر اثر بیماریهای تنفسی،‌ قلبی و سایر بیماریهای ناشی از آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند.

نازایی، اختلالات نوزادان، کم‌خونی، نارسایی‌های حاد کلیوی، اختلالات کبدی،‌ دردهای شکمی، بیماریهای چشمی حاد و بعضاً کوری،‌ مشکلات تیروئیدی، افزایش فشار خون، سکته،‌ فلج،‌ اختلالات حافظه، پایین آمدن بهره هوشی، عم تمرکز، انواع ناراحتی‌های روحی و روانی از جمله افسردگی،‌ اضطراب‌‌های شدید،‌ تنش‌ها و … از عواقب انتشار وسیع آلاینده‌ها در جهان می‌باشند.

آلودگی محیط زیست منجر به بروز عظیم‌ترین و فاجعه آمیزترین انقراض بزرگ تاریخ حیات شده است…. حیات در طول تاریخ طولانی خود، از بیش از سه میلیارد سال پیش، شاهد پنج انقراض عظیم بوده است که به ترتیب در اواخر دوران های اردوویسین، دونین، پرمین، تریاس و کرتاسه رخ دادند. در هر یک از این پنج انقراض عظیم، تنوع زیستی و تعداد گونه‌های زیستی تا حد زیادی کاهش یافت و گاه چند میلیون سال طول می‌کشید تا تنوع زیستی دوباره بهبود حاصل کند و غنای خود را بازیابد. مشهورترین آنها، انقراض پنجم بود که در آخر دورة‌کرتاسه رخ داد و باعث نابودی نسل دایناسورها شد. ولی این انقراض،‌ مخربترین انقراض عظیم تاریخی خلقت نبود. فجیع‌ترین آنها انقراض ششم است که به دست انسان آغاز شده و بسیاری از دانشمندان احتمال داده‌اند که علاوه بر بسیاری از گونه‌های گیاهی و جانوری، منجر به نابودی نسل بشر نیز خواهد شد. وجود مقادیری از انواع آلاینده‌‌ها از جمله آفت کش‌ها و سموم شیمیایی در شیر انسان، احتمال این فرض را افزایش می‌دهد.

عنوان تحقیق:
آلودگی هوای تهران و آثار مخرب آن بر جامعه 
فصل اول
مقدمه
1-1- اهمیت موضوع پژوهش و پیشینة آن
1-2-آلودگی هوا و آلاینده‌ها
1-2-1- انواع آلاینده‌ها
1-2-2- آلاینده‌های گوگردی
1-2-3- آلاینده‌های نیتروژنی
1-2-4- ازن
1-2-5- فلوئور
1-2-6- پراکسی استیل نیترات (PAN)
1-2-7- باران‌های اسیدی
1-2-8- فلزات سنگین
1-3- اثرات آلودگی هوا بر گیاهان
1-3-1- عوامل موثر بر میزان آسیب‌پذیری نسبت به آلودگی
1-3-1-1- میزان دریافت آلاینده:
1-3-1-2- عوامل درونی:
1-3-1-3- عوامل محیطی:
1-3-2- اثرات آلاینده‌های گوناگون بر گیاهان
1-3-2-1- اثرات آلاینده‌های گوگردی بر گیاهان:
1-3-2-2- اثرات آلاینده‌های نیتروژنی:‌
1-3-2-3- اثرات زیست محیطی ازن:
1-3-2-4- فلوئور:
1-3-2-5- پراکسی استیل نیترات (PAN):
1-3-2-6- باران اسیدی:
1-3-2-7- فلزات سنگین:
1-3-3- اثرات آلودگی بر روابط بین گونه‌‌ای
1-3-4- اثرات آلودگی بر جوامع گیاهی
1-3-5- پاسخ‌های تکاملی گیاهان نسبت به آلودگی
1-4- تاثیر گیاهان بر آلودگی محیط زیست
1-5-معرفی گونه‌های گیاهی مورد پژوهش
1-5- کلم زینتی؛ Brassica oleracea
1-5-2- عشقه؛ Hedera colchica
فصل دوم
مواد و روشها
2-1-1- سنجش کلروفیل
2-1-2- سنجش کاروتنوئیدها

شامل 83 صفحه فایل word

هوای آلوده چیست 13 ص

اختصاصی از یارا فایل هوای آلوده چیست 13 ص دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

13 ص

آلودگی هوا

• آلودگی هوا به مواد شیمیایی و فیزیکی و زیستی گفته می‌شود که ویژگی‌های طبیعی آتمسفر را تغییر میدهند.
• اولین آلاینده‌های هوا احتمالاً دارای منشأ طبیعی بوده‌اند. دود، بخار بدبو، خاکستر و گازهای متصاعد شده از آتشفشانها و آتش سوزی جنگلها، گرد و غبار ناشی از توفانها در نواحی خشک، در نواحی کم ارتفاع مرطوب و مه‌های رقیق شامل ذرات حاصل از درختهای کاج و صنوبر در نواحی کوهستانی، پیش از آنکه مشکلات مربوط به سلامت انسان‌ها و مشکلات ناشی از فعالیتهای انسانی محسوس باشند، کلا جزئی از محیط زیست ما به شمار می‌رفته‌اند. به استثنای موارد حاد، نظیر فوران آتشفشان.
• آلودگیهای ناشی از منابع طبیعی معمولاً ایجاد چنان مشکلات جدی برای حیات جانوران و یا اموال انسان‌ها نمی‌کنند. در حالی که فعالیتهای انسانی ایجاد چنان مشکلاتی از نظر آلودگی می‌نمایند که بیم آن می‌رود بخش‌هایی از اتمسفر زمین تبدیل به محیطی مضر برای سلامت انسان‌ها گردد.
• --217.219.118.132 ۲۰:۰۵, ۱۶ آوریل ۲۰۰۷ (UTC)==تاریخچه آلودگی==
• دود یکی از قدیمیترین آلاینده‌های هوا است که برای سلامت بشر مضر است. زمانی که دود ناشی از آتش حاصله از سوختن چوب توسط ساکنین اولیه غارها جای خود را به دود ناشی از کوره‌های زغال سوز در شهرهای پر جمعیت داد، آلودگی هوا، بقدری افزایش یافت که زنگ خظر برای برخی از ساکنان آن شهرها وجود به صدا در آمد. در سال ۶۱ بعد از میلاد سنکا (Seneca) فیلسوف رومی از هوای روم به‌عنوان هوای سنگین و از دودکشهای هود با عنوان تولید کننده بوی بد نام برد. در سال ۱۲۷۳ میلادی ادوارد اول پادشاه انگلستان می‌گوید هوای لندن به حدی با دود و مه آلوده و آزار دهنده است که از سوختن زغال سنگ دریایی جلوگیری خواهد کرد.
• علی‌رغم هشدار پادشاه مذکور، نابودی گسترده جنگلها، چوب را تبدیل به یک کالای کمیاب نمود و ساکنان لندن را وادار ساخت تا بجای کم کردن مصرف زغال سنگ به میزان بیشتری از آن استفاده کنند. تا سال ۱۶۶۱ میلادی یعنی بیش از یک قرن بعد، تغییر قابل ملاحظه‌ای در آلودگی هوا بوجود نیامد. چاره جویی و پیشنهادات عبارت بودند از برچیدن تمامی کارخانه‌های دودزا از شهر لندن و بوجود آمدن کمربند سبز در اطراف شهر و بالاخره این چاره جوییها کارساز شد

فیلتر هوای اسپرت چیست

اختصاصی از یارا فایل فیلتر هوای اسپرت چیست دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

8 ص

فیلتر هوای اسپرت چیست ؟

بدون هیچ درنگ به سراغ فیلتر هوای اسپرت میرویم خود اینها برای این کار به همراه لوله های رابط طراحی شده اند به طور مثال این نمونه برای پژو ۲۰۶ است که هوای مورد نیاز خود را از قسمت بالای جلو پنجره تآمین میکند و هوای خنک را پس از فیلتر کردن به طرف هوزینگ دریچه گاز میفرستد البته جنس خود فیلتر خیلی شرطه به عنوان مثال فیلتر های کربنی بازده بالایی دارند و نوعی از فیلتر ها تولید شده که قابلیت شستشو با ماده مخصوصس را دارا بوده ولی فیلتر های استوانه ای شکل از نوار های کاغذی که به صورت زیگزاگ و شبه مخروط هستند دارای بازده خوبی بود و مانع کمتری در راه سیال عبوری ایجاد میکند به طور مثال در یک فیلتر هوای اسپرت سطح تصفیه کننده کاغذ اطلسی ازلحاظ سطح مقع دو سوم بیشتر از نوع فابریک بوده و قابلیت فیلتر کردن هوای ورودی را تا حد ذرات معلق بیست میکرون را دارا است.
دریچه گاز و مجرا های جانبی: وقتی که سیال عبوری را در یک لوله ای که تقریبآ با افق موازی است مطالعه میکنید به فرمول هایی مانند بقای جرم و برنولی بر میخوریم که هر کدام جای بحث و تآمل بسیار داردولی اگر به یک نتیجه گیری قناعت کنیم میشود گفت که (( سرعت سیال در این منتقه و لولهای بعد از آن یا کند شوند است یا تند شونده پس فشار سیال به دو عامل بستگی دارد ۱-اختلاف ارتفاع و اختلاف سرعت بین دونقطه (قبل و بعد از دریچه گاز)و از انجا که لوله را افقی فرض کردیم پس اختلاف ارتفاع حذف میشود و سرعت میماند که بازم با استفاده از قانون برنولی میشود گفت که سرعت و سطح مقطع با هم نسبت معکوس دارند و اگر ما سطح مقطع دریچه گاز رو بزرگتر کنیم در فشار هوای ورودی ( بیشتر در حالت فول گاز)تاثیر مستقیم دارد)) - اگه بطور ساده بیان کنیم هوا باید مسیری دیفیوزر مانند را طی کند تا به سوپاپ برسد یعنی ما فیلتر هوا را بینهایت ارزش گذاری کنیم باید شیب یکسانی این دیفیوزر را با مجرای ورودی سوپاپ متصل کند و حالا بسته به مکان قرارگیری دریچه گاز میتوان قطر مناسب را برای آن بدست آورد|

مکمل های سوخت

صدها نوع مکمل سوخت موجود می باشد که انواع ادعاها راهم دارند! ولی ما در اینجا به آنهایی علاقه داریم که واقعاً می توانند قدرت را افزایش دهند. (پیش نهاد می کنم ابتدا مقاله شماره 9 - انواع سوخت را مطالعه کنید
نوع اول: آن دسته که ادعا می کنند قدرت و گشتاور را افزایش داده و همواری, تزریق سوخت و مصرف را بهبود می بخشند! حتی تا 25 درصد! اما به شما نمی توانند بگویند یا نمی گویند چگونه! راست می گویند؟! کلکی در کار است؟!

تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز

اختصاصی از یارا فایل تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

150 صفحه

تور های ورودی درست در بالای سپراتورهای( جداکننده های) اینرسی
(INRETIAL – SEPRATORS ) قرار دارند تا از ورود پرندگان، برگها، ترکها، کاغذها، و دیگر اشیاء مشابه جلوگیری شود. در این توربینها باید از تجمع زیاد آشغالها ممانعت کرد تا ا زجریان آزاد هوا اطیمنان حاصل شود.

(سپراتورهای اینرسی)

سپراتورهای اینرسی معمولاً( خودتمیز کننده) (SELE CLEANING ) بوده و برخلاف فیلترهای هوا که ذرات گردوغبار راجمع کرده و نگه می دارند به سرویس روتین نیاز ندارند هر چند در فواصل زمانی منظم سیستم فوق از نظر صحت اتصالات سیل یا آسیب اتفاق، باید بازدید شود سالی یک بار اطاقک های(CELLS) سپراتورهای اینرسی از نظر تجمع رسوبات باید مورد امتحان قرار گیرد. پوشش نازک از غبار، طبیعی بوده و کارکرد یا راندمان اطاقک ها را خراب نخواهد کرد. هر چند در برخی واحدها ممکن است در اطاقک به علت وجود بخار روغن(OIL MIST ) یا بخارات مشابه دیگر در هوا رسوبات ضخیم تری از کثافت قشری تجمع کنند. چنین تجمع در سپراتور سبب کاهش راندمان تمیزکنندگی یا تنگی مسیر عبور هوا یا هر دو مورد می شود در چنین سطوح تیغه ها و(یا) وزیدن هوای فشرده می تواند تمیز کرد. سپراتورهای اینرسی قابل جداشدن(دراوردن) را می تواند در محلول دترژنت یا جدول مناسب دیگری تمیز کرد. وزنده های تخلیه به بیرون(BELLD- BLOWERS) وقتی که توربین در حال کار باشند روشن باشد. اگر وزنده های فوق در موقع کار توربین در حال عمل نباشد سپراتورهای اینرسی دارای راندمان تمیز کاری نخواهند بود.

پیش فیلترهای میانی (MEDIA PRE- FILTERS)

ممکن است یک ردیف از پیش فیلترهای میانی در پائین دست(DONSTREAM) سپراتورهای اینرسی و در ست در بالا دست فیلترهای میانی با راندمان بالا واقع باشد. مقصود از پیش فیلترهای میانی طولانی کردن عمر مفید فیلترها با راندمان بالا میباشد. واحد باید فقط با فیلترهای نصب شده تمیز با راندمان بالا کار کند. اختاف فشار باید اندازه گیری و ثبت شود. سپس فیلترها می بایست نصب شده و افت فشار دوباره ثبت شود این مقدار مجموع افت فشار در طول همه طبقات فیلتراسیون می باشد. وقتی افزایش نشان داده شده توسط گیج فشار متناظر با مقدایر توصیه شده توسط تولیدکننده فیلترباشد پیش فیلترها باید تعویض شود و دور انداخته شوند قبل از نصب پیش فیلترهای نو افت فشار در فیلترهای با راندمان بالا باید ثبت و با مقدار اولیه
(ORIGINAL) مقایسه شود. روش فوق باید تکرار شود تا موقعی که افت فشار در طول فیلترهای با راندمان بالا به حدهای یقین شده توسط تولیدکننده فیلتر برسد، در این موقع فیلترهای با راندمان بالا (HIGH-EFFECIENCY – FILTERS ) باید تعویض شود.