یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

تحقیق در مورد پدیده فلیکر (قابل ویرایش و دریافت فایل Word ورد ) تعداد صفحات97

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد پدیده فلیکر (قابل ویرایش و دریافت فایل Word ورد ) تعداد صفحات97 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد پدیده فلیکر (قابل ویرایش و دریافت فایل Word ورد ) تعداد صفحات97


تحقیق در مورد پدیده فلیکر (قابل ویرایش  و دریافت فایل Word ورد ) تعداد صفحات97

موضوع  چشمک زدن چراغ ، یک مساله بسیار قدیمی بوده ، از بدو شروع به کار سیستم‌های AC توجه مهندسان را به خود جلب کرده است. در سال 1886 ، ویلیام استنلی ، برای اولین بار از سستم‌های AC برای تغذیه بار روشنایی در شمال آمریکا استفاده کرد چهار سال بعد مهندسان برق شرکت westinghouseبا مشکل فلیکر مواجه شدند. در سال 1891 ، برای پیشگیری از فلیکر آزار دهنده ، آنها فرکانس 60 هرتز را به عنوان فرکانس استاندارد و جدید اختیار کردند.مشکل فلیکر که آنها با آن برخورد کردند، بر خلاف تصور ، بیش از آنکه مربوط به لامپ‌های رشته‌ای باشد ، به لامپ‌های قوسی مربوط بودکه با جریان متناوب کار می‌کردندحتی لامپ‌های قوسی بدون محفظه ، به دلیل نوسان‌های دمای قوس ، بیشتر از لامپ‌های قوسی محفظه دار باعث نوسان نور می‌شدند.

در همان سال در برلین ، مهندسان AEG با مشکل مشابه برخورد کردند ، اما نتیجه‌ای که آنان به آن رسیدند، تا حدی با نتیجه آمریکائیان تفاوت داشت. آنها استاندارد جدید خود را 50 هرتز  انتخاب کردند .علت این انتخاب در نوع لامپ‌های قوسی مورد استفاده آنان نهفته بود .

آمریکائیان از لامپ بدون محفظه و اروپائی‌ها از لامپ محفظه دار استفاده می‌کردند.

کیفیت انرژی الکتریکی از مسائلی است که امروزه توجه شرکتهای برق و مصرف‌کنندگان را به خود معطوف کرده است. دلیل این توجه فزاینده ، اثرات زیانباری است که کیفیت پایین برق بر بارهای حساس می‌گذارد.

یکی از انواع نوسان‌های ولتاژ که تاثیر آن بر روشنایی مشهود است چشمک زدن نام گرفته است دنباله‌ای از اغتشاش‌های ولتاژ، که باعث چشمک زدن مکررچراغ می‌شود که می‌تواندآزاردهنده باشد، به خصوص اگر اغتشاش تکراری باشد.

اغلب ، چشمک زدن ولتاژ(voltage flicker ( نامیده می‌شود. این نوسان در نور ، نتیجه تغییرات در درخشش، شدت و یا رنگ نور است به طوری که چشم بتواند آن را تشخیص دهد.این اغتشاش در اثر عوامل متعددی همچون قطع و وصل بارهای بزرگ  (مثلا موتورهای بزرگ که در صنایع فولاد مورد استفاده قرار می‌گیرند)یا عبور جریان‌های نامنظم بزرگ و غیر سینوسی (مثلا ناشی از کوره‌های قوس التریکی) ایجاد می‌شود.در این سیمنار ابتدا به تشریح پدیده فلیکر، اهمیت توجه به آن وبارهای ایجاد کننده آن پرداخته شده وسپس در فصل دوم روش‌های تخمین آن آورده شده است زیرا اغلب قبل از ساختن یک کارخانه لازم است تا میزان فلیکری که ایجاد می‌کند تخمین زده شود. در فصل سوم روش‌های قدیمی وجدید ارزیابی و اندازه‌گیری

مورد بحث قرار گرقته است در فصل چهارم مهمترین جبران‌کننده‌های‌ فلیکر معرفی شده‌اند و در پایان به در فصل پنجم به معرفی دو جبران‌کننده جدید فلیکر پرداخته شده است.

تشریح پدیده فلیکر

معیار “کیفیت توان“ متاثر از انواع گوناگونی از اغتشاش می باشد که از آن میان می‌توان به دو مورد عمده‌تر هارمونیک‌ها و نوسانات ولتاژ اشاره کرد. پدید آمدن هر یک از موارد یاد شده باعث ایجاد اعوجاج در شکل موج مولفه اصلی  ولتاژ یا جریان خواهد شد. هارمونیک‌ها متناظر با اعوجاجهای با فرکانس بزرگتر از مولفه اصلی و نوسانات ولتاژ با اعوجاجهای با فرکانس کوچکتر از مولفه اصلی می‌باشند.

کارکرد بعضی از بارهای غیر خطی مثل مبدلها ، کوره های القایی و منابع تغذیه با تولید هارمونیک‌ها باعث می گردند که علاوه بر شکل موج مولفة اصلی (مؤلفة 50 یا 60 هرتز)، مولفه های دیگری اما با فرکانس هایی بیش از فرکانس اصلی ظاهر شوند. راه اندازی موتورهای بزرگ یا کارکرد انواع دیگری از بارها نظیر دستگاههای جوش و کوره های قوس الکتریک با تغییراتی که در مقدار موثر و لتاژ ایجاد می کنند و به آن اصطلاحاً فلیکر ولتاژ اطلاق می گردد، به گونه دیگری نیز می‌توانند باعث ایجاد اعوجاج شوند. بر طبق استاندارد IEEE-100   1997 فلیکر ولتاژ  اثر نوسان نور می باشد. و درزمانی مشاهده می شودکه تغییر فرکانس در رنج چند هرتز باشد از آنجائیکه فلیکر لامپ بسیار به نوسان ولتاژ منبع بستگی دارد,معمولا به نوسان ولتاژ,فلیکر ولتاژگفته می شود.فلیکر ولتاژ به علت تغییر ناگهانی در ولتاژ منبع ایجاد می شودتغییر ناگهانی در ولتاژ منبع به دلیل بکار گیری بارهای بزرگ در سیستم قدرت یا به وسیله عملکرد تجهیزاتی با بارگذاری زیاد و لحظه ای می باشد. مشخصه فلیکر به دو دسته فلیکر دوره ای و فلیکر غیردوره ای تقسیم می شود.فلیکر دوره ای همانطور که از نامش پیداست ,بصورت تکراری می باشد.فلیکر دوره ای از نوسانات ولتاژ پرِیودیک به واسطه عملکرد بارهایی نظیر راه اندازی منظم یک موتور,کمپرسور و غیره ایجاد می شود.

فلیکرغیردوره ای معادل نوسانات ولتاژ اتفاقی می باشد. و اغلب به واسطه کارکرد کوره های قوس الکتریک ,دستگاهای سنگ خرد کنی وغیره ایجاد می شود].

برای توضیح این مطلب می توان قطع و وصل متناوب یک موتور را در نظر گرفت که باعث می گردد شکل موج ولتاژ تغذیه، شبیه آنچه در شکل ( 1-1 ) نمایش داده شده، گردد.

تعداد صفحات :97

فرمت فایل : doc ورد Word


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد پدیده فلیکر (قابل ویرایش و دریافت فایل Word ورد ) تعداد صفحات97

تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز


تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه5

بخشی از فهرست مطالب

 

فاکتورهای موثر در پدیده کاویتاسیون :

ب ـ عوامل هیدرودینامیکی :

ج ـ عوامل متفرقه :

الف ـ عوامل هندسی که خود شامل موارد زیر می باشد :

کاویتاسیون فعال :

مزایا :

نتیجه گیری :

تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز توسط فریدون حبیب زاده

کاویتاسیون پدیده ای است که در سرعتهای بالا باعث خرابی و ایجاد گودال می گردد گاهی در یک سیستم هیدرولیکی به علت بالا رفتن سرعت و فشار منطقه ای پائین می آید و ممکن است این فشار به حدی پائین بیاید که برابر فشار سیال در آن شرایط باشد و یا در طول سرریز یا حوضچه خلاءزایی در اثر وجود ناصافیها و یا ناهمواریهای کف سرریز خطوط جریان از بستر خود جدا شده و بر اثر این جداشدگی فشار موضعی در منطقه جداشدگی کاهش یافته و ممکن است که به فشار بخار سیال برسد . در این صورت بر اثر این دوعامل بلافاصله مایعی که در آن قسمت از مایع در جریان است به حالت جوشش درامده و سیال به بخار تبدیل شده و حبابهایی از بخار بوجود میاید . این حبابها پس از طی مسیر کوتاهی به منطقه ای با فشار بیشتر رسیده و منفجر میشود و تولید سر وصدا می کند و امواج ضربه ای ایجاد می کند و به مرز بین سیال و سازه ضربه زده و پس از مدت کوتاهی روی مرز جامد ایجاد فرسایش و خوردگی میکند . تبدیل مجدد حبابها به مایع و فشار ناشی از انفجار آن گاهی به ١٠٠٠ مگا پاسکال میرسد.

از آنجایی که سطوح تماس این حبابها با بستر سرریز بسیار کوچک می باشند نیروی فوق العاده زیادی در اثر این انفجارها به بسترهای سرریز ها و حوضچه های آرامش وارد می کند . این عمل در یک مدت کوتاه و با تکرار زیاد انجام می شود که باعث خوردگی بستر سرریز می شود و به تدریج این خوردگیها تبدیل به حفره های بزرگ می شوند . این مرحله را : Cavitation erosion or cavitation pitting می نامند.

در سرریز های بلند چون سرعت سیال فوق العاده زیاد می باشد ‚در نتیجه نا صا فیهای حتی در حد چند میلیمتر هم می تواند باعث ایجاد جدا شدگی جریان شود . هر نوع روزنه با برامدگی تعویض ناگهانی سطح مقطع هم می تواند باعث جدایی خطوط جریان شود . این پدیده معمولا در پایه های دریچه ها بر روی سرریز ها‚در قسمت زیر دریچه های کشویی و انتهای شوتها رخ دهد.

شرایطی که موجب کاویتاسیون می گردد اغلب در جریانهای با سرعت بالا پدید می اید . بطور مثال سطح آبروی سریز که  ٤٠ تا ٥٠ متر پایین تر از سطح تراز آب مخزن می باشد بطور حاد در معرض خطر کاویتاسیون قرار دارد . پدیده کاویتاسیون در جریانات فوق اشفته در پرش هیدرولیکی در مکانهایی مثل حوضچه های خلاءزایی مشکلات فراوانی ایجاد می کند.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز

دانلود مقاله پدیده شهرنشینی و مدیریت آن

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله پدیده شهرنشینی و مدیریت آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله پدیده شهرنشینی و مدیریت آن


دانلود مقاله پدیده شهرنشینی و مدیریت آن

 باتوجه به فرآیند شهر نشینی جدید در ایران و روند رو به رشد حرکت به سمت تجدد و مدرنیسم ، شهر گرایی و شهر نشینی فراینده ، تصمیمات عجولانه و فقدان خط و مشی مشخص شهرسازی ، لزوم شناخت ، برنامه ریزی و مدیریت کلان در رابطه با مسائل شهری ، پخش جمعیت و کارکردها و ایجاد ساختار فضایی متعادلی از شهرها در سطوح ملی و منطقه ای امری لازم و ضروری به نظر می رسد .

در حال حاضر مهمترین چالشهای مدیریت در کشور جهان سوم چاره اندیشی در قبال رشد نابرابریهای شهری و بروز مسائل سیاسی ، اجتماعی و اقتصادی ، فرهنگی و حقوق شهری است .[1]

پیچیدگی مسائل و اهمیت آنها نه تنها برنامه ریزان را با واقعیت وجود این پدیده روبرو می سازد بلکه آنها را وادار می نماید که روشهای قدیمی و سنتی مدیریت شهری را رها کرده و با افکار نوین به مقابله با این مسایل بپردازند .

شهرداران که مدیریت شهری آن را در این تحقیق بررسی خواهد شد.روز به روز در حال گسترش در طول جاده اصفهان _ الیگودرزمی باشد . افزایش سریع جمعیت در دهه های اخیر ، مهاجرتها از روستاهای اطراف را به این شهر ، استقرار کارخانه ها و مکان های تجاری در این شهر و در نتیجه به افزایش و وسایل نقلیه و خطر تصادفات و گونه های مختلف زبانی اعم از لر ، ترک ، گرجی ، فارس در این شهر مشکلات عدیده ای را در این شهر نسبتاً کوچک به وجود آورده است در این ارتباط تنها سازمانی که به طور مستقیم با مشکلات ارتباط چند جانبه داشته و در ایجاد یا رفع آن دخالت مستقیم یا غیر مستقیم دارد و سازمان شهرداری داران است شهر  شهرداران به علت ناکارآمدی مدیریت شهری و ساختار سازمانی با مشکلات و ناهنجاریهای بسیاری مواجه است که نتیجه آن عدم ارائه خدمات و سرویس دهی مناسب برای شهروندان گردیده است . این ناهنجاریهای پرسنلی شامل :


1- نجاتی حسینی  ، سید محمود ، پارادیم جدید مدیریت شهری ، فصلنامه مدیریت شهری ، شماره اول ، بهار ، تهران 1379، ص 6.

 
1-1- طرح مسأله
1-2- اهداف تحقیق
 1-3-اهمیت و ضرورت تحقیق
 1-4- متدولوژی تحقیق
 1-5- فرضیات تحقیق :
1-6- تعاریف عملیاتی
1-7- پیشینة‌تحقیق :
2-2- مفهوم مدیریت :
2-3- مفهوم مدیریت شهری
 
2-4- چارچوب نهادی مدیریت شهری
2-5- مدیریت زمین‌، ضرورت بنیادین مدیریت شهری
2-6- مدیریت شهرداری و اداره امور شهر
2-7- مدیریت متمرکز
 
2-8- مدیریت غیر متمرکز .
2-9- مدیریت شهری مستقل
2-10- انعطاف پذیری مدیریت شهری
2-11- نظریات مدیریت شهری :
2-13- نقش اداری و اجرایی مدیریت شهری :
3-14- مدیریت شهرداری در یونان باستان
 3-15- مدیریت شهری در دوران فئودالیسم
2-17- سیر تحول مدیریت شهری در ایران :

 

شامل 43 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم

کنترل تطبیقی مقاوم پدیده سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز

اختصاصی از یارا فایل کنترل تطبیقی مقاوم پدیده سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کنترل تطبیقی مقاوم پدیده سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز


کنترل تطبیقی مقاوم پدیده سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز

چکیده:

ناپایداری سرج عبارتست از نوسانات یکبعدی که منجر به افزایش فشار و فلوی جرمی کمپرسور می گردد. سرج ناحیه کاری سیستم را به شدت تحت تاثیر قرار داده و راندمان آن را کاهش می دهد و نهایتا منجر به آسیب جدی کل سیستم می گردد. این پدیده در نرخ های فلوی جرمی کم کمپرسور رخ می دهد و نتیجه آن ایجاد نوسانات با دامنه بزرگ در فشار و نرخ فلوی جرمی خروجی از کمپرسور است.

تاکنون کارهای زیادی برای حذف مشکل سرج انجام شده است و بیشتر این کارها بر اساس کار گرایتزر (1976) و موره (1986) می باشند. زیرا این افراد اولین کسانی بودند که مدلهای دینامیکی را برای آنالیز و طراحی سیستمهای کنترل جهت سیستمهای فشرده سازی و پ ایدارسازی آنها، پیشنهاد نمودند و مدلهای ارائه شده توسط آنها بطور گسترده ای مورد استفاده و بهره برداری سایر محققین این زمینه کاری قرار گرفته است. در این پروژه هدف ما طراحی و پیاده سازی کنترلر تطبیقی سرج برای کمپرسور گریز از مرکز با دور متغیر است. روش تطبی قی به دلیل کاربرد گسترده اش در کنترل سیستمهای غیرخطی جهت کنترل پدیده سرج در کمپرسورها نیز چندین بار مورد استفاده قرار گرفته است . در اینجا نیز ما کنترلر تطبیقی مقاوم ردیاب λ را برای کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز با دور متغیر بکار می بریم و توانایی آن را در دفع اغتشاشات نشان می دهیم.

 

فهرست مطالب:

چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : کلیات 3
1) هدف 4 -1 °
2) پیشینه تحقیق 4 -1 °
3) روش کار و تحقیق 6 -1 °
فصل دوم :آشنایی با کمپرسورها و پدیده سرج و استخراج مدل برای
کمپرسورهای گریز از مرکز
8
1-2 ) مقدمه
2-2 ) اصول عملکرد کمپرسورها
3-2 ) توصیف عملکرد کمپرسور
4-2 ) ناپایداری های فلو در کمپرسورها
5-2 ) رفتار دینامیکی کمپرسورها
RS 6-2 ) جلوگیری از سرج و
7-2 ) استخراج مدل برای کمپرسورهای گریز از مرکز
8-2 ) مدل سیستم
9-2 ) انتقال انرژی ، گشتاور کمپرسور و راندمان
10-2 ) انتقال انرژی و افزایش فشار
(Chocking) 11-2 ) پدیده مسدود شدن فلو
12-2 ) مدل دینامیکی
13-2 ) مدل دینامیکی بدون بعد
فصل سوم : معرفی کنترلر تطبیقی سرج برای کمپرسور گ ریز از مرک ز با دور
ثابت

1-3 ) مقدمه
تطبیقی λ 2-3 ) معرفی روش ردیابی
تطبیقی برای کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از λ 3-3 ) کاربرد روش ه ای ردیابی
مرکز
4-3 ) شبیه سازی ها
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
5-3 ) نتیجه گیری 57
فصل چهارم : طراحی کنترلر تطبیقی سرج برای کمپرسور گ ری ز از مرک ز با
دور متغیر
1-4 ) مقدمه
2-4 ) مدل سیستم
3-4 ) طراحی قانون کنترل دور (سرعت)
4-4 ) طراحی کنترلر سرج
5-4 ) شبیه سازیها
6-4 ) نتیجه گیری
فصل پنجم : بررسی مقاوم بودن سیستم کنترل شده در برابر اغتشا ش ات و
دینامیکهای مدل نشده
77
1-5 ) مقدمه
2-5 ) به دست آوردن باندهای مجاز اغتشاشات اعمالی به سیستم
3-5 ) بررسی مقاوم بودن ضابطه کنترل تطبیقی در برابر دینامیکهای مدل نشده
سیستم
4-5 ) شبیه سازیها
5-5 ) نتیجه گیری
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات برای ادامه کار 90
1-6 ) مقایسه و نتیجه گیری
2-6 ) مزایا و معایب کنترلر غیرخطی دور کمپرسور
در کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز λ 3-6 ) مزایا و معایب روش ردیاب
4-6 ) پیشنهادات
پیوست ها 100


دانلود با لینک مستقیم