دانلود مقاله بهنگام درآوری تجهیزات تکنولوژی اطلاعات

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله بهنگام درآوری تجهیزات تکنولوژی اطلاعات دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:14

فهرست مطالب:

یک بازبینی از تغییرات و اصلاحیات

هدف این طرح

 طرح اصلی( ابتدایی)

UL114 “ شرایط دفتری و تحهیزات تجاری”
UL478 “ پردازش اطلاعات و تجهیزات تجاری”
UL1459 “ تجهیزات تلفن” ( دستگاه تلفن)
UL1950 “ تجهیزات تکنولوژی اطلاعات

بنابراین چه چیزی تغییر یافته؟

ایمنی تجهیزات تکنولوژی اطلاعات

شرایط کلی

تا چه اندازه این انتخاب سخت می‌باشد

تغییرات( اصلاحات) در UL60950

آزمایش تلرانس‌ ورودی

پیوست

نتیجه‌گیری:

نکاتی در خصوص مؤلف:

بهنگام درآوری تجهیزات تکنولوژی اطلاعات

یک بازبینی از تغییرات و اصلاحیات UL-60950-07

سال گذشته مقدمه UL60950-07 آورده شده است. جدیدترین استاندارد برای تجهیزات تکنولوژی اطلاعات (ITE). این استاندارد نه تنها UL 60950 پیشین را به مطابق روز درمی‌آورد بلکه شرایط جدیدی را که روش و جریان استانداردهای ITE را برای آینده تغییر خواهند داد را اضافه نماید. قبل از هزاره جدید آزمایشگاههای متعهد یک برنامه سه مرحله‌ای را بمنظور حذف استاندادردهای منسوخ شده و انتقال آنها به استانداردهای مدرن‌تر و هماهنگ‌تر تربیت داده‌اند. از زمان اعلان آن برنامه‌ها به جهت اولبین و دومین مراحل حرکت کرده‌ایم. سومین مرحله را یک موعد از تاریخ 1 ماه آوریل سال 2005 در حال نمودارشدن می‌باشد. هدف و محدودة اولیة آن بمنظور دربرگیری این استاندارد جدید تغییر یافته است. اجازه‌ دهید که نگاهی دنیای استانداردهای IT بازبینی طرح UL آزمایش فرآیندی که در آن قرار داریم و اینکه ببینیم انتظار چه رموز یا شگفتی‌هایی را باید بکشیم می‌اندازیم.

هدف این طرح

پیش از سال 2000 چهار استاندارد ایمن محصول سالها به منظور ارزیابی محصولات ITE بکاربرده می‌شدند.

• UL114“ شرایط دفتری و تحهیزات تجاری”
• UL478“ پردازش اطلاعات و تجهیزات تجاری”
• UL1459“ تجهیزات تلفن” ( دستگاه تلفن)
• UL1950“ تجهیزات تکنولوژی اطلاعات

هدف UL ادغام و یکی‌کردن اینها به تنهایی یک استاندارد می‌باشد که شامل تمام محصولات ITL خواهد بود.

در این حین چاپ UL1950 سوم به این هدف نزدیکتر بود به این دلیل که آن تا اندازه‌ای با استانداردهای 60950 هماهنگ بوده است. جدول زمان مخابره که در ابتدا تصور می‌شد و یا هم‌اکنون واقع شده در جدول 1 نشان داده شده است.

دانلود گزارش کارآموزی بازدید از تاسیسات و تجهیزات برق

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی بازدید از تاسیسات و تجهیزات برق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:34

فهرست مطالب:
عنوان                                        صفحه
فصل اول                                           3
تاریخچه                                                
فصل دوم                                            5
شرکت توزیع برق دزفول (نمودار سازمانی)
فصل سوم                                           14
آشنایی با مکان کارآموزی
فصل چهارم                                           16
روند کار
 


فصل اول
تاریخچه برق

1)  تاریخچه صنعت برق در خوزستان:
تاریخ استفاده از صنعت برق در خوزستان به سالهای اکتشاف اولین حوزه های نفت در مسجد سلیمان بر میگردد. بعد از آن طی سال های1312 تا 1316 محدوده ای از شهر اهواز از طریق چند مولد دیزلی 250 کیلو واتی توسط یک شرکت خصوصی و پس از آن با نصب یک مولد 500 کیلو واتی در محل ریسندگی شوش برقدار گردید. بعد از آن شهرهای خرمشهر ، دزفول و اندیمشک به تدریج از طریق بخش خصوصی بصورت محدود تامین برق شدند. در سال 1337 یک خط بین اهواز و آبادان احداث شد و مازاد برق پالایشگاه آبادان را به اهواز منتقل نمود. در همین سال قرار داد احداث سد مخزنی دز به امضا رسید و عملیات ساختمانی آن از سال 1338 آغاز شد و همزمان با آن احداث طرح های شبکه انتقال و توزیع برق شروع گردید. در اوایل سال 1339 طبق قانونی که از مجلس وقت گذشت سازمان آب و برق خوزستان به عنوان اولیین سازمان مدرن عمرانی در کشور تاسیس و شروع به کار نمود. در حال حاضر سازمان آب و برق مسئولیت تولد ، انتقال و توزیع نیروی برق را در سطح پراکنده در استان خوزستان و کهکیلویه و بویر احمد در مساحت حدود 80992 کیلومتر مربع را بر عهده دارد. در نیمه دوم سال 1371 در اجرای سیاست عدم تمرکز و ایجاد شرکت های مستقل در زمینه های تولید و بهره برداری و نگهداری و تعمیرات و نوسازی نیروگاهها و سدها ، چهار شرکت تولید نیروی برق شامل سد دز ، سد شهید عباسپور ، نیروگاه حرارتی رامین و نیروگاه حرارتی گازی زرگان تحت نظارت مستقیم سازمان فعالیت می نمایند و در زمینه توزیع با شروع فعالیت دو شرکت توزیع نیروی برق در استان خوزستان و کهکییلویه و بویر احمد عملا بهره برداری از شبکه های توزیع برق به عهده دو شرکت فوق الذکر با نظارت مستقیم واحد برق سازمان آب و برق خوزستان قرار گرفت و در اواخر سال 1375 با       جدا شدن شرکت توزیع برق خوزستان سه شرکت نامبرده مسئولیت توزیع نیروی برق در استان های خوزستان و کهکیلویه و بویر احمد را عهده دار شدند.
1-1) شبکه قدرت ایران : شبکه قدرت ایران همانند سایر شبکه های بهم پیوسته شامل سیستم تولید   ( نیروگاهها ) ، انتقال و توزیع می باشند.
2-1) تولید: بخش تولید یا نیروگاهها معمولا توسط شرکت بهره برداری مربوطه اداره می شود. کنترل برنامه ریزی نیروگاههای بالای 100 مگاوات با دیسپاچینگ ملی و زیر 100 مگاوات با دیسپاچینگ مناطق می باشد.
3-1) انتقال : سیستم انتقال عمدتا به پست های فشار قوی   ،  ،  ،  و خطوط انتقال مابین آنها گفته می شود. سطوح ولتاژ استاندارد و شماره های مربوطه در جدول (1) آمده است. همچنین درجدول (2) ، رنگ استاندارد تجهیزات AC ، برای سطوح ولتاژ فوق توزیع ، آمده است و در ضمیمه های (1)،(2)،(3)و (4) ، کد تجهیزات و نیز علا ئم برخی از تجهیزات شبکه آورده شده است. این جدول ها در انتهای گزارش کارآموزی آورده شده است.
4-1) توزیع : بارهایی که از طریق شبکه سراسری تغذیه می شوند، معمولا زیر نظر بخش توزیع اداره  می شوند.

دانلود پایان نامه بررسی چگونگی نصب تجهیزات الکتریکی در نیروگاه در حال ساخت

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه بررسی چگونگی نصب تجهیزات الکتریکی در نیروگاه در حال ساخت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:61

فهرست مطالب:

عنوان    صفحه
فصل اول : مقدمه    
1-1 انواع ژنراتورها    1
1-2 پیشینه تاریخی    1
1-3 استانداردها  و مشخصات    4
فصل دوم: تئوری ژنراتور سنکرون    
2-1 القای الکترومغناطیسی    6
2-2 سرعت، فرکانس و زوج قطبها    7
2-3 بار، مقادیر نامی و ضریب توان    8
2-4 MMF ، فلوی مغناطیسی    9
2-5 فازورهای دوار    10
2-6 دیاگرام فازوری    11
2-6-1 ولتاژ نامی، استاتور بدون جریان ، شرایط مدار باز    11
2-6-2 ولتاژ نامی، جریانت استاتور نامی و ضریب توان نامی    11
2-7 گشتاور    13
2-8 سیم پیچ سه فاز    13
2-9 هارمونیک ها: سیم پیچی توزیع شده و کسری    14
فصل سوم : روتور و استاتور    
3-1 سیم پیچی روتور    18
3-2 دمنده ها    19
3-3 هسته استاتور    20
3-4 سیم پیچی استاتور    20
فصل چهارم : سیستم های خنک کن    
4-1 خنک کن هیدروژنی     21
4-2 سیستم خنک کن هیدروژنی    22
4-3 سیستم خنک کن آبی سیم پیچ استاتور    30
4-4 سیستم های خنک کن دیگر    36
فصل پنجم: توربوژنراتور TY105    
5-1 اصل ماشین سنکرون     38
5-2 تشریح ژنراتور    39
5-2-1 دورنمایی از ژنراتور    39
5-2-2 استاتور    39
5-2-3 سیم پیچ استاتور    40
5-2-4 روتور    43
5-2-5 هواکش های محوری(فن های محوری)    45
5-3 سیستم خنک کننده    45
5-3-1 مسیر هوا خنک کن در استاتور    46
5-3-2 مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور    46
5-3-3 فیلتر های جبران هوا    47
5-3-4 کولرها    47
5-4 یاتاقانها    48
5-5 رینگهای لغزشی و نگهدارنده های ذغالی    49
منابع و مآخذ     61

همراه با اشکال

مقدمه:
1-1 انواع ژنراتورها
فرکانس کار شبکه انتقال CEGB (کمپانی برق بریتانیا)، 50 هرتز می باشد، بنابراین ژنراتورهای سنکرون متصل به این شبکه نیز در فرکانس 50 هرتز کار می کند. ژنراتورهای بزرگتر اغلب در سرعت 3000 دور بر دقیقه و بوسیله توربینهای بخار کار می کنند و تعداد کمی از آنها سرعتشان 1500 دور بر دقیقه است. این ژنراتورهای سرعت بالا که عموماً تحت عنوان توربین ژنراتورها از آن نام برده می شود و دارای روتور استوانه ای  می باشند. موضوع بحث این فصل می باشند. چنانچه منظور نوع دیگری از ژنراتورها باشد. صراحتاً ذکر می گردد.
از مدتها قبل، واحدهای استاندارد شده در شبکه CEGB، ژنراتورهای با ظرفیت 500 و 660 مگاوات بوده اند. در این ظرفیتها شش نوع طراحی مختلف انجام گرفته است که هر کدام در طول زمان تغییرات ناچیزی نسبت به هم داشته اند. به هر حال این ژنراتورها تا حد بسیار زیادی از نقطه نظر عمکرد بهم شبیه هستند و در صورتی که یک نوع خاص دارای تفاوت فاحشی باشد، این موضوع ذکر خواهد گردید (رجوع شود به شکل 1-1). قسمت اعظم این فصل به ژنراتورهای با ظرفیت های ذکر شده پرداخته و تئوری کلی ای در مورد ژنراتورهای سنکرون عنوان می گردد. در انتهای این فصل توضیح مختصری راجع به انواع دیگر ژنراتورهای مورد استفاده در CEGB داده خواهد شد.                   
1-2 پیشینه تاریخی
مزیت شبکه های توزیع AC بر DC در اواخر قرن نوزدهم مشخص گردید و رشد سریع شبکه های AC به دنبال خود نیاز به ژنراتورهای AC را بدنبال داشت. ژنراتورهای اولیه، ماشینهای با سرعت پایین بودند که بوسیله موتورهای رسپیروکال  می چرخیدند، ولی در حوالی سالهای 1900 به بعد ژنراتورها مستقیماً بوسیله توربینهای بخار  سرعت بالا به حرکت در آمدند و پایه ماشینهای مدرن امروزی را بنیاد نهادند. روند پیشرفت عمدتاً در محرک ژنراتورها بوده است. توربین ژنراتورهای اولیه هم بصورت محور عمودی و هم بصورت محور افقی ساخته می شدند.

دانلود تحقیق مترو – بررسی و تحلیل تقاضا- ظرفیت خط تجهیزات مورد نیاز(همراه باجداول)

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق مترو – بررسی و تحلیل تقاضا- ظرفیت خط تجهیزات مورد نیاز(همراه باجداول) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:87

فهرست مطالب:

بررسی و تحلیل تقاضا- ظرفیت خط تجهیزات مورد نیاز ۳

کلیاتی درباره محور آزادی- امام حسین.. ۳

دلایل اهمیت محور آزادی- انقلاب- فردوسی- امام حسین.. ۳

میدان آزادی. ۴

میدان انقلاب.. ۴

میدان فردوسی. ۵

میدان امام حسین.. ۵

مراکز آموزشی. ۵

مراکز اداری-بیمارستان ها -فرودگاه مهرآباد- ترمینال های مسافربری بین شهری. ۶

سفرهای جدید. ۷

سفرهای تفریحی. ۷

وضعیت موجود محور ۷

تعداد تقاطع ها  و زمان سیکل. ۹

جدول ۱- متوسط فاصله تقاطع ها  در مسیر. ۹

فواصل ایستگاه های اتوبوس.. ۱۱

زمان سفر ۱۲

خط سریع السیر انقلاب – آزادی. ۱۳

خط عادی میدان امام حسین – میدان انقلاب.. ۱۳

تعداد سفر روزانه سال ۷۲ و ۷۳٫ ۲۰

طول سفر ۴۷

محاسبه ظرفیت جا به جایی اتوبوس های واحد. ۴۷

تعداد سفر با اتومبیل شخصی و تاکسی. ۴۸

محاسبه سفر روزانه ۵۱

مطالعات سوفرتو در سال ۱۳۵۰٫ ۵۲

اطلاعات مبدا و مقصد در سال ۱۳۷۱٫ ۵۴

پیش بینی رشد سالانه سفر ۶۵

برای محاسبه مقدار مصرف بنزین در سال ۷۳ داریم: ۶۸

سیاست ها ۶۸

قطار سبک در سطح و غیر هم سطح. ۷۴

موقعیت مسیر از لحاظ ارتفاعی. ۷۷

انتخاب محل ایستگاه ها ۸۱

ترمینال ، پارکینگ و تعمیرگاه ۸۲

پست های یک سو کننده برق. ۸۲

مرکز کنترل. ۸۳

امکان توسعه در آینده ۸۳

ظرفیت قطار و محاسبه تعداد ناوگان. ۸۳

محاسبه مسافت طی شده سالیانه ۸۶

بررسی و تحلیل تقاضا- ظرفیت خط تجهیزات مورد نیاز

کلیاتی درباره محور آزادی- امام حسین

سالیان بسیاری محور جاده مخصوص ،خیابان آزادی، خیابان انقلاب، و خیابان دماوند، تنها مسیرهای مستقیم ارتباطی شرقی –غربی و غربی- شرقی تهران محسوب می‌شد، ولی با احداث شبکه های منحنی در شمال و جنوب این محور طی سال های اخیر، حجم زیادی از سفرها به سمت این مجاری هدایت می شود، لیکن به دلیل مسیر مستقیم و عبور از «مرکز» شهر، محور آزادی- انقلاب- امام حسین سهم وسیعی از سفرهای شهری را به خود اختصاص داده است.

محورهای ساخته شده طی 20 سال اخیر که تا حدودی عبور و مرور شرقی-غربی و بالعکس تهران را پوشش می دهند، عبارتند از:

• محور شیخ فضل الله نوری- شهید مدرس- اتوبان رسالت
• محور شهید همت –شهید مدرس – شهید بابایی
• محور ستارخان- فاطمی- دکتر بهشتی- قدوسی- گلبرگ
• محور خیابان قزوین – مولوی- خراسان- خاوران
• محور خیابان امام خمینی- امیر کبیر- ری- آهنگ
• محور کمربندی آزادگان

دلایل اهمیت محور آزادی- انقلاب- فردوسی- امام حسین

میدان آزادی

شاید بتوان میدان آزادی را از نظر توزیع مسافر، مهم ترین میدان پایتخت به شمار آورد. محورهای انقلاب-آزادی ، آیت الله سعیدی، جاده مخصوص کرج، اتوبان کرج، محمد علی جناح مسافرین را از نقاط مختلف به میدان آزادی انتقال می دهند. مهم ترین این محورها، محور کرج-تهران از طریق اتوبان و جاده مخصوص کرج می باشد، مسافرین از کرج و شهرکهای تابعه (فردیس، گلشهر، رجائی شهر و….) و با استفاده از خطوط حومه ای ویژه خود، وارد میدان آزادی شده و پس از انتخاب محور مورد نظر، ادامه مسیر می دهند، همچنین ساکنین شهرکهای اطراف محور جاده مخصوص کرج (شهید فکوری، اکباتان، پاس، آزادی، تهرانسر و…) نیز حجم زیادی از سفرهای ورودی و خروجی به میدان آزادی را موجب می شوند. محور محمد علی جناح نیز از معدود محورهایی است که رفت و آمد ساکنین منطقه 5 شهرداری تهران را پوشش می‌دهد.

میدان انقلاب

میدان انقلاب از میادین مهم توزیع کننده سفرها در شهر تهران است. هریک از چها محور ورودی به میدان انقلاب دارای اهمیت و ارزش خاص خود می باشند. محور شمالی، تامین کننده عبور و مرور محلات کارگر شمالی، کوی نصر، بلوار کشاورز و مناطق شمالی تر تهران می باشد. محور جنوبی که از میدان راه آهن آغاز می گردد، در طول مسیر خود میادین گمرک، قزوین و پاستور را پوشش می دهد.

میدان فردوسی

میدان فردوسی نیز از مناطقی می باشد که مسافرین از آن به عنوان محلی مناسب برای تغییر مسیر سفرها استفاده می نمایند. محور جنوبی میدان، عهده دار هدایت مسافران به میدان امام خمینی و بازاراست. محور شمالی میدان نیز دسترسی به خیابان های شهید بهشتی، شهید مطهری و بلوار کریمخان را ممکن می سازد.

میدان امام حسین

میدان امام حسین از میادین مهم توزیع کننده سفرها در شرق تهران محسوب می گردد. حجم بالای مسافر در دو محور دپوی شرق- میدان امام حسین و میدان خراسان- میدان امام حسین موجب گردید تا از سوی مسئولین مربوطه، دو خط اتوبوس برقی در سال های اخیر برای محور اخیر الذکر در نظر گرفته شود. اتوبوس برقی محور دپی شرق- امام حسین در حال حاضر در دست بهره برداری می باشد و کار عملیات ساخت و نصب تجهیزات اتوبوس برقی محور دوم با سرعت در حال انجام است. از آنجایی که دو محور یاد شده حجم انبوهی از شهروندان را به محدوده کوچک میدان امام حسین هدایت می نمایند و تغییر مسیر این همه مسافر در استعداد و قابلیت این میدان نیست، بنابراین وقت بسیاری از مردم در این میدان به هدر می رود.

مراکز آموزشی

دانشگاه های مهم صنعتی شریف، تهران، تربیت معلم، آزاد اسلامی مرکزی، امیر کبیر و آزاد اسلامی جدید الاحداث در ضلع غربی میدان انقلاب- حد فاصل خیابان رستم و خیابان اسکندری- در این محور مستقر هستند. در ضمن تعدادی از سفرهای روزانه به مقصد دانشگاه های علم و صنعت و خواجه نصیر الدین طوسی از طریق این محور صورت می گیرد.

همچنین در فواصل حدود 300 متری این محور، دهها واحد تحصیلی وزارت آموزش و پرورش از قبیل دبستان، مدرسه راهنمایی و… قرار دارند که روزانه تعداد قابل توجهی از سفرهای شهری این محور را به خود اختصاص می دهند.

مراکز اداری-بیمارستان ها -فرودگاه مهرآباد- ترمینال های مسافربری بین شهری

خیابان آزادی- انقلاب، مسیر اصلی مسافرین پروازهای داخلی و خارجی فرودگاه مهرآباد ، ترمینال اتوبوسرانی بین شهری غرب، استقبال و بدرقه کنندگان آنها، کارکنان فرودگاه و هواپیمایی کشوری می باشد که هزاران سفر از طریق آن صورت می‌پذیرد.

وجود بیمارستان های متعدد در سمت و سوی این محور نیز موجب سفرهای شهری به منظور ارائه و یا دریافت خدمات پزشکی، عیادت بیماران، سفرهای کارکنان بیمارستان ها و… می گردد.

وزارت کار، سازمان تامین اجتماعی، ساختمان دادگستری، اداره کل راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، جهاد سازندگی، مراکز مخابراتی، دفتر مرکزی برخی از رسانه‌های گروهی، موزه سازمان میراث فرهنگی، آژانس های هواپیمایی ، شرکتهای بیمه و.. مراکزی هستند که روزانه موجبات هزاران عبور و مرور شهری را در این محور فراهم می سازند.

سفرهای جدید

عبور این محور از هسته مرکزی شهر و وجود مراکز متنوع و فراوان خرید در اطراف محور، دسترسی آسان و سریع به بازار تهران با استفاده از وسایل نقلیه عمومی ویژه و استقرار مراکز اصلی فروش کتاب و… موجب جلب نظر افراد بسیاری می شود که به قصد خرید از خانه های خود خارج می شوند.

سفرهای تفریحی

این محور علاوه بر آنکه تعداد بسیاری از سینماها و پارکها را در خود جای داده است، مسیر مناسبی برای دسترسی به مراکز تفریحی دیگر نقاط شهر نیز به شمار می رود.

وضعیت موجود محور

محور 10350 متری میدان آزادی تا امام حسین را می توان به لحاظ شرایط فیزیکی و ترافیکی به چهار محدوده تقسیم نمود:

قطعه اول: از میدان آزادی تا چهار راه نواب به طول 4 کیلومتر و عرض متوسط 42 متر( از جدول پیاده روشمالی تا جدول پیاده جنوبی) می باشد که 5 خط عبور (Lane) به شرق و 5 خط عبور به غرب را سرویس می دهد. دو نهر آب در باند شمالی و جنوبی، جزیره میانی در آکس خیابان، ترافیک باند کندرو و تندرو و جهت شرق و غرب را متمایز می سازند، تردد خودروها در این قطعه غالباً روان می باشد.

قطعه دوم: از چهار راه نواب تا میدان انقلاب به طول 1200 متر و عرض 22 متر می‌باشد که 3 خط عبور به سمت شرق و 3 خط عبور به سمت غرب را شامل می‌شود. به علت توقف اتوبوس های شرکت واحد و سوار و پیاده شدن مسافرین آنها، تردد در حد فاصل خیابان کاوه تا میدان انقلاب در اکثر مواقع با اشکال همراه است.

قطعه سوم:از میدان انقلاب تا میدان فردوسی به طول 2550 متر و عرض 22 متر می باشد که دو خط به سمت شرق و دو خط به سمت غرب و دو خط ویژه در جهت شرقی و غربی از قسمت میانی خیابان عبور می کنند. خطوط ویژه اتوبوس در این قطعه تردد را برای سفر با وسایل حمل و نقل عمومی، سریع تر و راحت تر نموده است. البته به علت تراکم مسافرین با انگیزه استفاده از وسایل نقلیه عمومی ، در ابتدای میدان انقلاب و چهار راه ولی عصر، حرکت در این نقاط با کندی صورت می گیرد.

یک پل هوایی ماشین رو نیز در حد فاصل خیابان خارک تا خیابان استاد نجات اللهی (ویلا) بر روی خیابان حافظ، جهت تسهیل درآمد و شد خودروها نصب گردیده است.

آیین کار شتشو و ضدعفونی تجهیزات و دستگاههای تهیه بستنی

اختصاصی از یارا فایل آیین کار شتشو و ضدعفونی تجهیزات و دستگاههای تهیه بستنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:14
فهرست مطالب:
 هدف و دامنه کاربرد
تعاریف و اصطلاحات
کلیات
بستنی‏های نوع نرم و بستنی یخی یا بستنی‏های نیمه جامد
کارخانجات بستنی‏سازی
 
 

پیشگفتار
 آئین کار عملیات شستشو و ضدعفونی مربوط به تجهیزات تهیه بستنی که بوسیله کمیسیون فنی مربوطه تهیه و تدوین شده و در یکصدوسی‏ونهمین کمیته ملی آئین کار کشاورزی و غذائی موره 1373/7/2 مورد تائید قرار گرفته , اینک باستناد بند 1 ماده 3 قانون اصلاحی قوانین و مقررات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن‏ماه 1371 بعنوان استاندارد رسمی ایران منتشر میگردد .
 برای حفظ همگامی و هماهنگی با پیشرفتهای ملی و جهانی در زمینه صنایع و علوم ,      ائین کارهای ایران در مواقع لزوم مورد تجدیدنظر قرار خواهند گرفت و هرگونه پیشنهادی که برای اصلاح یا تکمیل این آئینه کارها برسد در هنگام تجدیدنظر در کمیسیون فنی مربوط مورد توجه واقع خواهد شد .
 بنابراین برای مراجعه به استانداردهای ایران باید همواره از آخرین چاپ و تجدیدنظر آنها استفاده نمود .
 در تهیه و تدوین این استاندارد سعی شده است که ضمن توجه به شرایط موجود و نیازهای جامعه حتی‏المقدوربین این آئین کار و آئین کار کشورهای صنعتی و پیشرفته هماهنگی ایجاد شود .
 لذا با بررسی امکانات و مهارتهای موجود و اجرای آزمایشهای لازم این آئین کار با استفاده از منابع زیر تهیه گردیده است :
 1 ـ شیمی مواد طبیعی جلد اول تالیف دکتر یحیی عبده ـ دکتر حبیب‏اله دانش پژوه .
1-    1-   cleaning and disinfecting of plant and equipment used in the dairy industry BS 5303 – 1984
2-    2-   the cleaning and disinfecting of dairy equipment SABS 0136 1978
3-    3-   cleaning and sanitizing dairy factory equipment AS 1162 – 1991
4-    4-   encyclopedia of chemistry
 
 
 آئین کار شستشو و ضدعفونی مربوط به تجهیزات تهیه بستنی
 1 ـ هدف و دامنه کاربرد
 هدف از تدوین این آئین کار آشنائی با نحوه شستشو و ضدعفونی دستگاههای تهیه بستنی میباشد و در تمام واحدهای مربوطه قابل اجرا میباشد .
 2 ـ تعاریف و اصطلاحات
 به آئین کار شماره 3427 مراجعه شود .
 3 ـ کلیات
 موفقیت در امر شستشو و ضدعفونی در صنعت بستنی‏سازی بستگی به تکرار مرتب , استفاده از پاک کننده مناسب و تجهیزات شستشوی مناسب و مدت زمان کافی جهت شستشو و ضدعفونی دارد . این کار نیاز به سرپرستی مسئول داشته و یک نفر مسئول باید در تمام مدت در هر تاسیسات جهت نظارت بر اجرای شستشو و ضدعفونی در حد بالای استاندارد وجود داشته باشد .
 صنعت بستنی‏سازی طی سالهای اخیر گسترش زیادی پیدا کرده است و توجه بیشتری باید بدستگاههای تهیه بستنی بطریقه صنعتی و بستنی نرم تا دستگاههای سنتی بستنی‏سازی معطوف گردد .