دانلود مقاله تعریف خانه و همسایگی

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله تعریف خانه و همسایگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:61

فهرست مطالب:

تعریف موضوع
مقدمه:
معرفی موضوع:
رویکرد به موضوع:
بخش دوم:
شناخت و تحلیل موضوع
خانه:
مقدمه:
تعریف خانه:
همسایگی:
مقدمه:
واژه شناسی همسایه:
همسایه و روابط همسایگی:
همسایگی:
واحد هسمایگی:
مقدمه:
ـ تعریف واحد همسایگی:
ایده واحد همسایگی (شکل گیری در غرب):
مقدمه:
طرح واحدهای خودیار
خانواده ـ خویشاوندی، همسایگی ـ محله (در ایران)
فصل سوم:
اصول و مبانی طراحی
اصول و مبانی طراحی واحد همسایگی:
مقیاس واحد همسایگی:
اصول و مبانی طراحی شهری:
بخش پنجم:
معماری، بافت و اقلیم گرم و خشک
سازمان های فضایی مجموعه های مسکونی «واحد همسایگی» شهرهای کویری:
نتیجه

تعریف موضوع

مقدمه:

تفکر طراحی واحد همسایگی از زمانی شروع به رشد کرد که در اثر ساخت مجتمع های مسکونی پر جمعیت آمار جرم و جنایت در این مجتمع ها و شرکت ها بالا رفت بنابراین با توجه به فطرت انسان که موجودی اجتماعی است و با توجه به وضع نا به سامان مجتمع ها و شرکت های مسکونی تفکر ایجاد واحد همسایگی در غرب شکل گرفت البته استانداردهای آن ها با استانداردهای واحد همسایگی در ایران فرق دارد. ولی اصل تفکر ایجاد یک مجموعه ساختمانی که در آن افراد ساکن واحد همسایگی با هم روابط اجتماعی داشته باشند.

معرفی موضوع: (عنوان، ماهیت و مقیاس موضوع):

رساله «طراحی واحد همسایگی» به طراحی بررسی مسائل مفهومی شکل گیری یک واحد همسایگی می پردازد فرآیند طراحی آن جایگاه خاصی دارد و بر فرآیند طراحی تأکید دارد. مقیاس این طراحی در حد یک واحد کم تراکم «6-7 واحد مسکونی» طراحی شهری با زمینی حدوداً 4000 m2 است.

استانداردها و نرم ها بر اساس سرانه یک واحد همسایگی کم تراکم به دست می آید.

پذیرش موضوع «انگیزه ها و دلایل ـ تعریف مسئله ـ اهداف کلی»:

مجموعه دلایل و انگیزه های انتخاب موضوع «واحد همسایگی» را می توان چنین عنوان کرد:

واحد همسایگی عامل پیوند اجتماعی انسان ها با یکدیگر است. امروزه با رواج شرکت ها و مجتمع های مسکونی که در آن ها روابط اجتماعی بین همسایه ها لحاظ نشده است باعث رواج فساد فرهنگی، اجتماعی و مشکلات روانی برای ساکنین چنین مجتمع هایی شده است. بنابراین رویکرد جهانی به سمت ایجاد واحدهای همسایگی که در آن بین انسان ها ایجاد شود گرایش دارد.

تعریف مسئله: ایجاد یک واحد همسایگی کم تراکم برای اشخاص و افراد خاص «خانواده های گزینش شده» که دارای مشخصات و نیازهای مشترک و متضاد هستند.

اهداف کلی: مجموعه اهداف رساله این چنین است:

الف) ایجاد یک واحد همسایگی مناسب برای پیوند هر چه بیشتر افراد.

ب) ایجاد واحدهای مسکونی مناسب برای هر خانواده با توجه به نیازهای آنها.

رویکرد به موضوع:

نگرش صرفاً کالبدی به یک موضوع باعث می شود که مسائل انسانی (روح و روان) در آن کم شود در صورتی که یک بنا به خصوص اگر خانه باشد دارای مسائل و مفاهیم عمیقی است که اگر با مفاهیم ایجاد ارتباط و پیوند بین چندین واحد مسکونی ضرب شود، به این نتیجه می رسیم که طراحی یک واحد همسایگی دارای پیچیدگی ها و مفاهیم عمیقی است و به همین علت با واژه هایی مانند: مجتمع مسکونی، مجموعه مسکونی و... کاملاً متفاوت است زیرا غیر از ویژگی های کالبدی دارای ویژگی های غیر کالبدی (اجتماعی، فرهنگی) قویی برخوردار است.

دانلود تحقیق تعریف FAT

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق تعریف FAT دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:58

فهرست مطالب:
عنوان                                                صفحه
(file Allocation table)FAT                              1
نکات مورد توجه در این تحقیق                             1
توضیحات عمومی انواع فایلهای FAT                         1
boot sector و BPB‌                                  3
سکتور بوت و ساختار BPB                                5
ساختار FAT16  و FAT 12  با شروع از آفست 36                       10
ساختار داده ای FAT                                  15
تعیین نوع FAT                                     17
بیت ClnshutBitmask                                   27
بیت HrdErrBitmask                                    28
ارزش دهی اولیه به ولوم FAT                               28
ساختار سکتور Fsinfo و FAT32 و سکتور بوت Backup              33
ساختار FAT directory                                   36
ساختار بایت بایت ورودی دایرکتوری FAT32                      37
فرمتهای تاریخ و زمان                                 42
عنوان                                                صفحه
    فرمت تاریخ                                     43
    فرمت زمان                                     43
سازماندهی directory entry های کوتاه و بلند                     46
ترتیب directory entry های طولانی                           47
محدودیت های نام و مجموعه کاراکترها                         50
directory entry های کوتاه                                  50
ورودیهای طولانی دایرکتوری                             51
قوانین نام نویسی برای نامهای طولانی                         52
الگوریتم تولید نام و پایه                                 52
الگوریتم تولید دنباله عددی                                 54
افکت ورودیهای دایرکتوری روی ورژنهای level پایینت FAT              55
تایید اعتبار محتویات یک دایرکتوری                         56

چکیده:

(file allocation table) fat :
فایل سیستمی که در اواخر دهه 1970 و اوایل دهه 1980 تولید شد فایل سیستمی بود که توسط سیستم عامل MS-DOS پشتیبانی می شد. این فایل به اندازه یک فایل سیستمی ساده ای که برای فلاپی دیسک درایوهای کمتر از k500 بود پیشرفت کرد. بعد از آن زمان آن بیشتر و بیشتر به عنوان یک واسطه بکار گرفته شد. به طور متداول سه نوع از فایل سیستمی F AT وجود دارد : FAT32 , FAT16 , FAT12 . دلیل تفاوت انواع FAT و اسمهایشان در سایز و در بیتهایی است که در ساختار واقعی FAT روی دیسک ثبت شده می باشند. در FAT12، 12 بیت ورودی، در FAT16، 16 بیت ورودی و در FAT32 ، 32 بیت ورودی وجود دارد.
نکات مورد توجه در این تحقیق :
اعدادی که با کاراکتر 0x آغاز می شوند اعداد هگزا دسیمال (مبنای 16) هستند.
هر عددی که کاراکتر 0X را ندارد عدد دسیمال (مبنای 10) است.
دیگر کدهای نوشته شده در این تحقیق به زبان  C هستند. کدهای دیگر باقی مانده در این تحقیق به طور آزاد مخلوطی از دیتا المنتهای 16 و 32 بیتی است.
توضیحات عمومی (تمام انواع فایلهای FAT قابل اجرا)
تمام فایلهای سیستمی FAT به طور خودکار برای معماری کامپیوترهای IBM توسعه پیدا می کند. اهمیت FAT بخاطر این است که تمام ساختار داده ای روی دیسک little endian هستند. اگر ما به ورودی یک FAT ،32 بیتی نگاه کنیم داده ها روی دیسک به صورت یک سری از بایتهای 8 بیتی-شروع بایت صفر و پایان بایت 4- ذخیره می شوند. در اینجا این 32 بیت از 00 تا 31 شماره گذاری شده اند .(00 بیت شروع لیست)

 byte[3]     3 3 2 2 2 2 2 2
                1 0 9 8 7 6 5 4

byte[2]    2 2 2 2 1 1 1 1
               3 2 1 0 9 8 7 6

byte[1]    1 1 1 1 1 10 0
         5 4 3 2 1 0 9 8  

byte[0]    0 0 0 0 0 0 0 0
               7 6 5 4 3 2 1 0
این مهم است که شما بدانید که کامپیوتر شما یک کامپیوتر big endian است، چون به همان مقدار که داده را انتقال میدهد و از دیسک می‌گیرد به شما مقداری در رنج خودش برخواهد گرداند .
یک فایل سیستمی FAT از چهار بخش اصلی تشکیل شده است که در زیر راجع به ولوم ذکر شده است :
0  بخش رزرو شده
1 بخش FAT
2 بخش فهرست ریشه ( در ولومهای FAT 32 موجود نیست)
 3بخش فهرست فایل و داده

boot sector  و BPB (سکتور بوت و BPB )
اولین ساختار داده ای مهم روی یک ولوم  (bios parameter block) BPB, FAT نامیده می‌شود، که در اولین سکتور از ولوم در بخش رزرو شده قرار داده می شود. این سکتور گاهی اوقات سکتور بوت یا سکتور ذخیره یا سکتور  0  نامیده می شود، اما آن در واقع اولین سکتور از ولوم می باشد.
این اولین چیزی است که در مورد فایل سیستمی FAT باید بدانیم. در ورژن MS-DOS 1.0 در سکتور بوت یک BPB  ، وجود نداشت. در ورژن اولیه فایل سیستم FAT،فقط دو نوع فرمت وجود داشت، یکی برای فلاپی دیسکهای یک طرفه و دیگری برای دو طرفه  k 360 یا 28/5 اینچ. تعیین اینکه دیسک از کدام نوع بود بوسیله نگاه کردن به بایت اول F AT انجام می شد (8 بیت پایین FAT[0] ).
این نقص در ورژن MS-DOS, 2.X بوسیله قرار دادن یک BPB در سکتور بوت از بین رفت و شیوه قدیمی تعیین واسطه (نگاه کردن به اولین بایت FAT ) دیگر کمتر استفاده می شد. تمام ولومهای FAT  باید یک BPB در سکتور بوت داشته باشد.
این باعث می شود تا دومین نقص بر حسب مشخصه ولوم FAT را بیان کنیم. BPB شبیه چه چیزی است؟ BPB تعریف شده در سکتور بوت  MS-DOS 2.X فقط به ولومهای FAT  کمتر از 65536 اجازه می داد. (32 MB و 512 بایت سکتور). این محدودیت در واقع تنها برای یک فیلد 16 بیتی بود. این محدودیت در MS-DOS 3.X توسط اصلاح BPB با یک فیلد جدید 32 بیتی برای مقدار کل سکتورها از بین رفت.
BPB  بعدی توسط سیستم عامل windows 95 تغییر پیدا کرد، در جاهایی که FAT32 استفاده می شد به طور مشخص سرویس OE M2 را منتشر ساخت (OSR 2)  .
FAT 16 بوسیله ماکسیم رده بندی FAT و ماکسیم رده بندی کلاستر محدود شده بود. FAT 32 این محدودیت را در فضای خالی دیسک در یک ولوم FAT که می توانست فضا اشغال کند آدرس دهی کرد آنقدر که بزرگترین دیسکها که فقط  2 GB بودند یک پارتیشن تعریف شده داشتند.
FAT 32 , BPB کاملا مطابق با FAT16 , FAT12, BPB است و شامل یک فیلد BPB BPB_to tsec32 است.شروع آدرس آنها تفاوت دارد که روی نوعی واسطه از FAT12 ، FAT16 یا FAT 32 در آفست 36 تعریف شده اند. در اینجا یادآور می شویم که BPB موجود در سکتور بوت یک ولوم FAT باید همیشه نسبت به تمام فیلدهای BPB جدید برای هر یک از انواع BPB برای FAT12 ، FAT16  یا FAT32 یگانه باشد.

دانلود مقاله تعریف بودجه

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله تعریف بودجه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:21

فهرست مطالب:

تعریف بودجه:
رسم نقشه یا همان بودجه
الهام و انگیزه:
مدیریت بودجه:
انواع بودجه
پیش بینی عایدات موقوع تهیة بودجه
1- طریقه مستقیم
2- طریقه سال ما قبل آخر
3- طریقه افزایش:
جمع آوری اطلاعات برای بودجه:
2 راه برای نوشتن بودجه وجود دارد:
اما اگر بودجه سال قبل را نداشته باشیم چه اتفاقی می افتد؟
جریان و تصویب بودجه در هیأت مقننه:
افزایش 15%:
نوشتن بودجه:
هزینه های ثابت و متغیر:
محاسبه درصد افزایش با کاهش ارقام بودجه سال قبل:
دیوان محاسبات:
تفتیش پارلمانی و قانون تفریغ بودجه:
پیشنهادات و انتقادات :
منابع:

تعریف بودجه:

ماده اول قانون محاسبات عمومی، مورخ 21 صفر 1329، بودجه را چنین تعریف می‌کند «بودجه دولت، سندی است که معاملات دخل و خرج ممکن برای مدت معینی در آن پیش بینی و تصویب شده باشد. مدت مزبور را «سنة مالیه» می گویند و عبارت است از یک سال شمسی این تعریف مشتمل بر سه مطلب است:

اول: بودجه، با اینکه مجلس به آن رأی می دهد، قانونی نیست و به همین جهت قانونگذار آن را «سند» گفته؛ ولی هرگاه در ضمن بودجه موادی هم بگذرد که مربوط به جرح و تعدیل مالیاتی یا وضع نظامات باشد. مواد مزبور «قانون» است. و نظر به اینکه در هیئت مقننه، نمایندگان ملت در بودجه پیش از سایر مطالبی که موضع رأی مجلس واقع می شود اعمال نظر می نمایند، و در حقیقت کمتر موضوعی در هیئت مقننه طرح می شود که تصویب آن مستقیماً یا به طور غیر مستقیم در مالیه مملکت مؤثر نباشد. علاقه مندی نمایندگان به بودجه بیشتر بوده و شور و تصویب آن مدتی از عمر مجلس را اشغال می نماید. به همین لحاظ هم مادة 59 نظامنامة داخلی کجلس شورای ملی می گوید«ترتیبات شور مرتبه اول و مرتبه دوم در موارد ذیل هجوی نخواهد بود: اولاً بودجه دخل و خرج مملکتی؛ ثانیاً، قوانینی که راجع به تقاضای وجوهی برای مخارج خصوصی است؛ ثالثاً، قوانین راجعه به منافع محلی»

دوم: معاملات دخل و خرج مملکتی برای مدت معینی در بودجه پیش بینی و تصویب شده باشد، و بودجه را با حساب نباید اشتباه کرد، زیرا حساب مربوط به اعمال گذشته

و تصویب آن قطعی است و موقع ندارد که بعد خود قانونگذار هم آن را تغییر دهد.

سوم: پیش بینی مخارج و عایدات مربوط به مدتی باشد که معمولاً در تمام ممالک محدود به یک سال شمسی است، و علت هم ظاهراً این است که نوع مالیاتها معدود و سابقاً منحصر به همان مالیاتهای ارضی بوده که مآخذ و موقه وصول آنها در سال یک مرتبه بوده است، و اگر در بعضی از ممالک به مدت طولتری قائل شده اند، استثنایی از قاعده کلی است و این قاعدة کلی، که دلیل ایجاد آن مذکور شد.

در ایران هم، مثل اکثریت قریب به اتفاق ممالک خارجه، مدت سال مالیه 12 ماه شمسی، اول آن فروردین و آخر آن اسفند ماه می باشد و کلیه عایدات و مخارج یک سنه مالیه را مجلس شورای ملی در هر سال یک مرتبه تصویب می نماید.

معمولاً در آخر سال مالیه، اعتباراتی که تمام یا قسمتی از آن تأدیه نشده ملغی می گردد. ولی این قاعده کلیت نداشته و در تمام ممالک به صورت واحد مجری نیست. مثلاً در بلژیک اگر برای خرج معینی در بودجه فوق العاده اعتباری تصویب شود، تا سه سال معتبر است.

دانلود مقاله تعریف موتور

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله تعریف موتور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:109

فهرست مطالب:

تعریف موتور
خلاء چیست؟
 اینرسی:
 گشتاور:
 اصطکاک:
 سیلندر:
نقطه مرگ بالا:
نقطه مرگ پائین:
 کورس پیستون:
حجم اولیه:
 محفظه احتراق:
 حجم کل سیلندر:
 فشار کمپرس:
 نسبت تراکم:
زمان( مرحله یا ضربه):
 سیکل:
موتورهای احتراقی به دو دسته تقسیم می شوند:
تقسیم بندی موتورها از لحاظ سیستم خنک کننده:
تقسیم بندی موتور از لحاظ قرار گرفتن سیلندرها:
تقسیم بندی موتور از لحاظ طرز قرار گرفتن سوپاپها:
طرز انجام چهار عمل در موتورهای چهارزمانه بنزینی:
(طرز انجام چهار عمل در موتورهای چهارزمانه دیزل)
فرق بین موتورهای چهارزمانه دیزلی و بنزینی
موتور دیزل:
موتور بنزینی
فرق از نظر ساختمان
موتورهای دیزل:
موتورهای بنزینی:
طرز کار موتورهای دوزمانه بنزینی:
فرق بین موتورهای چهارزمانه و دوزمانه
عیب یابی موتور
زنجیر سفت کن:
تایم میل لنگ و میل سوپاپ:
 علت و دلیل تایم گیری:
 علامتهای تایمینگ روی چرخ دنده ها:
پائین آوردن پیستون در حد زاویه موردنظر
 تایم میل لنگ ومیل سوپاپ زمانی که علامت وجود ندارد:
 ترتیب احتراق:
بدست آوردن ترتیب احتراق:
ترتیب احتراق موتور چهارسیلندر:
ترتیب احتراق موتور 8 سیلندر( ردیفی )
ترتیب احتراق در موتورهای 8 سیلندر V شکل:
 طریق وایرچینی:
تایم دلکو:
تنظیم دلکو:
 راههای تنظیم دلکو:
انواع چراغ تایمینگ:
« کلیات مربوطه به آزمایشهای لازم قبل از تعمیر موتور»
 اندازه گیری کمپرس موتور:
آزمایش با کمپرس سنج:
علتهای احتمالی نشت:
منابع مورد استفاده
دستگاه خروج دود:
عیوب سیستم خنک کننده
منابع مورد استفاده :
میزان دهانه شمع( فاصله بین الکترودها)
تخلیه کرونا:
 تمیز کردن شمع:
طریق کار با دستگاه شمع پاکن:
اشکالاتی که از سیستم جرقه در کار موتور مؤثر می باشند.
طرز کا رو مراحل مختلف
تشخیص معایب دیفراسیل و پولوس
منابع مورد استفاده

تعریف موتور

موتور دستگاهی است که انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و باعث حرکت اتومبیل می شود.

انرژی: قابلیت انجام کار را انرژی گویند.

ماشینها انرژی را به صورت شیمیایی – الکتریکی- مکانیکی- هسته ای و .... کسب می کنند.عمل ماشین تبدیل انرژی دریافتی به صورت دیگر از انرژی است. با انتقال انرژی دریافتی می باشد یک ماشین انرژی را مصرف نمی کند بلکه آن را منتقل می سازد و یا بصورتی دیگر آن را تبدیل می کند.

واحد کار و انرژی یکی است و برابر ژول(j ) است و چون کار انجام شده مقیاسی ا ز انرژی تبدیل شده و یا منتقل شده است.

نیرو: عاملی است که یا توجه به اثرهایی که روی یک جسم می گذارد، آن را می شناسیم نیرو می تواند سبب حرکت، سکون، چرخش، له شدن و کشیدن و .... یک جسم شود و نیروهای مختلف را براساس اثراتشان نامگذاری می کنند و احد نیرو در سیستم SI ، نیوتن متر(N.M ) می باشد.

تعریف توان: توان، کار انجام شده در واحد زمان است. توان یک ماشین مقیاسی است برای مقداری کاری که ماشین در یک زمان معین انجام می دهد.

=P توان                                                          کار

=W کار                                                                =     توان

=T زمان                                                                       زمان

واحدهای بزرگتر توان اسب بخار است که برابر 75 کیلوگرم بر ثانیه

=PS اسب بخار                            

تعریف وزن: برآیند نیروهائی که از طرف زمین برجسم وارد می شود، وزن جسم گویند.

تعریف وزن مخصوص: جرم واحد حجم یک ماده را چگالی یا وزن مخصوص گویند و واحد آن کیلوگرم بر مترمکعب می باشد و با واحد کوچکتر آن گرم بر سانتی متر مکعب

وزن مخصوص p=

جرم جسمM=

حجم جسمV=

دما: کمیتی مقایسه ای است که گرمی و سردی یک جسم را نشان می دهد. دما یکی از کمیت های اصلی سیستم SI است. واحد اندازه گیری آن کلوین(K ) می باشد. واحدهای دیگر آن سانتیگراد سلیبوس و فارنهایت می باشد، که برای تبدیل این دو واحد به یکدیگر از رابطه روبرو استفاده می شود.                                      

خلاء چیست؟

فقدان هوا یا ماده دیگر را خلاء می نامند.

حرکت دورانی:

حرکت یک نقطه یا یک جسم را در یک مسیر دایره ای شکل حرکت دروانی می نامند.

حرکت جسمی که حرکت دورانی داشته باشد برحسب زاویه ای که گردش کرده است معین می شود زاویه بر حسب درجه اندازه گیری می شود. یک دور کامل میل لنگ( محیط دایره) 360 درجه می باشد.

اینرسی:

یکی از خواص ماده می باشد. اینرسی موجب می شود که هر ماده در مقابل تغییر سرعت یا تغییر جهت درجه حرکت مقاومت می کند. یک جسم ساکن تمایل دارد همیشه ساکن و جسم متحرک تمایل دارد همیشه با سرعت ثابت در یک جهت حرکت کند. موقعی که اتومبیل ساکن را بخواهیم حرکت دهیم یا به آن نیرویی وارد کنیم تا بر اینرسی آن غلبه کند. یا اگر بخواهیم از سرعت آن بکاهیم باید ترمز کنیم ترمز باید به اینرسی آن غلبه کند تا اتومبیل توقف نماید.

گشتاور:

یک نیروی پیچشی می باشد برای فرمان دادن اتومبیل در سر پیچ ها باید به فلکه فرمان اتومبیل گشتاور وارد شود. برای بازکردن یک پیچ به آن گشتاور وارد می کنیم. واحد گشتاور برحسب m.kg متر برکیلوگرم یا Ib.ft پوند فوت می باشد.

اصطکاک:

مقاومت در مقابل حرکت لغزشی بین دو جسم است که با هم تماس داشته باشند.

اصطکاک به سه دسته تقسیم می شود:

1- اصطکاک خشک( چوب روی زمین).

2- اصطکاک تر( دو جسم که بین آنها روغن وجود دارد).

3- اصطکاک غلظتی( حرکت گوه ای شکل روغن بین یاتاقانها و میل لنگ).

سیلندر:

استوانه ای که پیستون داخل آن حرکت رفت و برگشتی را دارد سیلندر نامیده می شو.( شکل 2)

نقطه مرگ بالا:

بالاترین نقطه ای که پیستون در حرکت داخل سیلندر از آن حد بالاتر نمی رود نقطه مرگ بالا نامیده می شود و با حروف T.D.C نشان می دهند.(Top-Died-Center ).

نقطه مرگ پائین:

پایین ترین نقطه ای که پیستون در حرکت داخل سلندر از آن حد پائین تر نمی رود نقطه مرگ پائین می نامند و با حروف B.D.C نشان می دهند.(Butem-Died-Center ).

کورس پیستون:

فاصله ای که پیستون در داخل سیلندر مابین نقطه مرگ بالا و پائین حرکت می کند کورس پیستون نامیده می شود( شکل 3)

حجم اولیه:

حجم طی شده توسط پیستون از نقطه مرگ پائین تا نقطه مرگ بالا را حجم اولیه می گویند.

محفظه احتراق:

حجم باقیمانده بین سرپیستون در نقطه مرگ بالا و سر سیلندر می باشد.

حجم کل سیلندر:

حجم اولیه و حجم اطاق احتراق را مجموعاً حجم کل سیلندر می گویند.

دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:17

فهرست مطالب:

    مقدمه
    ساختار مکتوب
    طرح مسأله
    روش انجام پروژه
    مشخصه های فنی اجرای پروژه
    فاز مقدماتی و شناخت نیازمندی ها
    *طراحی معماری سازمانی* مبتنی بر فن آوری اطلاعات
    تحلیل لایه اطلاعات
    

عنوان طرح: تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز.

مقدمه:
امروزه با پیشرفت تکنولوژی و تغییر ماهیت فعالیتهای مدیریتی، اطلاعات به عنوان اصلی ترین موجودیت در هر فرآیند کاری و مهمترین ابزار مدیریت می تواند نقش حائز اهمیتی در افزایش راندمان فرایندها و تضمین اهداف کسب و کار داشته باشد.
رقابت موجود در دنیای تجارت، محدودیت منابع، ازوم توجه به نیازهای مشتری، الزامات مربوط به تضمین کیفیت، لزون کنترل استثنائات و تغییرپذیری محیط در کسب و کار، همه و همه استفاده از ابزارهای کارآمد را برای صنایع و سازمانهای مختلف به یک الزام حیاتی مؤثر بدل نموده است.
در سازمانهایی که به نوعی درگیر در لجستیک صنایع بزرگ، مانند خودروسازی می باشند، حجم زیاد اطلاعات و ماهیت به عنوان حلقه و اصل مشتری و تأمین کنندگان خرد، اهمیت تعریف معماری دقیق سازمانی و تهیه ابزارهای سیستمی را دوچندان می نماید.
طرح حاضر در راستای طراحی معماری سازمانی مناسب و حل مشکلات ناشی از عدم وجود یک سیستم اطلاعاتی کارآمد مطابق نیاز مرکز محترم تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز تدوین گردیده است.
شایان ذکر است رویکرد اصلی ما در انجام این طرح آنالیز دقیق نیاز مشتری و نگرش جامع و ساخت یافته به کلیه مفاهیم اطلاعاتی مورد نیاز در داخل و پیرامون مجموعه و سپس طراحی و پیاده سازی سیستم مبتنی بر این نیازمندیها می باشد.
این مجموعه با تکیه بر توان و پتانسیلهای بالای علمی و تجارب عملی و استفاده از کارشناسان توانا در حوزه های مختلف مانند IT، مدیریت و کیفیت بر آن است، تا در پیشبرد این پروژه در کنار مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز، همکاری های لازم را با آن مجموعه محترم داشته باشد. بر خود فرض می دانیم که از جناب آقای دکتر حکیم زاده که با رهنمودهایشان ما را در تدوین این طرح یاری نموده اند کمال تشکر را به عمل آوریم.