یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

دانلود پاورپوینت نقشه مدار چراغ ها دنده عقب پژو پارس ، پژو 405 و سمند

اختصاصی از یارا فایل دانلود پاورپوینت نقشه مدار چراغ ها دنده عقب پژو پارس ، پژو 405 و سمند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت نقشه مدار چراغ ها دنده عقب پژو پارس ، پژو 405 و سمند


دانلود پاورپوینت نقشه مدار چراغ ها دنده عقب پژو پارس ، پژو 405 و سمند

دانلود پاورپوینت نقشه مدار  الکتریکی چراغ ها و لامپ های دنده عقب پژو پارس ، پژ و 405

مشخصات:

فرمت فایل:  پاور پوینت قابل ویرایش

 تعداد صفحات : 3 اسلاید  

 

    _______________________________________________

مناسب برای: کنفرانس ها و تحقیقات دانشجویی - تدریس اساتید 

تحقیقات هنرجویان - علاقه مندان در این زمینه

 ___________________________________________________________________

 

این پاورپوینت تایید شده توسط  اساتید دانشگاه  

از نظر محتوا و همچنین  کاربردی بودن  آن میباشد

که در آن به طور کامل در مورد:

مدار  الکتریکی چراغ ها و لامپ های دنده عقب پژو پارس ، پژ و 405 در حالت های مختلف

در این زمینه اراعه داده می شود.

بدون شک این پروژه کامل ترین مقاله در این زمینه از سایر مطالب های مشابه موجود در اینترنت می باشد.

 ___________________________________________________________________

بخشی از صفحات این مقاله

2

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت نقشه مدار چراغ ها دنده عقب پژو پارس ، پژو 405 و سمند

دانلود پاورپوینت سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده - شکل هندسی و روابط چرخ دنده ها)

اختصاصی از یارا فایل دانلود پاورپوینت سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده - شکل هندسی و روابط چرخ دنده ها) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده - شکل هندسی و روابط چرخ دنده ها)


دانلود پاورپوینت سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده  - شکل هندسی و روابط چرخ دنده ها)

چرخ دنده ها :

 از اجزای اصلی انتقال قدرت درماشین ها هستند؛

 برای انتقال حرکت و تغییر سرعت دورانی و گشتاور مورد استفاده قرار می گیرند؛

 کار آنها بر اساس درگیری و غلتش می  باشد (اصطکاک حرکت غلتشی کمتراز  اصطکاک حرکت لغزشی است).

انواع چرخ دنده:

1- چرخ دنده های ساده

2- چرخ دنده های ساده داخلی

3- چرخ دنده های مارپیچی

4-چرخ دنده های مخروطی

5- دنده های شانه ای

6- چرخ دنده های حلزونی

7- چرخ دنده های جناغی

چرخ دنده های ساده:

 برای انتقال حرکت در محورهای موازی.

 دندانه ها موازی محور چرخ دنده و روی محیط استوانه ای.

روی محور های موازی جهت حرکت یکی از چرخ دنده ها خلاف جهت حرکت دیگری.

شامل 15 اسلاید powerpoint


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده - شکل هندسی و روابط چرخ دنده ها)

مقاله در مورد چرخ دنده

اختصاصی از یارا فایل مقاله در مورد چرخ دنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد چرخ دنده


مقاله در مورد چرخ دنده

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه17

 

بخشی از فهرست مطالب

چرخ دنده هایی در اندازه های ملکولی

 

سیستم انتقال قدرت و چرخ دنده ها

 

چرخدنده ها چگونه کار می کنند؟

 

نسبت دنده چگونه کار می کند؟

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

چرخ دنده هایی در اندازه های ملکولی

 

جام جم - نانوتکنولوژی : سطح کاملا جدیدی از فناوری است که براساس استفاده از مولکول ها و آرایش هدفمند و برنامه ریزی شده آنها استوار است.

 

دانشمندان نانوتکنولوژیست به جای استفاده از ابزارها و قطعات ماشینی ، از مولکول های مختلف استفاده می کنند. در این نوع فناوری هر مولکول می تواند نقش یک یا چند قطعه ماشینی یا مدار الکترونیکی را بازی کند. باتوجه به این که ابعاد مولکول ها در جهان طبیعت در حدود یک ده میلیاردیم متر یا یک گانگستروم است ، به این نوع فناوری نانوتکنولوژی گفته می شود، یعنی نوعی از فناوری که در حد و اندازه های نانومتر (یک میلیاردیم متر) است.

 

هرچند دانشمندان نانوتکنولوژیست تصور می کنند بتوانند با استفاده از این نوع فناوری ، حتی مولکول هایی را طراحی کنند که بتوانند به داخل بدن تزریق شوند و درست مانند یک روبات جراح ، عمل جراحی انجام دهند، اما این نوع فناوری در مراحل اولیه تحقیقاتی است و بارزترین محصولات آن ریزتراشه های بسیار کوچک کامپیوتری با مدارهای نانو تکنولوژیک بوده اند یا الیاف شیمیایی مخصوصی که پرزهای ضدآب نانوتکنولوژیک دارند. یکی از فعالیت های تحقیقاتی «بنیان دانش پژوهان جوان» پژوهش درباره نقش نانوتکنولوژی در صنعت نفت بوده است که با همکاری پژوهشگاه صنعت نفت انجام شده است.

 

 

 

 

 

سیستم انتقال قدرت و چرخ دنده ها

 

جعبه دنده برای حفظ حرکت نرم و روان تمام چرخ دنده ها و محورها نیاز به روانکاری دارد این کار با پر کردن محفظه جعبه دنده به طور جزئی با روغن چرخ دنده غلیظ انجام می شود
چنانچه با نشتی روغن مواجه شدید تا پیش از برطرف کردن آن کلاج را عوض نکنید زمانی که محفظه های کلاج با روغن کثیف شده اند چاره ای جز تمیز کردن آن نیست اما تنها راه برگرداندن عملکرد مناسب کلاج تعویض دیسک است.

 

سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در اتومبیل به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخ های محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می رسد. عبارت «توان» نرخ یا سرعت انجام کار است. «تورک» یا گشتاور به زبان ساده یعنی گردش نیرو. با توجه به ارتباط بین دور موتور و توان، وجود جعبه دنده های چند نسبته ضروری است چرا که موتور اتومبیل بیشینه توانش را در سرعت های معین تحویل می دهد که البته منظور از سرعت همان RPM یا دور در دقیقه است.
برای بهره گیری از همان دور موتورها در سرعت های مختلف حرکت که اینجا منظور از سرعت چیزی است که در آمپر سرعت دیده می شود، باید نسبت چرخ دنده بین موتور و چرخ های محرک تغییر یابد. اتومبیل درست مثل یک دوچرخه باید برای حرکت در محدوده ای از سرعت ها، چرخ دنده ها را تعویض کند. اما برخلاف دوچرخه سیستم انتقال توان اتومبیل امکان عقب رفتن را نیز برای شما فراهم می کند. در واقع دو مجموعه از چرخ دنده ها در سیستم انتقال توان وجود دارد: گیربکس یا جعبه دنده و دفرنسیال. وظیفه جعبه دنده تنظیم نسبت چرخ دنده است و دیفرانسیل نیز اجازه می دهد تا چرخ ها در سرعت های گوناگون بچرخند. جعبه دنده های دستی معمولاً دارای چهار یا پنج سرعت هستند و اغلب از اوردرایو یا بیش ران (وسیله ای در جعبه دنده که نسبت چرخ دنده را پایین می آورد و مصرف سوخت را کاهش می دهد) برخوردارند.در واقع اور درایو به وضعیتی گفته می شود که در آن محور یا شفت ورودی می تواند سریعتر از محور خروجی بچرخد که در نتیجه میزان مصرف سوخت در بزرگراه کاهش می یابد. در برخی از جعبه دنده ها از کلاج الکتریکی و یک سوئیچ استفاده می شود که درگیری یا عدم درگیری اوردرایو را کنترل می کند.

دستاورد جالبی که در تعداد اندکی از اتومبیل ها دیده می شود، جعبه دنده دستی بدون کلاج است. در این نوع جعبه دنده یک دسته دنده و یک کلاج الکتریکی خودکار به کار می رود. علاوه بر این زمانی که راننده دنده ها را عوض می کند، سنسورهای سرعت و موقعیت، مینی کامپیوترها و تنظیم های گاز کاربراتور از افزایش بیش از حد دور موتور جلوگیری می کند. در واقع مثل بسیاری از نوآوری های دنیای اتومبیل این هم یک ایده قدیمی است که امروز به برکت تحول کامپیوتر میسر شده است.
جعبه دنده های خودکار برای ترکیب سرعت و گشتاور عموماً از سه چرخ دنده رو به جلو استفاده می کنند. در جعبه دنده های سه سرعته اولین چرخ دنده برای شروع حرکت بیشترین گشتاور را در کمترین سرعت تحویل می دهد. چرخ دنده دوم برای حالت هایی مثل افزایش سرعت و بالا رفتن از سربالایی ها مقدار


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد چرخ دنده

دانلود تحقیق گیربکس های اتوماتیک و روغن دنده

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق گیربکس های اتوماتیک و روغن دنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 تحقیق گیربکس های اتوماتیک  و روغن دنده  در 23 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

روغن های دنده خودرو

طبقه بندی روغن دنده خودرو

تاثیر انتخاب گرانووی صحیح

روغن دنده های اتوماتیک

مواد کاربر روغن دنده های اتوماتین

روغن های صنعتی هیدرولین

روغن دنده صنعتی

خصوصیات روغن هیدرولیک

کنترل سطح روغن و کیفیت آن

پایین بودن سطح روغن

اثر بالا بودن سطح روغن

عملکرد و سیرتکاملی ملی روغن های A,T,F  Auto matic Tramsmition Fluid

پایداری در برابر خوردگی و ساییدگی

حداقل ویسکوزیته

سیرتکاملی روغن A.T.F

روغن هیدرولیک به جای واسکازین

 

 

 

 

 

مقدمه

گیربکس های اتوماتیک پس از کیربکس های مکانیکی و در جهت رفع مشکلات آن پا به بازار گذاشت در گیربکس های اتوماتیک راحتی راننده بسیار مدنظر بوده و بسیاری از عیب های گیربکس مکانیکی را رفع نمود ، در شرح اینکه چگونه یک گیربکس اتوماتیک کار می کند باید گفت که یک داستان هیجان انگیزی است با مختصر نگاهی به اصول مقدماتی و اساسی طرز کار آن ها می توان فهمید که گیربکس های اتوماتیک چطور کانند می کنند این بسیار ساده است زیرا تمام تعویض ها خودکار و با استفاده از اصول اولیه طراحی شده اند که به طور کلی دارای یک مبدل کشتاور هیدرولیکی و مک مجموعه خورشیدی با نسبت دنده های مختلف می باشد. که بوسیله یک سیستم کنترل هیدرولیکی به طور خودکار تعویض دنده ها را انجام می دهد ترکیب مبدل کشتاور هیدرولیکی و مجموعه دنده های خورشیدی رایج در تعدادی از جعبه دنده های اتوماتیک هم خانواده مانند  جعبه دنده های تورکافلایت،کروییذ و هیدرا- ماتیک ) به کاربرده شده یکی از بزرگترین مزیتهای گیربکس های اتوماتیک که به طور خودکار دنده ها را تعویض می نماید و وظایف راننده را کاهش می دهد در نتیجه راننده مجبور نخواهد بود در تعویض دنده ها مهارت خاص رانندگی را دارا باشد و تناسب با مقاومت مسیر بستگی به وزن، سرعت و موقعیت اتومبیل دارد به طور خودکار در مواقع لزوم تعویض دنده را انجام می دهد...

.

.

.

عملکرد و سیرتکاملی ملی روغن های A,T,F  Auto matic Tramsmition Fluid

در سمینار (روانکارا در گیربکس های اتوماتیک) که به ابتکار شرکت نفت پارس و با همکاری قویت توربو ایان در خرداد ماه جاری در چالوس برگزار شد شش مقاله علمی و تخصصی توسط مهندسان و کارشناسان نفت پارس و قویت توربو ارائه گرددی. متخصصانی که این مقاله ها را دارند آقایان مهندس ناصر اسلامی، مهندس عباس ناصری،  مهندس مجید محمد خانی و مهندس مستانه بکایی از واحد فراورده های شرکت نفت پارس و حامد اوسطی و علیرضا خواهان از شرکت فویت توربو بودند.

روغن های A.T.F به منزله روغن های انتقال اتوماتیک از پیچیده ترین روانکار هایی هستند که در صنعتی تولید می شوند. تعداد مواد افزودنی این روغن ها، گاه به پانزده نوع ماده مختلف می رسد.

روغن های A.T.F به طور کلی دوازده عملکرد متفاوت بشرح زیر دارند. عامل انتقال دما از طریق انتقال حرکت، روانکاری یاتاقان ها و دنده ها، روانکاری کلید سطح اصطکاک، کنترل کننده تووم آب بندها، کنترل کننده اصطکاک در صفحه کلاچ ها در دمای متغیر از تا (درجه سانتی گراد) محافظت از سطوح فلزات در برابر خوردگی، مقاومت در برابر اکسیداسیون و کف کردن و دارا بودن نقطه اشتغال بالا و فرار بودن کم....


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق گیربکس های اتوماتیک و روغن دنده