دانلود گزارش کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات فایل
عنوان: بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 68

شما در این گزارش کارآموزی با مطالب مفید و ارزشمندی درباره بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین  آشنا خواهید شد.

بخشی ازگزارش کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین را در ادامه مشاهده خواهید نمود:

مقدمه :

مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود ...

نیروگاه بخار:

اساس کار نیروگاه های بخاری بدین منوال است که بخار تولید شده در دیگ بخار به توربین هدایت پس از به دوران در آوردن محور توربین به کندانسور رفته و توسط آب خنک کن تقطیر و بصورت آب در می آید . در ژنراتور با گردش روتور آن که سه محور توربین به آن متصل است الکتریسته تولید می گردد . نیروگاههای بخار برای بارهای اصلی یا پایه ساخته می شوند و عمر آنها نسبت به نیروگاههای گازی بیشتر است از محاسن دیگر این نیروگاهها بالا بودن راندمان ( حدود 45% ) نسبت به نیروگاه های گازی می باشد ...

نحوۀ جداسازی آب و بخار در درام :

روش جداسازی ثقلی : در بویلر های با فشار کم ، اگر سرعت بخاری که سطح آب را قطع می کند کم باشد، جداسازی به صورت طبیعی انجام می شود . عامل موثر در این روش ، فشار کارکرد است که در فشارهای بالا به دلیل پایین بودن اختلاف چگالی بین آب و بخار ( در نزدیکی فشار بحرانی ، جایی که آب به طور مستقیم به بخار تبدیل می شود) جدا سازی به سختی انجام می گیرد...

کوپلینگها: Coupling

کوپلینگها بطور عمده جهت انتقال کوپل مکانیکی بکار می روند اما بسته به نوع می تواند انحراف زاویه ای محدود در سمت روتور را نسبت به هم و نیز حرکت محوری روتور را تحمل نموده و انتقال دهد. کوپلینگها اساساً به سه دسته انعطاف پذیر و صلب و نیمه صلب تقسیم می شوند...

کندانسور (Condansor)

یکی از بخشهای مهم و اصلی در یک نیروگاه که جایگاه آن درست بعد از توربین است سیستم چگالش و میعان بخار آب در سیستم است. که این عمل در محفظه ای به نام کندانسور انجام می شود...

برجهای خنک کن مسیرهای آن (Cooling and Cooking Tower)

برای پایین آوردن دمای آب که در داخل کندانسور است از مسیر Cooling و برجهای خنک کن استفاده می شود. با توجه به اختلاف سطحی که بین کندانسور و برجها وجود دارد توسط دو پمپ (C .W.Pump) که مقدار زیادی دبی را منتقل می کنند(توضیحات پمپ داده شده) به سمت برجها پمپاژ می شود...

فهرست مطالب گزارش کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

• فهرست
• مقدمه
• مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی
• بویلر Boiler
• اجزاء تشکیل دهنده بویلر
• Feed water heater
• Dearator
• Economizer
• Drum
• Down commer and evaprator
• Super heater
• Blow Down
• Diverter Damper
• توربین Turbine
• فوندانسیون
• پوسته CASE
• روتور Rotor
• پره ها Blades
• کوپلینگ ها Couplings
• یاتاقان ها Bearings
• گلندهای توربین  Turbine Glands
• کندانسور Condansor
• اکسترکشن پمپ  Extraction Booster Pump
• تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump
• Main ejector
• گلند کندانسور Gland condansor
• سیستم آب خنک کن Cooling
• برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower
• پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C.W.P

تحقیق درمورد کارآموزی برق بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درمورد کارآموزی برق بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 95

واحد کرج

موضوع کارآموزی :

بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

استاد :

جناب آقای دکتر پرخیال

کارآموز:

حسین سامانی پور

شماره دانشجویی: 82461433716

فهرست

صفحه

مقدمه

3

مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی

10

بویلر Boiler

اجزاء تشکیل دهنده بویلر

20

Feed water heater

20

Dearator

23

Economizer

25

Drum

27

Down commer and evaprator

32

Super heater

35

Blow Down

40

Diverter Damper

41

توربین Turbine

فوندانسیون

45

پوسته CASE

47

روتور Rotor

49

پره ها Blades

51

کوپلینگ ها Couplings

56

یاتاقان ها Bearings

56

گلندهای توربین Turbine Glands

58

کندانسور Condansor

اکسترکشن پمپ Extraction Booster Pump

65

تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump

68

Main ejector

72

گلند کندانسور Gland condansor

75

سیستم آب خنک کن Cooling

برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower

87

پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C.W.P

91

مقدمه :

مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود .

طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است.

و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی تا کیلو وات ساعت باشد.

امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته

دانلود کارآموزی حفاری مراحل اجرای یک سیکل کاری از ابتدا تا انتها‏

اختصاصی از یارا فایل دانلود کارآموزی حفاری مراحل اجرای یک سیکل کاری از ابتدا تا انتها‏ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : کارآموزی _ کارورزی ،

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 قسمتی از محتوای متن ...

تعداد صفحات : 34 صفحه

در این گزارش مراحل اجرایی یک سیکل کاری از ابتدا تا انتها مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
قرائت (نقشه برداری): از جمله مسائلی که توسط تیم نقشه برداری هدایت می شود، هدایت حفاری می‌باشد.
از آنجایی که این تونل از دو طرف در دو سینه کاری جدا حفر شده در نتیجه از طریق عملیات دقیق نقشه برداری باید پیش رفت تا در نهایت از هر دو طرف به یک قسمت برسیم.
از دیگر وظایف این گروه تعیین خط برش است که در آن محدوده و با توجه به آن باید عملیات حفاری صورت گیرد.
روند تعیین این خطبدین صورت است که ابتدا دوربین (total station) را نسبت به محل توجیه کرده سپس بر مبنای آن و تعریفی که از موقعیت تونل دارند موقعیت محدوده حفاری آنالیز می گردد و در نهایت از طریق اسپری های رنگی این محدوده مشخص شده که در مرحله بعدی چالهای حفاری با توجه به قدرت آتشباری باید در درون آن اجراء شده و سپس خرج‌گذاری و آتشباری صورت گیرد.
کنترل این محدوده قبل از مرحله نگهداری دوباره صورت می گیرد که تا در صورت انحراف آنرا اصلاح نمایند.
1- حفاری و آتشباری با توجه به روش و الگوی طراحی شده جهت آتشباری (پیوست 1-1) عملیات حفاری چالهای آتشباری با طول متر و قطر 51 میلی متر با فواصل مشخص توسط دستگاه جامبودریل به روش ضربه‌ای- چرخشی صورت می گیرد و در ادامه بعداز تخلیه کلیه پرسنل و تجهیزات از محل عملیات خرج گذاری و آتشباری به روش v.
cut صورت می پذیرد.
در این روش از دینامیت اخگر و همچنین از کرتکس در چالهای اطراف جهت آتشباری کنترل شده استفاده می گردد، تا از بروز اضافه حفاری جلوگیری شود.
در مرحله بعدی بعد از تهویه گازهای سمی حاصل و کنترل محل توسط تیم آتشباری (جهت بررسی وجود یا عدم وجود چالهای انفجاری عمل نکرده) در صورت وجود مناطق تخریب نشده از رود هدر استفاده می گردد.
البته مناطقی که از لحاظ جنس جزء مناطق نرم باشند بدون عملیات آتشباری توسط رود هدر حفاری می گردد.
البته با توجه به تکتونیزه و ریزشی بودن منطقه بهتر بود که از روش آتشباری استفاده نگردد و یا آنکه در نوع و روش آتشباری تجدید نظر نموده و از آتشباری کنترل شده به روش صحیحی استفاده گردد.
2- تهویه با توجه به وجود گازهای No2,Co2,Co و گرد زغال و گاز گریز و در مناطق زغال‌دار و همچنین وجود دو ده حاصل از ماشین آلات بارگیری و حمل و نقل تهویه این تونل جزء مسائل عمده و اساسی می باشد.
  متن بالا فقط تکه هایی از محتوی متن مقاله میباشد که به صورت نمونه در این صفحه درج شدهاست.شما بعد از پرداخت آنلاین ،فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود مقاله :  توجه فرمایید.

• در این مطلب،محتوی متن اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در ورد وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید.
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی مقاله یا تحقیق مورد نظر خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد.
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل متن میباشد ودر فایل اصلی این ورد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد.
• در صورتی که محتوی متن ورد داری جدول و یا عکس باشند در متون ورد قرار نخواهند گرفت.
• هدف اصلی فروشگاه ، کمک به سیستم آموزشی میباشد.

---

دانلود فایل   پرداخت آنلاین 

بویلرهای سیکل ترکیبی

اختصاصی از یارا فایل بویلرهای سیکل ترکیبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  11

     بویلرهای سیکل ترکیبی          :                    Heat            Recovery      Generation                   (    H    .  R    .    S    .    G    )

این بویلر ها    ساخت شرکت       Faster      Wheelen              با جریان طبیعی  که هر کدام از بویلر ها    برای تولید     t/n) )    78.  147

بخار     HP     با فشار    (   kg/  m   )    90.24       و دمای    (C    )  513  و در قسمت بخار    IP        (  t  /    h     )    38.94      با فشار   (  kg  /   m    )   8 . 1      و دمای   (   c     )   235    طراحی شده است  ،  که در زمان  بهره برداری  نرمال می بایست  هر دو بویلر جهت  بار کامل بصورت   پارا     لل   باشند .

شرایط کار کرد :  دمای آب کندانس  (  c   )   45    ، در دمای محیط  (  c     )      15    و  رطوبت  نسبی    % 80    -   %  20   و سوخت  توربین  گاز  ( GT   )  می بایست گاز  باشد .

توجه شود که در  حالت  نرمال  بار  تولیدی  بویلر  حدود       % 100  -    %  50    می باشد  که  با   توجه    به شرایط  sliding            pressure               

 توربین   گاز  که حدوداً   % 100  -  %   65    است . بار بویلر   % 100  -  %  60  خواهد بود .

این بویلر  ها  در   محدوده  درجه  حرارت  محیط  بین  (  c   )  -24     و     (  c     )  42   عمل  می کنند  که  با توجه  به شرایط  محیط  بخار  تولیدی  متفاوت  خواهد  بود .

تجهیزاتی  که  توسط شرکت  F  .  W  .  I  .  S  .  A   نصب  شده عبارتند  از :

• سه واحد که  هر کدام  شامل  دو  بویلر  که بوسیله  هدر  مشترک  بخار  به  هم متصل  شده اند  .
• مسیر هایی که از بویلر به  هدر مشترک  و  از آنجا  به توربین  بخار  (   فشار قوی  و فشار  ضعیف  )    متصل شده اند .
• سیستم آب تغذیه از    storage   tank        دی  اریتور  به  درام های  HP       و   IP             که شامل  دو  پمپ  در هر  بویلر  می باشد .
• سیستم کندانس  از  کندانسور  توربین  بخار  تا دی  اریتور  ،  به  انظمام  سیستم   polishing              plant      ،  اجکتور ها  ف  کندانسور  بخار  آب بندی  

e r)      gland           steam           condens   )      .   

• سیستم اتمپراتور       (   Attemperator    )      .
• سیستم کنترل 
• سیستم دوزینگ  شیمیایی   
• سیستم های  سیر  کوله  اکو نو مایزر  و  فلاش  تانک 
• سیستم   بلودان  تانک     

دانلود مقاله کامل درباره سیکل پرورش ماهی قزل آلا

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله کامل درباره سیکل پرورش ماهی قزل آلا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 44

دانشگاه آزاد اسلامی

(واحدتنکابن)

گزارش کارورزی

موضوع:

سیکل پرورش ماهی قزل آلای رنگین کمان

استاد راهنما:

جناب آقای دکتر قمی

تهیه وتنظیم:

حمید عبدالهی

ترم:پنجم

سال 1385

مکان: کرج –منطقه حصار-خط 2-ه سرجوب –بن بست 20متری

فهرست مطالب

عنوان

فصل اول

تورگردان احاصه ای

فصل دوم: خصوصیات منطقه

مقدمه

آدرس وموقعیت آب ماهی سرا

منبع تامین کننده آب ماهی سرا

محل تامین غذا وتخم ماهی

ظرفیت تولید استخر

فصل سوم: زیست شناسی ماهی قزل آلا

1-2 زیستگاه قزل آلای رنگین کمان

2-2 مهاجرت تخم ریزی وتولید مثل

3-2 نیازمندی های محیطی ماهی قزل آلا

فصل سوم: کار در استخر

1-3 شتسشوی استخرها

2-3 ضد عفونی کردن استخرها

3-3 تمیز کردن توری ها

4-3 تامین آب حوضچه های هنگام کمبود آب و تامین اکسیژن

5-3 غذادهی به ماهی ها

6-3 رقم بندی ماهی ها

7-3 احتیاجات غذایی ماهی قزل آلا رنگین کمان

8-3 ارتقاء آبگیری کانالها وسرعت جریان آب در کانالها

9-3 زمان رهاسازی بچه ماهی ها

10-3 بیماریهای ماهیان

11-3 غذای ماهیان

12-3 منابع

تورگردان احاطه ای (پره)

این تور شامل دو بال ویک کیسه است طناب بالایی دارای مشاورهای پلاستیکی یا چوبی وطناب پایینی تور دارای وزنه های سربی است که باعث متعادل بون تور در آب می شود.

وسعت منطقه ای که عملیات (منطقه کیاکلا) در آنجا صورت می گیرد حدود 2 کیلومتر است طول تور مورد استفاده دد صید پره 2200 متر است وعرض تور مورد نظر 28 متر است تور معمولا یک سرش در ساحل قرار گرفته وبدنه تور همزمان با دورشدن قایق از ساحل کم کم به آب ریخته میشود وپس از یک گردش دایره ای ومحاصره گله ماهی سردیگر تور به ساحل آورده می شود. صید پره در این مکان حدود 5 بار در روز انجام می گیرد صید پره برای ماهی هایی به کار می رود که به