یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

تحقیق درباره درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور 29 ص

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درباره درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور 29 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 29

 

درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور

درایوها چه کاری انجام میدهند؟

درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور برای تنظیم دور الکتروموتورهای AC (موتورهای سه فاز ) استفاده میگردد. درایوها قادرند دور موتور را از صفر تا چندین برابر دور نامی موتور و بطور پیوسته تغییر دهند.

تنظیم دور در الکتروموتورها علاوه بر منعطف نمودن پروسه های صنعتی ، در کاربردهای زیادی منجر به صرفه جوئی انرژی هم میگردد. علاوه بر آن درایوها جریان راه اندازی کشیده شده از شبکه را به میزان زیادی کاهش میدهند. بطوریکه این جریان خیلی کمتر از جریان اسمی موتور است.

درایوها میتوانند موتور را بطور نرم و کاملا کنترل شده استارت و استپ نمایند. زمان استارت و استپ را میتوان بدقت تنظیم نمود. این زمانها میتوانند کسری از ثانیه و یا صدها دقیقه باشد. توانائی درایو در استارت و استپ نرم موجب کاهش قابل ملاحظه تنشهای مکانیکی در کوپلینگها و سایر ادوات دوار میگردد.

کنترل کننده های دور موتور :                    

کنترل کننده های دور موتورهای الکتریکی هر چند که ادوات پیچیده ای هستند ولی چون در ساختمان آنها از مدارات الکترونیک قدرت استاتیک استفاده می شود و فاقد قطعات متحرک می باشند،  از عمر مفید بالائی برخوردار هستند . مزیت دیگر کنترل کننده های دور موتور توانائی آنها در عودت دادن انرژی مصرفی در ترمزهای مکانیکی و یا مقاومت های الکتریکی به شبکه می باشد . در چنین شرائطی با استفاده از کنترل کننده های دور مدرن می توان از اتلاف این نوع انرژی جلوگیری نمود . بطوریکه در برخی کاربردها قیمت انرژی بازیافت شده از این طریق ، در کمتر از یکسال معادل هزینه سرمایه گذاری سیستم بازیافت انرژی می شود .

کنترل کننده های دور موتور انواع مختلفی دارند. آنها قادرند انواع موتورهای AC و DC را کنترل کنند. قیمت کنترلرها وابسته به نوع تکنولوژی بکار رفته در ساختمان آنها میباشد.

1- روش تثبیت نسبت ولتاژ به فرکانس(یا کنترل V/ F ثابت) : ساده ترین روش کنترل موتورهای AC روش تثبیت نسبت ولتاژ به فرکانس میباشد. اینک این روش، بطور گسترده در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع کنترلرها از نوع اسکالر بوده و بصورت حلقه باز با پایداری خوب عمل میکنند. مزیت این روش سادگی سیستمهای کنترلی آن است. در مقابل این نوع کنترلرها برای کاربردهای با پاسخ سریع مناسب نمی باشند.

2- روش کنترل برداری : روبوتها و ماشینهای ابزار نمونه هائی از کاربردهای با دینامیک بالا هستند. در این کاربردها روشهای کنترلی برداری استفاده میشود. در روشهای کنترلی برداری با تفکیک مولفه های جریان استاتور به دو مولفه تورک ساز و فلو ساز، و کنترل آنها با استفاده از رگولاتورهای PI ترتیبی داده میشود که موتور AC نظیر موتور DC کنترل شود. و بدین ترتیب تمام مزایای موتور DC از جمله پاسخ گشتاور سریع آنها در موتورهای AC نیز در دسترس خواهد بود.

3- روش کنترل مستقیم گشتاور (Direct Torque Control ) : پاسخ گشتاور در روشهای  برداری حدود 10 – 20msو در روشهای کنترل مستقیم گشتاور (Direct Torque Control ) این زمان حدود 5ms است

مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور

مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور هم در بهبود بهره وری تولید و هم در صرفه جوئی مصرف انرژی در کاربردهائی نظیر فنها ، پمپها، کمپروسورها و دیگر محرکه های کارخانجات ، در سالهای اخیر کاملا مستند سازی شده است. کنترل کننده های دور موتور قادرند مشخصه های بار را به مشخصه های موتور تطبیق دهند. این اسباب توان راکتیو ناچیزی از شبکه میکشند و لذا نیازی به تابلوهای اصلاح ضریب بار ندارند. در زیر به مزایای استفاده از کنترل دور موتور اشاره میشود:

در صورت استفاده از کنترل کننده های دور موتور بجای کنترلرهای مکانیکی، در کنترل جریان سیالات، بطور


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور 29 ص

پروژه طراحی فیلتر با حذف فرکانس

اختصاصی از یارا فایل پروژه طراحی فیلتر با حذف فرکانس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه طراحی فیلتر با حذف فرکانس


پروژه طراحی فیلتر با حذف فرکانس

 

این فایل به طراحی یک فیلتر جهت حذف فرکانس می پردازد و در ان با استفاده از تصاویر دقیق و کد های مربوطه این کار به خوبی اموزش داده میشود و مرحله به مرحله همراه با تصویر و کد مربوطه اموزش داده میشود

 

توجه: این فایل میتواند هم به عنوان تحقیق و هم به عنوان مقاله و یا پروژه مورد استفاده قرار گیرد

فونت:roya

سایز:حداکثر و معمول _24

 

Wordفرمت :

تعداد صفحات:8


دانلود با لینک مستقیم


پروژه طراحی فیلتر با حذف فرکانس

دستورکار آزمایشگاه مدار الکتریکی

اختصاصی از یارا فایل دستورکار آزمایشگاه مدار الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دستورکار آزمایشگاه مدار الکتریکی


دستورکار آزمایشگاه مدار الکتریکی

با سلام:

 

قابل توجه همکاران و اساتید دانشگاههای مختلف جهت تهیه دستور کار آزمایشگاه مدارالکتریکی

 

این دستورکار حاصل 8 سال تدریس و کار در آزمایشگاه در دانشگاههای مختلف از جمله تدریس در آموزشکده فنی قوچان و دانشگاه علمی کاربردی مدیریت صنعتی می باشد.

این دستورکار شامل 3 فایل pdf  می باشد که دو pdf یک صفحه ای شامل فهرست و عنوان دستورکار آزمایشگاه می باشد و pdf سوم شامل دستورکار کامل می باشد که 54 صفحه می باشد.

 

فهرست آزمایشها به شرح زیر می باشد:

فهرست                                                   شماره صفحه

آزمایش اول : مقاومت واندازه گیری مقدار آن                   7

 

آزمایش دوم : مدار های سری و موازی                                8

 

آزمایش سوم : آشنایی با اسیلوسکوپ                                   12

 

آزمایش چهارم : فانکشن ژنراتور                                         18

 

آزمایش پنجم : بررسی قانون جمع آثار                               20

 

آزمایش ششم : بررسی قوانین KVL و KCL                      23

 

آزمایش هفتم : بررسی قضیه ولتاژگره (تحلیل گره ای)         25

 

آزمایش هشتم : مدار معادل تونن و نورتن                             28

 

آزمایش نهم : پاسخ RC انتگرالگیر به ورودی پله و مربعی متناوب   32  

 

آزمایش دهم : مدار RC مشتق گیریا بالا گذر                       37

 

آزمایش یازدهم : مدارات RC درفرکانسهای بالاوپایین وپاسخ آنها 41

 

آزمایش دوازدهم : مدار RL سری                                       43            

 

آزمایش سیزدهم : مدار RC سری - مدار LC سری             47

 

آزمایش چهاردهم : مدار RLC سری                               50

 

آزمایش پانزدهم : مدار RL موازی                                   52


دانلود با لینک مستقیم


دستورکار آزمایشگاه مدار الکتریکی

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان کنترل بار- فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت در 37 اسلاید

اختصاصی از یارا فایل پاورپوینت کامل و جامع با عنوان کنترل بار- فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت در 37 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان کنترل بار- فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت در 37 اسلاید


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان کنترل بار- فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت در 37 اسلاید

 

 

 

 

 

لزوم کنترل توان حقیقی در یک سیستم قدرت

در یک سیستم قدرت به هم پیوسته فرکانس سیستم بستگی به تعادل توان حقیقی در آن سیستم دارد و با بروز یک تغییر یا اغتشاش در میزان بار سیستم، فرکانس سیستم دچار تغییر می‌شود که علت آن پاسخگویی به تغییرات بار توسط ژنراتورهای آن سیستم است که باعث تغییر سرعت چرخش ژنراتورها و به طبع آن تغییر فرکانس سیستم می‌شود. برای عملکرد رضایت بخش یک سیستم قدرت باید فرکانس کار سیستم ثابت بماند و همان گونه که بیان شد فرکانس کار سیستم بستگی به بار سیستم دارد پس باید یک مکانیزم کنترلی طراحی کرد که پس از بروز اغتشاش در یک سیستم این مکانیزم کنترلی به این تغییرات پاسخ سریع و مطلوب دهد و شرایط سیستم قدرت را به حالت مطلوب اولیه باز گرداند، این مکانیزم کنترلی همان سیستم کنترل اتوماتیک تولید می‌باشد.

اهداف کلی سیستم کنترل اتوماتیک تولید

اهداف اولیه کنترل اتوماتیک تولید، تنظیم فرکانس سیستم در مقدار مشخص اسمی و حفظ تبادل توان بین نواحی کنترلی در مقدار برنامه ریزی شده از طریق تنظیم خروجی ژنراتورهای انتخابی است.

بخش‌های مختلف سیستم کنترل اتوماتیک تولید

برای رسیدن به اهداف ذکر شده سه حلقه کاری برای سیستم کنترل اتوماتیک در نظر گرفته می‌شود که عبارتست از کنترل اولیه، کنترل ثانویه و کنترل ثالثیه .

کنترل اولیه

سیستم کنترل اولیه وظیفه پاسخ به تغییرات بار جهت برگراندن فرکانس کار سیستم به مقدار مطلوب را بر عهده دارد و این عمل توسط گاورنر انجام می‌شود بدین صورت که با بروز یک تغییر در بار سیستم سرعت چرخش ژنراتور به مقداری که توسط ثابت لختی آن مشخص می‌شود، تغییر می‌کند و گاورنر که از سرعت چرخش ژنراتور فیدبک می‌گیرد و آن را با یک سر عت مرجع می‌سنجد این تغییر سرعت را دریافت می‌کند و با فرمان دادن به شیر بخار، توان ورودی به توربین را برای رسیدن به سرعت مطلوب اصلاح می‌کند.

کنترل ثانویه

سیستم کنترل اولیه با استفاده از گاورنر‌های با مشخصه شیب افتی به تغییرات بار به صورت مطلوب پاسخ می‌دهد ولی فرکانس کار سیستم رادر حدود مقدار نامی می‌رساند و همیشه خطای حالت ماندگار فرکانس بسته به مشخصه شیب گاورنر وجود خواهد داشت . برای از بین بردن این خطای حالت ماندگار باید از سیستم کنترل تکمیلی استفاده کرد که مجهز به یک انتگرال گیر باشد تا شرط صفر شدن خطای حالت ماندگار را برای ما ارضا کند، این کنترل تکمیلی همان سیستم کنترل ثانویه‌است.

پس سیستم کنترل ثانویه با دو هدف اصلی طراحی گردیده‌است :

  • ۱. باز گرداندن فرکانس کار سیستم به مقدار قبل از بروز اغتشاش (صفر کردن خطای حالت ماندگار فرکانس )
  • ۲ . باز گرداندن میزان فلوی ارتباطی نواحی مختلف سیستم به مقدار برنامه ریزی شده

کنترل ثالثیه

این حلقه از سیستم کنترل اتوماتیک با انجام مطالعات پخش بار اقتصادی به صورت استاتیکی به مباحث اقتصادی می‌پردازد. کنترل ثالثیه پس از عملکرد کنترل ثانویه توسط بهره برداران سیستم فعال می‌گردد. در شرایطی که یک حادثه باعث ایجاد یک تغییر ماندگار در مقدار ذخیره کنترل ثانویه شود سهم دائمی ذخیره کنترل ثانویه بعنوان انحراف کنترل ثالثیه در نظر گرفته می‌شود. هر بلوک یا ناحیه کنترلی باید ذخیره کنترل ثالثیه کافی برای جایگزینی کنترل ثانویه در زمان کوتاه بعد از هراختلال را در دسترس داشته باشد. در صورتی که واحد تولیدی بزرگی از مدار خارج شود و توسط کنترل ثانویه پوشش داده نشود لازم است که ذخیره کنترل ثالثیه این کسری را جبران کند. کنترل ثالثیه، هرگونه تغییر خودکار یا دستی بر نقطه کار ژنراتورها را شامل می‌شود و دارای اهداف ذیل می‌باشد:

  • تضمین تأمین به موقع ذخیره کافی کنترل ثانویه
  • توزیع مناسب توان کنترل ثانویه بر روی ژنراتورهای مختلف با توجه به ملاحظات اقتصادی

 

فهرست مطالب:

مقدمه

کنترل بار- فرکانس

مدل گاورنر

موارد انجام شده توسط سیگنال فرمان افزایش توان

مدل ریاضی گاورنر

بلوک دیاگرام گاورنر

مدل توربین

مدل سیستم الکتریکی

تقسیم بندی نمو توان ورودی به سیستم الکتریکی

مدل کامل سیستم کنترل LFC

تحلیل و بررسی LFC در حالت مانا

ورودی های مهم در سیستم LFC

پاسخ دینامیکی LFC

منطقه تحت کنترل

سیستم LFC به همراه انتگرال گیر

کنترل فرکانس و کنترل پخش بار اقتصادی

کنترل فرکانس در سیستم های دومنطقه ای

و...

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کامل و جامع با عنوان کنترل بار- فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت در 37 اسلاید