دانلود تحقیق سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:80

فهرست مطالب:

ترمز Abs
طرز کار ترمز ABS
سیستم ABS از چهار قسمت اصلی تشکیل شده:

روش کار سیستم به این طریق است:

انواع ABS

سوال: آیا ABS واقعا کار میکند:

    سیستم ترمز (A.B.S) :
فوائد نصب A.B.S در مسیرهای مختلف جاده:
سیستم الکترونیکی ترمز Abs
سیستم الکترونیکی :

سیستم ترمز ABS *
ترمزهای A.B.S
سیستم ترمز ABS
دستگاه اهرمی
سیستم هیدرولیکی
 اصطکاک
ر
طرز کار ترمز ABS

ترمزگیری صحیح با ABS
دو قانون مهم هنگام ترمزگیری با سیستم ABS

لامپ هشدار دهنده ABS

مزایای سیستم ABS

نکات ایمنی

ترمز Abs
سیستم ABS از چهار قسمت اصلی تشکیل شده:

روش کار سیستم به این طریق است:

انواع ABS

سوال: آیا ABS واقعا کار میکند:

    سیستم ترمز (A.B.S) :
فوائد نصب A.B.S در مسیرهای مختلف جاده:
سیستم الکترونیکی ترمز Abs
سیستم الکترونیکی :
مزایای سیستم ABS

ترمز Abs

 

***سیستم ترمز ضد قفل (ABS)***
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال 1930 در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی بوجود آمد . اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال 1975 تا 1976 برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا" جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال 1980 در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم Abs به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
یکی از مهمترین عواملی که باعث از دست دادن کنترل خودرو می گردد ترمز کردن ناگهانی در جاده های لغزنده مانند جاده های مرطوب ،برفی، یخی و ... است که این عمل بعلت قفل شدن چرخها بر روی سطح جاده می باشد برای جلوگیری از این امر سیستم ترمز ضد قفل (abs) استفاده می شود . در این سیستم از طریق یک سیستم هدایت الکترونیکی کنترل شده و با دریافت اطلاعات لازم از وضعیت سرعت هر چرخها از طریق سنسورهای سرعت نیروی ترمز بر روی چهار چرخ را کنترل و تنظیم میکند . دراین سیستم مقدار نیروی ترمز بر روی هر یک از چرخها میتواندمتغیر باشد بدین ترتیب چرخی که دارای سرعت کمتری نسبت به چرخ دیگر باشد به همان نسبت فشار روغن ترمز در آن کاهش میابد ، این کاهش فشار به صورت مقطعی بوده و تا زمانی ادامه می یابد که دور چرخها یکسان شود .
سیستم Abs از سرعت 6 کیلومتر در ساعت به بالا شروع به کنترل سیستم ترمز می نماید و در صورتیکه به هر نحوی دچار اختلال و اشکال گردد سیستم Abs از مدار خارج شده و ترمز خودرو به صورت عادی عمل می نماید .



قطعات اصلی تشکیل دهنده این سیستم عبارتند از :
*-واحد هیدرولیکی : این واحد شامل شیرهای کنترل جریان،سولونوییدها ، محفظه ذخیره روغن،پمپ ،موتور Abs و محفظه ارتعاش گیر می باشد که مجموعه این قطعات با دریافت سیگنال از واحد کنترل الکترونیکی، کار تنظیم و تقسیم نیروی ترمز را بر روی هر کدام از چرخها به صورت مجزا انجام میدهد
*-واحد کنترل الکترونیکی : اطلاعات بدست آمده از سنسور به این واحد آمده و این واحد مجموعه واحد کنترل هیدرولیکی را کنترل و هدایت می نماید .
*-سنسور سرعت چرخ : با چرخش یک چرخ دنده به نام روتور در مقابل سنسور ، پالس های الکتریکی در آن ایجاد میگردد که تعداد این پالس ها در واحد زمان میزان سرعت چرخ را مشخص می نماید .
*-رله Abs : چنانچه ولتاژ برق ورودی را قطع نموده و سیستم ترمز به صورت معمولی عمل خواهد نمود .

طرز کار ترمز ABS

نگه داشتن خودرو در مواقع اضطراری کار بسیار سختی است. سیستم ضد بلوکه همانند یک سیستم عصبی در این گونه موارد وارد عمل میشه. در حقیقت در سطوح لغزنده رانندگان حرفه ای هم نمی توانند بدون ترمز ABS مثل رانندگان آماتور با ترمزهای ABS خودروی خود را متوقف کنند.

عملکرد ترمز ABS بسیار ساده است. وقتی شما روی یخ رانندگی میکنید اگر به آرامی ترمز کنید بخوبی متوقف میشوید. اگر ترمز شدید بگیرید ممکن است چندین متر لیز بخورید ضمن اینکه کنترل خودرو از دستانتان خارج میشود .ممکن است با خودرو های دیگر تصادف کنید. یکی از روشهایی که رانندگان ماهر استفاده میکنند این است که وقتی ترمز را روی یخ فشار میدهند مواظب این هستند که چرخها قفل نکنند بمحض اینکه این عمل اتفاق افتاد لحظه ای پا را از روی ترمز بر میدارند. سیستم ABS این کار را برای شما بطور اتوماتیک انجام میدهد. در نتیجه زمان توقف کوتاه تر میشود و دیگر اینکه در هنگام ترمز شما توانائی هدایت ماشین بوسیله فرمان خودرو را دارید.

سیستم ABS از چهار قسمت اصلی تشکیل شده:
1- حسگرهای سرعت
2- پمپ
3- سوپاپها
4- کنترلر

1- حسگرهای سرعت: که کنترل سرعت چرخها را جهت بررسی اینکه آیا چرخ دارد قفل میشود را بر عهده دارد
2- سوپاپها: که در مسیر هر ترمز هر قرار دارد. و در سه وضعیت قرار میگیرند و فشار ترمز را کنترل میکنند. سوپاپها مستقیما بوسیله سیستم ABS کنترل میشوند
3- پمپ: در صورتیکه سوپاپ فشار روی ترمز را کم کند پمپ نیروی اضافی را برمیگرداند و هرگاه سوپاپ فشار روی ترمز را بخواهد افزایش دهد پمپ این نیرو را بازیابی میکند.
4- همان کامپیوتری است که روی خودورها نصب میشود این کامپیوتر همواره وضعیت سنسورهای سرعت را پردازش و سوپاپها را کنترل میکند.
(قابل توجه اونهایی که میخوان رو ماشینهای معمولی ترمزهای ABS ی رو که تو روزنامه تبلیغ میکنن بندازن. این ترمزها فقط حالت مکانیکی دارند و هوشمند عمل نمی کنند و در مواردی موجب خطرناکتر شدن کنترل خودرو میشوند)

روش کار سیستم به این طریق است:
سنسورها مداواما بوسیله کنترلر چک میشوند در صورتیکه شتاب چرخش چرخها کاهش پیدا کند سیستم کنترل وضعیت سوپاپها را به حالت آماده در میاورد. اگر کنترلر ضریب این کاهش شتاب را زیاد ارزیابی کند و چرخها را در آستانه توقف کامل ببیند، سوپها رامی بندد تا فشار ترمز کمتر شود سپس بمحض اینکه احساس کرد شتاب چرخش چرخها زیاد شده دوباره سوپاپها را باز میکند. اینقدر این کار را ادامه میدهد تا یا راننده پا را از روی ترمز بردارد یا خودرو کاملا متوقف شود. این عمل بسیار سریع انجام میشود. در این هنگام شما زیر پایتان تپشهایی احساس خواهید کرد.
این تپشها بخاطر باز و بسته شدن سریع سوپاپهاست. بعضی از سیستم های ABS میتوانند در هر ثانیه 15 بار این سیکل را تکرار کنند.

انواع ABS
1- چهار کاناله: برای هر چرخ یک سنسور سرعت و یک سوپاپ وجود دارد این بهترین نوع ABS است
2- سه کاناله: برای هر کدام از چرخهای جلو یک سنسور و یک سوپاپ و برای دو چرخ عقب یک سنسور و یک سوپاپ وجود دارد که معمولا داخل اکسل عقب نصب میشود در این نوع ممکن است یکی از چرخهای عقب قفل کند. مثلا در شرایطی که یک چرخ روی گازوئیل و چرخ دیگر روی زمین خشک است.
3- تک کاناله: که برای دو چرخ عقب یک سنسور و یک سوپاپ وجود دارد.

یکی از مزایای دیگر سیستم ABS عدم گرم شدن لنتهاست.

نکته: با خودروهای دارای سیستم ABS دیگر تلمبه‌ زنی‌ پدال ترمز لازم نیست. این روش مربوط به خودروهای معمولی است. تلمبه زدن با ABS منجر به طولانی تر شدن زمان توقف میشود.

سوال: آیا ABS واقعا کار میکند:

Insurance Institute for Highway Safety در سال 1996 گزارشی منتشر کرد که نشان میدهد تعداد خودروهای دارای سیستم ABS در تصادفات مهلک از تعداد خودروهای فاقد این سیستم کمتر نیست. (به نسبت تعداد خودروها). همین گزارش حاکی است اغلب این خودروها بیشتر در تصادفات انفرادی نقش داشته اند. اما خودروهای معمولی و رانندگان آنها بیشتر در تصادف با یکدیگر دچار خسارت شده اند.
علت بسیار جالب است:

پروژه تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال

اختصاصی از یارا فایل پروژه تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:20

چکیده:

با قابلیت عدد پذیری تا 16 رقم
این مدار از چند قسمت اصلی تشکیل شده است…
1)    مدارات حافظه یا (RAM).
2)    مدار مقایسه کننده.
3)    مدار نمایشگر.
4)    مدار وارد کننده اعداد.
5)    مدارات کنترل گر پالس.
بخش اول :
مدارات حافظه یا(RAM) .
 این مدار ازسه بخش به شرح زیر تشکیل شده.
1)    (64-bit RAM (16.4)) این RAM. IC7489 می باشد که به منظور     ذخیره سازی کدهای اصلی مدار درانجا نصب شده است.این RAM  قابل   خواندن ونوشتن است .

مارکت قفل شکسته آندروید (فارسی)

اختصاصی از یارا فایل مارکت قفل شکسته آندروید (فارسی) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نرم افزار بلک مارت به شما اجازه می دهد بهترین برنامه ها و بازی های اندروید را به طور رایگان دانلود کنید. مارکت یک محل امن برای دریافت برنامه و بازی های اندروید می باشد، زیرا فایل های مخرب در آن قرار نمی گیرند. همانطور که می دانید مارکت گوگل برای ایرانیان مسدود می باشد و نکته دیگر این است که بیشتر برنامه ها نیز پولی می باشند. به همین دلیل برنامه هایی برای شکستن قفل مارکت و دانلود از آن طراحی شد. بلک مارت یکی از برنامه هایی است که شما را به مارکت اندروید متصل می کند و می توانید به راحتی و رایگان فایل های مورد علاقه خود را دانلود کنید.

برنامه حسابداری قفل شکسته-موجودی-چاپ فاکتور-خرید-فروش-محاسبه سود-معرفی مشتری و انبار و چک و.....

اختصاصی از یارا فایل برنامه حسابداری قفل شکسته-موجودی-چاپ فاکتور-خرید-فروش-محاسبه سود-معرفی مشتری و انبار و چک و..... دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

برنامه حسابداری رایگان مناسب برای شرکت ها و مغازه هایی که می خواهند موجودی کالاهای خود را داشته باشند. 

مناسب برای موبایل فروشی - ابزار فروشی - پوشاک و ...

نمونه فاکتور چاپ شده توسط این برنامه:

با اطمینان خرید کنید

دانلود برنامه حسابداری رایگان پاتریس - برنامه حسابداری - حسابداری قفل شکسته - کرک حسابداری - برنامه حسابداری کرک شده - نرم افزار حسابداری - نرم افزار حسابداری ساده - حسابداری کم حجم - حسابداری پاتریس - برنامه حسابداری قفل شکسته پاتریس - دانلود برنامه حسابداری

دانلود پروژه برق طراحی نرم افزار ساخت قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر (AVR ATMEGA8)

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه برق طراحی نرم افزار ساخت قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر (AVR ATMEGA8) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 دانلود پروژه برق  طراحی نرم افزار ساخت قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات25

چکیده :
در این پروژه پیرامون طراحی نرم افزار ساخت قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)  مطالبی چند به میان آمده است این قفل توانایی این را دارد که توسط سه نفر و با سه رمز رقمی متفاوت مورد استفاده قرار گیرد .
میکرو AVR  رمز را از یک صفحه کلید ماتریسی دریافت می کند و پس از نمایش برروی صفحه نمایشگر LCD  پس از مقایسه با رمز موجود در حافظه در صورت صحیح بودن رله ای را برای یک ثانیه فعال می کند و قفل باز می گردد هر یک از این کاربرها به راحتی
می توانند رمز مورد نظر خود را تغییر دهند و رمز دیگری را جایگزین آن کنند .
یک رمز 5 رقمی نیز به عنوان رمز SUPERVISER  تعریف شده است که در صورتی که یکی از کاربرها رمز خود را فراموش کرد می تواند با وارد کردن آن سه رمز دیگر را صفر کند و کاربرها می توانند با مراجعه  دوباره رمز مورد نظر خود را وارد کنند و پیغام های میکرو نیز در هر مرحله با توجه به کلید فشار داده شده بر روی صفحه نمایشگر LCD  نمایش داده
می شود .
در این پروژه در معرفی به نحوه کار با میکرو کنترلر AVR پرداخته شده است و سپس طراحی مدار و نرم افزار قفل آمده است که در آن نحوه عملکرد مدار ، نقشه شماتیک  مدار معرفی زیر برنامه ها و در نهایت مجموعه متن نرم افزار بیان گردیده است .

مقدمه :
مختصری راجع به AVR
زبانهای سطح بالا یا همان HLL (HIGH Level Language) به سرعت در حال تبدیل شدن به زبان برنامه نویسی استاندارد برای میکرو کنترلرها (MCU) حتی برای میکروهای 8 بیتی کوچک هستند زبان برنامه نویسی C و BASIC  بیشترین استفاده را در برنامه نویسی میکروها دارند ولی در اکثر کاربردها کدهای بیشتری را نسبت به زبان برنامه نویسی اسمبلی تولید می کنند .   
ATMEL  ایجاد تحولی در معماری جهت کاهشی کد به مقدار مینیمم را درک کرد که نتیجه این تحول میکروکنترلرهای AVR هستند که علاوه بر کاهش و بهینه سازی مقدار کدها به طور واقع عملیات را تنها در یک کلاک سیکل توسط معماری RISC انجام می دهند و از 32 رجیستر همه منظوره استفاده می کنند که باعث شده 4 تا 12 بار سریعتر از میکروهای مورد استفاده کنونی باشند .
تکنولوژی حافظه کم مصرف غیر مدار شرکت ATMEL  برای برنامه ریزی AVR ها مورد استفاده قرار گرفته است در نتیجه حافظه های FLASH و EEPROM  در داخل مدار قابل برنامه ریزی (ISP) هستتد میکرو کنترلرهای اولیه AVR  دارای 1 و 2 و3 کیلوبایت حافظه FLASH  و به صورت کلمه 16 بیتی سازماندهی شده بودند .
AVR ها به عنوان میکرو RISC  با دستورات فراوان طراحی شده اند که باعث می شود حجم کد تولید شده کم و سرعت بالاتری بدست آید .

خصوصیات (ATMEGA 8)  
    از معماری AVR RISC  استفاده می کند .
    دارای 16 دستورالعمل با کارآیی بالا که اکثرا ً تنها در یک کلاک سیکل اجرا می شوند
    8*32  رجیستر کاربردی
    سرعتی تا 6m/ps ( در فرکانس 6mhz)
    حافظه ، برنامه و داده غیر فرار
    BK  بایت حافظه FLASH  داخلی قابل برنامه ریزی
    پایداری  حافظه FLASH  : قابلیت 1000 بار نوشتن و پاک کردن
    1024 بایت حافظه داخلی SDRAM
    512 بایت حافظه EEPROM  داخلی قابل برنامه ریزی
    پایداری حافظه EEPROM : قابلیت 10000 بار نوشتن و پاک کردن
    قفل برنامه FLASH  و حفاظت EEPROM

خصوصیات جانبی
    دو تایمر – کانتر 8 بیتی با PRESCALER  مجزا و دارای مد COMPARE
    یک تایمر – کانتر 16 بیتی با PRESCALER  مجزا و دارای COMPARE و CAPTURE
    3 کانال PWM
    3 کانال مبدل ، آنالوگ به دیجتال در بسته بندی های TQFP و MLF
    6 کانال با دقت 10 بیتی
    2 کانال با دقت 8 بیتی
    6 کانال مبدل آنالوگ به دیجیتال در بسته بندی های PDIP
    4 کانال با دقت 10 بیتی
    2 کانال با دقت 8 بیتی
    دارای RTC  با اسیلاتور مجزا
    یک مقایسه کننده آنالوگ داخلی
    USART سریال قابل برنامه ریزی
    WATCHDOG  قابل برنامه ریزی با اسیلاتور داخلی
    ارتباط سریال SPT  برای برنامه ریزی داخل مدار
    قابلیت ارتباط با پروتکل سریال دو سیمه
    قابلیت ارتباط سریال SPI به صورت MASTER یا SLAVE