تحقیق و بررسی در مورد تهویه مطبوع

اختصاصی از یارا فایل تحقیق و بررسی در مورد تهویه مطبوع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 42

روشهای رطوبت زنی و رطوبت گیری هوا

در بسیاری از مناطق فرآیندهای معمول این است که در زمستان به علت کاهش رطوبت نسبی هوا در اثر گرم کردن هوای خارج ، عمل رطوبت زنی انجام شود و در تابستان ضمن سرد کردن هوای مرطوب ، عمل رطوبت گیری نیز انجام شود . البته در حالتهای مختلف بویژه در صنعت ممکن است نیاز باشد فرآیندهای رطوبت گرفتن حرارت دادن و یا سرد کردن و رطوبت زدن نیز انجام شود . مطالعه منحنی رطوبی نیز نشان می دهد که در زمستان مقدار رطوبت (بخار آب) در هوای خارج پائین و بنابراین اغلب به فرآیند رطوبت زنی نیاز است . رطوبت زنی و رطوبت گیری باید با استفاده از سیستم کنترل رطوبت انجام شود . رطوبت زدن هوا به دو روش انجام می شود :

1- پاشش آب با دمای بیش از دمای نقطه شبنم هوا از طریق افشانک ها به داخل هوا

2- تزریق بخار از طریق شبکه بخار به داخل هوا

رطوبت گرفتن هوا می تواند به سه طریق انجام شود :

1- پاشش آب با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا به داخل هوا

2- عبور هوا از روی سطح یا داخل کویل با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا

3- عبور هوا از روی (داخل) اجسام جاذب آب (خشک کنهای شیمیایی) مانند آلومینیوم فعال شده ، سیلیکاژن و اتیلن گلیکول .

در تهویه مطبوع معمولا از روش دوم که همراه با سرد کردن هوا است ، استفاده می شود . فرآیند رطوبت زنی بوسیله پاشش آب یک فرآیند بی دررو فرض می شود (انتالپی ثابت) و معمولا آنرا سرمایش تبخیری می نامند . در این فرآیند هوای داخل دستگاه حرارت محسوس خود را به صورت گرمای نهان به بخار آب می دهد و سرد می شود .

عیب یابی سیستم های تهویه مطبوع

برفک زدگی و عرق کردن کویل سرمایی

عیب و علت احتمالی

چارة احتمالی

الف) کمبود مبرّد .

الف) به سیستم مبرّد اضافه کنید .

ب) گرفتگی کامل یا نقص خط مایع .

ب) مبرّد سیستم را در سمت فشارقوی سستم جمع آوری و گرفتگی خط مایع را برطرف کنید .

ج) قرارداشتن قسمتی از کویل در معرض عبور هوای تازة بیش از حد .

ج) توزیع هوا در محفظة اختلاط را اصلاح کنید .

د) ناکافی بودن ظرفیت شیر انبساط و یا عدم تنظیم صحیح هوا .

د) ظرفیت شیرانبساط و میزان فوق گرمایش را بررسی کنید .

هـ) گیرکردن شیر برقی خط مایع .

هـ) شیر را باز و تمیز کنید .

ناتوانی در سردکردن ، و عدم برفک زدگی

عیب و علت احتمالی

چارة احتمالی

الف) گرفتگی شیربرقی .

الف) شیر را باز و تمیز کنید .

ب) سوختگی سیم پیچ بویین شیر برقی .

ب) بویین را تعویض کنید .

ج) کار نکردن واحد تقطیر .

ج) کمپرسور را روشن کنید .

د) بسته بودن شیر واقع بر خط مایع .

د) شیر را باز کنید .

هـ) وجود اشکال در ترموستات .

هـ) ترموستات را تعمیر و یا تعویض کنید .

ناتوانی در سرکردن ، و برفک زدگی کامل

عیب و علت احتمالی

چارة احتمالی

الف) کارنکردن دمنده .

الف) دمنده را راه بیندازید .

ب) نرسیدن هوای کافی به کویل سرمایی ، در اثر گرفتگی فیلترها یا گیرکردگی دریچه ها در حالت بسته.

ب) فیلترهای کثیف را تمیز یا تعویض و اشکال دریچه ها را برطرف کنید .

ج) بسته بودن دریچه های خروجی هوا .

ج) توزیع هوا را اصلاح کنید .

د) گرفتگی کویل سرمایی در ار تجمع گردوغبار .

د) کویل را باز و کاملاً تمیز کنید .

سرد کردن بیش از حد

عیب و علت احتمالی

چارة احتمالی

بررسی عملکرد لوله های گرما و سیالات کاری در تهویه مطبوع

اختصاصی از یارا فایل بررسی عملکرد لوله های گرما و سیالات کاری در تهویه مطبوع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام فایل : بررسی عملکرد لوله های گرما و سیالات کاری در تهویه مطبوع

فرمت : pdf

تعداد صفحه : 5

توضیحات

دانلود تحقیق سیستم تهویه مطبوع در خودرو

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق سیستم تهویه مطبوع در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند.
سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این سیستم در ابتدا از سرنشینان خودرو در برابر تابش مستقیم نور خورشید یا بادهای شدید محافظت می کرد. پس از مدتی، سیستم گرمایش برای غلبه بر سرما طراحی شد و بالاخره با ساخت کولر، هوایی مطبوع و خنک در اتاق خودرو فراهم آمد. با توجه به جایگاه مهم سیستم تهویة مطبوع، بهتر است با روش و اصول کارکدر آن بیشتر آشنا شویم تا در مراحل گسترده تر، به رفع عیوب این سیستم بپردازیم و با استفادة صحیح از آن، بیشترین بهره را از سیستم تهویه مطبوع ببریم.

تهویه مطبوع در خودرو:

تهویه مطبوع در اتومییل ها از نظر کار و طرح با هم شبیه هستند، ولی کارخانجات سازنده خودروها از اجزاء متفاوتی برای بکار انداختن و کنترل اجزاء در محدوده مشخصات خود استفاده می کنند.

عمل سرماسازی (برودت) در سیستم کولر :

عمل سرماسازی در سیستم کولر خودرو از گردش گاز 12-R (ماده سرماساز) در یک مدار بسته انجام می گیرد. گاز 12-R به حالت بخار از طرف اواپراتور (تبخیرکننده) بوسیله کمپرسور مکیده می شود و پس از فشردن 14bar در کمپرسور و افزایش دما حدود 80 درجه سانتیگراد بطرف کندانسور (رادیاتور کولر) رانده می شود. در کندانسور گاز داغ و فشرده خنک می شود با خنک شدن گاز تقریباً تبدیل به مایع یعنی تقطیر می گردد. و از آنجا به طرف رطوبت گیر (رسیور) رطوبت و ناخالصی آن گرفته می شود و به صورت مایع کامل بطرف اواپراتور حرکت می کند، قبل از ورود به اواپراتور با عبور از شیرانبساط بواسطه گشاد بودن مسیر فشار آن بشدت کاهش و منبسط می گردد و در اواپراتور به سرعت تبخیر می گردد. سرعت تبخیر سرمای زیادی را ایجاد می نماید که توسط فن کولر تهویه هوای تازه محیط یا هوای محیط اطاق خودرو از اطراف اواپراتور عبور داده می شود به این معنی که حرارت اطاق خودرو را جذب خود می کند و ماده سرماساز بصورت بخار مجدداً بطرف کمپرسور مکیده می شود. این سیکل تا زمانی که کمپرسور کار می کند ادامه دارد در این سیستم کار کمپرسور توسط جریان برق که از کلاچ کمپرسور عبور داده می شود ایجاد میدان مغناطیسی کلاچ با محور کمپرسور درگیر شده و با نیروی موتور که توسط تسمه به پولی کلاچ متصل می باشد حرکت می نماید. در حالتی که اواپراتور زیاد سرد می شود توسط ترموستاتی که به اواپراتور متصل می باشد مسیر گاز را در شیرانبساط مسدودتر می نماید تا از یخ زدن هوای اطراف اواپراتور جلوگیری نماید.

کولر :

کولر دستگاهی است که هوای اتاق را سرد می کند و در صورتی که رطوبت هوا زیاد باشد، آن را کاهش می دهد.

قانون عمومی سرمایش:

در فصل تابستان گاهی اوقات پس از شنا احساس سرما یا خنکی می کنیم. علت این پدیده آن است که با توجه به گرمای خورشید، آب روی پوست ما تمایل به تبخیر دارد. آب، گرمای تبخیر خود را از پوست بدن می گیرد و با کاهش گرمای روی پوست، احساس سرما به ما دست می دهد. مثال دیگر این است که اگر مقداری الکل روی دستمان بریزیم، به علت تبخیر الکل از روی سطح پوست، احساس سرما می کنیم. از این روش می توان در سیستم های سرمایش استفاده کرد. این روش مبتنی بر قانونی است که می گوید: هر ماده ای برای تبخیر مجبور به جذب حرارت از محیط اطراف خود و در نتیجه سرد کردن محیط است.
در ظرفی که کاملاً نسبت به محیط اطراف عایق بوده و شیر کنترل بخار دارد، اگر مقداری مایع مبرّد بریزیم، این ماده به هنگام تبخیر، گرمای هوای ظرف را جذب خود می کند. با این کار، دمای هوای داخل ظرف از دمای هوای محیط خارج سردتر می شود. همان گونه که در شکل صفحة بعد نشان داده شده است، هنگام باز کردن شیر بخار، بخارات مبرّد به سمت خارج رانده می شوند. تا زمانی که شیر باز نشده باشد، دمای هوای درون ظرف سرد می شود. با این روش می توان در سیستم سرمایش نیز تولید سرما کرد. برای تولید سرما، باید مایع مبرّد را زیاد کنیم که در نهایت این مایع تمام می شود. از این رو استفاده از مایع مبرّد غیراقتصادی است. روش مناسب تولید سرما، تبدیل گاز به مایع و تبخیر مجدد آن است.

شامل 16 صفحه Word

طراحی سیستم تهویه مطبوع هواپیما با حل یک نمونه برای بوئینگ 747

اختصاصی از یارا فایل طراحی سیستم تهویه مطبوع هواپیما با حل یک نمونه برای بوئینگ 747 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

     دو روش برای انتقال هوای تازه محیط به داخل هواپیمای سرنشین دار در این شرایط وجود دارد.نخست اینکه می توانیم شیر هوای تازه را در حالتی که وسیله پرنده در حین پرواز می باشد،بازکرد واجازه دهیم که هوای محیط از طریق دریچه موجود در سقف بالای سر خلبان به داخل کابین وارد شود.دومین حالت زمانی است که هواپیما در حالت پارک روی زمین قرار دارد.خلبان در این سیستم می تواند شیر هوای محیط را باز کرده وفن دمنده را در حالت روشن وسیستم گرمایش را در حالت خاموش قرار دهد،در نتیجه در اثر دمش هوا به وسیله فن به داخل کابین هوای تازه وخنک وارد کابین می شود.این پروژه در فرمت word و 128 صفحه می باشد.

دانلود تحقیق سیستم های تهویه مطبوع و عیب یابی آنها

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق سیستم های تهویه مطبوع و عیب یابی آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق سیستم های تهویه مطبوع و عیب یابی آنها در 42 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

روشهای رطوبت زنی و رطوبت گیری هوا

عیب یابی سیستم های تهویه مطبوع (شامل 24 صفحه جدول توضیح عیب و راه حل مشکل)

کاربرد فن ها در هواسازها

روشهای رطوبت زنی و رطوبت گیری هوا

در بسیاری از مناطق فرآیندهای معمول این است که در زمستان به علت کاهش رطوبت نسبی هوا در اثر گرم کردن هوای خارج ، عمل رطوبت زنی انجام شود و در تابستان ضمن سرد کردن هوای مرطوب ، عمل رطوبت گیری نیز انجام شود . البته در حالتهای مختلف بویژه در صنعت ممکن است نیاز باشد فرآیندهای رطوبت گرفتن  حرارت دادن و یا سرد کردن و رطوبت زدن نیز انجام شود . مطالعه منحنی رطوبی نیز نشان می دهد که در زمستان مقدار رطوبت (بخار آب) در هوای خارج پائین و بنابراین اغلب به فرآیند رطوبت زنی نیاز است . رطوبت زنی و رطوبت گیری باید با استفاده از سیستم کنترل رطوبت انجام شود . رطوبت زدن هوا به دو روش انجام می شود :

1- پاشش آب با دمای بیش از دمای نقطه شبنم هوا از طریق افشانک ها به داخل هوا

2- تزریق بخار از طریق شبکه بخار به داخل هوا

رطوبت گرفتن هوا می تواند به سه طریق انجام شود :

1- پاشش آب با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا به داخل هوا

2- عبور هوا از روی سطح یا داخل کویل با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا

3- عبور هوا از روی (داخل) اجسام جاذب آب (خشک کنهای شیمیایی) مانند آلومینیوم فعال شده ، سیلیکاژن و اتیلن گلیکول .

در تهویه مطبوع معمولا از روش دوم که همراه با سرد کردن هوا است ، استفاده می شود . فرآیند رطوبت زنی بوسیله پاشش آب یک فرآیند بی دررو فرض می شود (انتالپی ثابت) و معمولا آنرا سرمایش تبخیری می نامند . در این فرآیند هوای داخل دستگاه حرارت محسوس خود را به صورت گرمای نهان به بخار آب می دهد و سرد می شود ....

عیب یابی سیستم های تهویه مطبوع

برفک زدگی و عرق کردن کویل سرمایی

عیب و علت احتمالی

چارة احتمالی

الف) کمبود مبرّد .

الف) به سیستم مبرّد اضافه کنید .

ب) گرفتگی کامل یا نقص خط مایع .

ب) مبرّد سیستم را در سمت فشارقوی سستم جمع آوری و گرفتگی خط مایع را برطرف کنید .

ج) قرارداشتن قسمتی از کویل در معرض عبور هوای تازة بیش از حد .

ج) توزیع هوا در محفظة اختلاط را اصلاح کنید .

د) ناکافی بودن ظرفیت شیر انبساط و یا عدم تنظیم صحیح هوا .

د) ظرفیت شیرانبساط و میزان فوق گرمایش را بررسی کنید .

هـ) گیرکردن شیر برقی خط مایع .

هـ) شیر را باز و تمیز کنید .