تحقیق درباره کنتاکتور1

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درباره کنتاکتور1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

مدارهای کنترل وراه اندازی به دو قسمت تقسم میشوند:

الف :مدارهای قدرت:که مانند یک کلید سه فاز جریان سه فاز را به مصرف کننده میرسانند.

ب)مدارهای فرمان:این مدار هیچ رابطه ای با مدار قدرت ندارد و به وسیله آن بوبین کنتاکتور را تحریک میکنند تا کنتاکتور به حالت وصل یا قطع در آید

 یه جدول توپ برای پیدا کردن سایز کابلها برای متراژهای مختلف موجود است اگه میخواهید تو انجمنهای سایت  عضو شوید و در قسمت دانلود اعضا استفاده نمایید.

وسایل کنترل و راه اندازی:

کنتاکتور

شستی استوپ و استارت    

لامپ سیگنال

رله حرارتی

رله مغناطیسی

تایمر (رله زمانی)

رله فلوتر

کلیدهای تابع فشار

لیمیت سوئیچ یا میکروسوئیچ(کلید های محدود کننده)

وسایل حفاظتی

کلیدهای شناور

کلیدهای تابع حرارت(ترموستات)

کلیدهای تابع دور

چشمهای الکتریکی(سنسورها)

رله کنترل فاز

کنتاکتورها:

کنتاکتورها کلیدهای الکترو مغناطیسی هستند که مهمترین جزءمدارات میباشند.در صنعت نمی توان از این کلیدها صرف نظر کرد.مهمترین مزیت کنتاکتورها نسبت به کایدهای معمولی به شرح زیر میباشد:

کنترل و فرمان راه اندازی دستگاها از راه دور

کنترل وراه اندازی ماشین از دو یا چند نقطه

خطر راه افتادن مجدد ماشین ناشی از اثر قطع ناگهانی برق(بنظر من یکی از مهمترین عوامل حفاظتی میباشد.بند چند مورد حادثه بعلت عدم استفاده از کنتاکتور و در لحظه راه افتادن ماشین که در اثر قطع برق مجددا راه افتاده سراغ دارم)

عمر مکانیکی کنتاکتور نسبت به کلیدهای دیگر بیشتر است.

امکان طراحی مدار اتوماتیک.

حفاظت دستگاه توسط کنتاکتور خیلی بیشتر است.

تصویر چند کنتاکتور   

معمولا بوبین کنتاکتورها د رچند ولتاژمختلف جهت مصارف گوناگون ساخته میشود.

مشخصات پلاک کنتاکتور:

جریانی است که میتواند در شرایط عادی از کنتاکتهای قدرت کنتاکتورو

 در زمان نامحدود بدون قطع  عبور نماید.( Ith2)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هفته از کنتاکتهای کنتاکتور بدون

تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.(Ith1)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هشت ساعت از

 کنتاکتهای کنتاکتور بدون تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید. (Ith1)

جریان قابل تحمل برای کنتاکتهای اصلی. (Ie)

مقدار جریانی است که کنتاکتها متوانند در زمان اتصال کوتاه تحمل نمایند. (Is)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که کنتاکتهای  کنتاکتوردر شرایط کار

 عادی میتوانند تحمل نمایند.(Ue)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که به بوبین کنتاکتور میتوان اعمال کرد. Uc(

طول عمر مکانیکی کنتاکتورها 10به توان هشت بار قطع و وصل میباشد

(بدون عبور جریان از کنتاکتها)در حالی که این مقدار برای کلیدهای

 معمولی 1000 بار قطع و وصل میباشد.

جدول استفاده از کنتاکتور بر اساس نوع کاربرد

مثال برای استفاده

علامت طبقه بندی

نوع جریان

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Ac1

متناوب

(Ac)

بدون ترمز جریان مخالف

راه انذازی موتور

آسنکرون روتور

سیم پیچی شده

Ac2

Ac2

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور آسنکرون

روتور قفسی

Ac3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Ac4

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Ac11

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Dc1

مستقیم

(Dc)

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور شنت

Dc2

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Dc3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

راه اندازی موتور سری

Dc4

Dc5

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Dc11

استاندارد کنتاکتورها:

استاندارد المان  VDE_DIN

استاندارد فرانسه UTE_NF

استانداردانگلیسی B.S

استانداردکانادائیG.S.B

علامت اختصاری کنتاکتور:

ورددی سه فاز اصلی با اعداد1و3و5ویا ال 1 ال3 ال5

عددهای34و33 و23و24در حالت عادی میباشد. N.O 4و3 کنتاکت بسته وعلامت

عددهای31و32 و21و22در حالت عادی میباشد. N.C 1و2 کنتاکت بسته وعلامت

تحقیق در مورد کنتاکتور1

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد کنتاکتور1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

مدارهای کنترل وراه اندازی به دو قسمت تقسم میشوند:

الف :مدارهای قدرت:که مانند یک کلید سه فاز جریان سه فاز را به مصرف کننده میرسانند.

ب)مدارهای فرمان:این مدار هیچ رابطه ای با مدار قدرت ندارد و به وسیله آن بوبین کنتاکتور را تحریک میکنند تا کنتاکتور به حالت وصل یا قطع در آید

 یه جدول توپ برای پیدا کردن سایز کابلها برای متراژهای مختلف موجود است اگه میخواهید تو انجمنهای سایت  عضو شوید و در قسمت دانلود اعضا استفاده نمایید.

وسایل کنترل و راه اندازی:

کنتاکتور

شستی استوپ و استارت    

لامپ سیگنال

رله حرارتی

رله مغناطیسی

تایمر (رله زمانی)

رله فلوتر

کلیدهای تابع فشار

لیمیت سوئیچ یا میکروسوئیچ(کلید های محدود کننده)

وسایل حفاظتی

کلیدهای شناور

کلیدهای تابع حرارت(ترموستات)

کلیدهای تابع دور

چشمهای الکتریکی(سنسورها)

رله کنترل فاز

کنتاکتورها:

کنتاکتورها کلیدهای الکترو مغناطیسی هستند که مهمترین جزءمدارات میباشند.در صنعت نمی توان از این کلیدها صرف نظر کرد.مهمترین مزیت کنتاکتورها نسبت به کایدهای معمولی به شرح زیر میباشد:

کنترل و فرمان راه اندازی دستگاها از راه دور

کنترل وراه اندازی ماشین از دو یا چند نقطه

خطر راه افتادن مجدد ماشین ناشی از اثر قطع ناگهانی برق(بنظر من یکی از مهمترین عوامل حفاظتی میباشد.بند چند مورد حادثه بعلت عدم استفاده از کنتاکتور و در لحظه راه افتادن ماشین که در اثر قطع برق مجددا راه افتاده سراغ دارم)

عمر مکانیکی کنتاکتور نسبت به کلیدهای دیگر بیشتر است.

امکان طراحی مدار اتوماتیک.

حفاظت دستگاه توسط کنتاکتور خیلی بیشتر است.

تصویر چند کنتاکتور   

معمولا بوبین کنتاکتورها د رچند ولتاژمختلف جهت مصارف گوناگون ساخته میشود.

مشخصات پلاک کنتاکتور:

جریانی است که میتواند در شرایط عادی از کنتاکتهای قدرت کنتاکتورو

 در زمان نامحدود بدون قطع  عبور نماید.( Ith2)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هفته از کنتاکتهای کنتاکتور بدون

تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.(Ith1)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هشت ساعت از

 کنتاکتهای کنتاکتور بدون تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید. (Ith1)

جریان قابل تحمل برای کنتاکتهای اصلی. (Ie)

مقدار جریانی است که کنتاکتها متوانند در زمان اتصال کوتاه تحمل نمایند. (Is)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که کنتاکتهای  کنتاکتوردر شرایط کار

 عادی میتوانند تحمل نمایند.(Ue)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که به بوبین کنتاکتور میتوان اعمال کرد. Uc(

طول عمر مکانیکی کنتاکتورها 10به توان هشت بار قطع و وصل میباشد

(بدون عبور جریان از کنتاکتها)در حالی که این مقدار برای کلیدهای

 معمولی 1000 بار قطع و وصل میباشد.

جدول استفاده از کنتاکتور بر اساس نوع کاربرد

مثال برای استفاده

علامت طبقه بندی

نوع جریان

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Ac1

متناوب

(Ac)

بدون ترمز جریان مخالف

راه انذازی موتور

آسنکرون روتور

سیم پیچی شده

Ac2

Ac2

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور آسنکرون

روتور قفسی

Ac3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Ac4

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Ac11

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Dc1

مستقیم

(Dc)

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور شنت

Dc2

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Dc3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

راه اندازی موتور سری

Dc4

Dc5

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Dc11

استاندارد کنتاکتورها:

استاندارد المان  VDE_DIN

استاندارد فرانسه UTE_NF

استانداردانگلیسی B.S

استانداردکانادائیG.S.B

علامت اختصاری کنتاکتور:

ورددی سه فاز اصلی با اعداد1و3و5ویا ال 1 ال3 ال5

عددهای34و33 و23و24در حالت عادی میباشد. N.O 4و3 کنتاکت بسته وعلامت

عددهای31و32 و21و22در حالت عادی میباشد. N.C 1و2 کنتاکت بسته وعلامت

تحقیق درباره کنتاکتور1

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درباره کنتاکتور1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

مدارهای کنترل وراه اندازی به دو قسمت تقسم میشوند:

الف :مدارهای قدرت:که مانند یک کلید سه فاز جریان سه فاز را به مصرف کننده میرسانند.

ب)مدارهای فرمان:این مدار هیچ رابطه ای با مدار قدرت ندارد و به وسیله آن بوبین کنتاکتور را تحریک میکنند تا کنتاکتور به حالت وصل یا قطع در آید

 یه جدول توپ برای پیدا کردن سایز کابلها برای متراژهای مختلف موجود است اگه میخواهید تو انجمنهای سایت  عضو شوید و در قسمت دانلود اعضا استفاده نمایید.

وسایل کنترل و راه اندازی:

کنتاکتور

شستی استوپ و استارت    

لامپ سیگنال

رله حرارتی

رله مغناطیسی

تایمر (رله زمانی)

رله فلوتر

کلیدهای تابع فشار

لیمیت سوئیچ یا میکروسوئیچ(کلید های محدود کننده)

وسایل حفاظتی

کلیدهای شناور

کلیدهای تابع حرارت(ترموستات)

کلیدهای تابع دور

چشمهای الکتریکی(سنسورها)

رله کنترل فاز

کنتاکتورها:

کنتاکتورها کلیدهای الکترو مغناطیسی هستند که مهمترین جزءمدارات میباشند.در صنعت نمی توان از این کلیدها صرف نظر کرد.مهمترین مزیت کنتاکتورها نسبت به کایدهای معمولی به شرح زیر میباشد:

کنترل و فرمان راه اندازی دستگاها از راه دور

کنترل وراه اندازی ماشین از دو یا چند نقطه

خطر راه افتادن مجدد ماشین ناشی از اثر قطع ناگهانی برق(بنظر من یکی از مهمترین عوامل حفاظتی میباشد.بند چند مورد حادثه بعلت عدم استفاده از کنتاکتور و در لحظه راه افتادن ماشین که در اثر قطع برق مجددا راه افتاده سراغ دارم)

عمر مکانیکی کنتاکتور نسبت به کلیدهای دیگر بیشتر است.

امکان طراحی مدار اتوماتیک.

حفاظت دستگاه توسط کنتاکتور خیلی بیشتر است.

تصویر چند کنتاکتور   

معمولا بوبین کنتاکتورها د رچند ولتاژمختلف جهت مصارف گوناگون ساخته میشود.

مشخصات پلاک کنتاکتور:

جریانی است که میتواند در شرایط عادی از کنتاکتهای قدرت کنتاکتورو

 در زمان نامحدود بدون قطع  عبور نماید.( Ith2)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هفته از کنتاکتهای کنتاکتور بدون

تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.(Ith1)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هشت ساعت از

 کنتاکتهای کنتاکتور بدون تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید. (Ith1)

جریان قابل تحمل برای کنتاکتهای اصلی. (Ie)

مقدار جریانی است که کنتاکتها متوانند در زمان اتصال کوتاه تحمل نمایند. (Is)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که کنتاکتهای  کنتاکتوردر شرایط کار

 عادی میتوانند تحمل نمایند.(Ue)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که به بوبین کنتاکتور میتوان اعمال کرد. Uc(

طول عمر مکانیکی کنتاکتورها 10به توان هشت بار قطع و وصل میباشد

(بدون عبور جریان از کنتاکتها)در حالی که این مقدار برای کلیدهای

 معمولی 1000 بار قطع و وصل میباشد.

جدول استفاده از کنتاکتور بر اساس نوع کاربرد

مثال برای استفاده

علامت طبقه بندی

نوع جریان

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Ac1

متناوب

(Ac)

بدون ترمز جریان مخالف

راه انذازی موتور

آسنکرون روتور

سیم پیچی شده

Ac2

Ac2

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور آسنکرون

روتور قفسی

Ac3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Ac4

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Ac11

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Dc1

مستقیم

(Dc)

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور شنت

Dc2

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Dc3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

راه اندازی موتور سری

Dc4

Dc5

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Dc11

استاندارد کنتاکتورها:

استاندارد المان  VDE_DIN

استاندارد فرانسه UTE_NF

استانداردانگلیسی B.S

استانداردکانادائیG.S.B

علامت اختصاری کنتاکتور:

ورددی سه فاز اصلی با اعداد1و3و5ویا ال 1 ال3 ال5

عددهای34و33 و23و24در حالت عادی میباشد. N.O 4و3 کنتاکت بسته وعلامت

عددهای31و32 و21و22در حالت عادی میباشد. N.C 1و2 کنتاکت بسته وعلامت

پروژه بررسی سازه ها وراه های ارتقای اثر بخشی نیروی کار. doc

اختصاصی از یارا فایل پروژه بررسی سازه ها وراه های ارتقای اثر بخشی نیروی کار. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 35 صفحه

چکیده:

امروزه بررسی راهبردی سازه ها و ساز وکارهای اثر بخشی از موارد مسلم تحول آ‏فرینی و استقرار نظام بهبود فرایندهای کار قلمداد می شود عامل انسانی از دو زاویه متعارض یکی خلاقیت ، جمود ، و دیگری کار آفرینی – انهدام بازده سازمانها ، نقش زیر بنایی در موفقیت واثر بخشی سازمان و مدیریت دارد .

مقاله حاضر درصدد شناسایی بافت درونی ، تعبیه اسکلت پیکره اثر بخشی و ارائه راهکارهای هدایت مولفه های بهبود اثر بخشی سازمانی است .

مقدمه:

امروز سازمانها به حدی گسترده و پیچیده شده اند که بدون علم سازمان و مدیریت و بهره گیری از توانمندی ، فراست و مهارتهای سالها تجربه سازمانی نه می توان سازمان را به خوبی درک وتحلیل کرد ونه می توان آن را رهبری و مدیریت نمود . همان طور که بدون علم و ممارست درهر رشته تخصصی نمی توان از آن بهره برداری کرد علم مدیریت به لحاظ پیچیدگی ذهنی بودن ، وناهمگنی محیط واعضای سازمان بسیار

سخت تر از هر علمی است که محیط آن جنبه فیزیکی و واقعی دارد.

جامعه نمی تواند از این پس شاهد وارد آوردن ضرر از طرف افرادی باشد که بدون آگاهی از علم مدیریت صرفا به لحاظ پیروی از حلقه مراعات ( روابط )  و شیرینی منصبهای مدیریت وبا مستقر نشدن در حرفه مرتبط با رشته تحصیلی و تخصصی خود مشاغل حساس مدیریت سازمانها را اشغال کنند اینان تلاش  می کنند صرفا با بهره گیری از سطوح اخلاقی و ارزشهای اجتماعی این عصر بدون کوچکترین آگاهی از نظریه و قوانین تحلیلی رشته ای و علم بسیار حساس و پیچیده مدیریت ، اداره امور سازمانها را بر عهده گیرند .

همه افراد دلسوز در این جامعه بارها شاهد حلقه شوم و دور باطل افکار مدیران و محو شدن برنامه ها وعملیات سازمانها بوده اند ، آثار سوء این نوع تصمیم گیریها موجب معدوم کردن کیفیت و انگیزشهای کاری منابع انسانی سازمانها می شود که گهگاه می بینیم فردی در منصب مدیریت می نشیند که ازعلم و جوهره ظریف مدیریت واداره سازمان و نحوه دستیابی به اثر بخشی سازمانی بهره چندانی ندارد

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

موفقیت و اثر بخشی

سازه ها اثر بخشی

گروههای کار

عوامل تعیین کننده اثر بخشی کار

نظریه تقویت واثر بخشی

جدول شماره 2 شاخصهای سنجش رضایت شغلی

کار مزد های فوق العاده برای کادر فروش

پاداش برای اثر بخشی مدیر

پاداش برای حرکت در راستای هدفهای جدید

پاداش برای نیروی کار تند آموز

پاداش برای داشتن مهارت

پاداش متناسب با تواناییها

پاداش متناسب با افکار مشارکت جویانه ونو آوری

جدول شماره 3 وضعیت بهبود عملکرد در سازمانها برحسب انواع محرکهای تغییر رفتار سازمانی

نتیجه گیری

پی نوشتها

منابع

منابع ومأخذ:

حمیدی زاده ،محمد رضا ، پویاییهای سیستم ، دانشگاه شهید بهشتی 1379

رابیز ، استیفن ، پی تئوری سازمان ترجمه مهدی الوانی وحسن دانایی فرد ، نشر صفار ، 1377

رفتار سازمانی ، جلد سوم ترجمه سید ،محمد اعرابی وعلی پارساییان ، دفتر نشر فرهنگ اسلامی ، 1378

گودرزی ، طاهر و حسین غنی زاده ( مترجم ) تقویت عملکرد گامی فراتر از پرداخت پاداش ،اکادمی مدیریت اجرایی ، تدبیر ، شماره 102 ، خرداد 1379 ص ص 26-32

فتحی سعید تحول فرهنگی ، گامی به سوی کار افرینی تدبیر ، شماره 102 خرداد 1379 ص ص 33-38

هرسی و بلانچارد ، مدیریت رفتار سازمانی ، ترجمه علی علاقه مند ، انتشارات امیر کبیر 1378.

Bruns W.J.Performance Mcasurement. Evaluation  and Incentives. Harvard Busincss School  Press .Massachusets. 1992

Drug Colin. Managemement and Cost Accounting Chapman  and Hall .London 1992

Hales Colin .Managing Through Organization ,Routledge ,New York, 1994.

Harshman,,Cast &.S .Phillips ,Team Training : From Start up to High Performance ,McGraw Hill,Inc, New York ,1996

Hilton ,Ronald W, Management  Accounting ,McGraw-Hill Co., New York, 1997

Landreth ,H..,History to Economic Theory ,Houghton  Mifflin Co., Boston,1996,PP.46-49

Stacey, R.D ., Strategic Management & Organizational Dynamices,Pitman Pub., 1996

Stecrs, R.M.&.L.W. Porter, Motivation & Work Behavior, McGraw Hill, Series in Mangement, New York,1991.

کنتاکتور1

اختصاصی از یارا فایل کنتاکتور1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

مدارهای کنترل وراه اندازی به دو قسمت تقسم میشوند:

الف :مدارهای قدرت:که مانند یک کلید سه فاز جریان سه فاز را به مصرف کننده میرسانند.

ب)مدارهای فرمان:این مدار هیچ رابطه ای با مدار قدرت ندارد و به وسیله آن بوبین کنتاکتور را تحریک میکنند تا کنتاکتور به حالت وصل یا قطع در آید

 یه جدول توپ برای پیدا کردن سایز کابلها برای متراژهای مختلف موجود است اگه میخواهید تو انجمنهای سایت  عضو شوید و در قسمت دانلود اعضا استفاده نمایید.

وسایل کنترل و راه اندازی:

کنتاکتور

شستی استوپ و استارت    

لامپ سیگنال

رله حرارتی

رله مغناطیسی

تایمر (رله زمانی)

رله فلوتر

کلیدهای تابع فشار

لیمیت سوئیچ یا میکروسوئیچ(کلید های محدود کننده)

وسایل حفاظتی

کلیدهای شناور

کلیدهای تابع حرارت(ترموستات)

کلیدهای تابع دور

چشمهای الکتریکی(سنسورها)

رله کنترل فاز

کنتاکتورها:

کنتاکتورها کلیدهای الکترو مغناطیسی هستند که مهمترین جزءمدارات میباشند.در صنعت نمی توان از این کلیدها صرف نظر کرد.مهمترین مزیت کنتاکتورها نسبت به کایدهای معمولی به شرح زیر میباشد:

کنترل و فرمان راه اندازی دستگاها از راه دور

کنترل وراه اندازی ماشین از دو یا چند نقطه

خطر راه افتادن مجدد ماشین ناشی از اثر قطع ناگهانی برق(بنظر من یکی از مهمترین عوامل حفاظتی میباشد.بند چند مورد حادثه بعلت عدم استفاده از کنتاکتور و در لحظه راه افتادن ماشین که در اثر قطع برق مجددا راه افتاده سراغ دارم)

عمر مکانیکی کنتاکتور نسبت به کلیدهای دیگر بیشتر است.

امکان طراحی مدار اتوماتیک.

حفاظت دستگاه توسط کنتاکتور خیلی بیشتر است.

تصویر چند کنتاکتور   

معمولا بوبین کنتاکتورها د رچند ولتاژمختلف جهت مصارف گوناگون ساخته میشود.

مشخصات پلاک کنتاکتور:

جریانی است که میتواند در شرایط عادی از کنتاکتهای قدرت کنتاکتورو

 در زمان نامحدود بدون قطع  عبور نماید.( Ith2)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هفته از کنتاکتهای کنتاکتور بدون

تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید.(Ith1)

جریانی است که با اتصال یک بار در هر هشت ساعت از

 کنتاکتهای کنتاکتور بدون تاثیر در کارکرد کنتاکتور عبور نماید. (Ith1)

جریان قابل تحمل برای کنتاکتهای اصلی. (Ie)

مقدار جریانی است که کنتاکتها متوانند در زمان اتصال کوتاه تحمل نمایند. (Is)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که کنتاکتهای  کنتاکتوردر شرایط کار

 عادی میتوانند تحمل نمایند.(Ue)

مقدار ماکزیمم ولتاژی است که به بوبین کنتاکتور میتوان اعمال کرد. Uc(

طول عمر مکانیکی کنتاکتورها 10به توان هشت بار قطع و وصل میباشد

(بدون عبور جریان از کنتاکتها)در حالی که این مقدار برای کلیدهای

 معمولی 1000 بار قطع و وصل میباشد.

جدول استفاده از کنتاکتور بر اساس نوع کاربرد

مثال برای استفاده

علامت طبقه بندی

نوع جریان

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Ac1

متناوب

(Ac)

بدون ترمز جریان مخالف

راه انذازی موتور

آسنکرون روتور

سیم پیچی شده

Ac2

Ac2

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور آسنکرون

روتور قفسی

Ac3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Ac4

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Ac11

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Dc1

مستقیم

(Dc)

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور شنت

Dc2

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Dc3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

راه اندازی موتور سری

Dc4

Dc5

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Dc11

استاندارد کنتاکتورها:

استاندارد المان  VDE_DIN

استاندارد فرانسه UTE_NF

استانداردانگلیسی B.S

استانداردکانادائیG.S.B

علامت اختصاری کنتاکتور:

ورددی سه فاز اصلی با اعداد1و3و5ویا ال 1 ال3 ال5

عددهای34و33 و23و24در حالت عادی میباشد. N.O 4و3 کنتاکت بسته وعلامت

عددهای31و32 و21و22در حالت عادی میباشد. N.C 1و2 کنتاکت بسته وعلامت

پلاک خوانی کنتاکتور طبق استاندارد ألمان مثال:

  1=تعداد کنتاکتهای بسته  5= تعداد کنتاکتهای باز  06=تعداد کنتاکتها HL=تیپ کنتاکتور HL 06/51

E

طول عمر مکانیکی

علامت نوع کاربرد

مثلا Ac11

Ie

جریان نامی

Ith2

جریان دائمی

Ui

ولتاژ عایقی

Ue

ولتاژ کار نامی

A,b بوبین کنتاکتور

بی متال:

برای حفاظت الکترو موتورها در مقابل اضافه بار بکار میرود.کنتاکتهای اصلی آن درمسیر عبور

 سه فاز اصلی و بعد از کنتاکتور قرار میگیرند.کنتاکت 95و96 در مسیر فرمان به بوبین

کنتاکتورو بطور سزی قرار میگیردتا در موقع اضافه جریان کنتاکتور را قطع نماید.کنتاکت

97و98 برای نمایش عملکرد بی متال مثلا با روشن کردن یک لامپ سیگنال مشخص میکند.

جدول انتخاب بی متال برای موتورهای روتور قفسی (بی متال تله مکانیک)

مثال : برای موتور 5.5 کیلووات

LR1-DO9-316

LR1  DO9

LR1  D12

LR1  D16

LR1  D25

LR1 D40

LR1  D63

کیلووات

اسب

380ولت

0.37

0.5

306

0.55

.75

307

0.75

1

307

1.1

1.5

308

1.5

2

308

2.2

3

310

3

4

312

4

5.5

314

5.5

7.5

316

7.5

10

321

10

13.5

322

11

15

322

15

20

353

18.5

25

355

22

30

357

25

35

359

30

40

361

شستی ها:

برای فرمان قطع و یا وصل مدار بکار میروندو به رنگ سبزو یا مشکی برای فرمان وصل و با کنتاکت

باز وبرای قطع مدار با رنگ قرمز و با کنتاکت بسته ساخته میشوند.البته برخی از شستی هااز کنتاکت

باز وبستهجهت مصارف خاص ساخته میشوند.

لامپ سیگنال:

برای نمایش حالت وصل ویا قطع مدار ویا نمایش وصل سه فاز ورودی تابلواستفاده میگردد.

جدول استفاده از کابل و فیوز برای راه اندازی الکترو موتورهای سه فاز

KW

جریان موتور

فیوزبا

راه انداز مستقیم

کابل مجاز با راه انداز مستقیم

فیوز با راه

انداز ستاره مثلث

کابل مجاز با راه انداز ستاره مثلث

0.18

0.75

2

1.5

2

1.5

0.25

0.85

2

1.5

2

1.5

0.37

1.25

2

1.5

2

1.5

0.55

1.7

4

1.5

2

1.5

0.75

2.2

4

1.5

4

1.5

1.1

2.8

4

1.5

4

1.5

1.5

3.7

6

1.5

4

1.5

2.2

5.2

10

1.5

6

1.5

3

6.8

10

1.5

10

1.5

4

8.6

16

1.5

10

1.5

5.5

11.5

20

1.5

16

1.5

7.5

15

25

2.5

20

1.5

11

22.5

36

4

25

2.5

18.5

30

50

6

36

4

22

36

63

10

50

6

30

42

63

10

50

10

37

57

80

16

63

16

جدول استفاده از کنتاکتور بر اساس نوع کاربرد

مثال برای استفاده

علامت طبقه بندی

نوع جریان

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Ac1

متناوب

(Ac)

بدون ترمز جریان مخالف

راه انذازی موتور

آسنکرون روتور

سیم پیچی شده

Ac2

Ac2

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور آسنکرون

روتور قفسی

Ac3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Ac4

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Ac11

بار غیر اندوکتیو_ بار با اندکتیوته کم _ گرم کن برقی

Dc1

مستقیم

(Dc)

قطع موتور در حین کار

راه اندازی موتور شنت

Dc2

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

Dc3

برای تعداد زیاد قطع و وصل با فواصل زمانی کم

ترمز جریان مخالف

تغییر جهت موتور در حال کار

راه اندازی موتور سری

Dc4

Dc5

کوپل مغناطیسی

کنتاکتور کمکی

Dc11

استاندارد کنتاکتورها:

استاندارد المان  VDE_DIN

استاندارد فرانسه UTE_NF

استانداردانگلیسی B.S

استانداردکانادائیG.S.B

علامت اختصاری کنتاکتور:

ورددی سه فاز اصلی با اعداد1و3و5ویا ال 1 ال3 ال5

عددهای34و33 و23و24در حالت عادی میباشد. N.O 4و3 کنتاکت بسته وعلامت

عددهای31و32 و21و22در حالت عادی میباشد. N.C 1و2 کنتاکت بسته وعلامت