یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

تحقیق درمورد کار بصورت مجتمع از یک دیدگاه تربیت بدنی 17 ص

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درمورد کار بصورت مجتمع از یک دیدگاه تربیت بدنی 17 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 19

 

کار بصورت مجتمع از یک دیدگاه تربیت بدنی

بسیاری از دروس رسمی در هنگام تدریس به "موضوعات" مجزایی تقسیم می شوند که این موضوعات از نظام های علمی و آکادمیکی مانند ریاضیات، هنر و تاریخ گرفته شده اند. اگر چه که این نحوه تدریس مزایای خاص خود را دارد، اما از دهه 60 میلادی به بعد بخاطر پراکندگی زمانبندی و فقدان ارتباطش با "زندگی واقعی" افراد جوان مورد انتقاد قرار گرفت. مدرسین تا به امروز بر سر دیدی کلی تر از دانش که از طریق یک برنامه تحصیلی مجتمع ممکن می شود، به بحث پرداخته اند. مثلا Bears پیشنهاد می کند که:

یادگیری اصلی هنگامی رخ می دهد که مردم تجربیات را "مجتمع" کنند و آن ها را با بینش خود درک کنند. علاوه بر آن، مهترین تجربیات آنهایی هستند که با سؤالات کاوش گرایانه آمیخته شده اند و از طریق روند مجتمع کننده عمل، تعامل و واکنش، مردم امکان ساخت مفاهیم را در جواب به سؤالات و ارتباطاتشان را بدست می آورند.

اندیشه برنامه های تحصیلی مجتمع، یادگیری مربوط به رشته های مختلف عملی، حل مسئله، و یادگیری مبتنی بر مسئله نه خودشان و نه بنیان های فلسفی شان جدید نیستند. بخش اول این درس نگاهی اجمالی بر چند قانون مشترک برای یادگیری مجتمع و مبتنی بر مسئله دارد. (از جمله ارتباط، به وقت بودن، تجمع منبع، شرح داده شدگی، برنامه ریزی و تحقیقات اشتراکی) همچنین مطالب معمول (از جمله، تنظیم محتوای انگیزشی، فعال کردن سریع دانش آموزان، ارتقای ساختار علمی، نظارت و مدیریت خود توسط دانش آموزان) مهترین آنها اهداف برای یادگیری مجتمع و مبتنی بر مسئله است که به آموزش مشارکتی، مستقل، خیابانی منتهی می شود.

بخش دوم که بخشی حقیق تر است ساختارهای چند سیستمی و اعمال گرانبهایی مبتنی بر مسئله را معرفی می کند و طی سال ها یک دهم از دانش آموزان بجای آموختن از طریق ساختارهای موضوعی سنتی، یک مقدار از وظایف گسترده را که شامل طراحی یک برنامه تناسب اندام شخصی یا سازماندهی یک انجمن بزرگ مانند یک جشن ورزشی می شود را متقبل شده اند. یک مثال از یک عمل گرانبها بر تربیت بدنی تکیه دارد توضیح داده و تحلیل خواهد شد.

برنامه های آموزشی مجتمع:

یک برنامه آموزشی مجتمع دارای چندین بر چسب است (مثلا درس های تجمعی، چند سیستمی، بین سیستمی، فرا سیستمی، آمیخته شده، یکی شده)

تجمع متناوبا شامل یک تمرکز بر روی مهارت های شناختی عمومی است، مانند تفکر، استدلال، و تحلیل انتقادی، از طریق حل مسائل "حقیقی". با استفاده از آن می توان بر سر اینکه کدام گروه توانایی بیشتری دارند. بحث کرد (کارفرمایان، دانشگاه ها، اساتید). در دفاع آقای Beans برای تحصیل آینده، این بحث وجود دارد که برنامه آموزشی نباید با تقسیم بندی های موضوعی محدود شود، بلکه باید تشویق به داشتن ارتباطات زیاد، اعطای اعتبار برای گروه های آموزشی، و ارزش دادن به معنا و تخیل شود.

برنامه های آموزشی مجتمع متناوبا دارای یک تمرکز مانند یک مسئله هستند. (مثلا طراحی یک انجمن تسهیل).

داشتن مسائل به عنوان تمرکزی برای آموختن مجتمع بصورت فزاینده در یک سوم نظام ها عمومی شده است، بویژه در علوم مربوط به سلامتی. دانش آموزان برای حل مسائل فعالیت می کنند (یادگیری مبتنی بر مسئله) معمولا فعالین گروهی فقط به منظور کار در وضعیت های پیچیده است و انتخاب اطلاعات و مهارت هایی که آنها برای مدیریت مناسب این وضعیت نیاز دارند، است. طرفداران این سیستم این مسئله را مطرح می کنند که PBL فراتر از حل مسئله حرکت می کند، زیرا دانش آموزان را تشویق به کاوش گسترده، پیوند یادگیری به نیازهای خود و مستقل شدن می کند.

آموختن مجتمع بصورت مجذور در سنت بنا کنندگی وجود دارد، که درک مفید از روند آموختن انفرادی و گروهی تأثیر محیط اجتماعی را می دهد. این سیستم به دانش آموزان این فرصت را می دهد تا به تنهایی و در گروه ها به تحلیل یک مسئله مربوط در یا ورای مدرسه بپردازند و به میزان زیادی از اطلاعات دسترسی داشته، آن ها را دستکاری کرده و بفهمند، همانند زندگی عقلانی بزرگترها. در حالیکه به آموختن مجتمع نباید بعنوان جایگزینی برای یادگیری سیستم های ویژه نگاه کرد، این سیستم محتوایی را برای یادگیری اساسی و تعاملی مهیا می کند.

میزان طبیعت رسوب کرده که به تحصیل داده شده اگر با برنامه آموزشی مجتمع شود، می تواند با ساختارهای مرسوم به مقابله برخیزد. (مثلا جدول زمانبندی، اتاق های هیئت نمایندگان) و تمرینات (مثل روش های تدریس). معلمان تشویق می شوند تا برنامه ها را تسهیل کنند و این می تواند نقشی جدید و مشکل برای آن ها باشد. یکی از وظایف اولیه برای معلم ارتباط با مدیریت مدرسه است، همکاران و والدین و دانش آموازن است. در حالیکه دانش آموزان در تصمیمات برنامه ریزی و پیاده


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد کار بصورت مجتمع از یک دیدگاه تربیت بدنی 17 ص

دانلود رساله مجتمع تجاری اداری

اختصاصی از یارا فایل دانلود رساله مجتمع تجاری اداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود رساله مجتمع تجاری اداری 

150 صفحه

۱- بخش اول۱۷
۱- ۱عنوان تحقیق : مطالعه و بررسی فضاهای تجاری۱۷
۱-۲ گستردگی مشکل۱۷
۱-۳ میزان آگاهی و یا خدمات ما در ارتباط مشکل چقدر است؟۱۷
۱-۴ در زمینه تصویر تحقیق به موارد ذیل اشاره می کنیم:۱۷
۱-۵ نتیجه یا نتایج تحقیق چگونه می تواند مفید باشد؟۱۷
۱-۶ بیان اهداف۱۸
۱-۷ منابع و پیشینه طرح۱۸
۲- بخش دوم۱۸
۲-۱ مبانی نظری ساماندهی و نوسازی فضاهای سایت مورد نظر۱۸
۲-۲ مبانی نظری طراحی مجتمعهای تجاری- اداری از منظر جایگاه شهری۱۸
۲-۳ مبانی نظری طراحی مجتمعهای تجاری- اداری از منظر جایگاه معماری۱۹
گام دوم :
۱- مطالعات پایه۲۰
۱-۱ فضای شهری۲۰
۱-۱-۱ تعریف فضای شهری۲۰
۱-۱-۲ از دیدگاه دکتر محمد توسلی۲۰
۱-۱-۳ از دیدگاه زوکر۲۰
۱-۱-۴ از دیدگاه یوچین راسکین۲۰
۱-۱-۵ از دیدگاه راب کریر۲۱
۱-۲ ادارک فضای شهری۲۱
۱-۲-۱ ادراک فضایی۲۱
۱-۲-۲ معماری گذشته بهترین آزمایشگاه فراگیری وادراک فضاهای شهری۲۱
۱-۲-۳ رابطه زمان و فضا با ادراک فضائی۲۱
۱-۳ فضای شهری وزندگی شهروندان۲۲
۱-۳-۱ جایگاه فضای شهری وزندگی شهروندان۲۲
۱-۳-۲ ویژگیهای فضاهای شهری مطابق با نیازهای انسانی۲۲
۱-۳-۳ تداوم حیات و پایداری فضاهای شهری۲۳
۱-۴ فضای شهری و ساخت فضائی شهر۲۳
۱-۴-۱ تعریف ساخت فضائی شهر۲۳
۱-۴-۲ عناصر اصلی ساخت فضائی شهر۲۳
۱-۵ میدان۲۴
۱-۵-۱معنی لغوی میدان۲۴
۱-۵-۲ تعریف میدان۲۴
۱-۶ خیابان۲۴
۱-۶-۱ واژه شناسی خیابان۲۴
۱-۶-۲ خیابان – فضای شهری۲۵
۱-۷ پیاده رو ،فضای عمومی شهری Pedestrian Way, Public Urban Space25
۱-۷-۱ نقش حرکت پیاده و پیاده روی در ادراک فضای شهری۲۵
۱-۷-۲ تعریف پیاده راهها و گونه های مختلف شکل گیری آن۲۵
۱-۷-۳ ویژگیهای پیاده راهها۲۵
۱-۷-۴ سابقه تفکیک حرکت سواره از پیاده در دنیا۲۵
۱-۷-۵ جمعیت وفراگیری پیاده راهها۲۶
۱-۷-۶ جایگاه حرکت پیاده درشهرسازی گذشته و معاصر ایران۲۶
۱-۸ شناخت بازار ایرانی۲۶
۱-۸-۱ تعریف بازار۲۶
۱-۸-۲ ریشه کلمه بازار۲۷
۱-۸-۳ پیشینه تاریخی بازار در ایران۲۷
۱-۸-۳-۱ بازار از دوران کهن تا دوره ماد:۲۷
۱-۸-۳-۲ بازار از دوران ماد تا آغاز دوران اسلامی۲۸
۱-۸-۳-۳ دوره هخامنشیان۲۸
۱-۸-۳-۴ دوره پارتیان۲۸
۱-۸-۳-۵ دوره ساسانیان۲۸
۱-۸-۳-۶ بازار در دوران اسلامی۲۹
۱-۸-۴ انواع بازار۳۱
۱-۸-۴-۱ از نظر مقیاس عملکردی۳۱
۱-۸-۴-۲ از نظر زمان عملکرد۳۱
۱-۸-۴-۳ از نظر مکان جغرافیایی۳۲
۱-۸-۴-۴ از نظر ریخت شناسی۳۳
۱-۸-۴-۵ از نظر نوع عملکرد۳۵
۱-۸-۵ خصوصیات شهری بازار۳۵
۱-۸-۵-۱ روند شکل گیری بازارهای شهری۳۵
۱-۸-۵-۲ کارکردهای شهری بازار و همجواری با سایر عناصر شهری۳۶
۱-۸-۵-۳ موقعیت قرارگیری بازار۳۶
۱-۸-۵-۴ نحوه توسعه بازار اصلی در شهر۳۷
۱-۸-۶ عناصر تشکیل دهنده بازار۳۷
۱-۸-۶-۱ فضاهای مربوط به انبار داری و نگهداری کالا۳۷
۱-۸-۶-۲ فضاهای مربوط به کالا های تولیدی۳۸
۱-۸-۶-۳ فضاهای مربوط به فعالیتهای تجاری۳۸
۱-۸-۶-۴ فضاهای مربوط به فعالیتهای خدماتی۴۲
۱-۸-۶-۵ فضاهای مربوط به فعالیتهای عمومی۴۲
۱-۸-۶-۶ فضاهای ارتباطی۴۲
۱-۸-۷ برخی از خصوصیات فضایی و کالبدی بازارها۴۳
۱-۸-۸ ویژگیهای بنیادی کالبد شکل بازار ایرانی۴۴
۱-۸-

دانلود با لینک مستقیم


دانلود رساله مجتمع تجاری اداری

دانلود مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان


دانلود مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان

 

مشخصات این فایل
عنوان: بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 24

این مقاله درمورد بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان می خوانید :

-  محاسبات سیستم سرد کننده ساختمان سایت آفیس در شرایط موجود با گاز R-22
7-1- محاسبات ترمودینامیکی سیکل با مبرد R-22 ( سیکل ایده‏آل)
سیکل مبرد R-22 را میتوان در نمودار فشار – انتالپی (p-h) مطابق شکل زیر نمایش داد.  سیکل ، ایده‏آل بوده و راندمان کمپرسور و افت فشار در لوله‏ها در نظر گرفته نشده است.  مقادیر فشار و دما در نقاط مختلف سیکل براساس استاندارد تبرید تراکمی صورت میگیرد. (مخصوص چیلرها)
فرآیندهای مختلف در این سیکل عبارتند از :
فرآیند 1-2 : تراکم بخار مبرد در کمپرسور که در شرایط ایده‏آل و بصورت آیزونتروپیک است.
فرآیند 2-3 : کاهش دمای مبرد در تحول فشار ثابت ( در لوله دیسچارج و کاندنسر)
فرآیند 3-4 : تقطیر یا کاندنس کامل مبرد در یک تحول فشار و دما ثابت
فرآیند 4-5 : تحـول خفقان یا انتالپی ثابت که در وسیله انبساطی صورت می‏گیـرد (اکسپنشن ولو )
فرآیند 5-6 : تحول تبخیر در اواپریتور (CHILLER) که بصورت دما و فشار ثابت انجام می‏گیرد.
فرآیند 6-1 : ناحیه‏سوپرهیت است که در واقع‏برای‏جلوگیری از صدمه‏رسیدن به کمپرسور ، بخار اشباع در اواپریتور را قبل از ورود به کمپرسور کمی گرم می‏کنند تا بصورت بخار داغ (SUPERHEAT) وارد کمپرسور شود.
در محاسبة سیکل تبرید مورد نظر با مبرد R-22 و بصورت ایده‏آل از داده‏های موجود در مرکز اسناد و کاتالوگ شرکت سازنده چیلر (CLIMAVENTA) استفاده شده است.   البته لازم به ذکر است که بار حرارتی کاندنسر در محاسبات انجام شده براساس اختلاف دمای 6 درجه (INLET 29°C , OUTLET 35°C) صورت گرفته است درصورتیکه طبق LOG SHEETهای پیوست اختلاف دمای آب ورودی و خروجی کاندنسر چیزی در حدود 10 درجه است که این مسئله باعث افزایش ظرفیت کاندنسر خواهد شد.  ( مشخصات فنی و داده‏های سیستم در پایان گزارش پیوست میباشد )

7-2- جزئیات محاسبات سیکل تبرید R-22 ( سیکل واقعی )
از آنجائی که جریان سیال در دو مبدل کاندنسر و اواپریتور دو فازی  ( اشباع SATURATION ) میباشد ، افت فشار ناچیزی ایجاد می شود که تأثیر آن در محاسبات قابل اغماض و ناچیز است.  همچنین افت فشار لوله‏های رابط نیز در موازنة حرارتی سیکل قابل چشم‏پوشی است.
و تنها عامل مهم در محاسبات سیکل بصورت واقعی ، راندمان ((ηC   کمپرسور است.، که میبایستی در نظر گرفته شود.
البته راندمان کمپرسورهای سیلندر پیستونی فرئونی که توسط خود شرکتهای سازنده ارائه میگردد ، چیزی در حدود 70 تا 80 درصد است.  لذا به منظور دقت در محاسبات و آنهم برای تعویض R-507 مقدار راندمان 75 درصد در نظر گرفته شده است.
راندمان یک کمپرسور سیلندر پیستونی رابطة مستقیمی با نسبت تراکم آن دارد.
البته با توجه به تمامی LOG SHEET های پیوست در این گزارش که توسط افراد گروه تهویه و در تابستان سال جاری و در شرایط مختلف تکمیل شده است راندمان کمپرسور چیلر مورد نظر بالای 75 درصد است.
8-   محاسبات سیستم سردکنندة ساختمان سایت آفیس با R-507

8-1-    محاسبات ترمودینامیکی سیکل با مبرد R-507 ( سیکل ایده‏آل )
براساس گزارشات و مقالاتی که از طریق اینترنت دریافت شده است ، درصورت جایگزین کردن R-507 ، فشار دیسچارج کمپرسور در حدود (3.4 BARG ) +50 PSIG نسبت به R-22 افزایش خواهد داشت و بر عکس دمای دیسچارج کمتر خواهد شد.
لذا محاسبات ترمودینامیکـی سیکل با مبرد R-507 براساس داده‏های شرکت سازنده چیلر ( دمای اواپریتور 0°C و 10°C سوپر هیت گاز ورودی کمپرسور ) و با لحاظ کردن افزایش +50 PSIG به فشار خروجی کمپرسور انجام گرفته است.
در ضمن قبلاً هم در خصوص افزایش بار حرارتی کاندنسر چیلر مورد نظر در محاسبات به لحاظ اختلاف دمای واقعی 10 درجه بین آب ورودی کاندنسر و خروجی آن اشاره شده است که مقادیر بدست آمده 96 KW – ( بصورت ایده‏آل ) و 102 KW -  ( بصورت واقعی ) مسئله‏ای را ایجاد نمی‏کند.
( مقدار بار حرارتی کاندنسر طبق داده‏های شرکت سازندة چیلر 93 KW -  و 6 درجه ΔT است.)
8-2-    محاسبات ترمودینامیکی سیکل تبرید با مبرد R-507 ( سیکل واقعی )
راندمان کمپرسور (ηC) در محاسبات سیکل تبرید با مبرد R-507  بصورت واقعی ، 75%  درنظر گرفته شده است.
راندمان کمپرسورهای سیلندر پیستوتی در سیستمهای تبرید تابعی از نسبت فشار خروجی به فشار ورودی کمپرسور است. (ABSOLUTE )

لـذا با توجه به مقدار =18.7 = 2.9  فشار مطلق خروجی  ، راندمان کمپرسور سیلندر پیستونی
موجود ، طبق منحنیهای موجود در کتابهای ASHRAE بین 75 تا 80 درصد خواهد بود.
لحاظ کردن راندمان 75% در محاسبات بدلیل کاهش عمر قطعات و کارکرد ده سالة کمپرسور صورت گرفته است.
البته در زمان راه اندازی و با بالا بودن دمای محیط ممکن است فشار خروجی کمپرسور برای مدت کوتاهی تا 20 BARG هم افزایش یابد که مسئله‏ای را ایجاد نمی‏کند چرا که حداکثر فشار مجاز برای کمپرسور 25 BARG و ست فشار های‏پریشر سویچ این دستگاه 24.5 BARG میباشد.
9-   لزوم استفاده از ضد یخ
پس از راه اندازی چیلر در ابتدای فصل ( بمدت نیم ساعت ) و با کم شدن دمای آب چیلر ، علاوه بر کاهش فشار ورودی کمپرسور ، فشار خروجی آن نیز کاهش می‏یابد و با توجه به استفاده از گلایکول اتیلن و دمای پائین ترموستات ( در حدود + 1°C ) فشار ورودی کمپرسور حدود 4.5 BARG و فشار خروجی کمپرسور به 17.5 BARG خواهد رسید.
در ضمن ضد یخ می‏تواند تجهیزات شما را در برابر دمای پائین محیط و فرآیند تبرید ( دمای زیر صفر و مسئله یخ زدن سیستم ) محافظت نماید.  اگر قرار است چیلر در دمای نزدیک به انجماد کار کند ، باید سیستم را به نحوی از خطر انجماد حفاظت نمود.   چنانچه دمای آب ورودی به چیلر کمتر از ( 10°C ) 50°F باشد باید از یک ضد یخ مناسب در سیستم استفاده کرد.  در غیر این چنانچه چیلر با دمائی پائین‏تر از 50°F رها گردد ، انجماد سریع در اواپریتور رخ داده و علاوه بر کاهش کارآئی چیلر ، امکان ترکیدن و سوراخ شدن چیلر وجود دارد.
دو نوع اصلی از گلایکولها وجود دارند که در فرآیند کاری چیلرها مورد استفاده قرار می‏گیرند ،  اتیلن گلایکول و پروپیلن گلایکول.
استفاده از اتیلن گلایکول در بیشتر چیلرها نسبت به پروپیلن گلایکول ارجحیت دارد.  از پروپیلن گلایکول بیشتر در مواردی استفاده میکنند که کاربرد موردنظر در زمینه‏های مواد داروئی و یا تماس با غذا و آب آشامیدنی مدنظر باشد.
بطور کلی ضدیخها ، ماده‏ای خورنده هستند و به همین خاطر از این گونه مواد در جاهائی که لـولـه‏ها و اتصالات از جنس مس ، فولاد ضد زنگ و یا PVC است ، استفاده می‏کنند.  البته شرکتهائی وجود دارند که با اضافه کردن مواد شیمیائی بازدارنده به کاهش خوردگی سیستم کمک می‏کنند.
برای دماهای مختلف زیر صفر ( انجماد ) از غلظتها و محلولهای اتیلن گلایکول و یا پروپیلن گلایکول که در جدول زیر به آن اشاره شده است ، استفاده می‏کنند.
گروه تهویه بمنظور حفاظت چیلر ساختمان سایت آفیس در برابر یخ زدگی پس از تعویض مبـرد R-22 و جایگزین نمودن فوران R-507 از محلول 20% اتیلن گلایکول که برای دمای (-10°C) 17°F مناسب است ، استفاده خواهد کرد.
....

بخشی از فهرست مطالب مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان

1-   مقدمه  Introduction
2-     مبردها Refrigerants
3-    مبردهای جایگزین و معیارهای انتخاب
Retrofit Refrigerants & The Guide Lines Of Choise
3-1-  عملکرد Performance
3-3- اطمینان  Reliability  
3-4- ملاحظات زیست محیطی  Environmental consideration  
3-5- ملاحظات اقتصادی Economic Consideration   
3-6-  مصرف انرژی Power Consumption
4-   انواع مبردها Kinds Of Refrigerants
5-   انتخاب مبرد جایگزین R-22 در مجتمع پتروشیمی اصفهان
6-  مبرد R-22
7-  محاسبات سیستم سرد کننده ساختمان سایت آفیس در شرایط موجود با گاز R-22
7-2- جزئیات محاسبات سیکل تبرید R-22 ( سیکل واقعی )
8-   محاسبات سیستم سردکنندة ساختمان سایت آفیس با R-507
9-   لزوم استفاده از ضد یخ
11- دستورالعمل تعویض HCFC  R-22

           


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله بررسی و چگونگی تعویض مبرد R-22 در چیلرهای مجتمع پتروشیمی اصفهان

گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون


گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون

این فایل حاوی گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون می باشد که به صورت فرمت WORD در 112 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

 

 

فهرست
تاریخچه ی معدن مس سونگون
اطلاعات کلی راجع به معدن مس سونگون
شرح پروژه
امور معدن
واحدهای مهندسی
واحد کنترل عیار
واحد طراحی معدن
واحد زمین شناسی و اکتشاف
واحدهای عملیاتی معدن
واحد نظارت
واحد حفاری و آتشباری
کارخانه تغلیظ

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی از مجتمع مس سونگون

پاورپوینت-طراحی معماری مجتمع های مسکونی- در 57 اسلاید-powerpoin-ppt

اختصاصی از یارا فایل پاورپوینت-طراحی معماری مجتمع های مسکونی- در 57 اسلاید-powerpoin-ppt دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت-طراحی معماری مجتمع های مسکونی- در 57 اسلاید-powerpoin-ppt


پاورپوینت-طراحی معماری مجتمع های مسکونی- در 57 اسلاید-powerpoin-ppt

به یک ساختار معماری یا مهندسی ثابت که مجزا از دیگر ساختارها قابل تشخیص باشد یک سازه یا ابنیهٔ فنی می‌گویند. سازه بخشی از حجم  است که بارهای وارده را تحمل و به محیط اطراف منتقل می‌سازد. شایان ذکر است که در سازه‌های معماری نیروها (بارهای مرده، زنده، زلزله، برف و باد) ازطریق تیرچه‌ها به تیر اصلی و از تیر اصلی به ستون‌ها و از ستون‌ها به پی منتقل می‌شود و پی‌ها نیروها را به خاک منتقل می‌کنند؛ به عبارت دیگر، سازه حافظ فرم خارجی اجسام در برابر بارهای وارده است.

سازه یا آزاد است، یعنی اتصال مشخصی با زمین ندارد، مانند هواپیما که یک نوع سازه است، و یا ممکن است غیرآزاد باشد، یعنی اتصال مشخصی با زمین دارد.

سازه ممکن است دائمی باشد، مانند ساختمان‌ها، پل‌ها، سدها و دکل‌های برق، یا موقتی باشد، مانند چادرهای نمایشگاهی، دکل‌های تبلیغاتی وداربست‌های فلزی.امروزه مدل سازی اطلاعات ساختمان تغییر شگرفی در صنعت ساختمان کشورهای پیشرفته به وجود آورده است و بهره وری این بخش را افزایش داده است

طبقه‌بندی سازه‌ها

  • سازه‌های وزنی
  • سازه‌های لایه‌ای
  • سازه‌های اسکلتی: ۱. قاب ۲. خرپا
  • سازه‌های پوسته‌ای
  • سازه‌های ترکیبی

اعضای سازه

اعضای سازه عبارتند از تیر، ستون، دستک، شبکه، کابل و شمع، و دال. بیشترِ مصالحی که در یک سازه استفاده می‌شود بتن و فولاد است.

انواع شمع ساختمانی و مشخصات سازه ای آن ها

شمع ها بر حسب شرایط تحت الارضی ، سطح آب زیر زمینی ، و نوع باری که باید حمل شود ، انواع مختلفی از شمع ها در کارهای ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرد .
شمع ها بر حسب مصالحی که از آن ساخته می شوند ، دارای انواع زیر هستند :
1-
شمع های فولادی
2-
شمع های بتنی
3-
شمع های چوبی
4-
شمع های مرکب 

 

 


با توجه به رشد جمعیت کشور، نیاز به تامین مسکن از ضروری ترین نیازهای جامعه می باشد. از طرفی با وجود گسل های فعال در کشور باید همه سازه ها بهترین عملکرد را در برابر زلزله های احتمالی داشته باشند.(لازم به ذکر است عملکرد خوب به معنی استفاده بیش از حد از مصالح ساختمانی نیست.) چراکه وقوع زلزله امری اجتناب ناپذیر است و حتی درصورتیکه بتوان زمان وقوع زلزله را پیش بینی کرد، تخلیه ی سازه ها برای در امان ماندن جان مردم نه امکان پذیر است و نه به تنهایی کافی. واضح است که آسیب دیدن سازه ها و تخریب آنها در اثر عوامل طبیعی (و غیر طبیعی) هم سرمایه شخصی را از بین برده و هم منابع ساخت و ساز کشور را هدر میدهد. بنابراین مهمترین هدف گروه ما طراحی سازه هایی با بهترین عملکرد می باشد که علاوه بر تامین پایداری و ایمنی سازه، حافظ منافع شخصی و ملی باشد
مراحل طراحی یک سازه اصولی به شرح ذیل می باشد
1-
انتخاب مناسب مصالح سازه ای و غیر سازه ای
2-
انتخاب بهترین نوع سقف برای کنترل و پخش بارهای ثقلی و جانبی
3-
انتخاب بهترین و مناسب ترین سیستم لرزه بر جانبی 
4-
انتخاب بهعترین نوع اتصالات 
5-
تحلیل و طراحی دقیق تمام عناصر سازه ای و غیر سازه ای مطابق آیین نامه های رسمی
6-
تهیه ی نقشه های دقیق اجرایی (فاز 2) با در نظر گرفتن تمامی مسائل اجرایی و آیین نامه ای

 

یک مرکز شهری موفق باید کانون معاشرت و تعاملات اجتماعی، تجارت و همچنین فعالیت*های فرهنگی باشد، نه صرفا ترکیب کاربری*های غیر مرتبط و گسسته. یک راه برای ایجاد مرکز شهری زنده و پویا گره*زدن نهاد*هایی مانند کتابخانه و موزه و… با فعالیت*های مدرن تجاری است و خرید به عنوان یک سیستم فعال شهری در تلفیق با سایر کاربری*ها باعث ایجاد ارتباطات عملکردی قوی تری با حضور مردم می*شود. به*عنوان مثال امروزه در دنیا کتابخانه*هایی طراحی می*شوند که به صورت چند منظوره دارای محل خرید،* باشگاه ورزشی،* سالن اجتماعات و… نیز هستند، یعنی علاوه بر این که مراکز شهری دارای کاربری*های چند منظوره هستند، هر کدام از اجزاء آنها نیز به نوبه خود می*توانند دارای فعالیت*های چند منظوره باشند.برای ایجاد حس مکان در داخل مراکز شهری باید به نکات زیر توجه کرد:
• مشخص کردن ویژگی*های شاخص هر جامعه مانند تاریخ و ارزش*های موجود در آن.
• ایجاد ورودی*هایی برای مرکز شهری که به صورت سمبولیک نشان*دهنده ویژگی و کیفیت آن جامعه هستند.
• انتخاب یک سایت مناسب برای ارائه خدمات به تمام جامعه. این مطلب زمانی که قرار باشد ساختمان*های اداری و دولتی در آن قرار گیرند از اهمیت بیشتری برخوردار است.
• استفاده از المان*های هنری و جذاب که قابل تغییر باشند مانند مجسمه و آب و….
• برگزاری مراسم مختلف اجتماعی و مذهبی در مرکز شهری.
• تلاش برای برقراری تعادل میان اصول زیبایی شناختی و عملکردی.
• تشویق مردم به مراقبت از مکان و اجازه به حضور آنها در خلق و مراقبت از آن.
دسترسی*ها،* ترافیک و محل پارک
اگر بیشتر کالاها و خدمات، هم برای دسترسی با اتومبیل و هم برای افراد پیاده سهل*الوصول هستند، تراکم زیاد زمین منجر به کاهش نیاز به حمل و نقل عمومی* می*شود. با این وجود اگرچه توسعه مسیر*ها با در نظر گرفتن مقیاس پیاده، یک هدف مهم به شمار می*رود، نیاز به مسیر سواره و مدیریت ترافیک و محل پارک وجود خواهدداشت. چند روش برای برخورد با دسترسی*ها، ترافیک و محل پارک عبارتند از:
• طراحی مرکز شهری به عنوان یک هدف چند منظوره با سیستم حمل و نقل چند وجهی.
• ایجاد سهولت در درک علائم مربوط به مسیرها و عدم پیچیدگی در دسترسی*ها.
• باریک کردن خیابان در محل عبور عابر پیاده.
• طراحی پارکینگ در پشت ساختمان*ها.
• تقسیم*کردن محدوده*های پارک خیلی بزرگ به محل*های پارک منفرد کوچک پراکنده در داخل مرکز شهری.
• اضافه*کردن نماهای متناسب با ساختارهای معماری همجوار به ساختار پارکینگ*ها.
• طراحی سرعت گیر بین خیابان و محدوده پارک.
طراحی فضا*هایی برای مردم
اگرچه هدف جامعه پرورش دادن پتانسیل*های شهری، خلق حس مکان یا توسعه پیشرفت*های اقتصادی است، ولی در این میان مردم عامل اصلی و مهم به شمار می*آیند. همچنین انجام تدارکات لازم برای عابران پیاده عامل مهمی *در موفقیت تجاری به حساب می*آید. در ایجاد شرایط مناسب برای عابران و تشویق آنها به حرکت در فضا باید نکات زیر را در نظر گرفت:
• ایجاد خیابانهای باریک*تر.
• طراحی پیاده*رو*های فراخ*تر.
• استفاده از سرپناه*ها و طراحی پیاده*رو*های سرپوشیده.
• در نظرگرفتن مقیاس انسانی و رعایت ارتفاع متعادل برای ساختمان*ها.
• حذف کردن «فضا*های مرده». محدوده*های خالی و نماهای نامناسب، حرکت سیال عابران در مسیر را مختل می*کنند.
• ایجاد دسترسی به محدوده*های مجاور.
• ایجاد سیرکولاسیون ساده، منطقی و قابل فهم برای عابران و موتورسوارن.
• تدارک خدمات غذایی مانند رستوران یا کافه روباز با طراحی محل نشستن در هوای آزاد و محدوده*های خلوت و دنج.
• طراحی مبلمان مناسب برای فعالیت*های مورد نظر.
محل استقرار ساختمان در زمین
محل استقرار ساختمان در شرایط متعارف باید در قسمت شمالی زمین باشد ، در موارد استثنائی مانند وجود درختان قطور و یا شرقی غربی بودن زمین و نظایر موضوع با توجه به وضعیت استقرار ساختمان های مجاور در شورای معماری مطرح و تصمیم لازم اتخاذ می گردد .
نحوه احداث بنا در شرق ، غرب و یا جنوب ملک
چنانچه تراکم مجاز در ساختمانی به عللی به مقدار صد در صد پر نشود یا مالک نخواهد تمام تراکم مجاز را در قسمت شمالی زمین بنا نماید ، می تواند مابقی تراکم را در ضلع جنوبی ، شرقی یا غربی و بصورت یک یا چند واحد مستقل یک طبقه احداث نماید ، مشروط به اینکه :
۱٫ فضای حیاط باقیمانده کمتر از ۴۰ درصد کل زمین نباشد .
۲٫ ارتفاع واحد مذکور از پای کار تا لبه دست انداز بام به هیچ وجه از ۵/۳ متر تجاوز ننماید ( ارتفاع از کف تا زیر سقف بیشتر از ۷۰/۲نباشد )
۳٫ چنانچه واحد مورد نظر در بر گذر قرار گیرد باعث جلوگیری از ورود ماشین به حیاط یا پارکینگ مربوطه نگردد .
۴٫ از واحد مورد نظر هر گونه استفاده تجاری به استثناء مواردی نظیر دفتر مهندسی و مطب و … که قانون شهرداری صریحا ذکر نموده است ممنوع می باشد .
پیش بینی سرویس های بهداشتی و آشپزخانه در زیرزمین املاک کمتر از ۱۲۰متر مربع
پیش بینی سرویس های بهداشتی و آشپزخانه در زیرزمین ، در زمین های کمتر از ۱۲۰ متر مربع مساحت ، به شرطی که حالت تفکیکی نداشته باشد بلامانع است .
نحوه اقدام در خصوص باقیمانده املاک واقع در طرح های اجرائی شهرداری
چون از باقیمانده بعضی از املاک واقع در طرح های اجرائی شهرداری که به اداره کل املاک ابلاغ گردیده ، به علت کمی متراژ در صورت رعایت ضابطه ۶۰% زیربنا به منظور ایجاد واحد مسکونی ، مناسب نمی باشد ، لذا برای اینگونه املاک و همچنین باقیمانده املاکی که مقدار جزء گذر را مجانا و بلا عوض بشهرداری واگذار می نمایند ، در صورتیکه از ۷۰ متر مربع بیشتر نباشد ، با توجه به موقعیت محل و با رعایت کامل قاعده لا ضرر و مراعات حقوق مجاورین از ۶۰% تا ۱۰۰% پروانه ساختمانی صادر می گردد .
شرط افزایش سطح اشغال در املاک با مساحت کمتر از ۱۲۰ متر مربع
سطح زیربنای ۶۰% در طبقه همکف ، برای کلیه پلاک های واقع در مناطق مسکونی که مساحت شش دانگ آن ها حداکثر ۱۲۰ متر مربع می باشد و در محدوده ۵ ساله خدمات شهری و مناطق آزاد شده قرار دارند ، در صورت عدم مزاحمت برای مجاورین ، حداکثرتا ۸۰% مساحت زمین افزایش داده شده است . ضمنا اراضی دارای مشخصات بالا که قبلا در آن ها تا حد ۶۰% احداث بنا شده نیز مشمول مفاد این مصوبه خواهند بود .
موارد لزوم عدم رعایت بر اصلاحی
در مواردیکه مالکین عمارات به منظور تعویض سقف یا تعمیرات ضروری مشابه و یا اضافه اشکوب در حد فقط یک طبقه جهت ساختمان که مشرف بر کوچه ها یا خیابان هایی است که حداکثر عرض اصلاحی از دوازده متر تجاوز ننماید و دارای بر اصلاحی می باشد ، در خواست پروانه ساختمانی نمایند ، در صورتیکه این عملیات ساختمانی منجر به نوسازی کلی نشود ، بدون رعایت بر اصلاحی بلامانع است . مفاد فوق منحصرا مربوط به ابعادی که ساختمان مربوطه در بر تمام یا قسمتی از آن قرار دارد بوده و در مورد سایر ابعاد زمین در صورت داشتن بر اصلاحی باید عقب نشینی لازم رعایت گردد . مگر این که دیوار موجود اساسی باشد .
نحوه احداث بنا دراملاک دارای اصلاحی
احداث ساختمان در املاکی که با طرح های تعریضی برخورد دارند با رعایت ۶۰% طول و مساحت سند قبل از اصلاحی درباقیمانده زمین و در حد تراکم مجاز بلامانع می باشد و پیش آمدگی بیش از ۶۰% طول تحت زاویه ۴۵درجه ، با رعایت ۶۰% مساحت سند ( قبل از اصلاحی ) به شرط واگذاری رایگان مقدار جزء گذر بشهرداری بلامانع است .
نحوه پیش آمدگی ارتفاع معابر
حداکثر پیش آمدگی مجاز در قسمت پخ ساختمان هایی که در تقاطع معابر قرار گرفته اند ، به میزان ۱۵۰ سانتی متر عمود بر پخ می باشد .
احداث بنا در حد ۶۰ درصد به علاوه دو متر و چگونگی اجرای پخ ۴۵ درجه ارائه نقشه های معماری ساختمان که با پیش آمدگی ۶۰% طول زمین به علاوه ۲ متر و بدون رعایت زاویه ۴۵ درجه به شرط ارائه رضایت نامه محضری از مالکین پلاک های مجاور نمی باشد .
نحوه احداث بنا در حد ۶۰% به علاوه ۲ متر و عدم رعایت پخ ۴۵ درجه در مجاورت گذراحداث ساختمان در املاکی که با طرح های تعریضی و یا احداثی معابر شبکه برخورد دارند ، با رعایت ۶۰% طول و مساحت سند ، قبل از اصلاحی در باقیمانده زمین و در حد تراکم مجاز بلامانع بوده و پیش آمدگی بیش از ۶۰ % طول تحت زاویه ۴۵درجه با رعایت ۶۰% مساحت ( قبل از اصلاحی ) مجاز می باشد . بدیهی است مالکین املاکی که بازاء مساحت اصلاحی از شهرداری غرامت دریافت نموده اند ، می بایست پس از اصلاح سند ،با رعایت ابعاد سند جدید عمل نمایند .
رعایت پخ ۴۵ درجه در املاکی


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت-طراحی معماری مجتمع های مسکونی- در 57 اسلاید-powerpoin-ppt