دانلودمقاله درمورد تخفیف و تبدیل مجازات (مقاله تحقیقی دوره کارآموزی وکالت دادگستری ) 67 ص

اختصاصی از یارا فایل دانلودمقاله درمورد تخفیف و تبدیل مجازات (مقاله تحقیقی دوره کارآموزی وکالت دادگستری ) 67 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 67

کانون وکلای دادگستری مرکز

مقاله تحقیقی دوره کارآموزی وکالت دادگستری

تخفیف و تبدیل مجازات

وکیل سرپرست محترم

جناب آقای علی محمد پناهی

کارآموز وکالت : بهداد بهزادی کوتنائی

شماره پروانه کارآموزی : 12738

محل کارآموزی : زاهدان

فهرست مطالب

فصل اول : کلیات

ضرورت اعمال کیفیت مخففه

کیفیات مخففه قضائی با کیفیات مخففه قانونی تفاوت دارد

فردی بودن اعمال کیفیات مخففه قضائی

اختیاری بودن اعمال کیفیات مخففه قضائی

دادگاه مرجع صالح استناد به کیفیات مخففه است

ذکر جهات تخفیف در حکم ضروری است

فصل دوم : کیفیات موثر در تعیین مجازات

مبحث اول : جهات تخفیف مجازات

معاذیر قانونی

معاذیر قانونی معاف کننده از مجازات

وجوه تمایز علل رافع مسوولیت از معاذیر معاف کننده

معاذیر قانونی تخفیف دهنده مجازات

مبحث دوم : کیفیات مخففه قضائی

علل وجهات تخفیف بر اساس ماده 22 قانون مجازات اسلامی

الف) گذشت شاکی و مدعی خصوصی

ب ) اظهارات و راهنمایی‌های متهم

ج) اوضاع و احوالی که متهم تحت تاثیر آن مرتکب جرم شده است.

د) اعلام و اقرار متهم

و) وضع خاص یا سابقه متهم

ه ) اقدام یا کوشش متهم به منظور تخفیف اثرات جرم

2- آیا جهات تخفیف در ماده 22 حصری است؟

3- قلمروی اعمال کیفیات مخففه قضائی

4- مجازات اخف و حد تخفیف مجازات

5- ضرورت ذکر علل مخففه

6- اعمال کیفیات مخففه در تعدد جرم

7- منع جمع کیفیات مخففه

فصل سوم : تبدیل مجازات

اجبار در تبدیل حبس‌های کوتاه مدت به جزای نقدی

بررسی برخی نظرات و آرا در خصوص تبصره 17 قانون برنامه توسعه (بندهای اول الی سوم ماده 3 قانون وصول برخی از درآمدهای دولت)

الف) نظرات مشورتی

ب ) رأی وحدت رویه در خصوص صلاحیت دادگاه و تبدیل مجازات

ج) یک رأی دادگاه انقلاب

3- تعیین قلمروی بند 2 ماده 3 قانون وصول برخی از درآمدهای دولت

الف) ذکر حداکثر مجازات حبس

ب ) مجازاتهای حبس ثابت

4- بررسی یک رأی در خصوص استناد به ماده 22 قانون مجازات اسلامی

روشی سیستماتیک برای تخصیص منابع در پروژه های نرم افزاری (مقاله + ترجمه)

اختصاصی از یارا فایل روشی سیستماتیک برای تخصیص منابع در پروژه های نرم افزاری (مقاله + ترجمه) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

روشی سیستماتیک برای تخصیص منابع در پروژه های نرم افزاری

Luis Daniel Otero a, Grisselle Centeno a,*, Alex J. Ruiz-Torres b, Carlos E. Otero c

    FL 33620-5350 تامپا خیابان فاولر  ENB  118 ، FL گروه صنعتی و مهندسی سیستم های مدیریت ، دانشگاه فلوریدای جنوبی، 4202 ، ایالات متحدهa

ایالات متحده آمریکا TX 79968 گروه تصمیم گیری اطلاعات و علوم ، دانشکده مدیریت بازرگانی ال پاسو، ، اتاق 205،  b

 C روه مهندسی برق و کامپیوتر، موسسه تکنولوژی فلوریدا، 150 W. بلوار دانشگاه، ملبورن، FL 32901، ایالات متحده آمریکا

اطلاعات مقاله

تاریخ مقاله :

دریافت : 1 مارس 2007

دریافت فرم تجدید نظر شده 3ژوئن 2008

پذیرفته شده در 6 آگوست 2008

قرار گرفتن در سایت 12 آگوست 2008

کلمات کلیدی :تخصیص کارکنان ، تخصیص پرسنل ، تخصیص منابع ،منحنی آموزش ، زمان آموزش ، پروژه های نرم افزاری

چکیده :

تکمیل پروژه های نرم افزاری در قالب زمانی مورد انتظار آن ها مسئله مهمی را برای شرکت هایی که برنامه های نرم افزاری را گسترش می دهند بوجود می آورد. امروزه صنعت نرم افزار به مبارزه با تاخیر زمانی در ارائه نرم افزار ادامه می دهد. عمده ترین دلیل برای این تاخیر ها ، زمان مورد نیاز برای مهندسان و سایر اعضای پرسنل برای بدست آوردن مهارت های لازم برای تکمیل وظایف نرم افزار می باشد.  بنا بر این ، گسترش روش های تخصیص سیستماتیک پرسنل که زمان آموزش را کاهش دهد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این مقاله روشی جدید را برای تخصیص منابع به وظایف وقتی که آموزش مطلوب در دسترس نباشد بیان می کند. این روش قابلیت های گزینه های موجود ، سطوح مورد نیاز سرمایه گذاری ، و پیش زمینه های مهارتی مورد نیاز را برای این منظور به حساب می آورد. یک نمونه ساده برای نشان دادن قابلیت های این مدل مورد استفاده قرار می گیرد و این نتایج با روش تخصیص منابع موجود مقایسه می شود.

منتشر شده توسط شرکت الزویر

ادغام خودروهای الکتریکی با شبکه برق الکتریکی (مقاله + ترجمه)

اختصاصی از یارا فایل ادغام خودروهای الکتریکی با شبکه برق الکتریکی (مقاله + ترجمه) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

خودروهایی با پیل‌های الکتریکی و نیز هیبریدی شبکه‌ای، متکی به شبکة برق برای انرژی می‌باشند- این نوع خودروها برای شارژ باتری خود به برق متصل می‌شوند. با وجود هشدارهای برق و خاموشی‌ها در رویداد اخیر کالیفرنیا، این نتیجه‌گیری آسان خواهد بود که انرژی مورد نیاز از خودروهای الکتریکی شبکه‌ای، بحران انرژی را بدتر خواهد کرد. در حقیقت عکس این موضوع ممکن است درست باشد. با رابط برق شبکة دوسویه، تقریباً هر خودرویی که قادر به اتصال به شبکه باشد، می‌تواند به‌صورت بالقوه از شبکه پشتیبانی کند.

خودروهای با باتری الکتریکی می‌توانند پشتیبانی فوق‌العاده‌ای از شبکه داشته باشند که این پشتیبانی از طریق فراهم کردن هر بک از عملکردهایی است که در مجموع به عنوان خدمات جانبی شناخته شده‌اند. این خدمات در کارکرد روان و بدون اصطکاک و کارآمد شبکة الکتریکی بسیار مهم و حیاتی قلمداد می‌شوند. یک خودروی هیبریدی می‌تواند خدمات جانبی را ارائه کرده و نیز برق را ایجاد کند. سلول‌های سوخت نیز در حال حاضر در منابع ساکن الکتریسیته جنبة تجاری به خود می‌گیرند؛ بنابراین خودرویی که در آن سلول سوختی تعبیه شده است، نیز می‌تواند به عنوان منبع برق خودرو-به-شبکه عمل کند. به اشتراک‌گذاری منابع برق میان فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل و تولید برق می‌تواند نوعی اقتصاد جدید و قوی برای ایجاد خودروهای الکتریکی باشد.

واژگان کلیدی: منبع انرژی، ذخیرة انرژی، مدیریت بار، شارژر رسانا، HEV

اهمیت اثرات تغییر پذیری مکانی حرکت زمین بر روی سد خاکی (مقاله همراه با ترجمه)

اختصاصی از یارا فایل اهمیت اثرات تغییر پذیری مکانی حرکت زمین بر روی سد خاکی (مقاله همراه با ترجمه) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی: 

Importance of Ground Motion Spatial Variability Effects on Earth Dam

عنوان فارسی:

اهمیت اثرات تغییر پذیری مکانی حرکت زمین بر روی سد خاکی

تعداد صفحات مقاله اصلی: 9 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 20 صفحه

سال انتشار: 2012

مجله

International Journal of Earth Sciences and Engineering

Abstract: In the paper the results of assessment of dynamic response of an earth dam in Czorsztyn-Niedzica, Poland, to a local seismic incident are presented. The shock was registered by a seismological station installed on the dam. A three-dimensional finite element model of the dam including all parts of the structure, i.e. the core, the shell, the drainage layer was created. A model of non-uniform kinematic excitation was adopted in which wave passage along the dam with finite velocity was taken into consideration. To examine effects of wave velocity in bedrock on dynamic response of the dam different wave velocities were assumed in the model non-uniform kinematic excitation. For comparison the dynamic response of the dam to the uniform kinematic excitation was also evaluated. It turned out that the assumption of non-uniform kinematic excitation caused the decrease in the maximal shear stresses in the core and in the shell of the dam with respect to the assumption of uniform kinematic excitation. The obtained results indicate that the maximal shear stresses in the stiff drainage layer adjacent to bedrock can be increased in case of the use of non-uniform kinematic excitation model, especially for low wave velocities in bedrock beneath the dam. Ignoring wave passage effect along the dam as well as the incorrect adoption of seismic wave velocity may cause underestimation of dynamic response of this part of the dam.

Keywords: earth dam, seismic analysis, non-uniform kinematic excitation, wave propagation

چکیده

در این مقاله نتایج حاصل از ارزیابی پاسخ دینامیکی یک سد خاکی در منطقه چورژتین-نیدزیکا (Czorsztyn-Niedzica) لهستان در برابر یک رویداد زمین لرزه محلی ارائه شده است. شوک حاصل توسط ایستگاه لرزه نگاری نصب شده بر روی این سد به ثبت رسید. یک مدل المان محدود سه بعدی از سد شامل همه بخشهای سازه، مثل هسته، جداره و لایه زهکشی ایجاد شد. یک مدل تحریک سینماتیک غیر یکنواخت اتخاذ شد که در آن عبور موج در امتداد سد با سرعت محدود در نظر گرفته شد. برای بررسی اثرات سرعت موج درون سنگ بستر بر روی پاسخ دینامیکی سد، سرعت موج های مختلف در مدل تحریک سینماتیک غیر یکنواخت در نظر گرفته شد. برای انجام مقایسه، پاسخ دینامیکی سد در برابر تحریک سینماتیک یکنواخت نیز مورد بررسی قرار گرفت. معلوم شد که فرض تحریک سینماتیک غیر یکنواخت نسبت به فرض تحریک سینماتیک یکنواخت باعث کاهش تنش های برشی بیشینه در هسته و در جداره سد می گردد. نتایج به دست آمده نشان می دهد که تنش های برشی حداکثر در لایه زهکشی سخت مجاور سنگ بستر را می توان با استفاده از مدل تحریک سینماتیک غیر یکنواخت به ویژه برای سرعت موجهای پایین در سنگ بستر زیر سد افزایش داد. نادیده گرفتن اثر عبور موج در امتداد سد و همچنین اتخاذ نادرست سرعت موج زمین لرزه ممکن است موجب دست کم گرفتن پاسخ دینامیکی این بخش از سد شود.

کلمات کلیدی: سد خاکی، آنالیز لرزه ای، تحریک سینماتیک غیر یکنواخت، انتشار موج

پردازش سیگنال ها (مقاله ای ترجمه شده از انگلیسی به فارسی با منابع معتبر)

اختصاصی از یارا فایل پردازش سیگنال ها (مقاله ای ترجمه شده از انگلیسی به فارسی با منابع معتبر) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کنفرانس 2014 AASRI در مورد جریان و پردازش امواج

مطالعات ازمایشی اثرات لایه های مجاور بر روی ساحتار های ایروآکوستیک تراکم ناپذیر با ظرفیت آزاد

Jing Suna*, Guangjun Yangb, Yong Lianga,c, Yingchun Chen

daSchool of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China bNational Key Laboratory of Science and Technology on UAV, Xi’an 710065, China cChina Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 622700, China dCommercial Aircraft Corporation of China Ltd, Shanghai 200232, China

خلاصه مقاله

یک جریان به صورت ازمایشی که در جریان پرتلاطم دیگری قرار گرفته است در ای مقاله مورد بررسی قرار گرفته است . با به کارگیری روش هایی که جریان را درون کاواک ها مسدود می کند , لایه های مرزی یا مجاور تغییر یافته اند , فشار استاتیکی که تقلیل یافته و به صورت متعادل درامده است به تنهایی در پایین مرکز کاواک یا حفره توزیع شده است , و طول موج های صوتی که در ساختار این سیال سریان دارد نقاطی را مورد بازرسی قرار می دهند که بتوانند در نقطه آزمایشی خود به دست امده باشند, برای توضیح اثر تغییر لایه های مرزی تحت شرایطی که سرعت پایین جریان تراکم ناپذیری بر روی کاواک یا حفره دارد ( در نقاط 2 و 4 ( ایرودینامیک و ویژگی های صوتی موجود چنین حالاتی را توضیح می دهند . نتایج نشان داده اند که , در سرعت 30 M/S ضخامت لایه های مرزی در حال افزایش خواهد بود , فشار افزایش یافته نسبت عکسی با فشار ازاد شده کاهش یافته دارد , کاواک L/D=2 , باعث پایین امدن چند درجه ای SPL ان هم در زمانی که L/D تا رقم 4 افزایش می یابد , SPL افزایش یافته تا حد بالایی در رده فرکانس های متوسط تا بالا قرار می یرد .